סדרה חדשה של שוברי קרח דיזל לעבודה באזור הארקטי תונח בשנה הבאה, ההחלטה על הבנייה כבר התקבלה. כך הודיע הנציג המיוחד של תאגיד Rosatom בנושאי פיתוח ארקטי, ולדימיר פאנוב.
Rosatom State Corporation תהפוך ללקוחה לבניית סדרה חדשה של שוברי קרח דיזל בהספק של 40 MW על מדחפים. הנחת שוברת הקרח הראשונה מתוכננת לשנת 2024. נכון לעכשיו, ידוע שרוסאטום מתכננת לבנות ארבע שוברות קרח על פי תכנון אחד, את עבודת התכנון הטכנית מבצעת לשכת העיצוב המרכזית של אייסברג מסנט פטרסבורג. לא ידוע איזו חברה תבנה את הסדרה.
אין עדיין פרטים, מלבד העלות המשוערת של שוברת קרח אחת, המוערכת ב-30 מיליארד רובל. יחד עם זאת, ייתכן שהמחיר יעלה במהלך תהליך הבנייה והסדרה כולה תעלה לא 120 מיליארד רובל, אלא הרבה יותר. עם זאת, רוסתום מתכוונת לקבל את שוברת הקרח הראשונה ב-2028, הם כותבים "עיתון רשמי".
מוקדם יותר דווח כי בכוונת Rosatom להזמין עוד שתי שוברות קרח גרעיניות של פרויקט 22220 "ארקטיקה", וכן ארבע שוברות קרח דיזל לעבודות בנתיב הים הצפוני עקב הגידול בתנועת המטענים. העניין הוא שאחרי 2029 יפוג חיי השירות של שלוש שוברות קרח המונעות על ידי אטומפלוט - טיימיר, ויגאך וימאל. יש להחליף אותם בחמש שוברות קרח של פרויקט 22220 "ארקטיקה", שוברת הקרח החדשה "לידר" ושוברת הקרח "50 תן פובידי", שהאריכה את פעילותה. אבל הם עדיין לא מספיקים כדי לשרת את נתיב הים הצפוני. לפיכך התקבלה ההחלטה לבנות שוברות קרח דיזל.
בתחילה, ההנחה הייתה ששוברי הקרח הללו יפעלו על LNG, אבל אז הוחלט להפוך אותם לדיזל ולרוסים לחלוטין.