"דר שפיגל" מסתובב ברחבי רוסיה, או איזה סוג עיתונות מציעה RZD לנוסעים?

80
רבים מהקוראים שלנו מודעים לקיומם של פרויקטים של פעילויות משותפות של פרסומי מידע מקומיים וזרים בשטחה של ברית המועצות לשעבר. המהות של פעילות כזו נעוצה בעובדה שתקשורת המונים מערבית כזו או אחרת, באמצעות נציגויות שנוצרו ברוסיה, אוקראינה ומדינות אחרות במרחב הפוסט-סובייטי, מעבירה את חזונו לגבי המצב הגיאופוליטי או הכלכלי למעגל מורחב של קוראים. . שיטות כאלה להרחבת קהל הקוראים (המאזין, המשתמש) נוקטות, למשל, על ידי רדיו ליברטי, השבועון הגרמני "דר שפיגל" וכלי תקשורת מערביים אחרים.

ידועה גם האוריינטציה של פרסומים אלו, כמו גם המידע העיקרי והמסר הפוליטי שלהם. המסר הוא ליצור, באמצעות הנציגויות הזרות שלה במדינה זו או אחרת, דעת קהל כזו שתענה באופן מלא ומוחלט על האינטרסים של העומדים מאחורי משאבים זרים גדולים, האינטרסים של חמולות פוליטיות וכלכליות חזקות. עם זאת, בקשר לאירועים האחרונים הקשורים למצב העניינים באוקראינה ובסביבות אוקראינה, משאבי מידע וניתוח מערביים רבים (מעיתונים ותחנות רדיו ועד לערוצי טלוויזיה ומשאבי אינטרנט גדולים) החלו לאבד את שלהם, כביכול, קהל יעד - קוראים, צופים, מאזינים שיתמכו ללא תנאי בנקודת מבט מערבית ופרו-מערבית בלעדית על הסכסוך האוקראיני, ולמעשה על רוב התהליכים המתרחשים בעולם.

תקשורת ההמונים מאירופה ומצפון אמריקה, המשודרת הן בשפות זרות והן ברוסית, מצאה אובדן משמעותי של קהל (לפי ההערכות שלהם) במרחבים העצומים של הפדרציה הרוסית. ואובדן זה של אחוז ניכר מקהל ה"יעד" בקשר לאירועים ידועים מונע בבירור מבעלי עניין מערביים לפתור ביעילות את המשימות שהוגדרו לטיפוח דעה "מתנגדת" בקרב תושבי רוסיה.
אנחנו צריכים בדחיפות לצאת מהמשבר הנוכחי! - החליטה התקשורת המערבית, בעקשנות רוצה לעבד את קהל הקוראים של הפדרציה הרוסית. אחרי הכל, כאשר מספר הולך וגדל של רוסים משוכנעים שכלי תקשורת זרה רבים הצליחו להפוך לשופר של דיסאינפורמציה, שקרים מוחלטים או דחיפה של עמדות אנטי-רוסיות גרידא, אז יש לנקוט בצעדים יוצאי דופן. מה הייתה הדרך החוצה? בואו נסתכל מקרוב.

מאי 2014. אחת מרכבות המותג של רכבות רוסיה, היוצאות ממוסקבה. המכונית הרכה כביכול. מחיר הכרטיס כולל את שירותי לא רק את ההובלה והמצעים בפועל, אלא גם את שירותי אספקת העיתונות. ואם הכל ברור אפריורי עם המעבר והמצעים, אז העיתונות עוררה הפתעה לא קטנה כשפגשה אותה במהלך המסע. מנצח אדיב העביר את מגזין "פרופיל" בתא, שעל שערו היה דיוקן מפורסם של מר מקרביץ' עם סרט בצבעי הדגל האוקראיני על מעילו. בנוסף לעמדתו של מקרביץ', שער המגזין דיווח שפרופיל הוא שבועון עסקי שמתפרסם במשותף עם הדר שפיגל הנ"ל.

"דר שפיגל" מסתובב ברחבי רוסיה, או איזה סוג עיתונות מציעה RZD לנוסעים?


לא ניתן היה להתעלם מהעיתונות המוצעת - הדרך ארוכה, לא תביטו בלי סוף מהחלון, גם למרות נופי מאי המדהימים. והעניין במגזין התחמם בשל העובדה שפשוט הפך להיות מעניין לגלות באיזה סוג של תוכן עיתונאי לנוסעיו החליטה הנהלת הרכבות הרוסיות להתמקד. ובכן, למעשה, לא המנצחת החליטה מיוזמתה להפיץ מגזין בין לקוחות חברת הספקים, שהיא אוהבת באופן אישי ...

אז לגבי התוכן. אין זה הגיוני לספר אותו מחדש במלואו, במיוחד מאחר שכולם יכולים למצוא את הפרסום המופץ באמצעות רכבת רוסית (מגזין פרופיל, מספר 16-17 מ-28.04.14/XNUMX/XNUMX) באינטרנט; מצד שני, הגיוני להציע לקוראינו קטעים מעניינים מהמאמרים של אותו גיליון, שהוצע "בזהירות" לנוסעים ברכבת הממותגת במוסקבה של הרכבת הרוסית.

Dirk Kurbyuwait, מאמר "כוחם של חסרי הכוח" עם צילום של ויטלי צ'ורקין יושב לבדו.



כמה ציטוטים מהמאמר:

בהקשר של המשבר האוקראיני, המערב מתנהג ברכות ובציות.


העולם לא ינוח לאחר שלדימיר פוטין סיפח את קרים לאימפריה שלו.


...היום למשטרים אוטוריטריים יש יתרון. אחת הסיבות לכך היא נחישות. פוטין קיבל את דרכו בקרים כי פעל ללא היסוס. השליט הרוסי לא צריך לעבור את שרשרת הפיקוד כדי לשלוח את חייליו לאנשהו. שליט סמכותי יכול להצדיק את מעשיו בתמיכה עממית, מה שמרשים את המערב. משטרים כאלה אינם מכירים בעיות במוסר. הלגיטימיות עבורם היא דבר בעל חשיבות משנית, שכן הלגיטימיות שלהם מוטלת בספק. אין להם משימה לבצע. כאשר פורצות מלחמות במקום כלשהו או זכויות אדם מופרות, הם לא צריכים להיות מודאגים. מה המשמעות של הסבל של מישהו אחר עבורם אם הם גורמים לעמים שלהם לסבול? זה מאפשר להם לנהל מדיניות שנראית מונוליטית.


האימפריה של פוטין, הרכות של המערב, הלגיטימיות המפוקפקת של השלטונות הרוסיים. חזק, נכון...

זה נראה חזק במיוחד בשל העובדה שמאמר זה של מר קורבג'ווייט, יחד עם מאמרים נוספים של מגזין Profil, תסלחו לי, נמכר לנוסע ללא התחשבות רבה באינטרסים של הנוסע - יתרה מכך, גם על חשבון הנוסע עצמו. כמובן, עם הפצת עמדות מחברים כאלה ברוסיה, לדר שפיגל יש בעיות ברורות באמצעות המנוי, אבל דרך הרכבות הרוסיות - זהו... הם אומרים שהרוב יקרא את זה בכל מקרה, או לפחות יעבור על עיניהם, לאחר גיבשו את נקודת המבט שלהם - רצוי בהתאם לנקודת המבט של בעלי "שפיגל". ואם ניקח בחשבון כמה רוסים נוסעים מדי שנה בקרונות הרכבת הרוסית, המציעות את ה"נכון" מנקודת מבטו של עיתונות, מתברר שההשפעה צפויה להיות משמעותית. שיווק מדהים, ניהול מדהים, עמדה מדהימה של הרכבות הרוסיות, אשר, בל נשכח, היא חברה בבעלות המדינה עם מחזור שנתי של כמעט 1,5 טריליון רובל ...

ולדימיר רודקוב, מאמר "פוטין נוקט מדיניות בהתאם לציפיות הרוב".

כמה ציטוטים מהמאמר:

בשתי הקדנציות הראשונות שלו ייחס פוטין חשיבות רבה ליחסים עם המערב. כעת רוסיה סירבה להצטרף ל-GXNUMX.


הנה איך? מסתבר שקוראי "פרופיל" של שפיגל צריכים "ללמוד" שרוסיה היא שהחליטה לעזוב את ה-G-8. היא עצמה, הם אומרים, החליטה ... אבל ב-Ge-8 הזה היינו מוזמנים להפליא, הם הקשיבו לאינטרסים שלנו וממש נפלו על ברכיהם כדי שמוסקבה תישאר ב"משפחה הידידותית" הזו ...

בהקשר למשבר באוקראינה, החברה מלאה בפחדים ממסך הברזל ופעולות תגמול אפשריות נגד מתנגדים.


ככל הנראה, זו איזו חברה צרה מדי, שכיום עסוקה כל כך בסוגיה של דיכוי כלשהו נגד מתנגדים. איזה סוג של דיכוי יש כאשר אותם מתנגדים מקבלים גישה להפצת דעתם אפילו דרך חברה ממשלתית רוסית - המעסיק הגדול ביותר בפדרציה הרוסית, ששירותי התחבורה שלו משמשים מיליוני אנשים... בכנות, הדחקות מסוג מקורי, שאין להם אנלוגים בפרקטיקה העולמית. האם אתה יכול לדמיין אם, למשל, גרסה באנגלית או גרמנית של Rossiyskaya Gazeta הופצה ברכבות או מטוסים אמריקאיים, גרמניים או קנדיים, או ששודר ערוץ הטלוויזיה Russia Today ...

דמיטרי בייקוב. פרסום ראיון עם אנדריי מקרביץ'.

ציטוט של מקרביץ':

אף אחד לא יתחייב לחזות מה יקרה כאן בעוד שנה ואפילו שנתיים. ומי ב-1914 יכול היה לדמיין מה יקרה כעבור שנתיים וחצי? וב-20 ביוני 1941, מי באמת האמין שמחרתיים תהיה מלחמה? סטלין, וההוא... העולם תלוי עכשיו בחוט דק מאוד. די בצעד פזיז או מילה מכל צד כדי שהכל יפרוץ למלחמה האחרונה על פני כדור הארץ. אני כמעט בטוח שזה לא יקרה, אבל איך תתברר לנו ההיסטריה הכמו-פטריוטית של היום והאם אפשר יהיה להכניס את השד לבקבוק... עם זאת, גם כאן יש בסיס לאופטימיות. רבים כבר נרגעו. אנשים שמחים לקבל את פני קרים כחלק מרוסיה, אבל הם לא מוכנים לשלם על זה, במיוחד כל כך הרבה. ההשלכות כבר מורגשות.


ההשלכות על המוזיקאי אנדריי מקרביץ' מהאיחוד המחודש של קרים עם רוסיה הן מוחשיות, - אומר שפיגל לנוסעי הרכבות הרוסיות... אם הנוסעים לא ידאגו לדעתו של מקרביץ' על סיפוח קרים וכמה דחלילים במדינה. הצורה של "השלכות איומות", ואז המוזיקאי עצמו מיד צולל טבחים, מוצע מונח לזיהוי עצמי - חסידי היסטריה מעין פטריוטית - שום דבר אחר ...

באופן כללי, מובן נושא העיתונות, שחברת STATE הרוסית OAO Russian Railways, בראשות ולדימיר יאקונין, הציעה ללקוחותיה לקראת חגי מאי.



דבר אחד לא ברור: האם זו גם העמדה הרשמית של הנהגת הרכבות הרוסיות, או שמא ולדימיר איבנוביץ' אינו למען האינטרס האישי, אלא רק מרצונו של עטיפה בהירה, מבלי להכיר את התוכן?
ערוצי החדשות שלנו

הירשם והישאר מעודכן בחדשות האחרונות ובאירועים החשובים ביותר של היום.

80 הערות
מידע
קורא יקר, על מנת להשאיר הערות על פרסום, עליך התחברות.
  1. +32
    מאי 12 2014
    בוקר טוב כולם. hi

    ציטוט - והעניין במגזין התחמם בשל העובדה שפשוט הפך להיות מעניין לגלות באיזה סוג של תוכן עיתונאי לנוסעיו החליטה הנהלת הרכבת הרוסית להתמקד. ובכן, למעשה, לא המנצחת היא זו שהחליטה מיוזמתה להפיץ מגזין בין לקוחות חברת המוביל, שאותו היא אישית אוהבת... סוף ציטוט.



    יקונין כבר מזמן פיתח את פניו לממדים קסומים.
    1. +4
      מאי 12 2014
      האוליגרך הוא אדם בלתי ניתן להפרה .. בעודו עוקב אחר מהלך התמ"ג .....


      וכך .. צעד שמאלה .... צעד ימינה .. קפוץ במקום - ביצוע ללא אזהרה מוקדמת.
      1. ומי שלא קופץ...
      2. +3
        מאי 12 2014
        ציטוט: אותו LYOKHA
        וכך .. צעד שמאלה .... צעד ימינה .. קפוץ במקום - ביצוע ללא אזהרה מוקדמת.

        בדיוק מדיניות כזו נמצאת כעת בשימוש על ידי רכבות רוסיה ביחס לעובדיה. למרות אמצעי הבטיחות שננקטו, מאז השנה ה-10, הפציעות והתאונות גדלו ברכבת הרוסית, גניבה מגיעה לקנה מידה עצום (אם לשפוט לפי מחלקה אחת של החטיבה המבנית של הרכבות הרוסיות) הם קיצצו שעות, זמן ארוחת צהריים ותענוגות אחרים.
    2. +7
      מאי 12 2014
      P ”PsR ± S'PsRµ hi
      ציטוט מאפולון.
      יקונין כבר מזמן פיתח את פניו לממדים קסומים.

      הו, הגיע הזמן, אני חושב שיהיה לנו "סרדיוקוב חדש"
      1. +6
        מאי 12 2014
        ציטוט מאת: svp67
        הו, הגיע הזמן, אני חושב שיהיה לנו "סרדיוקוב חדש"


        שלנו לא התרחק משלך, הוא גם מתחנן לבעיטה כבדה.

        איך הם נראים "חמודים", זה לצד זה.




        1. +6
          מאי 12 2014
          ציטוט מאפולון.
          שלנו לא התרחק משלך, הוא גם מתחנן לבעיטה כבדה.
          לתת בעיטות זה הדבר הכי פשוט, הנה לשפוט את בית המשפט, זה מה שקשה...
          1. +10
            מאי 12 2014
            ציטוט מאת: svp67
            לתת בעיטות זה הדבר הכי פשוט, הנה לשפוט את בית המשפט, זה מה שקשה...

            אני מסכים. האוליגרכיה החצופה והפושעת במדינות חבר העמים אחת של המכשולים להקמת הת"ק. כולם יודעים זאת אבל מעדיפים לשתוק.
            1. +1
              מאי 12 2014
              ציטוט מאפולון.
              ציטוט מאת: svp67
              לתת בעיטות זה הדבר הכי פשוט, הנה לשפוט את בית המשפט, זה מה שקשה...

              אני מסכים. האוליגרכיה החצופה והפושעת במדינות חבר העמים אחת של המכשולים להקמת הת"ק. כולם יודעים זאת אבל מעדיפים לשתוק.

              השאלה היא אחרת! מדוע יש לנו בחבר העמים כל מקומות המפתח והמספוא תפוסים על ידי האוליגרכיה ומה שנקרא "משפחות"?
            2. +2
              מאי 12 2014
              משהו עם הצמחייה של ה-Makar על הלוע, בגלל חומרת המראה, האם זה היה כפור שהוחל בפוטושופ?
              1. +2
                מאי 12 2014
                כן, לא, זה אותו חוטם בתותח, המהדורה המודרנית, מודרנית.
              2. +4
                מאי 12 2014
                כן, צבע צעיף לצחוק
                יש לי שאלה: למה כל מיני מקרביצ'ים, ירמולניקים, פרוחורובים ואחרים לא יוצאים ב"צעדות השלום" שלהם, בזמן שהחונטה במלחמה עם העם?
                ...תזדיין איתם...
                1. קאמו
                  +1
                  מאי 13 2014
                  הִצטָרְפוּת!!!! איפה ה"לוחמים למען זכויות אדם וחופש הביטוי" האלה כשהם נשרפים בחיים רק בשביל להביע את דעתם, כמו באודסה?
        2. +1
          מאי 13 2014
          השנאה של חלקם ליקונין בקרב המעמד היצירתי הליברלי ברורה וישנה מאוד. כל מי שיש לו אפילו מושג קטן על מהי רכבת רוסית יכול להבין שזה מאוד טיפשי להאשים את ראש הרכבת הרוסית בתככים כאלה. אגב, פרובוקציות קורות לא רק בקייב ובדרום-מזרח, אלא גם ברכבות הרוסיות, באופן מוזר.
          ואז יש חדשות כל כך נהדרות: רכבות רוסיה סירבו לקנות מסילות בחו"ל. אני לא חושב שצריך להסביר מה המשמעות של עובדה זו עבור היצרן הרוסי והתקציב הרוסי. הנה הרבה בחורים ממשרד החוץ שמגרדים, הם אומרים, נותנים להם את נשיא הרכבות הרוסיות שיישחטו.
          העובדה שמגזינים נזרקים לרכבות לא תפתיע אף אחד, צריך לענות מי שאחראי לכך. במוסקבה, ברחובות, כמה אנשים מחלקים מגזינים מגונים לנהגים, אז האם פוטין אשם בכך?! להאשים ללא הבחנה מישהו בלי להכות זה פשוט מגעיל.
      2. Dronik3113
        +1
        מאי 12 2014
        למה - זה "נראה", זה כבר הרבה זמן... החברה כביכול בבעלות המדינה, וההנהלה מתנהגת וממצבת את עצמה כפרטית... בכל זאת ביקורת לא יפגע בה...
      3. 77בוב1973
        0
        מאי 12 2014
        תקשיב, הוא הופיע לפני הרבה מאוד זמן לפני 11 שנים, ורק עכשיו התחלנו לראות את האור של הטיפוס...
    3. +1
      מאי 12 2014
      ציטוט מאפולון.
      ובכן, למעשה, לא המנצחת החליטה מיוזמתה להפיץ מגזין בין לקוחות חברת הספקים, שהיא אוהבת באופן אישי ...

      אם הייתי נתקל במגזין הזה ברכבת, הייתי מועך אותו לחתיכות קטנות ומפזר בחשאי את הזבל הזה מסביב לקרון מדי פעם. ובכן, מה אם למנצח שהפיץ את הפרסום הזה היה יותר קושי בניקיון ולא רצון נוסף להפיץ את פסולת הנייר הזו. ושאר הנוסעים עדיין היו מסע למען פלאש מוב כזה. לצחוק
      1. -1
        מאי 12 2014
        לפני שאתה קוצץ משהו, אתה צריך להתעמק במהות הנושא, וזה ככה, השכר של המנצח תלוי בתוכנית של "קיטור" כל השטויות הנלוות, שדוחפים כל מיני חברות מתווך מאורגנות על ידי הבוסים, במסווה של "שיפור איכות השירות", זה מגיע לעובדה שהמנצחים נאלצו לשלם מכיסם על שטויות שלא מומשו, כדי לא להפסיד שכר או להיזרק.
    4. 0
      מאי 12 2014
      הגיע הזמן ל-s.u.ch.a.t. מהרכבת הרוסית לנתיב הים הצפוני, שם חם יותר ומישהו צריך לשחזר אותו.
    5. 77בוב1973
      +2
      מאי 12 2014
      ומה לבדוק, אני יכול להגיד לך איך במקום ה"בז" שלנו נכנס ה"ספסן" מ"סימנס" לרשת הרכבות, או איך מתקיימים הלוחות השנתיים של הרכבות הרוסיות בבתי מלון עם חדרים של 1. דולרים ליום, על המחסנים המרכזיים הממוקמים הרחק מתחנות הצומת, על צוות מחסני הקטרים ​​שבהם מספר העובדים תואם בערך לניהול המחסן הזה!
    6. 0
      מאי 13 2014
      ובכל זאת אתמול הטילה הרכבת הרוסית סנקציות על המערב בדרכן שלה, סירבה לקנות מסילות זרות (והנפחים רחוקים מלהיות קטנים) ועברה לחלוטין לרכישות מיצרן מקומי .... ועל חשבון רכבת רוסיה. בכל זאת, אני לא חושב שההנהגה... למשל, אנחנו לא מחלקים דברים כאלה ברכבות. ואפילו בדוכני העיתונות של התחנה אין דבר כזה.
  2. KOH
    +10
    מאי 12 2014
    כבר מזמן שמתי לב ששר הרכבות הרוסיות רקוב... וברור שהוא מבקש תחליף.
    1. 225 תה
      +2
      מאי 12 2014
      ציטוט: KOH
      CON היום, 08:09 חדש
      כבר מזמן שמתי לב ששר הרכבות הרוסיות רקוב... וברור שהוא מבקש תחליף.

      יש רוב כאלה בממשלה שלנו... מה זה כל מיני "הולודצי" לבנונים וכדומה
  3. +1
    מאי 12 2014
    ניקור לא יעבוד כסיבה.עכשיו העובש הליברואיד יתקלקל בערמומיות, אבל לכל הכיוונים.
  4. +5
    מאי 12 2014
    מה שיגידו, אבל העיתונות שאנו מוצאים ברכבות, למעשה, כפויה עלינו! אין ברירה ואין ברירה. ומכיוון שאין ברירה, אז באופן כללי יש להחריג את השירות הזה! הם חייבים להציע חומר דפוס ניטרלי לחלוטין, וללא פוליטיקה.
  5. +5
    מאי 12 2014
    האיום העיקרי על רוסיה טמון לא כל כך באיומים חיצוניים אלא באיומים פנימיים. זה "הטור החמישי" הזה מול הליברלים בממשלה, הפסבדו-אינטליגנציה של דמויות אמנות ותרבות רבות, שהם באמת לא, פסאודו-פטריוטים מכיכר בולוטניה - כל זה מהווה איום ישיר על המדינה הרוסית . וככל שהמדינה תפטר מהם מהר יותר, כך היא תחזור למעמד של מדינה חזקה ויציבה.....
    1. 225 תה
      +2
      מאי 12 2014
      ציטוט מתוך denchik1977
      וככל שהמדינה תפטר מהם מוקדם יותר, כך היא תחזור למעמד של מדינה חזקה ויציבה.....


      מה מונע מהמנהיגות שלנו לעשות זאת?
      1. pvn53
        0
        מאי 14 2014
        יתרה מכך, יש צורך להלאים מונופולים טבעיים - אנרגיה, מסילות ברזל וכו'.
    2. 0
      מאי 12 2014
      מסכים ב-100%!
    3. 0
      מאי 12 2014
      מסכים ב-100%!
  6. אורתופד
    +7
    מאי 12 2014
    rzhd היא מעוז של גניבות וטיפשות בקרב מנהלים, אני לא מפחד לומר שהיא תארגן כבישים בקרוב לא יהיה לנו את זה כמומחה שעובד עבור rzhd
    1. +9
      מאי 12 2014
      אני עצמי עובד בתור מכונאי, מעולם לא ראיתי מדריך מטומטם יותר.
      1. +1
        מאי 12 2014
        אה! מדבדב, מסתבר שהמנהיגות שלך ברכבת הרוסית מטופשת, או?
      2. 77בוב1973
        +2
        מאי 12 2014
        עזבתי את החברה הזו לפני שש שנים ואני לא מתחרט, כי רכבת רוסית היא עבדות מצועפת ועוול צרוף, לפני כן הייתי קשור למשרד הרכבות במשך 20 שנה!
  7. +2
    מאי 12 2014
    כן, אתם אנשים, ליקונין יש מה לעשות עם זה, כל אלה הם מנצחים לא מתאימים שמפנים עיתונות אנטי-רוסית, בהוראת ה-CIA להשחית את טוהר המידות של נוסע רוסי חלש רצון. כן, אבל מקרביץ' טוב , איזה פנינים הוא נותן. אתה לא יכול לשתות כישרון.
    1. 77בוב1973
      0
      מאי 12 2014
      הם לא סיימו את זה קצת כאן - הם היו צריכים להפיץ את זה דרך החלונות בטייגה, בין הדובים ...
  8. +2
    מאי 12 2014
    רבים, בכל הגילאים, ניסו לשלול מרוסיה את הפטריוטיות, ובכל זמן הם עשו כמיטב יכולתם, והחלאה הזו, כולל מקאר, רוסיה הגדולה ופטריוטיה של הקונספט בלתי נפרדת!!!
    1. +1
      מאי 12 2014
      ציטוט מאת: mig31
      רבים, בכל הגילאים, ניסו לשלול מרוסיה את הפטריוטיות, ובכל זמן הם עשו כמיטב יכולתם, והחלאה הזו, כולל מקאר, רוסיה הגדולה ופטריוטיה של הקונספט בלתי נפרדת!!!

      כן, אני רק רוצה לתת את הישבן על המשקפיים, הידיים שלי מגרדות
  9. +4
    מאי 12 2014
    הגיע הזמן להכניס את יקונין המצחקק בצוואר! מוכר ממזר!
  10. +1
    מאי 12 2014
    ציטוט של Balamyt
    מה שיגידו, אבל העיתונות שאנו מוצאים ברכבות, למעשה, כפויה עלינו! אין ברירה ואין ברירה. ומכיוון שאין ברירה, אז באופן כללי יש להחריג את השירות הזה! הם חייבים להציע חומר דפוס ניטרלי לחלוטין, וללא פוליטיקה.

    איזה "נייטרלי"? מידע על מהירות, שפת טשין או מורזילקה?
  11. שטאזי
    +3
    מאי 12 2014
    לא בכביסה, אז בגלגול החליטה העיתונות המערבית לקבל את ההזדמנות לפדר את המוח של הרוסים. יתר על כן, באמצעות חברת הרכבות הרוסית בבעלות המדינה לשם כך. מעניין שגם בתחבורה אווירית וימית, עכשיו מחיר הכרטיס כולל אספקת עיתונות, בעיקר זרה? לגבי מסילת הברזל. ברור שהדברים לא היו יכולים לקרות ללא הסנקציה של יקונין, המנצחים אף פעם לא כופים את העיתונות מיוזמתם, תמיד הייתה אפשרות לבחור מה לקרוא. אז מתאימה השאלה, עד כמה אישר ראש הרכבות הרוסיות את הכללת אספקת העיתונות במחיר הכרטיס, יתר על כן, המערבי.
  12. +3
    מאי 12 2014
    אנשים שמחים לקבל את פני קרים כחלק מרוסיה, אבל הם לא מוכנים לשלם על זה, במיוחד כל כך הרבה. ההשלכות כבר מורגשות.

    לא תצטרך לשלם על זה... הפדרציה הרוסית פשוט הדפיסה (כלומר, לקחה דולרים מתרמילי הביצים שהמערב מחשיב לשלו, והדפיסה רובלים בסכום זה) ~ 1.5 טריליון. רובל. ואת הרובלים המודפסים האלה סיפקו מיד אנשי קרים עם עבודתם ומפעליהם. לסדר את התשתית של קרים היא עבודה רבה עבור אנשים רבים בכל רחבי רוסיה, ואלה הם מסים, גידול בייצור, הפחתת האבטלה וכו'.

    אבל מקרוניץ' עצמו בהחלט הרגיש שחצי האי קרים עלה לו פרוטה יפה... אפילו דולר... מי ילך לקונצרטים שלו ברוסיה אחרי זה?

    ואולי, כל אותם מנצחים ערמומיים?


    בקיצור, כן.

    לא כל הנושאים נקבעים על ידי האדם הראשי של החברה. מנהל המפעל לא יחליט איזה נייר מאיזו חברה לקנות לחשבונאות אינה סמכותו.
    רק שהטור החמישי עדיין חזק. במיוחד בתקשורת. אז ברכבת הרוסית יש איזושהי מחלקה ליחסי ציבור, שבה יושבים בוגרי אוניברסיטאות מערביות ממענקים. ואיזה סוג של מדיניות "מומחים" כאלה עושים ידוע.
  13. +5
    מאי 12 2014
    בל נשכח... ש-RAO RZhD היא חברה בעלת השתתפות גבוהה של הון המדינה... לכן, טוב יהיה לשאול את ההנהלה כיצד היא אפשרה פרובוקציה כזו... ורצוי לברר מיהו אחראי לזה???
  14. +1
    מאי 12 2014
    אבל "מכרז מאי" לאחר "יחסי ציבור לרכבת" כזה הפך לסופר פופולרי.
    האם הליברלים מגיעים?!
  15. 0
    מאי 12 2014
    רק על ידי קבלת מידע ממגוון מקורות ניתן להסיק מסקנות נכונות יחסית.
    1. dmb
      +1
      מאי 12 2014
      אני מסכים איתך לחלוטין. נכון, יש כמה "אבל". 1. רמת השכלה; כיום, גם שני העליונים אינם נותנים סיבה להאמין שאדם מסוגל להפריד בין החיטה למוץ. 2. היעדר תעמולה נגדית יעילה; אף אחד לא התערב בחלוקת המגזין במקביל לניתוח מילולי של טיעוני המאמר. 3.I.T.D. כתוצאה מכך יש לנו רק שני סוגי הערות: א) לאסור את המגזין, ב) לתלות את יקונין. של המשפט השני לא מעורר בי ספקות, אבל לא סביר שיקונין יודע איזה סוג של עיתונות הם נותנים ברכבות. זה האחרון כלל לא פוטר אותו מאשמה, כי הוא דורש ממי שמעורב ישירות בזה רק להרוויח בכל מחיר, ולא משנה לו איך הם משיגים את זה.
  16. +1
    מאי 12 2014
    ובאיזה רכבת הוא נסע? אני בעצמי עובד על פיסת ברזל, אבל לא ראיתי מגזין כזה ברכבות שלנו (ניז'ני נובגורוד). אולי הרכבת היא לא מהמבנה שלנו? אם אתה נוסע ממוסקבה, זה לא אומר שנכנסת לרכבת הרוסית
    1. אלכס 241
      +1
      מאי 12 2014
      ]
      ציטוט מאת: sanja.grw
      באיזו רכבת הוא היה?

      סביר להניח Aeroexpress.יש שם מכבש.
      1. +2
        מאי 12 2014
        אז העיתונות נמצאת בכל הרכבות הממותגות. גם מגזינים וגם עיתונים, פשוט לא ראיתי מגזין כזה כאן. והעיתונות לא מודפסת כאן בניז'ני נובגורוד.
        לדוגמה, יש לנו מגזינים SV ו-Sacvoyage
    2. +1
      מאי 12 2014
      רכבת מהירה מס' 082I. מוסקבה - אולן-אודה. המכונית רכה.
      1. 0
        מאי 12 2014
        כן לא ציפיתי לזה
  17. +2
    מאי 12 2014
    "דבר אחד לא ברור: האם זו גם העמדה הרשמית של הנהלת הרכבות הרוסיות, או שמא ולדימיר איבנוביץ' אינו נועד לאינטרס אישי, אלא רק מרצונה של עטיפה מבריקה, מבלי להכיר את התוכן?

    וזה מה שהרשויות הרלוונטיות צריכות לברר. ולהסיק את המסקנות המתאימות.
  18. קלוצ'ה
    +2
    מאי 12 2014
    אבל לא ניסית להסתכל מקרוב?! נו, כן?! שכחתי לגמרי - אנחנו לא בני 37! נכון!!! אנחנו ב-2014!!! על איזה פטריוטיות אפשר לדבר אם חופש של דיבור ודמוקרטיה דפקו לחלוטין את המוח האחרון..
  19. +3
    מאי 12 2014
    יש להילחם קשה יותר גם בטור החמישי וגם בטור השישי. אם יתנו להם דרור, אז לא אנחנו ולא רוסיה נתקיים. והם יסדרו ריקודים על ארונות הקבורה שלנו.
    1. אנדרו דר גראף
      +3
      מאי 12 2014
      למה יותר קשוח? אתה רק צריך להיות חכם יותר. למשל, המקרה הידוע כאשר גשם החל בסקר האם יש צורך להגן על לנינגרד בעקשנות כל כך או לא? איזה סוג של חרא התחיל, אז עבור ליברלים זה רק אישור לחפותם. אתה רק צריך לחלוץ ברוגע את הנעליים שלך מה שהיה ואיך אז זה יכול היה להיות. ואחרי זה, מישהו אחר תוהה מדוע רוסיה מפסידה במלחמת המידע? זה צריך לקרות בצורה רגועה יותר ומתונה יותר ולרסק את האויב בעובדות ובאמת ולא לסתום לו את הפה.
  20. +2
    מאי 12 2014
    כן, גם אני קראתי בעבר פרסומים כאלה - סובסדניק, נובאיה גאזטה, חבר כנסת, ועכשיו אני קורא, תסתכל על Euronews ו-RBC, השבוע של מקסימובסקאיה ב-Ren-TV... אבל התחלתי להסיק מסקנות לגמרי אחרות מאלה שלהן מחברי המאמרים והדיווחים מנסים להוביל... אגב, Lenta.ru ו-Newsra הם גם משאבי אינטרנט פרו-ליברליים שבונים את המאמרים שלהם לפי התוכנית האומללה בת 80 השנים "בוא נבנה את הקורא (צופה ) תמונה פסאודו-תיעודית (פסאודו-אנליטית), ונסיק מסקנות על סמך רגשות "אוי, כמה מפחיד, אוי איזה נבלות (נבלה)"... יתר על כן, כבר מההתחלה נכריז על ה"נוכל" "נבלה" , רשיסט פאשיסטי", וכו'.
  21. אנדרו דר גראף
    +2
    מאי 12 2014
    אוקיי, אבל מה הבעיה? בחוסר מעש פרסומי המידע שלהם, ולא רק את "דר שפיגל" אפשר לקרוא עכשיו ברכבות. יהיה מעניין לדעת אם לנוסעים יש ברירה ואם כן מה. אם לא, אז הם עצמם אשמים, שכן בכל זאת יש חופש ביטוי ברוסיה. או שלא? אין צורך לסתום את הפה של היריב תוך כדי ריסוס רוק כמו סוג של סמנתה.
    1. 0
      מאי 12 2014
      אני מסכים, אתה צריך להכיר את האויב באופן אישי! השאלה היא האם יש אלטרנטיבה?
      1. 77בוב1973
        +1
        מאי 12 2014
        תמיד יש אלטרנטיבה, במיוחד בזמננו רווי המקורות...
    2. +1
      מאי 12 2014
      הפצת שקרים = דמוקרטיה? אה, ככה זה, אבל בתמימות האמנתי שעיוות העובדות הוא שקר, ודרך הפרסום זה הופך לפשע, ולהפצת שקרים, לשותפות לפשע. סלח לי, יקירי, אבל העקרונות הסובייטיים הישנים יקרים לי יותר, ולא אלה שמסכימים לגיירופה, או לקלימה.
    3. התגובה הוסרה.
    4. 0
      מאי 12 2014
      ציטוט: אנדריי דר גראף
      אוקיי, אבל מה הבעיה? בחוסר מעש פרסומי המידע שלהם, ולא רק את "דר שפיגל" אפשר לקרוא עכשיו ברכבות. יהיה מעניין לדעת אם לנוסעים יש ברירה ואם כן מה. אם לא, אז הם עצמם אשמים, שכן בכל זאת יש חופש ביטוי ברוסיה. או שלא? אין צורך לסתום את הפה של היריב תוך כדי ריסוס רוק כמו סוג של סמנתה.

      מה אתה לא מבין? זה שמרגיז אותנו מהעובדה שלוקחים מאיתנו כסף על ספרות שבעצם מכוונת נגד עצמנו? איך עושים את זה בגרמניה?
      אבל רק הכתבה היא חופש הביטוי. וההערות שלנו.. אבל אתה מנסה לרסק וליישר את עמדתנו על ידי הקטנת חשיבות הנושא של הנושא.
  22. פולארוקס
    +1
    מאי 12 2014
    מעניין איפה רוסקומנדזור מחפשת? FSB איפה? או שמא תעמולה אנטי-רוסית, כמו זמר מזוקן, היא גם שטות?
  23. 0
    מאי 12 2014
    חבר'ה, מי הכניסה לאיש הרכבת?
    תגיד לו בלילה...
    - "... פעם היה חודורוק. והכל היה בסדר איתו..."...
    ציטוט: אנדריי דר גראף
    או שלא?

    כמובן - או לא!!!
    האם אתה מאמין בחופש הביטוי?
    עלה על רכבת ברלין...האם אתה יכול למצוא רכב צבוע בצבעי RT?
  24. 0
    מאי 12 2014
    או שאולי הכל פשוט יותר - האם מדובר במאגר של נייר טואלט?
    רק עכשיו אתה צריך ללוש הרבה זמן - הנייר עבה, כנראה ...
  25. +1
    מאי 12 2014
    חופש הביטוי? בסדר. ולמה שרוסיה היום (או כל אחד אחר) לא יתחיל להנפיק את המגזין המבריק שלהם עם מידע כזה, למשל: "הרשימה המלאה של פשעי המלחמה של ארה"ב" http://continentalist.ru/2014/05/polnyiy-spisok-voennyih- prestupleniy- ssha/ .. אני חושב שמקיין ישמח לצחוק
    1. 0
      מאי 12 2014
      קראתי, קראתי, השיער שלי התחיל להזיז. משנת 1661 ועד היום, יש צורך להביא כל כך הרבה זוהמה לאנשים
  26. 0
    מאי 12 2014
    "זה נראה חזק במיוחד בשל העובדה שמאמר זה של מר קורבג'ווייט, יחד עם מאמרים נוספים של מגזין Profil, תסלחו לי, נמכר לנוסע ללא התחשבות רבה באינטרסים של הנוסע - יתר על כן, גם על חשבון של הנוסע עצמו".

    זה נושא מאוד אקטואלי!בשביל הכסף שלנו!!! וזה עולה כבר הרבה זמן, למשל, למה את תמיכת קבוצת הכדורגל לוקומוטיב צריך לשלם על ידי אוהדי מועדונים אחרים, פנסיונרים אומללים שלא יכולים להגיע לדאצ'ה ברכבת וסתם אזרחים רגילים??? קשה לי מאוד להגיע למקומות האהובים עליי מעבר לפריוז'רסק ברכבת - יש פחות רכבות בכל שנה, יש הרבה אנשים - הם יושבים אחד על הראש של השני עם תרמילים (זה לא קל יותר ברכב - פקקים פרועים).

    בכלל זה עוד מועמד לדרגש. רק נראה שעמדת מוצצי הדם האלה היא "אי אפשר לכלוא את כולם". נקווה שכולם יקבלו את זה. והשרפרף והיאק.. ושוב הודור לנוח.
  27. +1
    מאי 12 2014
    העיף פיל מתוך זבוב. מדוע לא נכתב בכתבה "מאיפה מגיע המגזין"?

    לרוב המגזינים שנתקלים במטוסים וברכבות אין שום קשר לתעריפים. בדרך כלל מדובר בפרסומים עצמאיים. ערוץ ההפצה שלהם הוא "רכבות ומטוסים".

    ובכן, כדי להבהיר לחלוטין - נחתם חוזה בין ההוצאה לאור לרכבת הרוסית על מספרי X. נקבע שלא תהיה פורנוגרפיה לילדים, הם יסתדרו בלי כתבות צהובות "התופרת עפה מחייזר". כולם. בנוסף, במסגרת החוזה, הפרסום מספק משטחים של מגזינים, ועובדי רשת התחבורה פורסים אותם.
    המגזינים עצמם מרוויחים כסף מפרסום. השרשרת הסתיימה ולא היה מקום לקנוניה במטה הרכבת הרוסית.

    "פרופיל" מתייחס רק לפרסומים כאלה. המגזין אינו מפר את חוק התקשורת, הוא מקיים התחייבויות חוזיות. יש חופש ביטוי, שלפי אותה כלי תקשורת אין לנו.

    איך להתמודד עם זה? כנראה לעשות מגזין שנותן נקודת מבט אחרת, להתחיל לשלם RZD ha עבור הפצה ומכירת פרסום.

    אני עצמי נסעתי ברכבת במאי. לא היה פרופיל. היה "Sacvoyage SV". אגב, זה רק מגזין ממותג מבית רכבת רוסית. המאמרים בו ניטרליים, הרבה עצות איך לחיות נכון, איזה סוג יין לשתות ואיזה שעון ללבוש. כמו מסטיק מנטה, כלום. אתה אפילו לא יכול להתווכח איתו - כלום.
    1. 0
      מאי 12 2014
      אני עצמי נסעתי ברכבת במאי. לא היה פרופיל. היה "Sacvoyage SV".
      לא דיברתי הרבה על זה
  28. 0
    מאי 12 2014
    קצת מחוץ לנושא:
    הדומא הממלכתית מכינה תיקונים לחקיקת המס, לפיה ענקיות ה-IT הזרות אפל, גוגל ומיקרוסופט יכולות להתחיל לשלם מסים לאוצר הרוסי.
    http://russian.rt.com/article/31506
    זה לגבי מע"מ.
    מתוך הביקורות:
    מורוזוב קונסטנטין לפני שעתיים
    באופן כללי, אנחנו מפרסמים בגוגל ויש להם מס מע"מ כשורה נפרדת.
    אם הם לוקחים מאיתנו כסף ולא ישלמו לרוסיה, אז זו דרך ישירה לטיול סיור לקולימה, כותשת פופ.. חמוציות.
  29. +1
    מאי 12 2014
    "דר שפיגל" - נייר טואלט יוקרתי. עם מאמרים כאלה, לך רק לארון.
    1. 0
      מאי 12 2014
      ציטוט: La-5
      "דר שפיגל" - נייר טואלט יוקרתי

      במולדת דר שפיגל לא מנגבים את התחת עם מגזינים. בשביל זה יש נייר טואלט.
  30. 0
    מאי 12 2014
    ואולי, כל אותם מנצחים ערמומיים?

    כן, ורקה סרדוצ'קה. חיוך
  31. +1
    מאי 12 2014
    אם רק רכבות רוסיות, ותיבות טלוויזיה? נראה שכולם מכילים אמרים וגיירופה. גם בחגים של הניצחון, ברוב הערוצים, אמר מיליטנטים, נזלת או קריקטורות. מעניין מה היחס בין סרטי אמר ורוסית בערוצי הטלוויזיה שלהם, אם יש כאלה כמובן. ואז אנחנו שואלים, למה אנחנו מפסידים במלחמת המידע? מכיוון שאנחנו לא מנסים להגן על האוכלוסייה שלנו מהאידיאולוגיה שלהם, אנחנו חושבים שהאנשים יסדרו את זה בעצמם. נכון, הם רואים בנו אויבים, וכולנו ממשיכים לקרוא להם שותפים.
  32. 0
    מאי 12 2014
    [
    i]"...למשטרים אוטוריטריים כיום יש יתרון. אחת הסיבות לכך היא החלטיות. פוטין קיבל את דרכו בקרים כי פעל ללא היסוס. השליט הרוסי לא צריך לעבור את שרשרת הפיקוד כדי לשלוח את שלו. חיילים איפשהו."[/i]

    אתה לא חושב שב-10 השנים האחרונות פוטין לא עושה דבר מלבד להשיג את מטרותיו - הם החמיצו שוב
  33. +1
    מאי 12 2014
    ציטוט של מקרביץ':

    אף אחד לא יתחייב לחזות מה יקרה כאן בעוד שנה ואפילו שנתיים. ומי ב-1914 יכול היה לדמיין מה יקרה כעבור שנתיים וחצי? וב-20 ביוני 1941, מי באמת האמין שמחרתיים תהיה מלחמה? סטלין, וההוא... העולם תלוי עכשיו בחוט דק מאוד.

    תמיד נמאס לנו מהבוגדים שלנו ברוסיה, זכור את הגנרל ולאסוב, קצין המודיעין קאלוגין וכו'. אחד חדש הופיע באופק - מקרביץ', אבל אם אתה מחשיב את עצמך רוסי כפי שהוא אומר על עצמו, אז תראה כבוד לארצך, לאנשים (אחרי הכל, הרוסים הם עדיין הקונים של העבודה שלך, המערב לא אכפת לך מהגרגר שלך) שהביע עמדה חיובית נחרצת ביחס למעשיו של הנשיא.
    1. ולאד קוקוב
      0
      מאי 12 2014
      אתה עדיין נוזף בסוחרים כדי שלא ימכרו בננות ופירות אויב אחרים...
  34. +2
    מאי 12 2014
    ומה אתם, עמיתים, מחוברים לרכבת הרוסית? האם אתה רוצה להוסיף משהו על "הד מוסקבה"? ובכן, מישהו, והחברים האלה של "המשטר של פוטין" תמיד שמחים לשפוך חרא... ועל הכסף של מי? אתה לא יודע??? אני לא מאמין... אבל אקו מוסקבי שייך לאחזקת גזפרום-מדיה, שהיא, בתורה, מבנה בבעלות מלאה ובשליטה של ​​חברת STATE גזפרום... אוי, לעזאזל, כמה מבלבל...
  35. 0
    מאי 12 2014
    מקרביץ' - עור... יתר על כן, עור של צבוע... לא אתפלא אם לאחר זמן מה הוא יגיד - כן, חבר'ה, קדימה, אבל הבנתם אותי לא נכון - פחדתי בשביל המדינה, בשבילכם ... ואיך, שימו לב, כל העורות האלה מפחדים מפטריוטיות רוסית, רק כדי לשלשול....
  36. 0
    מאי 12 2014
    ברכבת הרוסית, סביר להניח שאין אידיאולוגיה. כֶּסֶף!
  37. 0
    מאי 12 2014
    ב-1979 פורסם בעיתונות מאמר מאת ויקטור פטרוביץ' אסטפייב (אלוהים ישמור על נפשו). המאמר היה תחת הכותרת "BLUE BIRD RAGU". שם הוערכו הפעילויות והטקסטים של "מכונת הזמן". האיש שאליו נפלה המלחמה, הצפון, סיביר. גורל קשה, כמו כמעט כל הסבים והסבים שלנו. אני לא אספר מחדש... אני אתמקד במיין. V.P. Astafiev העריך את ה"פעילות" של מקרוניך כדליריום באף של פולש וציין שהאיש הקטן היה רקוב. אין לו מולדת, רוסיה, דגל... אמבות לא אמורות לקבל את זה. התברר שהזקן צודק - העין הייתה נוקבת יותר מהצועני.... ראיתי עד הסוף!
  38. 0
    מאי 12 2014
    האם V.V. Zhirinovsky יודע על הוצאה כזו של כספי הרכבות הרוסיות לתמיכה בעיתונות עם תוכן רקוב שכזה? הגיע הזמן של ו' יקונין לשמור את התשובה בדומא הממלכתית, או שהוא לא יודע מה קורה בנסיכות הספציפית שלו?!
  39. 0
    מאי 12 2014
    <<<באופן כללי, נושא העיתונות, שהחברה הרוסית OJSC Russian Railways, בראשות ולדימיר יאקונין, הציעה ללקוחותיה לחגים במאי, מובן.>>>
    זה רק מראה שוב ברהיטות באיזו מידה רחבת היקף מלחמת המידע שמנהל המערב נגד רוסיה וכמה חרא ליברלי פרו-מערבי התיישב אפילו במבנים מדינתיים, שמפיצים בהדרגה, אם לא בגלוי, צחנה אנטי-רוסית ממש לכל מקום, מרעיל ומרעיל את החברה בתעמולה שלה, כופה אותה ללא טקס ועקשנות על דרך החשיבה ה"נכונה" - הגיימוקרטית העיקשת!
  40. 0
    מאי 12 2014
    ציטוט מתוך denchik1977
    האיום העיקרי על רוסיה טמון לא כל כך באיומים חיצוניים אלא באיומים פנימיים. זה "הטור החמישי" הזה מול הליברלים בממשלה, הפסבדו-אינטליגנציה של דמויות אמנות ותרבות רבות, שהם באמת לא, פסאודו-פטריוטים מכיכר בולוטניה - כל זה מהווה איום ישיר על המדינה הרוסית . וככל שהמדינה תפטר מהם מוקדם יותר, כך היא תחזור למעמד של מדינה חזקה ויציבה....

    אתה לוקח את זה בקלות, וזה לא רחוק לכיכר האדומה))) תן לפרקליטות לטפל בהם)
  41. leo44
    0
    מאי 16 2014
    אנשים מוזרים באמת הם בלוגרים ומבקרים באתר. האם התעריפים מתאימים לכולם? כל העשירים, נכון? והעובדה שהדירות כלולות לכולם? אולי קר לי? ואין איפה לשים מזוודות? כשאני על רכבת, אז לעיתונות - באשר ל... ובכן, כמובן, בטח הייתי מופתע ממגזין פרו-מערבי כזה. אבל האם רוספוטרבנדזור לא צריכה להתעסק בתקשורת? אני מתעניין יותר בנוחות ובמחיר שלי ברכבת הרוסית. ואשר לוע zazhrataya שלו במנהלים הוא בדרך כלל סגול. ובכן, יהיה עוד zazhraty אז מה? איזה טרנד מוזר. כן, כולם חסרי ערך, במאים ואוליגרכים. ובכן, למה אנחנו בונים ברית המועצות חדשה, כביכול של המאה ה-21, אנחנו לא הולכים לקראת סוציאליזם בלי אוליגרכים, ואיזו מין ברית המועצות היא???
  42. קורא
    0
    מאי 21 2014
    ציטוט מ-Palladium900
    ולמה שרוסיה היום (או כל אחד אחר) לא יתחיל לפרסם מגזין מבריק משלהם עם מידע כמו זה: "הרשימה המלאה של פשעי המלחמה של ארה"ב"

    ולמה שרוסיה טודיי (או כל אחד אחר) לא יתחיל לפרסם מגזין מבריק משלהם, להפיץ אותו ברכבות בארה"ב, קנדה ואירופה????

"מגזר נכון" (אסור ברוסיה), "צבא המורדים האוקראיני" (UPA) (אסור ברוסיה), דאעש (אסור ברוסיה), "ג'בהת פתח א-שאם" לשעבר "ג'בהת א-נוסרה" (אסור ברוסיה) , טליבאן (אסור ברוסיה), אל-קאעידה (אסור ברוסיה), הקרן נגד שחיתות (אסורה ברוסיה), מטה נבלני (אסור ברוסיה), פייסבוק (אסור ברוסיה), אינסטגרם (אסור ברוסיה), מטה (אסור ברוסיה), החטיבה המיזנתרופית (אסורה ברוסיה), אזוב (אסור ברוסיה), האחים המוסלמים (אסורים ברוסיה), Aum Shinrikyo (אסור ברוסיה), AUE (אסור ברוסיה), UNA-UNSO (אסור ברוסיה). רוסיה), Mejlis של העם הטטרי קרים (אסור ברוסיה), הלגיון "חופש רוסיה" (מבנה חמוש, מוכר כטרוריסט בפדרציה הרוסית ואסור)

"ארגונים ללא מטרות רווח, עמותות ציבוריות לא רשומות או יחידים הממלאים תפקידים של סוכן זר", וכן כלי תקשורת הממלאים תפקידים של סוכן זר: "מדוזה"; "קול אמריקה"; "מציאות"; "הווה"; "רדיו חופש"; פונומארב; Savitskaya; מרקלוב; קמליאגין; אפחונצ'יץ'; מקרביץ'; לֹא יִצְלַח; גורדון; ז'דנוב; מדבדב; פדורוב; "יַנשׁוּף"; "ברית הרופאים"; "RKK" "מרכז לבדה"; "זִכָּרוֹן"; "קוֹל"; "אדם ומשפט"; "גֶשֶׁם"; "אמצעי תקשורת"; "דויטשה וולה"; QMS "קשר קווקזי"; "פְּנִימַאי"; "עיתון חדש"