ביקורת צבאית

חידושי הגנה של המדינות הנורדיות (חלק 1)

17

פיתוח גרסה חדשה של GRIPEN, המכונה GRIPEN NG, החל ב-2013


בשנים האחרונות פורסמו ביקורות רבות על מדינות סקנדינביה בודדות. במאמר זה, נבחן חידושים ביטחוניים ממדינות באזור הנורדי.

משמעותו של אזור צפון זה נקבעת על פי המספר העצום של פתרונות ביטחוניים שפותחו ויוצרו באחד האזורים הדלילים ביותר, שהוא, בכל זאת, המפתח והיצואנית הגדולה בעולם של פתרונות ביטחוניים.

כאשר בוחנים מספר תחומי חדשנות (מתחמושת ועד לאתרי ניסוי ברמה עולמית), האמינות התפעולית, העלות-תועלת, הארגונומיה, הסתגלות והמודולריות של כל הפתרונות החדשים מאזור זה מושכים מיד תשומת לב, מה שהופך את "ההצעה הסקנדינבית" לפשוטה ביותר. הבחירה המשמעותית ביותר. יש כאן הסבר הגיוני לכל דבר, בין אם זה בורג בעל צורה מיוחדת, בין אם זה מושב בעיצוב מיוחד.

כל המוצרים והפתרונות מאזור זה מכוונים אך ורק לביצוע משימות חשובות והכרחיות. שום דבר מיותר בכל דבר.

כמו הסקנדינבים עצמם, כל מה שהם מעצבים הוא לרוב אלגנטי, חסכוני, מורכב אך ידידותי למשתמש, ועובד בהרמוניה עם הסביבה והסביבה המכנית, הטכנית או הטבעית. זהו המפתח להצלחה שרוב שאר העולם עדיין לא הבין.

"חברות-על" סקנדינביות

לפני שנפנה את תשומת לבנו לאינספור החברות החדשניות בצפון אירופה, יש צורך לדבר בקצרה על שתי החברות הגדולות באזור: Kongsberg Gruppen ו-Saab Group. אז, ניקח תמונת מצב של כל אחד מהם כדי להראות את הפתרונות החדשניים שלו ואת הניסיון והידע הרב שלו.

קבוצת סאאב (Saab קיצור של Svenska Aeroplan AB - שוודית תְעוּפָה החברה באחריות מוגבלת) נוסדה בשנת 1937 במטרה לייצר מטוס קרב מקומי להגנת המדינה בתקופות הקשות שלפני מלחמת העולם השנייה. מאוחר יותר, סאאב חולקה לכמה אזורי תעשייה. לקבוצת סאאב חמישה תחומים עסקיים (תעופה, הגנה, מערכות אלקטרוניות, פתרונות אבטחה [SDS] ושירותים) המניעים חדשנות בשישה שווקים אזוריים (אסיה פסיפיק, הודו, אירופה, המזרח התיכון ואפריקה, אמריקה), התורמים לעלייה משמעותית במכירות לטווח ארוך וקצר.

כיוון התעופה מציע תעופה ותתי מערכות נלוות, מערכות בלתי מאוישות ורכיבים לכלי טיס. היחידה העסקית התעופה אחראית על עיצובי מטוסים עבור JAS 39 GRIPEN, SKELDAR, וכן מכלולים וחלקים עבור איירבוס, בואינג ו-NH90.

Defense Dynamics היא קבוצה מסקרנת שכן היא מציעה נשק קרקעי, מערכות טילים, טורפדו, מערכות חיישנים, צוללות בלתי מאוישות ומערכות בקרה חתימות. קבוצה זו כוללת את Saab Underwater Systems, Saab Barracuda (ניהול הסוואה וחתימות) וחברת השריון הקרמי שנרכשה לאחרונה Protaurius. כלי נשק לטווח קצר המוצעים כוללים את מערכות CARL GUSTAF, NLAW, AT4/AT4 CS, STRIX ו-MBT LAW. כמו כן מוצעות מערכות הטילים RBS 70NG, RBS 23 ו-RBS 15. Dynamics מייצרת מערכות לא רק לצבא, אלא גם לביטחון אזרחי.

Electronic Defense Systems מייצרת מכ"מים מוטסים, קרקעיים ואוניות, כולל ERI-EYE, ARTHUR ו-GIRAFFE, הפרוסים ברחבי העולם. במסגרת תחום עסקי זה מוצעות גם מערכות הגנה עצמית שונות: מערכות טיפת פתות, חיישנים, משבשים וציוד אלקטרוני תעופתי שונים.

קו עסקי האבטחה של SDS מפתח מערכות במגזר הביטחוני והביטחון האזרחי. היא מציעה התרעה מוקדמת ומערכות מידע ובקרה מוטסות באוויר, TACTICALL - מערכת תקשורת רב-פסית/רב-פורמטים משולבת לחלוטין; מערכות 9LV ו-9LAND SOLDIER sPAD (בתמונה למטה), כמו גם מודול הלחימה TRACKFIRE. המבנה העסקי הזה כולל גם Saab Training and Simulation, חטיבת אימונים וסימולציה שמתחרה בהצלחה ומנצחת חברות אמריקאיות בשטח שלהן.

חידושי הגנה של המדינות הנורדיות (חלק 1)
Saab 9 Land Soldier SPAD


עסקי האספקה ​​והשירותים הם כנראה האזור המסתורי ביותר אבל אולי התחום הנפוץ ביותר בכל קבוצת התעשייה. היא מציעה שירותי תמיכה ופתרונות מקצה לקצה, ציוד שטח (מזון, רפואי וכו'), לוגיסטיקה, ואפילו שירותי תעופה אזוריים.

שורשיה של הקבוצה התעשייתית Kongsberg Gruppen בשנת 1624. הקבוצה מחולקת לארבעה תחומים עיקריים: מערכות הגנה, פרוטק מערכות, טכנולוגיות נפט וגז וימית. כמו סאאב, לקונגסברג משרדים ומפעלים ברחבי העולם, הנכנסים בהצלחה לשווקים הסגורים לחברות ממדינות אחרות, הודות לניסיון הרב שלה.

מערכות הגנה (מערכות הגנה) מייצרת מספר מרשים של מערכות הכוללות טילים ופתרונות בקרה מבצעית, הנחיית נשק, מעקב, אימונים, תקשורת.

Direction Protech Systems מייצרת מודולי לחימה פופולריים הנשלטים מרחוק. המודולים של החברה הם הנפוצים ביותר בעולם ונחשבים לרוב בין המועתקים ביותר מסוגם בקרב מומחים.


תחנת נשק Kongsberg M151 PROTECTOR



תיאור וידאו של מודול הלחימה PROTECTOR עם שלוש מערכות נוספות שאינן קטלניות עם הכתוביות שלי

ימית (ימית) מציעה מכ"ם, תקשורת, טורפדות, גשרים, מל"טים ומתחת למים מוכנים. רובוטים, כגון HUGIN, REMUS ו- SEAGLIDER. בתרגיל רובוטי ימי משותף שנערך לאחרונה במפרץ עדן, כמעט כל המשתתפים השתמשו בצוללות מקונגסברג. חטיבה זו מייצרת את מערכת המצלמות הימיות של Kongsberg, משפחה של מערכות צילום תת-ימיות מוצלחות ביותר שקבעו את תקן הזהב בצילום פני השטח והתת-ימי ליישומי הגנה, חילוץ, אבטחה וחופים, כגון OE14-522 HD PATZ. . לקו העסקים של Maritime יש תרבות משתמשים חזקה כחלק מאסטרטגיית שירות לאחר המכירה ארוכת הטווח שלה.

אש כרצונו

בראש הרשימה נמצאת חברת DSG הנורבגית, שפיתחה ומסחרה את כדור העל-קאוויטציה המיתולוגי של פעם. בין אם ירו מספינה לעבר כלי רכב של טורפדו או שחיינים, ירו מתחת למים על ידי כוחות מיוחדים של חיל הים לעבר מטרה תת-ימית או על פני השטח, כדורי ה-DSG הללו פגעו במטרה שלהם במהירות ובדיוק ללא תחרות. חלק בשורות הכוחות המיוחדים רואים בו מהפכני כמו אוכף הפרשים.

נאמו, יצרנית כדורים ותותחים ותיקה, לא רק ידועה בכדורים נטולי עופרת, רקטות, סבבי מרגמה חכמות, חומרי נפץ מונעים ומשגרי רקטות, אלא היא גם מובילה בין ארגונים אחרים בפירוק וסילוק תחמושת. ומערכות ארטילריה. עם מתקני ייצור פנימיים בנורבגיה, שוודיה וגרמניה, נאמו מסוגלת לבטל בבטחה מערכות תחמושת וארטילריה מכל נקודת מבט במתקני הייצור החדישים שלה החורגים מכל מוסכמות ותקנים קיימים. נאמו נמצאת בבעלות המדינה הנורבגית ופטריה הפינית, שהיא יותר מ-70% בבעלות ממשלת פינלנד, מה שהופך אותה לארגון ייחודי מאוד.

לפני מספר שנים פיתחה Patria את מרגמה NEMO למערכות קרקע וסירות מהירות. הצורה הכמעט פוסט-מודרנית של העיצוב עם חתימות נמוכות הופכת אותו למאוד מוכר, והדיוק וכוח האש הופכים אותו לאדיר. נֶשֶׁק.

BAE Bofors מפורסמת במערכות הארטילריה שלה, כמו ARCHER, שלא מותירה סיכוי למתחרותיה כמו כל הוביצר מסוג זה, בעוד שדגם 40 Mark 4 הוא תותח ספינה עם פרמטרים שאין דומה להם. קיימות בשוק מערכות נשק אחרות, גדולות יותר, עם ירי מהיר יותר, אך אף אחת לא יכולה לנצח את הקליבר והאכזריות (מהירות, דיוק וטווח) של אקדח Mark 40 4 מ"מ, הפופולרי בכל העולם, כולל דרום מזרח אסיה ו אמריקה הלטינית.


קבוצת הקרב הנורדית (NBG) היא אחת מ-18 קבוצות הקרב באיחוד האירופי. היא מורכבת מכ-2200 חיילים, כולל קצינים, עם שש מדינות משתתפות (שוודיה, פינלנד, נורבגיה, אירלנד, אסטוניה ולטביה). דנמרק סירבה להשתתף בכל מערכי הלחימה. אבל נורבגיה הסכימה על השתתפותה, למרות שהיא אינה חברה באיחוד האירופי


האם אתה יכול לשמוע אותי עכשיו...?

Elektrobit (EB) מוכרת בשווקים רבים בשני תחומים. זהו אמצעי תקשורת מצוין לכלי רכב ותקשורת צבאית. רשת ה-IP האלחוטית הטקטית החדשה של EB הוכיחה את עצמה היטב בתנאים אמיתיים. רשת זו מודולרית, גמישה ומהירה מאוד, מארגנת במהירות וללא דיחוי חילופי מידע (חבילות קול ומידע) בין מרכזי מבצעי ופיקוד בשטח, המאפשרת קבלת החלטות מתחשבות ואופטימליות לביצוע מוצלח של משימות לחימה, במיוחד בעת שימוש בטכנולוגיות רדיו קוגניטיביות בצבא.אמצעי תקשורת.

אינוויזיו מציעה את מה שהיא ללא ספק אחת מהתקשורת האישית הטובה ביותר עבור אנשי חמושים, מהקומנדו הימי ועד החייל הרגל בסיור. Invisio פיתחה וקידמה בהצלחה אוזניות מיקרופון עם מה שנקרא הולכה לסת. לאחרונה היא הוציאה את מערכת התקשורת INVISIO V60 המצופה מאוד. ה-V60 הוא מכשיר הרדיו האחרון, הקטן והקל ביותר בטווח, המחבר את החייל לחולייתו, לפלוגה ולפיקוד העליון שלו באמצעות תקשורת גלים קצרים ואולטרה-גבוהים וחצי דופלקסים. ה-V60, שהוצגה לפני כמעט שנה, יחד עם אוזניות ה-X5 המפורסמות, זוכות לביקוש רב באירופה ובאסיה, כאשר הביקוש הולך וגדל גם ביבשת אמריקה. אינוויזיו חתמה לאחרונה על חוזה של מיליוני דולרים עם צבא ארה"ב.

Teleanalys עוסקת אך ורק בתקשורת מאובטחת. מערכת האינטרקום האלחוטית MINICOM-IP משתמשת בטכנולוגיית רשת W-LAN העדכנית ביותר ליצירת מערכת תקשורת קולית ומידע דופלקס גמיש ופשוט. כל יחידה ניידת רושמת את עצמה אוטומטית ברשת מוגדרת מראש ומתחברת בצורה מודולרית לכל שאר המכשירים באותה רשת.

Cojot Oy ו-Comrod הן חברות ייחודיות המייצרות אנטנות ותורנים UHF, HF ו-VHF עבור כלי רכב, ספינות וכוח אדם. במקרה, תרנים אלה יכולים לשמש כמשבשי מטעני נפץ מאולתרים, ולספק גם הגנה וגם תקשורת לכוחות הפרוסים.



Falck-Schmidt Defense Systems מפתחת את התרנים המרוכבים הקלים והחזקים ביותר עבור עבודה קלה (תקשורת) ושירות כבד (טילי TOW נגד טנקים)



מצגת וידאו של תרנים טלסקופיים לרכבים קרביים של חברת Falck Schmidt Defence Systems הדנית עם הכתוביות שלי

ל-Falck-Schmidt Defense Systems (F-SDS) יש כמה "חצים ברטט". הוא מייצר את התורנים המרוכבים הקלים והחזקים ביותר (תקשורת) וכבדים (TOW), שיכולים להישאר מורחבים לחלוטין גם כאשר הרכב נוסע במהירות גבוהה. אבל חידושי ה-F-SDS לא עוצרים שם. בנוסף לתורנים המרוכבים הקלים והחזקים במיוחד, יש לו פורטפוליו של פתרונות צריכת חשמל חיצוניים נמוכים שפועלים על אותו דלק כמו מכונת הבסיס. עבור השוק האמריקאי היא מייצרת משגר טילים נייד, בשם הקומי "שרביט בקופסה", השוכן במכולת שילוח טיפוסית. המכולה משוריינת ובעלת מערכת קירור, היא מכילה את לוח הבקרה של המפעיל ואת הרקטה עצמה. כשהיא חמושה במלואה, היא דומה ל"מקל בקופסה" גדול מאוד, ומכאן הכינוי שלה.

קיבלת שירות?

שוק התחזוקה, התיקונים והתפעול הוא המגזר הצומח והבר-קיימא ביותר בתעשייה הביטחונית. מאחר שמדינות מעטות יכולות להרשות לעצמן להחליף נשק מיושן, שירותי תחזוקה, תיקון ומודרניזציה לאורך מחזור החיים הופכים לרלוונטיים, רווחיים, פופולריים וחדשניים יותר. מלבד Saab Services, Kongsberg, Milog ו-Patria, נכנסות לשוק חברות נוספות כמו Euromaint. כמעט לכל חברה בסקנדינביה יש חטיבת תמיכה טכנית ושירות משלה, שיכולה להוות עד 60 אחוז מהמחזור השנתי. פטריה, שבבעלות המדינה הפינית (73,2%) ו-EADS (26,8%), ידועה לא רק בכלי הרכב המשוריינים, מערכות המרגמה והתחמושת שלה, אלא גם בשירותי התמיכה במחזור החיים של מוצרי הגנה מוצלחים לא פחות. , אבטחה ותעופה. עם זאת, היא גם מצליחה מאוד בארגון וביצוע תוכנית ההכשרה הראשונה לטייסים אזרחיים רוסים (ולא רק ברוסיה).

כמו כן חלק מהשירותים "ניהול לוגיסטי - תחזוקה ותיקון - ניהול מחזור חיי המוצר" הינו בדיקה, ייעול וקביעת התאמה. חברות כמו DA Design מציעות דרכים חסכוניות לשפר מערכות עם פתרונות חדשים או להחליף ולשדרג מערכות קיימות באלקטרוניקה מתקדמת, שהחברה מכנה "פתרונות החוש השביעי". המשמעות היא זיהוי והחלפת מידע באוויר, ביבשה או מתחת למים באמצעות גלי רדיו, גלים מגנטיים, לחץ, אקוסטיקה, רטט, גלי אינפרא אדום וגלים אולטרה סגולים, או כל שילוב של שיטות אלו.

מילוג ליסה - חזון נץ לחייל


ניתן לשנות בקלות את Millog LISA עבור יישומים שונים. הוא יכול גם להתחבר למערכות לחימה ופיקוד שונות, באמצעות כבל או אלחוטי. בנוסף לתפקידו כמשדר של מידע קואורדינטות ומיקום, ה-Millog LISA יכול לשמש כמסוף קולט.


מצבי לחימה ומשימות משתנים במהירות. המעקב בתנאים הקשים ביותר חייב להיות מדויק ואמין. כדי לפעול בלחימה, חייל מודרני זקוק למכשיר עזר שלא יאכזב אותו.

ה-Millog LISA הוא מכשיר חישה XNUMX/XNUMX לזיהוי מטרות אידיאלי עבור יישומי מעקב. למכשיר ערוץ ישיר לתנאי יום, מצלמת הדמיה תרמית לא מקוררת, מד טווח לייזר, מצפן דיגיטלי ומקלט GPS.

המכשיר הקל והקומפקטי משתלב היטב בציוד של החייל. Milog LISA משלבת פונקציות שונות במערכת אחת, ובכך מסייעת להפחית את נפח הציוד שלובשים חיילים.

ה-Millog LISA מיועדת למגוון מחלקות ברמות מיומנות שונות, ועוצבה מהיסוד תוך מחשבה על נוחות השימוש.

ה-Millog LISA יכולה לפעול לפרקי זמן ממושכים על סוללות. ערוץ שעות היום הישיר אינו זקוק לאספקת חשמל. פונקציות אחרות צורכות חשמל רק במהלך הפעולה. לכן הסוללות עובדות מספיק זמן והן קטנות בגודלן, מה ששוב מקל על ציוד חייל. ניתן לספק את ה-Millog LISA עם מגוון סוגי סוללות כדי להתאים לסוללות ומטענים קיימים.

Milog LISA הוא מכשיר קשיח. מכשיר זה, תוכנן ומיוצר בפינלנד, נבדק בתנאים קיצוניים באזור הארקטי, שבו הפרעות מגנטיות, כפור בחורף, שלג וקרח הם מבחן טוב למכשירים אלקטרוניים. אם המכשיר היה יכול לשרוד בצפון, הוא היה יכול לשרוד בכל מקום.

עם זאת, המאפיין החשוב ביותר של מכשיר בקרת אש הוא הדיוק שלו. Milog LISA עונה על הדרישות התובעניות ביותר בשדה הקרב. המכשיר מסוגל למדוד במדויק את מיקומו של מטרה במרחק של עד 6 ק"מ, ללא קשר למיקומו הגלובלי.

למילוג ניסיון של 70 שנה בתכנון וייצור מכשירים אופטיים באיכות גבוהה. זוהי היצרנית הגדולה ביותר של מכשירי ראיית לילה בצפון אירופה. מילוג הציגה לראשונה את מכשיר ה-LISA החדש שלה ב-DSEi 2013.

אני מרגל בעין הקטנה שלי...

ללא ספק, סאאב ברקודה הוא אחד השחקנים הגדולים בכל הנוגע להסוואה של כוח אדם וכלי רכב. עם הצגת מערכת ההסוואה ADAPTIV של BAE System, צצו יכולות ניהול חתימות חדשות עם טכניקות דיגיטליות שמטעות את חיישני האינפרא אדום ומערכות המעקב הטובות ביותר. Polyamp היא מובילה בטכנולוגיית דה-גאוס ויש לה רשימת לקוחות לא ידועה שגורמת לחברות גדולות יותר לנשוך את המרפקים מקנאה. טכנולוגיות ה-degasing של Polyamp מפחיתות את החתימות המגנטיות של גופי הפלדה של הספינה עד לנקודה שבה ניתן להשתמש בהן בפעולות פינוי מוקשים.

Optec, חברה קטנה, פועלת בתחום הטכנולוגי ההפוך, שבמקום "לא להיראות" מאפשר "לראות". היא יוצרת טכנולוגיות חדשות בתחום האלקטרואופטי למודיעין ומעקב, כולל תיקון ותחזוקה של ציוד. כספקית מערכות, החברה מתמחה גם בתיקון לייזרים, טלסקופים וציוד מדידה נדיר. בעלת ניסיון וידע רב בתחומים כמו מכשירים גיאודטים, אופטו-אלקטרוניים ואופטיים.

מילוג היא חלק מקבוצת Patria ומתמחה בשני תחומים עיקריים: שירותים ואופטואלקטרוניקה. מילוג היא היצרנית הגדולה ביותר בצפון אירופה של מכשירי אופטואלקטרוניקה וראיית לילה, הכוללת מגוון מוצרים, החל מאבות טיפוס ועד ייצור סדרתי, ממרכיבים בודדים ועד מכשירי ראיית לילה שלמים. החברה הציגה בתערוכת DSEi מכשיר חדש לזיהוי מטרות וסיור מסוג LISA. מדובר במכשיר קל משקל, קשוח ומדויק עם ממשק פשוט, צריכת חשמל נמוכה ויכולת להתחבר למערכות בקרה אחרות, שיש לה GPS מובנה וקישוריות אלחוטית ויתרונות נוספים.



Aimpoint CEU (יחידת מעורבות מוסתרת) מעניקה ליורה את היכולת לצפות ו/או להשמיד איומים מעמדה מוסווה או סמויה


Aimpoint היא המובילה העולמית באיסוף מכשירים אופטיים ליישומים אזרחיים, משטרתיים וצבאיים. דגם CompM2 הפופולרי ביותר נמצא כיום בשימוש על ידי צבאות רבים בעולם. היתרון שלו על פני כוונות לייזר הוא בכך שהוא מספק ליורה דיוק מעולה מבלי להיות מזוהה על ידי האויב. Aimpoint נוסדה בשנת 1974 והמוצרים העיקריים שלה הם כוונות רפלקס, במיוחד כוונות נקודות אדומות. כיום היא מציעה משפחות רבות של מוצרים המבוססים על טכנולוגיה זו, כמו גם מכשירים נוספים, כולל כוונת נקודה אדומה לנשק נ"ט. Aimpoint קיבלה את החוזה הרב-שנתי הראשון שלה עבור מערכת ראייה לנקודות אדומות בשנת 1997, כאשר צבא ארה"ב רכש את מכשיר Aimpoint CompM2 שלה תחת הכינוי "M68 Close Combat Optic", מה שמוכיח את יכולתה של החברה לחדור ולזכות בחסדו של אחד מהחברות הגדולות ביותר. שווקים "סגורים", מתוך הכרה בביקוש למוצרי החברה.

Optec AS היא ספקית מערכות לציוד תצפית וטופוגרפיה כגון מדידות, מצמד אופטו ומכשור אופטי. מבין מוצרי החברה ניתן לציין PECTEN EYECAM המתאים לרוב המשקפות הגדולות והשפופרות האופטיות. היא מאפשרת למשתמש לצפות ולתעד בו זמנית מידע, להעביר נתוני מעקב כחלק מפעולות מודיעין ומידע. החברה פיתחה גם חצובה מתכווננת למשקפת ימית, כולל משקפת הענק של פוג'ין.


אוהל ניתוחים מבית סאאב שירותי





מערכת נושאת עומס NFM


המשך יבוא
מחבר:
מאמרים מסדרה זו:
חידושי הגנה של המדינות הנורדיות (חלק 1)
חידושי הגנה של המדינות הנורדיות (חלק 2)
17 הערות
מודעה

הירשמו לערוץ הטלגרם שלנו, באופן קבוע מידע נוסף על המבצע המיוחד באוקראינה, כמות גדולה של מידע, סרטונים, משהו שלא נופל באתר: https://t.me/topwar_official

מידע
קורא יקר, על מנת להשאיר הערות על פרסום, עליך התחברות.
  1. וייטנאם 7
    וייטנאם 7 4 באפריל 2014 10:30
    +4
    PROTECTOR עם שלוש מערכות נוספות שאינן קטלניות זה דבר טוב לחגוג את השנה החדשה בטבע, ויש איפה לשבת ולצעוק על כל הרובע: "שנה טובה" וזיקוקים רגילים כלולים!
    1. Jjj
      Jjj 4 באפריל 2014 14:43
      +7
      צפיתי באימון "חוליית ההתקפה". החבר'ה לבשו תחמושת כל כך מתוחכמת, כולל טאבלט, תקשורת לוויינית וכו'. ברגל, "התרוצצויות" לא נמהרות יתקדמו כמה מטרים וישטפו, כאילו נשות החצר מתרוצצות מול המלכה. הם יוצרים מטרות מצוינות בעצמם. איך עוד. עם "קרינולינות" כאלה התרגיל "נפל - התגלגל הצידה" כבר לא עובד
      1. StolzSS
        StolzSS 5 באפריל 2014 12:37
        0
        אני מסכים, מאוד מסורבל, לא הייתי מוציא תקנים ברתמה כזו...
  2. MVV
    MVV 4 באפריל 2014 10:30
    +1
    לא קראו הרבה.
    1. vjhbc
      vjhbc 4 באפריל 2014 20:32
      0
      ככה הם איתנו
    2. חיוך
      חיוך 4 באפריל 2014 23:35
      +2
      MVV
      הו, הו, הו... אבל הוא התחיל לכתוב... השאלה היא, למה, הא? :)))
  3. inkass_98
    inkass_98 4 באפריל 2014 11:01
    +2
    תודה על הביקורת. שוב אני משוכנע שהבורגנות לא תמציא שום דבר כדי להשפיל אדם אורתודוקסי. לצחוק
    1. טורף.3
      טורף.3 4 באפריל 2014 11:26
      +2
      ציטוט מאת: inkass_98
      תודה על הביקורת. שוב אני משוכנע שהבורגנות לא תמציא שום דבר כדי להשפיל אדם אורתודוקסי. לצחוק

      כן, עוד מתקופת ג'רל בירגר מנסים להשפיל את האורתודוכסים, אבל זה לא מצליח בשום צורה, אגב, איזה מכונית משוריינת יש ליד אוהל הניתוחים?
  4. נייהס
    נייהס 4 באפריל 2014 11:02
    +8
    אם הרוב יודע על קבוצת סאאב, אחרי הכל, GRIPEN הוא אחד ממטוסי הקרב הטובים בעולם, אז קונגסברג גרופן אינו ידוע ברוסיה. המודולים המוזכרים בשלט רחוק לכלי רכב משוריינים רחוקים מהפעילות העיקרית של החברה. Kongsberg Gruppen (ליתר דיוק, חטיבה של Kongsberg Defence Systems) ידועה כיוצרת הטילים הקטנים נגד ספינות הקטנים הטובים בעולם עם מחפש IR Penguin. הטילים נגד ספינות התבררו כמוצלחים עד כדי כך שארה"ב קנתה רישיון ומייצרת אותו לפי מדד AGM-119, הוא חמוש במסוקי אש"ף הפרוסים על ספינות הצי האמריקאי.
    נכון לעכשיו, Kongsberg Defense Systems משחררת טילי NSM חדש מבוסס ספינה / חוף וטילי JSM נגד ספינות מבוססי אוויר. עם מאפייני המסה כמעט זהים לזה של טילי הפינגווין נגד ספינות, הטווח גדל באופן משמעותי. למעשה, זהו הטיל האנטי-סוני התת-קולי הטוב ביותר בעולם, כדי להשתכנע בכך, מספיק להכיר את המאפיינים.

    JSM (Joint Strike Missile):
    מסת הרקטה היא 370 ק"ג.
    אורך הרקטה הוא 3,7 מ'.
    משקל לשעה 120 ק"ג.
    טווח 280 ק"מ.
    מהירות 0,9M
    RCC עף מעל פסגת הגל, לא מתחזה לקרינת EM, בגלל. נעשה שימוש במד גובה לייזר, תוך שימוש בהנחיית GPS / INS בשלב הראשוני, ה-RCC מזהה מטרות של ה-IR GOS על ידי השוואת התמונות המתקבלות לאלו המאוחסנות בזיכרון כדי לא לכלול לכידת כלי שיט אזרחי. אי אפשר להפריע לטילים נגד ספינות כאלה.
    נ.ב: קונגסברג גרופן ידוע בעובדה מעניינת נוספת. בשנת 1987 נחשפה השתתפותה של חטיבה של Kongsberg Vaapenfabrikk באספקה ​​למספנה הבלטית בתקופה שבין 1979-1984. באמצעות Toshiba Machine, מכונות כרסום CNC בעלות דיוק גבוה לייצור מדחפי ספינות לצוללות גרעיניות, עוקפות את CoCom. הָהֵן. הודות לקונגסברג גרופן (ולחברת Toshiba Machine, כמובן), צוללות גרעיניות סובייטיות הפסיקו לרעום ברחבי האוקיינוס. עכשיו אזרחים פטריוטים רבים צועקים על כוחה של ברית המועצות ועל כך שאנחנו יכולים להסתדר בלי עזרה של מישהו אחר, המקרה הזה הוא דוגמה למצב העניינים האמיתי ...
    1. iwind
      iwind 4 באפריל 2014 11:18
      +1
      ציטוט מאת nayhas
      נכון לעכשיו, Kongsberg Defense Systems משחררת טילי NSM חדש מבוסס ספינה / חוף וטילי JSM נגד ספינות מבוססי אוויר. עם מאפייני המסה כמעט זהים לזה של טילי הפינגווין נגד ספינות, הטווח גדל באופן משמעותי. למעשה, זהו הטיל האנטי-סוני התת-קולי הטוב ביותר בעולם, כדי להשתכנע בכך, מספיק להכיר את המאפיינים.

      אוסיף שהוא מותאם גם לשימוש עם ה-F-35. אני לא אתפלא אם האמריקאים יקנו את זה לעצמם בסופו של דבר, כמובן שיהיה להם LRASM, אבל בכל זאת.
    2. דוור
      דוור 4 באפריל 2014 12:53
      0
      ציטוט מאת nayhas
      באמצעות Toshiba Machine, מכונות כרסום CNC בעלות דיוק גבוה לייצור מדחפי ספינות לצוללות גרעיניות, עוקפות את CoCom.

      ?
      Toshiba Machine Group היא יפן ויפן נמצאת בוועדת התיאום לבקרת ייצוא רב-צדדית.
      מה הטעם לגדר את קונגסברג גרופן בתוכנית כזו?
      כנראה מכונות CNC, הן עדיין היו מטושיבה, לא פלא:
      אספקת כלי מכונות ברמת דיוק גבוהה לברית המועצות על ידי חברת Toshiba Machine Company הכעיסה מאוד את החברה. המכונות שימשו לייצור מנועים בעלי רעש נמוך לצוללות סובייטיות, המיועדים בעיקר לארצות הברית, וכתוצאה מכך מכירות טושיבה של ציוד אזרחי באמריקה ירדו בחדות, וההנהלה הבכירה של טושיבה נאלצה לפרסם התנצלויות בעיתונים בכל 52 מדינות צפון אמריקה
      הנה עוד תקלה עם CoCom:

      המושג "צבר טכנולוגי מבוקר", לפיו
      בעבר לא ניתן היה למכור ציוד וטכנולוגיה למדינות סוציאליסטיות יותר מארבע שנים לאחר הייצור הסדרתי שלהם.
      והסימן (פיגור זמן) מראה שאיפשהו הקדמנו, ואיפשהו פיגרנו, אבל לא הרבה
      1. CDRT
        CDRT 4 באפריל 2014 21:58
        0
        ציטוט: דוור
        והסימן (פיגור זמן) מראה שאיפשהו הקדמנו, ואיפשהו פיגרנו, אבל לא הרבה


        ובכן, כן, טוב, כן, מה שרק סטטיסטיקה לא תאשר...
        אבל... מכונות נרכשו על ידי הנהלת השוחד, גם אמי עבדה ב-Vneshtorg, ברכישת ציוד לתעשיית הכרייה וההתכה. אז היא סיפרה את זה (כבר בשנות ה-90) על רכישת מערכות בקרת קו, רק בלש ריגול ...
    3. CDRT
      CDRT 4 באפריל 2014 21:55
      0
      ציטוט מאת nayhas
      SM (Joint Strike Missile):
      מסת הרקטה היא 370 ק"ג.
      אורך הרקטה הוא 3,7 מ'.
      משקל לשעה 120 ק"ג.
      טווח 280 ק"מ.
      מהירות 0,9M
      RCC עף מעל פסגת הגל, לא מתחזה לקרינת EM, בגלל. נעשה שימוש במד גובה לייזר, תוך שימוש בהנחיית GPS / INS בשלב הראשוני, ה-RCC מזהה מטרות של ה-IR GOS על ידי השוואת התמונות המתקבלות לאלו המאוחסנות בזיכרון כדי לא לכלול לכידת כלי שיט אזרחי. אי אפשר להפריע לטילים נגד ספינות כאלה.
      נ.ב: קונגסברג גרופן ידוע בעובדה מעניינת נוספת. בשנת 1987 נחשפה השתתפותה של חטיבה של Kongsberg Vaapenfabrikk באספקה ​​למספנה הבלטית בתקופה שבין 1979-1984. באמצעות Toshiba Machine, מכונות כרסום CNC בעלות דיוק גבוה לייצור מדחפי ספינות לצוללות גרעיניות, עוקפות את CoCom. הָהֵן. הודות לקונגסברג גרופן (ולחברת Toshiba Machine, כמובן), צוללות גרעיניות סובייטיות הפסיקו לרעום ברחבי האוקיינוס. עכשיו אזרחים פטריוטים רבים צועקים על כוחה של ברית המועצות ועל כך שאנחנו יכולים להסתדר בלי עזרה של מישהו אחר, המקרה הזה הוא דוגמה למצב העניינים האמיתי ...


      בפעם הראשונה ראיתי את המאפיינים של הרקטה הזו.
      תודה, מעניין מאוד. מחלקה ששוקלת רק 370 ק"ג. הנה הנשק הנכון של צי היתושים - אפילו לשים אותו על סירות מנוע גדולות שיכולות להתרוצץ לכל מקום.
      ואיזה סוג של RK יש להם במרחב האווירי - באופן כללי, חלל :-) הבורים שלנו לא נראים כל כך קוסמיים, רק אם הביזון לצחוק

      לא ידעתי על מכונות, תודה.
      אני עצמי זוכר היטב איך קול אמריקה הקשיב לשערורייה עם מכירת מכונות לברגים לנו – אבל טושיבה הייתה שם.
      ודרך אגב אתה צודק. זורקי הכובעים הנוכחיים לא חושבים (כנראה הם לא יודעים איך) שאפילו ברית המועצות האדירה לא הצליחה לייצר ציוד קריטי (כלי מכונות מורכבים ומדויקים ביותר), וזה הבסיס לכל פריצת דרך טכנולוגית בהנדסת מכונות... .
      1. anomalocaris
        anomalocaris 5 באפריל 2014 07:42
        0
        אני אתקן את זה קצת. לברית המועצות האדירה לא "לא הייתה הזדמנות", אבל פשוט היה קל יותר, מהיר יותר וזול יותר לקנות. במיוחד כשנדרש ציוד זה או אחר בעותקים בודדים. אגב, זה חל לא רק על ברית המועצות, אלא על כל מדינות העולם. המכונות המודרניות מורכבות ומגוונות מדי.
        1. נייהס
          נייהס 5 באפריל 2014 08:48
          0
          ציטוט של anomalocaris
          אני אתקן את זה קצת. לברית המועצות האדירה לא "לא הייתה הזדמנות", אבל פשוט היה קל יותר, מהיר יותר וזול יותר לקנות. במיוחד כשנדרש ציוד זה או אחר בעותקים בודדים. אגב, זה חל לא רק על ברית המועצות, אלא על כל מדינות העולם. המכונות המודרניות מורכבות ומגוונות מדי.

          התעשייה לא יכולה להתפתח עם הזמן אם המדינה מבודדת מהעולם. באותה תקופה, אלמלא KOCOM וג'קסון ו-וניק, התעשייה שלנו, שסופגת ניסיון עולמי, הייתה יכולה לייצר זאת בעצמה. עכשיו זה בלתי אפשרי כי מה שהיה מת...
          1. anomalocaris
            anomalocaris 5 באפריל 2014 10:03
            0
            חלקית כן, חלקית לא. אני רק חוזר שוב על כך שמכונות מודרניות הן דבר מורכב ביותר ומאוד נפח. כן, ברית המועצות (ורוסיה של היום, בתנאים מסוימים) יכלה לייצר את הרוב המכריע של המוצרים ההנדסיים, אבל השאלה היא במאפיינים ובמחיר... אותן מכונות של טושיבה לעיבוד מדחפים בקוטר גדול - כמה נדרשו עבור תעשיית בניית ספינות ברית המועצות? אני לא חושב שיותר מתריסר. יחידה ספציפית מדי. עכשיו תארו לעצמכם כמה זמן, מאמץ וכסף היה צריך להפנות לפתרון הבעיה וכמה תעלה מכונה כזו, ולא עכשיו, אלא בעוד כמה שנים, כי פיתוח ציוד כזה הוא תהליך ארוך למדי?
            יש תעשיות ותחומים חשובים מבחינה אסטרטגית, אף אחד לא מתווכח עם זה, יש לפתח אותם ולתמוך בהם בכל דרך אפשרית, אבל אסור לנסות לאמץ את העצומות.
  5. שטאזי
    שטאזי 4 באפריל 2014 12:06
    0
    לסקנדינבים יש התפתחויות צבאיות מעניינות מאוד. זה יהיה מעניין ללמוד על ההתפתחויות הדומות שלנו עבור הצבא שלנו, שהמדענים והמומחים שלנו העלו ויצרו, בניגוד לכל הדברים המערביים האלה. אהבתי במיוחד את המראה, שמאפשר לצלם ממצבים מכוסים ומוסווים, דבר שימושי. עובדי הביטחון שלנו צריכים לקנות דברים כאלה ללימודים, אלא אם כן כמובן הסקנדינבים רוצים למכור. ובכן, אם לא, אז עדיין יש הזדמנות למודיעין הצבאי שלנו להשיג מוצרים כאלה ללימוד.
    1. טלהויקול
      טלהויקול 4 באפריל 2014 12:32
      +3
      כן, הם העלו רעיון נהדר עם מראה - הם לא כיפפו את הגזעים, כמו כמה, או המציאו אוטומטיות מפרקיות במיוחד! חשיבה מעניינת ויישום רעיונות
    2. חיוך
      חיוך 4 באפריל 2014 20:43
      0
      שטאזי
      אף אחד לא חולק על כך שהם מעניינים. אישית, אין לי תלונות עליהם. :))) אבל באופן אישי, די השתעשעתי מהביטוי - ציטוט:

      "כמו הסקנדינבים עצמם, כל מה שהם מפתחים הוא לרוב אלגנטי, חסכוני, מורכב אך ידידותי למשתמש, ועובד בהרמוניה עם הסביבה והסביבה המכנית, הטכנית או הטבעית. זהו מפתח להצלחה שרוב שאר העולם עדיין לא הבין." :)))

      הצרה היא שבלשון המעטה, לא כל הסקנדינבים הם כאלה, כפי שמציין המחבר בהתלהבות. :))) אינטונציות כאלה, אולי, יותר מתאימות לילדה מאוהבת בסקנדינבית האישית שלה. :))) אני יכול לדמיין איזה מבצע היה מתחיל עכשיו אם זה היה נכתב על הטכנולוגיה שלנו .... :)))
      איכשהו אני בספק שכמו תמיד, סקנדינבים אלגנטיים, המשתלבים בהרמוניה בסביבה הטבעית, מחזיקים במפתח להצלחה, שמשמעותה לא הגיעה לשאר העולם. :)))
      ובכן, מאמר טוב.
      1. חיוך
        חיוך 6 באפריל 2014 22:16
        0
        מה אף אחד לא אהב? :))) וצ'ו, המישהו הזה מתחבא? :)))) כן, זה לא יכול להיות! מומחים ביישנים הם תמיד מומחים, גם כשהם מבקרים באומץ את מאמרי הקידום שלנו... :)))) ובכן, הם לא יכולים לבקר זרים... איך אפשר... כאן לא משלמים למצפון לעזאזל, כנראה...:))))
  6. רומן 1977
    רומן 1977 4 באפריל 2014 14:37
    +3
    כן, ה-JAS.39 Gripen השוודי אולי נחות ממתחרים גדולים יותר מבחינת מאפייני הביצועים, אבל האלקטרוניקה (אוויוניקה, מכ"ם) ומערכת הנשק שלו די ברמה, במובנים מסוימים עדיפים על מטוסי ה-MiG-35 שלנו.
    לדוגמה, הוא יכול לשאת טילי שיוט KEPD-150/350 TAURUS או טילי נפץ BD Meteor.
    בנוסף, יש לו מערכת חילופי מידע מתקדמת (המאפשרת להשיג יתרון טקטי בקרב אוויר) ולדוגמא, יש לו מצב טיסה בגובה נמוך עם הימנעות משטח, שחשוב לעבודה נגד הגנות אוויריות של האויב. המכ"ם שלו יהיה מתקדם יותר מזה של המיג-35, המכולה התלויה אפילו לא נידונה.
    בשביל הכסף - בחירה ראויה. מטוס ברמה ובמימד של ה-F-5E Tiger II המפורסם. זה היה בדיוק בשירות עם מדינות העולם השלישי כלוחם המונים.

    JAS.39C חיל האוויר השבדי.
    ה-MANPADS RBS-70 השוודי נמצא בשירות עם 18 מדינות (נכון לשנת 2006), כולל בחריין, ונצואלה, אינדונזיה, סינגפור, תאילנד, ארגנטינה, תוניסיה, איראן, אירלנד, נורבגיה, איחוד האמירויות הערביות, פקיסטן, אוסטרליה ואחרות
    MANPADS שימשו בפעולות קרב אמיתיות רק בסכסוך הצבאי בין איראן לעיראק בשנים 1980-88. בכוחות המזוינים האירניים, ה-RBS-70 מילא את הפער בין הגרסה הסינית של ה-Strela-2 MANPADS הסובייטית לבין מערכת ההגנה האווירית לטווח בינוני של הוק מתוצרת אמריקאית. הופעתו של ה-RBS-70 בשדות הקרב התרחשה בינואר-פברואר 1987. הניידות הגבוהה של מערכות נ"מ אלו אפשרה לארגן מארבים בנתיבי הטיסה הסבירים ביותר של מטוסי קרב עיראקים. על פי ההערכות, ה-RBS-70 הוא שהפיל את רוב 42 המטוסים (לפי מקורות מסוימים - 45) שאבדו על ידי עיראק. לאיראן יש כיום 50 RBS-70 MANPADS בשירות.
    http://dokwar.ru/publ/voenny_vestnik/armii_mira/pvo_irana/3-1-0-739


    MANPADS RBS-70 על שלדת לנד רובר

    MANPADS RBS-70 על השלדה של ה-BTR M-113
    הכוחות המזוינים השוודיים משתמשים בגרסה הנעה עצמית של ה-RBS-70 - סוג 701 (Lvrbv 701). מרכיבי המתחם מונחים על שלדת השריון המשוריין Pbv302.
    1. CDRT
      CDRT 4 באפריל 2014 22:00
      0
      ציטוט: רומן 1977
      כן, ה-JAS.39 Gripen השוודי אולי נחות ממתחרים גדולים יותר מבחינת מאפייני הביצועים, אבל האלקטרוניקה (אוויוניקה, מכ"ם) ומערכת הנשק שלו די ברמה, במובנים מסוימים עדיפים על מטוסי ה-MiG-35 שלנו.


      ככה אנחנו חיים. אנו משווים בין מטוסים קיימים למרזילקי (כי המיג-35 עדיין לא קיים) וגאים בעליונותו של המרזילקה על המטוס המיוצר.
      תתביישו לכם חברים...

      וגריפן הוא כלי טיס יוצא מן הכלל.
      עם מאפיינים טובים למדי, אוויוניקה, נראה שהיעילות הגיעה לעלות של 4000 דולר לשעת שימוש קרבי, וזו תוצאה יוצאת מן הכלל (ל-F-16 יש 15, לדעתי, המיג-000 הוא הרבה יותר גדול, לא כדי ציין את ה-F-29 וה-Su-15).

      באופן עקרוני, אני חושב שמבחינה אידיאולוגית, ה-LFI צריך להיווצר בדומה לגריפן – מטוס רב-תכליתי חד-מנועי זול עם מינימום עלות תפעול. וכדי להיות זול יותר לצחוק
  7. סרגיי סיטניקוב
    סרגיי סיטניקוב 5 באפריל 2014 05:17
    0
    אני רוצה את האפוד הזה!!!!!
  8. סרגיי סיטניקוב
    סרגיי סיטניקוב 5 באפריל 2014 05:36
    0
    התרשמתי שכל הגאדג'טים האלה נחוצים (ללא ספק), אבל רק למספר מצומצם של לוחמים, למשל, כוחות מיוחדים, אבל למה קולימטורים ומראות מעבר לפינה של צבא החי"ר נתמכים על ידי צבא הטנקים ( 600 טנקים + 1500 משוריינים + 2000 הגנה אווירית)? מכאן אני מסיק מסקנות - אין לי ספק שלנו יכול לעורר כל קרם, אבל השאלה היא האם זה נחוץ? אחרי הכל, מה זה SAAB? זהו ארגון מסחרי, שלכל התנועה שלו יש מטרה - שחזור רווחים , אז הם מציעים את האפשרות הטובה ביותר עבור מה שיש בשוק או לא או לא מספיק ...
    תארו לעצמכם את המלחמה בין הפדרציה הרוסית לשבדיה - 50 איסקנדרים, או 10 YARS נופלים על חבורה של קרמים (מחייל למטוס) - פולטבה מעשנת בעצבנות!
    1. שטאזי
      שטאזי 7 באפריל 2014 09:17
      0
      איסקנדרים ויאר הם בהחלט חזקים, אבל במלחמה עדיין מנצחים לא על ידי ציוד וטילים, אלא על ידי חיילים. בנוסף, אף אחד לא ביטל קרבות בתנאי העיר והתקשורת, ובתנאים כאלה יש חשיבות רבה למראות קולימטור, כמו גם למראות המאפשרים אש מדויקת ממקלטים, לא רק לכוחות מיוחדים, אלא גם לפשוטים. חֵיל הַרַגלִים. אין זוטות במלחמה, כל זוטת יכולה גם להציל חיים וגם להרוס אותם.
  9. anomalocaris
    anomalocaris 5 באפריל 2014 07:55
    0
    ציטוט: סרגיי סיטניקוב
    תארו לעצמכם את המלחמה בין הפדרציה הרוסית לשבדיה - 50 איסקנדרים, או 10 YARS נופלים על חבורה של קרמים (מחייל למטוס) - פולטבה מעשנת בעצבנות!

    אתה מאוד לשווא. השוודים הם בחורים רציניים למדי. אמנם לא בלי ג'וקים. השטח שם מורכב ביותר, כך שאפשר להסתדר עם חמישים חזרת איסקנדר, ויהיה קשה מאוד לצבא הנשק המשולב לפעול שם.
    אגב, שוודיה היא כנראה המדינה היחידה בעולם שהתכוננה בכוונה להדוף מתקפה רוסית כבר מאתיים שנה. "הפחד הרוסי" שלהם הוא משהו כמו רעיון קבוע.
    ציטוט: סרגיי סיטניקוב
    מכאן אני מסיק מסקנות - אין לי ספק שלנו יכול לעורר כל קרם, אבל השאלה היא האם זה נחוץ?

    ואני די בספק. אני עצמי, כרגע, עוסק בתחום הנדסת מכונות ורואה היטב את מצב התעשייה שלנו. עכשיו אנחנו כבר לא יכולים לעשות אפילו חצי ממה שנעשה בברית המועצות.
    ציטוט: סרגיי סיטניקוב
    אחרי הכל, מה זה SAAB? מדובר בארגון מסחרי, שלכל התנועה שלו יש מטרה - PROFIT

    כל "dvizhuha" מתרחש במטרה להרוויח, זה סוד כל כך קטן של כל מודל כלכלי. אגב, מבחינת רווח, עסקים מקומיים הם הכי חמדנים בעולם. כאן אנחנו באמת מקדימים את השאר.
  10. שטאזי
    שטאזי 7 באפריל 2014 08:42
    +1
    כמו שאומרים, הכל ידוע בהשוואה. רק כדי לחזור, ברצוני להשוות בין הפיתוחים שלנו לבין אלה הסקנדינביים. מעט נאמר על הפיתוחים שלנו, אפילו פחות על איכותם ועליונותם האפשרית על פני אנלוגים זרים.
  11. תלמיד מאטי
    תלמיד מאטי 8 באפריל 2014 22:45
    0
    כמו הסקנדינבים עצמם כל מה שהם מפתחים הוא לרוב אלגנטי, חסכוני, מורכב אך ידידותי למשתמש, ועובד בהרמוניה עם הסביבה והסביבה המכנית, הטכנית או הטבעית. זה המפתח להצלחה,

    יפה מאוד ונאמר טוב! טוב משקאות ולמה? אולי בגלל שהתרבות הטכנולוגית של הייצור הסקנדינבי מטופחת במשך מאות שנים, כלומר, בצורה נרחבת? והטכנולוגיה האמריקאית בדרך להתעצמות. הדרך האינטנסיבית מביאה לתוצאות רועשות אך קצרות, בעוד שהדרך הנרחבת מביאה להצלחה ארוכת טווח. (קרים ופוליטיקה הם דוגמה טובה לכך).
  12. נפילה
    נפילה 19 באפריל 2014 17:15
    -2
    כל הכבוד, הם זזים, על זה צריך להסתכל בשיתוף הפעולה הצבאי-טכני! עם מי אנחנו???????????????? אוף!!!!!!
  13. לסורוב
    לסורוב 13 במאי 2014 00:32
    +1
    ציטוט: רומן 1977
    כן, ה-JAS.39 Gripen השוודי אולי נחות ממתחרים גדולים יותר מבחינת מאפייני הביצועים, אבל האלקטרוניקה (אוויוניקה, מכ"ם) ומערכת הנשק שלו די ברמה, במובנים מסוימים עדיפים על מטוסי ה-MiG-35 שלנו.
    לדוגמה, הוא יכול לשאת טילי שיוט KEPD-150/350 TAURUS או טילי נפץ BD Meteor.
    בנוסף, יש לו מערכת חילופי מידע מתקדמת (המאפשרת להשיג יתרון טקטי בקרב אוויר) ולדוגמא, יש לו מצב טיסה בגובה נמוך עם הימנעות משטח, שחשוב לעבודה נגד הגנות אוויריות של האויב. המכ"ם שלו יהיה מתקדם יותר מזה של המיג-35, המכולה התלויה אפילו לא נידונה.
    בשביל הכסף - בחירה ראויה. מטוס ברמה ובמימד של ה-F-5E Tiger II המפורסם. זה היה בדיוק בשירות עם מדינות העולם השלישי כלוחם המונים.


    מהמאמר הזה, אני עדיין לא מבין למה ה-JAS.39 Gripen טוב יותר מבחינת כמה אינדיקטורים ??????? מאשר MIG 35. (זה מרגיש כאילו אין לתעופה שלנו חילופי מידע של נתונים, אחד מטילי האוויר-אוויר הטובים ביותר, או טיל השיוט Kh-59M Ovod והשינויים שלו) !!!!