ביקורת צבאית

הלשכה לעיצוב איליושין קיבלה הוראה לפתח את מטוס ה-Il-112V

43

הלשכה לעיצוב איליושין קיבלה הוראה לפתח את מטוס ה-Il-112V, אמר סגן ראש ממשלת רוסיה דמיטרי רוגוזין. "כעת הנחינו את הלשכה לתכנון איליושין לפתח את מטוס ה-Il-112V למען האינטרסים של משרד ההגנה, כמו גם לשימוש אזרחי", אמר ד' רוגוזין ביום שבת בצ'ליאבינסק בפגישה עם מורים ותלמידים מהדרום. אוניברסיטת אוראל.

הוא הוסיף כי מטוס קל זה "יעוצב במקביל הן בגרסת נוסעים לטיסות בין אזוריות והן בגרסה למשרד מצבי חירום, כמטוס חילוץ".
מקור מקורי:
http://www.interfax.ru/
43 פרשנות
מודעה

הירשמו לערוץ הטלגרם שלנו, באופן קבוע מידע נוסף על המבצע המיוחד באוקראינה, כמות גדולה של מידע, סרטונים, משהו שלא נופל באתר: https://t.me/topwar_official

מידע
קורא יקר, על מנת להשאיר הערות על פרסום, עליך התחברות.
  1. דרומאק
    דרומאק 15 באפריל 2014 11:36
    +17
    באמת, הקרח נשבר. תודה מיוחדת לסנקציות.
    1. Arhj
      Arhj 15 באפריל 2014 11:49
      +2
      אולי הם אומרים "אלוהים הורג את השילוש", אבל, סליחה על הפיסמיות, הם כותבים על פרויקט Il-112 כבר הרבה מאוד זמן, אבל לא ראינו מכוניות אמיתיות. מיותר לציין שאם המכונית הזו נושאת את האות "c", אז היו צריכים להיות "a" ו-"b".
      אני אשמח כשאראה דוגמה מעופפת, אבל זה כנראה מוקדם מדי. למרות שהבעיות של אוקראינה ו-Antonov Design Bureau מעוררות תקווה שאחיה לראות את המדגם הראשון.
      1. SSI
        SSI 15 באפריל 2014 13:07
        +3
        ציטוט מאת arj
        אולי הם אומרים "אלוהים הורג את השילוש", אבל, סליחה על הפיסמיות, הם כותבים על פרויקט Il-112 כבר הרבה מאוד זמן, אבל לא ראינו מכוניות אמיתיות. מיותר לציין שאם המכונית הזו נושאת את האות "c", אז היו צריכים להיות "a" ו-"b".
        אני אשמח כשאראה דוגמה מעופפת, אבל זה כנראה מוקדם מדי. למרות שהבעיות של אוקראינה ו-Antonov Design Bureau מעוררות תקווה שאחיה לראות את המדגם הראשון.

        האות "B" היא "צבאית", המטוס כבר פותח, ב-2011. המניות כבר נאספו ב-VASO, אבל אז ה-KLA האט הכל...
        1. Arhj
          Arhj 15 באפריל 2014 13:39
          0
          תודה על המידע. אני אקח בחשבון. אבל עדיין המטוס נראה הרבה יותר טוב מהפריסה.
        2. avt
          avt 15 באפריל 2014 14:19
          +1
          ציטוט: SSI
          האות "B" היא "צבאית", המטוס כבר פותח, ב-2011

          לבקשושוב השמיעו על גרסת הנוסעים, הקמפיין מניע איחוד, אפשר לראות את ה-IL-114 שוב מנתק.
    2. סבסטופול
      סבסטופול 15 באפריל 2014 11:57
      0
      ציטוט של דרומה
      תודה מיוחדת לסנקציות.

      ממה פוגוסיאן ירכיב עכשיו מטוס-על?
      1. פאנק
        פאנק 15 באפריל 2014 12:05
        +1
        ציטוט: סבסטופול
        ממה פוגוסיאן ירכיב עכשיו מטוס-על?

        יש שיתוף פעולה חזק מאוד סנקציות חייבות להיות מאוד אכזריות כדי לסגור את מטוס העל. בהצלחה לאיליושין. גם לטופלב, יבש, אנטונוב והכל הכל
      2. אוגר מרושע
        אוגר מרושע 15 באפריל 2014 14:00
        +3
        וממה VASO תרכיב את An148? כאן שיפדו את פאן קיבו לפני כמה ימים, ושם תסתכלו ובוגוסלאיב יידרס על בידה פיכל.
        1. סרג 122
          סרג 122 15 באפריל 2014 18:17
          0
          בכל מקום תמונה אחת של ה-112....
  2. fregina1
    fregina1 15 באפריל 2014 11:38
    +6
    האנה בדרכים אנאם! המטוסים היו טובים! אולי יהיו עוד אם לשכת העיצוב היא שלנו! בינתיים חבל! המלך מת! יחי המלך!
    1. russ69
      russ69 15 באפריל 2014 12:06
      +1
      ציטוט של fregina1
      האנה בדרכים אנאם!

      An-70, השלימה לאחרונה מערך בדיקות משותף עם אוקראינה והפדרציה הרוסית והומלץ לאימוץ.
      אבל שוב, כנראה שהמטוס הזה היה חסר מזל...
  3. נחיתה רופא
    נחיתה רופא 15 באפריל 2014 11:38
    +8
    יש צורך לסחוט את לשכת העיצוב של אנטונוב מהשמיר. נראה להם שזה לא ויתר ב-FIG, אבל זה יעזור לנו.
    1. סבסטופול
      סבסטופול 15 באפריל 2014 12:01
      0
      ציטוט מאת: desant_doktor
      יש צורך לסחוט את לשכת העיצוב של אנטונוב מהשמיר.

      כבר קניתם כרטיס לדונייצק?
      או רק לוחם אינטרנט רשום?
      1. נחיתה רופא
        נחיתה רופא 15 באפריל 2014 12:05
        0
        קמראד, אם המולדת תתקשר, אני אהיה בדונייצק בכל מקרה, זה המקצוע שלי.
        1. סבסטופול
          סבסטופול 15 באפריל 2014 12:15
          0
          ציטוט מאת: desant_doktor
          קמראד, אם המולדת תתקשר, אני אהיה בדונייצק בכל מקרה, זה המקצוע שלי.

          ניסית להתנדב?
          1. נחיתה רופא
            נחיתה רופא 15 באפריל 2014 12:19
            +1
            יקירתי, אני לא צריך מתנדב. אני חוזר שוב, תהיה פקודה - אני אלך לדונייצק, חרקוב, קייב, לכל מקום. יש ניסיון, אין ספק.
    2. כִּידוֹן
      כִּידוֹן 15 באפריל 2014 12:07
      +1
      ציטוט מאת: desant_doktor
      יש צורך לסחוט את לשכת העיצוב של אנטונוב מהשמיר.

      KB הוא קודם כל אנשים. לא ברור איך אתה הולך "לסחוט" אותם? אם יוזמנו לרוסיה, האם הם יסכימו לאחר שיגלו שהם "UKROPS"?
      1. נחיתה רופא
        נחיתה רופא 15 באפריל 2014 12:23
        0
        הכל יהיה תלוי בהם. הם רוצים לזוז. קבלו, אני חושב, בהנאה. הם לא רוצים... ובכן, זה אומר שהם לא רוצים. ולגבי הסחיטה... ביילב הצוואה שלי תבוטל. והדרום מזרח, ואודסה וניקולייב וחרסון. אבל אני לא הנשיא, למרבה המזל.
  4. SS68SS
    SS68SS 15 באפריל 2014 11:39
    +4
    מכונה טובה, העיקר הכרחי. גם למשרד החירום וגם לתעופה בינונית.... בהחלט יתרון....
  5. מיגרי
    מיגרי 15 באפריל 2014 11:39
    +2
    זה נכון, אנחנו צריכים לעשות שימוש אינטנסיבי במשאבים שלנו, בידע ובפוטנציאל העצום של המכלול הצבאי-תעשייתי.
  6. פרופולסקי
    פרופולסקי 15 באפריל 2014 11:40
    +2
    הוא תוכנן לפני זמן רב, הוא פשוט היה בפיתוח בגלל שנות ה-90 המרהיבות. צריך רק לתקן להיום ולהכניס לפעולה, באמת צריך רכב.
  7. ROM1970
    ROM1970 15 באפריל 2014 11:40
    +3
    צריך רכב!
  8. סטאלבר
    סטאלבר 15 באפריל 2014 11:41
    +4
    דבר מאוד שימושי. והכי חשוב, לגמרי שלך.
    1. SSI
      SSI 15 באפריל 2014 13:13
      0
      ציטוט של סטאלבר
      דבר מאוד שימושי. והכי חשוב, לגמרי שלך.

      מוטורס .... TV7-117 מוטור-סיצ'בסקי, בזמן שאנחנו מתנדנדים ...
  9. sinukvl
    sinukvl 15 באפריל 2014 11:42
    +3
    מכונית חמודה!
  10. רוסוולף
    רוסוולף 15 באפריל 2014 11:44
    +5
    חדשות טובות!
    ומכה למערב עם הסנקציות שלו!
    רוסיה יכולה לנהל את עצמה מבלי לקנות מחוץ לגבולותיה. יתרה מכך, כל מה שאנו קונים עשוי מחומרי הגלם שלנו. אז למה אנחנו צריכים לשלם יותר מדי ולהאכיל מישהו.
    כמובן, אני מרחם על משרד העיצוב של אנטונוב. יחד עם זאת, הייתה תעשיית התעופה הסובייטית המשותפת שלנו ויצרנו את הכל ביחד ולא חילקנו אותה לפי לאום. אולי בעתיד משהו ישתנה (זה יהיה טוב מאוד), אבל אין זמן לחכות.
  11. ענק מחשבות
    ענק מחשבות 15 באפריל 2014 11:48
    0
    מטוס מודרני חדש ממחלקה זו נחוץ מזה זמן רב על ידי חברות תעופה צבאיות ואזרחיות כאחד. החדשות הטובות הן שבכל זאת התקבלה החלטה, אחרת התחפשו פה ושם. עכשיו זה תלוי בדבר ה"קטן", כדי שמטוסים אמיתיים במספרים מספיקים יחדשו את צי ארצנו.
  12. מחייך אליך
    מחייך אליך 15 באפריל 2014 11:50
    0
    אם האוקראיני. חונטה, תעמוד בפוזה - "לא לעצמך. ולא לאחרים", אז לגבי לשכת העיצוב אנטונוב, אתה יכול וצריך לשכוח או לקלוע (כפי שמתאים לך). IL-112V. ואינדקס "B". מה זה אומר?
    1. כִּידוֹן
      כִּידוֹן 15 באפריל 2014 12:13
      0
      ציטוט: מחייך אליך
      ואינדקס "B". מה זה אומר?

      תחבורה צבאית.
      1. מחייך אליך
        מחייך אליך 15 באפריל 2014 12:25
        0
        הובלה צבאית, וזה מצוין - "VT", לא?
  13. andj61
    andj61 15 באפריל 2014 11:50
    +1
    ציפור זו היא בבירור במקום ANA. סידור כנף עליונה, מנועי טורבו-פרופ חסכוניים במיקום גבוה - יכולים לנחות בשדות תעופה צפוניים ו"כפריים". גם הצבא וגם הכלכלה הלאומית צריכים מטוס כזה. רק עכשיו עדיין צריך לצוד את המהנדסים של לשכת העיצוב של אנטונוב. אנשי המקצוע שם מעולים. יש צורך לא לחסוך כסף לדיור. כן, ומפעל Zaporizhzhya "Motorsich" מייצר מנועים מצוינים למטוסים, ובמיוחד למסוקים. במקרה של הפסקה ביחסים עם אוקראינה של היום, זו תהיה המכה המוחשית ביותר עבורנו, ולפחות חמש שנים.
    1. אולג 14774
      אולג 14774 15 באפריל 2014 12:17
      +1
      ציטוט של andj61
      רק עכשיו עדיין צריך לצוד את המהנדסים של לשכת העיצוב של אנטונוב. עם

      אני מסכים, ורצוי לצוד עם שטח המפעל והכפרים הסמוכים!
  14. אלכס 62
    אלכס 62 15 באפריל 2014 11:50
    +1
    ... הגיע הזמן ... אחרת, בכל עיר מיובאת ... הם לא טסים על MVL, אז הדשים יקפאו, ואז משהו רע אחר .... וכך המטוס שלנו מתאים לאקלים שלנו תנאים...
  15. מאק הקטן
    מאק הקטן 15 באפריל 2014 11:51
    +2
    תסתכל על הציפורים האלה, השורות עולות בראש:
    "הייתי הולך לטייסים, לתת להם ללמד אותי"
    חבל שבעבר הוועדה הרפואית לא נתנה לי לעבור את הטיסה. וכך זה נשאר אדמה.
    אני מקנא בקנאה לבנה.
  16. staryivoin
    staryivoin 15 באפריל 2014 11:56
    +1
    מכונית טובה, כמובן, והאות "v" בשינוי המטוס מעידה בבירור על יכולתו לשמש בעיקר עבור כוחות ה-RF המזוינים. קונצרן איליושין למטוסים עצמו מעיד שהמטוס הוא מטוס תובלה צבאי. מכונית נוחה להפלת כ-40 מהחבר'ה המנומסים שלנו. מטוס טורבו-פרופ זה מה שאתה צריך. נכון, העומס הוא רק כ-6 טון. עוד מטוסי פנים לתעופה רוסית.
    הודו כבר מסתכלת על המטוס.
    1. מחייך אליך
      מחייך אליך 15 באפריל 2014 12:00
      0
      ובכן, זו הייתה המחשבה. תודה...
  17. סיברקו
    סיברקו 15 באפריל 2014 11:56
    0
    מטוס נחמד מאוד
  18. 1987. קוסמוס
    1987. קוסמוס 15 באפריל 2014 12:02
    +2
    שאלה למומחים. ברוסיה יש מטוס בעל כושר נשיאה דומה לזה של ה-Il 112 המוקרן, זהו Il 114, הם זהים מבחינת משקל ברוטו, מנוע ומאפייני ביצועים נוספים, יש גם An 140. למה עוד זה שליש צריך מטוס?
    1. SSI
      SSI 15 באפריל 2014 13:15
      0
      IL-114 הוא נוסע.
      1. 1987. קוסמוס
        1987. קוסמוס 15 באפריל 2014 13:30
        0
        יש גרסה של IL-114T בגרסת המטען
  19. avb
    avb 15 באפריל 2014 12:03
    +1
    ובכן, זה נחמד, הסופרג'ט טוב, אבל יש לנו גם לשכות עיצוב אחרות עם היסטוריה. באופן כללי, אדם מעוניין לא צריך להיות אחראי על תאגיד בניית מטוסים. כדי שלא יהיו עיוותים כמו שזה עכשיו.והמטוס יפה.
  20. סידפרוקזניק
    סידפרוקזניק 15 באפריל 2014 12:11
    +1
    למען האמת, רעם לא יכה - האיכר לא יצלב את עצמו! פרויקטים החלו לצאת מתחת לבד. תודה לאל שהכרזנו על הסנקציות, אחרת למה שתהיה כל כך הרבה אנרגיה ביחס לפרויקט שהופסק. עשו זאת, חברים. בוא שימושי.
  21. כִּידוֹן
    כִּידוֹן 15 באפריל 2014 12:22
    0
    "ב-12 באוגוסט 2003 דיווח המפקד העליון של חיל האוויר לנשיא הפדרציה הרוסית, המפקד העליון V.V. פוטין כי "פרויקט Il-112V זכה בביטחון בתחרות ויורכב במפעל התעופה של וורונז'. המטוס החדש יחליף את ה-An-26". בסוף 2003 החלה לשכת התכנון ליצור מטוס זה". והכתבה אומרת - "כעת הנחינו את הלשכה לתכנון איליושין לפתח את מטוסי ה-Il-112V למען האינטרסים של משרד ההגנה, כמו גם לשימוש אזרחי", אמר ד' רוגוזין בשבת בצ'ליאבינסק בפגישה עם מורים וסטודנטים של אוניברסיטת דרום אוראל. מה הם עשו 11 שנים??? אתה יכול לקרוא על המטוס הזה כאן.
    http://www.nnre.ru/transport_i_aviacija/aviacija_i_kosmonavtika_2010_02/p2.php
  22. סוצ'י
    סוצ'י 15 באפריל 2014 13:12
    0
    סוף כל סוף. ואז זה לא מובן עכשיו א"נ, אחר כך אי"ל, ואין זה ולא זה.
  23. nvn_co
    nvn_co 15 באפריל 2014 13:17
    0
    סוף כל סוף!!!
  24. התגובה הוסרה.
  25. PLATOV
    PLATOV 15 באפריל 2014 15:09
    0
    אין דבר יותר טוב משלך.
  26. הקיפוד
    הקיפוד 15 באפריל 2014 22:46
    0
    המטוס הסיני Y-20 המתחרה IL-112V?
    1. כִּידוֹן
      כִּידוֹן 16 באפריל 2014 03:42
      0
      אין סיכוי. ה-Y-20 הוא טרנספורט כבד בעל כושר מטען של 66 טון.