FG-40: המנוע הטורי הביתי הראשון למל"טים

37
FG-40: המנוע הטורי הביתי הראשון למל"טים

מל"טים, שבלעדיהם קשה לדמיין סכסוך מזוין מודרני, הופיעו בארצנו עוד בימי ברית המועצות. Tu-143 "טיסה", La-17R, Tu-141 "Strizh", Tu-123 "Yastreb" - כל אלה הם ביתיים מזל"טים.

נראה שעם בסיס טכנולוגי כזה, לרוסיה המודרנית לא צריכות להיות בעיות בתעשייה זו. אבל, כזכור, הם קמו בתחילת המחוז הצבאי הצפוני.



עם כניסתן של סנקציות חסרות תקדים נגד ארצנו על ידי המערב, לרוסיה יש בעיות חריפות עם רכיבים. אם אנחנו מדברים על מל"טים, המחסור החריף ביותר במנועים הורגש. אבל בתקופת ברית המועצות, תחנות כוח כאלה הורכבו אפילו על ידי חובבים המעורבים בחוגי דוגמנות מטוסים, מהם היה מספר עצום במדינה באותה תקופה...

עם זאת, רוסיה המודרנית, אם היא לא התגברה, כבר קרובה ביותר להתגבר על הקשיים שהוזכרו לעיל.

כך, במל"ל סנט פטרסבורג החל ייצור סדרתי של מנוע הבעירה הפנימית FG-40 למל"טים, המורכב כולו מרכיבים מקומיים ואינו תלוי באספקה ​​זרה.

לדברי היזם, האצווה הראשונה של מנוע FG-40 כבר מיוצרת. יחד עם זאת, למרות העובדה שחברות אחרות מפתחות חברות משלהן, היא היחידה ברוסיה בשלב זה של מוכנות.

מהחברה נמסר כי ה-FG-40 הוא דגם של מנוע ארבע פעימות למל"טים מסוג מטוסים בהספק של 3,5 כ"ס. טווח מהירות הפעולה הוא בין 3,5 ל-4 אלף. היחידה יכולה להבטיח טיסה של מזל"ט בגובה של עד 5 ק"מ במהירות של 100 עד 160 קמ"ש. צריכת הדלק היא כ-330 מ"ל לשעה.

    ערוצי החדשות שלנו

    הירשם והישאר מעודכן בחדשות האחרונות ובאירועים החשובים ביותר של היום.

    37 הערות
    מידע
    קורא יקר, על מנת להשאיר הערות על פרסום, עליך התחברות.
    1. -3
      פבואר 8 2024
      ואיפה נמצא? בן 24
      1. 0
        פבואר 8 2024
        זה בטח היה לפני 30 שנה לפחות... זה רק גורם לי להתבייש ולא גאה.
        1. +1
          פבואר 8 2024
          סוף כל סוף! הַלְלוּיָה! מה עוד אני יכול להגיד.
          לאלו שכולם אבודים, אני יכול גם לומר, כמו: "איפה היית קודם?", "זה היה 24'..." אז עדיף להתחיל לעשות את כל זה מאשר לנצח לרעוש כמוך!
      2. +4
        פבואר 8 2024
        נזכרתי איך בחוגי דוגמנות מטוסים יצרו החלוצים, בהדרכת מבוגרים, מנועי בעירה פנימית לדגמים שלהם
        1. +10
          פבואר 8 2024
          הם לא יצרו מנועי בעירה פנימית, אלא התקינו מנועי בעירה מוכנים על הדגם.
        2. +7
          פבואר 8 2024
          חלוצים, בהדרכת מבוגרים, יצרו מנועי בעירה פנימית לדגמים שלהם

          כן, החלוצים (בהדרכת מבוגרים כמובן) יצקו בבית היציקה בלוק צילינדר, בור שמן וכו', חישלו בוכנות ופינים, סובבו את גל הארכובה, ואז הרכיבו מצתים מחימר, אזוב, כרעו עפרות נחושת ו ספינה סובייטית ישנה המונעת על ידי גרעין. אלו היו תקופות זהב, לא כמו עכשיו, רק בינוניות
    2. Fiv
      +11
      פבואר 8 2024
      הידד. למדנו להכין מנועים לטוסטוסים. עדיין היה. יש לנו NAMI, MVTU ועוד ענקים. כמו בעבר, גיבור העבודה הוענק על מנוע מטוס, אבל איש לא רצה להסתבך עם חפצים קטנים. הסרט נקרא "הודי", כך נראה, שבו אדם יצק בוכנות במוסך ויצר מנוע, ואז קבע שיא מהירות בבונוויל. שלום, אנחנו מחפשים כישרונות, אנחנו כבר מלאים במנהלים.
      1. -4
        פבואר 8 2024
        הסרט נקרא "הודי", כך נראה, שבו אדם יצק בוכנות במוסך ויצר מנוע, ואז קבע שיא מהירות בבונוויל.

        והבחור הזה ריתק את המנועים שלו במוסך שלו עם תפוצה של מאות אלפים?
        1. Fiv
          +5
          פבואר 8 2024
          אני לא יכול ללעוס את הלחם הרך בשבילך?
        2. +1
          פבואר 8 2024
          הוא לא ייצר אופנועים, אל תהיה טיפש. סרט על משהו אחר (The Fastest Indian. 2005)
    3. +10
      פבואר 8 2024
      ציטוט מאגונד
      נזכרתי איך בחוגי דוגמנות מטוסים יצרו החלוצים, בהדרכת מבוגרים, מנועי בעירה פנימית לדגמים שלהם

      ICEs עבור דגמי מטוסים נרכשו. מנועי Ramjet - כן, הם עשו, זה קרה.
      1. +1
        פבואר 8 2024
        לפעמים הם עברו (אפילו לגמרי), כמו מפות)
    4. +4
      פבואר 8 2024
      היה צריך למנות את צ'ובאיס. הוא היה עושה הכל מזמן.
    5. 0
      פבואר 8 2024
      FG-40 הוא דגם של מנוע ארבע פעימות למל"טים מסוג מטוסים בהספק של 3,5 כ"ס.

      זה מטוסטוס דלתא, או מה?
      1. +2
        פבואר 8 2024
        הדלתא חזקה יותר וסביר להניח שהיא תהיה קרירה יותר
    6. +6
      פבואר 8 2024
      דוֹמֶה? או שמא מדובר בהשאלה יצירתית? אז לפחות קישור למקור ההשראה.
    7. +4
      פבואר 8 2024
      ואכן, בברית המועצות, במעגלים, נאספו מנועי בנזין לדגמי מטוסים (כן, לא בכולם) אבל בברית המועצות, שבה הצעירים היו טיפשים, ועכשיו אנחנו חכמים, רבע מהמאה ה-21 כמעט חלפה, איך נוכל לפתור בעיה כל כך מורכבת, לעומתה, יצירת כיכר נמרצת הייתה רק בדיחה. אבל שום דבר, לרוסים חכמים יש ישועה - בחור פשוט לין ((הוא, דן, זוכר אותו) במוסך שלו יעזור לנו אלף, שני מנועים באמת עובדים, (כמובן, זה...החבר יגנוב ידע איפשהו, אוף, אנחנו לא כאלה) אבל נצטרך גם להתאמץ מאוחר יותר - להדביק מחדש את המדבקות להעלות את המחיר לפחות פי שלוש, ולמכור את הפיתוח החדשני הרוסי האמיתי שלנו, כמובן, ליצרן מל"טים, ובכן, זה יותר למטה ברשימה יקבע את המחיר. אבל אם הוועד המרכזי של המפלגה הקומוניסטית של סין תאסור את אספקת המנועים האלה, ובכן, זו בעיה ענקית, אבל לא משנה, אז נמציא במהירות את מנוע הגומי הסופר-חדשני הראשון בעולם (מתעשיית התעופה, זוכרים?) עבור מל"טים!
    8. +3
      פבואר 8 2024
      ואיזה רחפן?
      באופן כללי, יש לנו בעיה כזו עם מנועים כי החלטנו לא להוציא עליהם כסף. אזור מוסקבה פועל על עיקרון השוק החופשי ולא אכפת לו מאיפה מגיעים יצרני הרחפנים ומה הם יקבלו ממנו.
    9. +2
      פבואר 8 2024
      אהבתי את זה לגמרי. אז מישהו באמת בדק? אפילו התקנו מצת בוש על המנוע של קטנוע הנמלים בשנות ה-90. לאבא שלי היה אחד כזה
    10. +1
      פבואר 8 2024
      [ציטוט] עם בסיס טכנולוגי כזה, לרוסיה המודרנית לא אמורות להיות בעיות בתעשייה הזו. אבל, כזכור, הם קמו בתחילת המחוז הצבאי הצפוני.[/quote
      הבעיות הללו התעוררו לא בתחילתן, אלא בתחילת שנת 2000, כאשר הנהגת משרד הביטחון והמתחם הצבאי-תעשייתי פשוט לא הקדישו תשומת לב או עניין בפיתוח מל"טים. לא היה צורך ברחפנים, ולכן גם לא היה צורך במנועים עבורם ורכיבים אחרים. כעת אנו קוטפים את הפירות של קוצר הראייה הפלילי וחוסר היכולת של האנשים האחראים לפיתוח הנשק של צבאנו. ונראה שאף אחד מהאנשים האלה לא קיבל דין וחשבון על זה.
      1. +4
        פבואר 8 2024
        הצבא תמיד סבל מקוצר ראייה; רק תזכרו את הגנרל דראגומירוב, יריב נלהב של מקלעים. אבל אז ועכשיו אנשים לא יורים על קוצר רואי. הסיבה לחוסר העניין במל"טים נעוצה כנראה במקום אחר. אי אפשר להרוויח עליהם כסף, כן, בתחילת 2000 לא היו רכיבים או מנועים רוסיים.. ואף אחד לא רוצה לייצר מנועים בלי יכולת למכור אותם. השוק כמו שהוא, שום דבר אישי.
        1. +3
          פבואר 8 2024
          המל"ט עדיין לא נראה מאוד מרשים במצעד.

          ציטוט: דוד_מישה
          הצבא תמיד סבל מקוצר ראייה; רק תזכרו את הגנרל דראגומירוב, יריב נלהב של מקלעים.

          ובכן, השווה, דרגומירוב חצה את הדנובה בקרב עם הפסדים מינימליים, אבל המפקדים שלנו לא יכולים להתמודד עם נהר של שלושה מטרים, ויש להם יותר פרסים. באופן גס, על פי המושגים של היום, דראגומירוב היה אומר שאנחנו צריכים מזל"טים של מטוסים כמו ביירקטארים, ולא הקוודריים הדקיקים האלה. ואחרי חמימים אין לנו לא האנגרים ולא מל"טים משלנו. נראה לי שההיסטוריה שלנו מעולם לא ראתה גש מופרע יותר
          1. +2
            פבואר 9 2024
            לא השוויתי, אבל נתתי דוגמה לקוצר רואי. המפקדים הנוכחיים שלנו יכולים לחצות נהר של חמישה מטרים אם יש להם כמה אוגדות רובים ממונעות נוספות שלא אכפת להם. ואפשר להסתער על אבדייבקה תוך שבוע, השאלה היחידה היא באיזה מחיר. מאחורי דראגומירוב הייתה רוסיה ואי אפשר להשוות את משאבי האנוש של אותה רוסיה ושל הנוכחית. אבל מזל"טים והאנגרים זולים בהשוואה לאותם טנקים ומטוסים; אתה לא יכול להרוויח עליהם הרבה כסף, ואי אפשר למכור אותם מעל הגבעה. המתחם הצבאי-תעשייתי שלנו הוא סוחר פרטי, אבל אילו שאלות יש לנו לסוחר פרטי? רווח זה הכל!
            1. -1
              פבואר 9 2024
              ציטוט: דוד_מישה
              המפקדים הנוכחיים שלנו יכולים לחצות נהר של חמישה מטרים אם יש להם כמה אוגדות רובים ממונעות נוספות שלא אכפת להם.

              ובכן, רק התוכנית שלהם תהיה כזו - חלוקות, חצו את הנהר, או שתיים! והם ילכו למטה לכתוב דוחות. ולא כמו דראגומירוב - להפציץ את הטורקים במקום אחר, לא לספר לאף אחד איפה יהיה המעבר, להפיץ שמועות שווא, להוציא מדים שחורים לעבודה בלילה.
              ציטוט: דוד_מישה
              ומזל"טים והאנגרים הם דברים זולים

              אני חושב שאין האנגרים כי צריך לבנות אותם במתקנים רגישים, שבהם מותר רק לבעלים פרטיים מיוחסים במיוחד, שכתבו מחירון כזה שככל הנראה המטוסים היו זולים יותר.
              ציטוט: דוד_מישה
              המתחם הצבאי-תעשייתי שלנו הוא סוחר פרטי, אבל אילו שאלות יש לנו לסוחר פרטי? רווח זה הכל!

              הוא כזה בעלים פרטיים, שבו העמלות חותכות את הרווחים ל-15% מהעלות. אני זוכר שר אחד אמר - ועכשיו רק רכיבים רוסיים צריכים להיות על הכבישים. והכל באותו כסף. לאחר מכן נפלו כל מי שלא היו להם קשרים, שבזכותם היו הפקחים מתעלמים מפרטים מערביים. וחוזי בניית ספינות מביאים את המספנות לפשיטת רגל. בטח גם בעלים פרטיים שם אוהבים כסף, אבל ברור שיש חוסר התאמה מצד הלקוח
              1. +1
                פבואר 9 2024
                הזמנים והטכנולוגיה שונים עכשיו, הילדים הראו תמונת לוויין של הבית שלי, אני עצמי לא טוב במחשבים, אפשר לראות הכל, חוץ מזה שאי אפשר לזהות את סוג העגבניות בגינה.לצחוק אז להתלבש בשחור לא יעזור ולא יספק סודיות. האנגרים וממגורות טילים נבנים ע"י עובדים חרוצים רגילים, לכל אחד יש אפשרות לקבל עבודה, לפחות רבים מחבריי עבדו במשרדים כאלה ועדיין עובדים. לגבי כבישים והצהרות שרים. אפשר להגיש בקשה לכל דבר! בכל הנוגע לבנייה מתחילים חריגים מהכללים כאן אתה צודק במאה אחוז.
                1. 0
                  פבואר 9 2024
                  ציטוט: דוד_מישה
                  הילדים הראו תמונת לוויין של הבית שלי, אני עצמי לא טוב במחשבים, אפשר לראות הכל, חוץ מזה שאי אפשר לזהות את סוג העגבניות בגינה.

                  אבל עם לוויינים הכל פשוט - הם ידועים, זמן הטיסה שלהם ידוע, וזו ממש שנייה וזה הכל. הזמנים שונים, אבל הם שונים עבור כל אחד. במהלך מלחמת העולם השנייה באפריקה, הבריטים התחפשו לטנקים לציוד קונבנציונלי ולהיפך, לא הייתה דרך להבחין בהבדל ממרחק של חמישה מטרים. ורומל הובס. ועכשיו אתה יכול להמציא מיליון דרכים לנסות להונות את האויב, ומיליון תירוצים לא לעשות כלום ולתקוף את המגינים חזיתית.
                  ציטוט: דוד_מישה
                  האנגרים וממגורות טילים נבנים על ידי עובדים קשוחים רגילים, לכל אחד יש הזדמנות למצוא עבודה, לפחות רבים מחבריי עבדו במשרדים כאלה ועדיין עושים זאת.

                  גברים רגילים בונים עם הידיים, אבל הם מונחים על ידי אנשים יוצאי דופן, מכובדים.
                  1. +2
                    פבואר 9 2024
                    בנוסף ללוויינים, יש גם מודיעין אנושי. אני חושב שיש יותר קוזאקים מגורשים בשטח רוסיה מאשר עובדי FSB. אני לא יודע כלום על מנהלי אתרי בנייה, אולי אתה צודק.
                    1. 0
                      פבואר 9 2024
                      דראגומירוב אפילו לא סיפר לקיסר את תוכניותיו כדי לא לבטל אותן. ככל הנראה הוא ביטח את עצמו מפני שוטים וגורש קוזקים. אבל פעילויות חובבניות כאלה לא באופנה היום, אחרת רכושו של אדם מכובד יסבול פתאום?!
    11. +5
      פבואר 8 2024
      היצרן זכה לשבחים בחדשות.
      הם מתחו ביקורת על הדומיננטיות של המנהלים בהערות.
      נזכרנו בסיפור לא רחוק ולפני מאה שנה.
      אולי הבעיה היא לא שבברית המועצות עשו מנועים במעגלים (אני לא עשיתי, אבל איכשהו הרכבתי משהו מערכה מוכנה), ולא בדומיננטיות של מנהלים (שוב, מניסיוני האישי, אני שופט אותם, בארגונים קטנים יש מעט טובים), אבל העובדה היא שאם אתה עושה משהו, אז מישהו צריך את זה.
      לשים בית קפה עם מילקשייק ליד רפת בכפר... זה לא אבסורד?!
      כך זה עם הרבה דברים אחרים. אין צורך ב-MO ביתי לחלוטין - זה לא יקרה. ואם אזור מוסקבה יודיע שזה מאוד הכרחי ותמורת הרבה כסף, כישרונות אחרים יבואו. ולא המנהלים, אלא עכשיו מי קובע יעדים ויעדים למנהלים האלה.
      אז, כפי שמישהו אמר נכון בתגובה, אם המפעל הזה הוא ביתי לחלוטין, כולל מכונות, ומייצר משהו, אז תן להכל להסתדר. אין הרבה אידיאליסטים כאלה, עם כישרון, מוח ורזרבות משלהם (גם אם לא ידוע איך נצברו) כספים.
      דעה אישית.
    12. +2
      פבואר 9 2024
      רבותי, כולנו בהחלט מסוגלים לבקר את האנשים שעשו את ה-4 פעימות במעמד הזה. אתה פשוט לא יודע. אתה יודע איך כל מי שלא עצלן מדי "שוקע למטוסי 2 פעימות"; לדעתם זו האלטרנטיבה היחידה למל"טים. כמעט כל צוות המורים של האוניברסיטאות שלנו וכל מי שעוסק איכשהו בדוגמנות מטוסים מדברים מתוך עמדות בלתי ניתנות לגישור כאלה. העובדה היא שבשנת 2015, משרד הביטחון החליט איזה סוג של תחנת כוח, 2 פעימות או 4 פעימות, הם צריכים עבור המל"ט. סליחה, אבל למרות הפשטות הנראית לעין של מטוס 2 טקטיקה, יש לו הרבה חסרונות שלא מאפשרים לייצר מל"טים עם זמן שיטוט או טווח טיסה ארוך. אזור מוסקבה בחר ב-4 פעימות, אז היה ליין שלם של 2 פעימות בארץ ואף לא 4 פעימות עם הכוח הנדרש. העובדה שאנשי סנט פטרבורג ייצרו את המנוע, גם אם העתיקו אותו, נהדרת. עדיף שיהיה משהו מאשר כלום ולנער את האוויר בנאומים חכמים.
      1. Fiv
        +1
        פבואר 9 2024
        קולגה יקרה! אף אחד אפילו לא מעלה על דעתו לבקר את האנשים שיצרו את המנוע המוזכר. אפשר רק לשבח אותם. עמיתים כועסים על כך שעם האקדמיה למדעים ומכונים מיוחדים רבים, אין לנו מנועי בעירה פנימית, למעט מנועי בעירה פנימיים או כאלה שקיבלנו בירושה ממעצבים ויצרנים של ברית המועצות. אפשר להתלונן שאין צווים לפיתוחים כאלה, אבל אלו רק תירוצים, המדע לא עובד ככה, ואם זה לא עובד, אז זה לא מדע. איש לא הזמין קטר קיטור לפולצונוב. והוא עשה.
        1. +4
          פבואר 9 2024
          אבוי, מכונים מוטוריים מיוחדים נכנסו מזמן לשכחה. אין VNIIMotoprom, TsNIDI, TsNITA, NIKTID והרבה לשכות עיצוב מנוע של המפעל חדלו להתקיים. אני תוהה איך עוד הצליחו NAMI ו-CIAM לשרוד. היה פוגרום אדיר בתעשיית המנועים שלנו.
    13. 0
      פבואר 12 2024
      יש לך מנוע לגוזם? מגניב. לא תוכחה ליוצרים, הם נאים, אם כי, סביר להניח, עותק של מוצר סיני כלשהו. אבל זה דבר הכרחי.
    14. 0
      פבואר 12 2024
      היה מידע שנשרים פועלים על מנועי שתי פעימות רוסיים. אז זה לא המנוע המקומי היחיד
      1. 0
        פבואר 13 2024
        עיתונאים יכתבו ויגידו משהו אחר. אתמול אמרו בחדשות שאורלן-10 מסוגלת לטוס בגובה של 10 ק"מ. מנועי 2 פעימות לא עמדו ואינם מספקים את ה-TTT שפותח עוד ב-2015. אלו הם רק נציגים של המדע האוניברסיטאי שמנסים בכל כוחם לדחוף את הפיתוחים שלהם, כלומר מודלים של מנועי 2 פעימות, על גבי מל"ט מסוג אורלן. להתקנה על ה-Orlan-10, נבחר מנוע המטוס היפני 4 פעימות Saito-40. לפי העיתונות, הדינמיקה של העלות של מנוע זה נראית כך: בשנת 2015, המנוע עלה לרוסיה 30 אלף רובל, היום המחיר הוא 170 אלף. תסיק את המסקנות שלך.
    15. 0
      פבואר 13 2024
      ציטוט: דוד_מישה
      הצבא תמיד סבל מקוצר ראייה; רק תזכרו את הגנרל דראגומירוב, יריב נלהב של מקלעים. אבל אז ועכשיו אנשים לא יורים בגלל קוצר רואי.

      הם יורים! בדיוק כמו שהם יורים! גם אחד בכל פעם וגם בחטיבות. אבל לא אלה קצרי רואי, אלא כאלה שאנשים קצרי רואי שלטו בחייהם.
      1. 0
        פבואר 13 2024
        זה נכון! עכשיו האחיין שלי במחוז הצבאי הצפוני, מזל"טים אוקראינים מרושעים, בעניין הזה הכל טוב אצלנו רק בטלוויזיה. אנחנו מאוד מאחור מבחינת המסוקים. במשפחה שלנו יש אדם שנפטר. נפגע מפגז מצרר. ייעוד המטרה ניתן על ידי המל"ט. כדי לפחות להדביק את אוקראינה בעניין הזה, יש צורך בתעשייה רדיו-אלקטרונית מפותחת וייצור מנועים למטרות כלליות, בעירה פנימית וחשמלית כאחד, אך יש בכך בעיות גדולות. הממשלה מסתמכת על משקיע פרטי, השאלה היחידה היא האם משקיע פרטי צריך את זה?
        למשקיע פרטי אין כסף לזה, אין תשתית, אין ידע וכישורים, רק משאלת לב.

    "מגזר נכון" (אסור ברוסיה), "צבא המורדים האוקראיני" (UPA) (אסור ברוסיה), דאעש (אסור ברוסיה), "ג'בהת פתח א-שאם" לשעבר "ג'בהת א-נוסרה" (אסור ברוסיה) , טליבאן (אסור ברוסיה), אל-קאעידה (אסור ברוסיה), הקרן נגד שחיתות (אסורה ברוסיה), מטה נבלני (אסור ברוסיה), פייסבוק (אסור ברוסיה), אינסטגרם (אסור ברוסיה), מטה (אסור ברוסיה), החטיבה המיזנתרופית (אסורה ברוסיה), אזוב (אסור ברוסיה), האחים המוסלמים (אסורים ברוסיה), Aum Shinrikyo (אסור ברוסיה), AUE (אסור ברוסיה), UNA-UNSO (אסור ברוסיה). רוסיה), Mejlis של העם הטטרי קרים (אסור ברוסיה), הלגיון "חופש רוסיה" (מבנה חמוש, מוכר כטרוריסט בפדרציה הרוסית ואסור)

    "ארגונים ללא מטרות רווח, עמותות ציבוריות לא רשומות או יחידים הממלאים תפקידים של סוכן זר", וכן כלי תקשורת הממלאים תפקידים של סוכן זר: "מדוזה"; "קול אמריקה"; "מציאות"; "הווה"; "רדיו חופש"; פונומארב; Savitskaya; מרקלוב; קמליאגין; אפחונצ'יץ'; מקרביץ'; לֹא יִצְלַח; גורדון; ז'דנוב; מדבדב; פדורוב; "יַנשׁוּף"; "ברית הרופאים"; "RKK" "מרכז לבדה"; "זִכָּרוֹן"; "קוֹל"; "אדם ומשפט"; "גֶשֶׁם"; "אמצעי תקשורת"; "דויטשה וולה"; QMS "קשר קווקזי"; "פְּנִימַאי"; "עיתון חדש"