אלפי עובדים במפעל אנטונוב מוחים נגד פיטורי המנהל שלהם. המעצב המפורסם דמיטרי קיווה נשלל מתפקידו בפקודת ממשלת אוקראינה ללא הסבר. בהמשך הקבינט אמרו שפשוט החליטו לעדכן תְעוּפָה תַעֲשִׂיָה.
עצרת של XNUMX איש בחברת התעופה המפורסמת אנטונוב: העובדים דורשים לא לפטר את המנהל הכללי שלהם דמיטרי קיבו. בעיצומם של עימותי מידן, הוא אסר על עובדיו להשתתף בהפגנות, ואמר כי המפעל אינו מקום לפוליטיקה. אבל עכשיו, כשהפוליטיקה הגיעה אליו, הוא חלה בהתקף לב: לבו לא עמד בהאשמות על ביזת המפעל. עונה על שאלות בטלפון. "במהלך התקופה שעבדתי, האינדיקטורים הפיננסיים השתפרו פי XNUMX", מסביר דמיטרי.
דמיטרי קיווה עבד במפעלי אנטונוב במשך 50 שנה: תחילה כמעצב, ולאחר מכן כמנהל כללי. על פיתוחיו קיבל את התואר גיבור אוקראינה. הוא השתתף ביצירת ה"רוסלן" המפורסם והמטוס החזק ביותר בעולם במשקל כבד An-225 "חלום". בין הפיתוחים האחרונים הוא ה-An-70, מטוס תובלה צבאי שהוזמן על ידי רוסיה. על ההתמקדות שלה בשוק הרוסי, כפי שאומרים במפעל, קיווה שילמה את המחיר.
"ברור שהמערב לא צריך מתחרה. אבל למה הממשלה שלנו לא צריכה אותנו זה לא מובן", מסבירה לידיה שולגה, השליחה הבכירה של אנטונוב
ראש ממשלת אוקראינה, ארסני יאצניוק, שמונה אישית על ידי הראדה, הורה על פיטוריו של דמיטרי קיווה. הצו המקביל כבר פורסם באתר האינטרנט של ממשלת אוקראינה באינטרנט. קבינט השרים אומר שהם הולכים לשפץ לחלוטין את ההנהגה של תעשיית התעופה.
"יש לנו את הכוונות הטובות ביותר, אנחנו לא רוצים להרוג את המיזם, אנחנו לא רוצים להרוג את תעשיית התעופה האוקראינית. להיפך, אנחנו מדברים על החייאת התעשייה, המיזם", הסביר פבלו שרמט, ראדה -מונה לשר הכלכלה.
מי יחליף את המעצב המפורסם עדיין לא ידוע. "אני לא רואה אדם באוקראינה עם רמה כזו, עם שם עולמי, שיכול לקחת את התפקיד הזה", אומר ניקולאי פודגרבלני, סגן נשיא קבוצת החברות אנטונוב.
כמו כן, לא ידוע אם המיזם יוכל להתפתח אם הרשויות החדשות ידרשו מההנהגה החדשה של אנטונוב לסרב לעבוד עם רוסיה.