שמועות וסיכויים. מכוניות משוריינות VBL לאוקראינה
רכבת עם קרונות משוריין VBL בצ'כיה, אוקטובר 2023. טלגרם תמונה / "Rybar"
כבר בפברואר-מרץ 2022, החל משטר קייב לבקש מפטרונים זרים לספק לו כלי רכב קרביים משוריינים חדישים מסוגים וסוגים שונים. חלק מהבקשות הללו מולאו לאחר מכן, בעוד שאחרות למעשה התעלמו. בפרט, אוקראינה ניסתה להתחנן לכלי רכב משוריינים רב-תכליתיים של VBL מצרפת, אך אפילו לא קיבלה הבטחות לספק אותם. עם זאת, על פי השמועות וההערכות האחרונות, ניתן היה לשמוע בקשות כאלה.
בקשות וסירובים
מדינות נאט"ו, בעיקר ארצות הברית, החלו לספק למשטר קייב סיוע צבאי-טכני לפני מספר שנים. אוקראינה ערכה רשימות של מוצרים רצויים, ושותפים זרים החליטו אם לספק אותם או לא. כך, במהלך השנים האחרונות, הופיע מספר פעמים מידע על רצונם של מערכים אוקראינים לקבל כלי רכב משוריינים של VBL צרפתיים. עם זאת, בקשות לאספקת ציוד כזה, אם היו כאלה, נותרו ללא מענה.
נושא המכוניות המשוריינות הצרפתיות הועלה שוב בתחילת אפריל 2022. בקשר לתחילת המבצע הרוסי המיוחד, החלה ההנהגה האוקראינית לבקש ממדינות זרות כל עזרה. במיוחד רצו שוב לקבל מכוניות VBL מצרפת. המסמך המקביל מקייב ציין כי אנו מדברים על 250 מכוניות משוריינות שהוצאו בעבר משירות בצבא הצרפתי והונחו במחסן.
כלי רכב אלו הוצאו מזמן משירות ולמעשה אינם נחוצים על ידי הצבא הצרפתי, אך הם לא ניתנו לקייב. עם זאת, פריז מצאה הזדמנות לעזור לעוצבות האוקראיניות ללא מכוניות משוריינות VBL. סוגים אחרים של ציוד וכלי נשק סופקו לאוקראינה, כולל. כלי רכב משוריינים בעלי מאפיינים טקטיים וטכניים גבוהים יותר.
לפי נתונים חדשים
לאחרונה, מכוניות משוריינות VBL שוב משכו תשומת לב, והפעם היו ספקולציות לגבי אספקה אפשרית של ציוד כזה לאוקראינה. עם זאת, גרסה זו מבוססת על הערכות מעורפלות ועדיין אין לה ראיות ישירות.
משוריין פיראנה על רציפים. מברק צילום / "דייג"
ב-14 באוקטובר דיווח ערוץ הטלגרם הידוע "Rybar" כי בעיר צ'וצ'ן שבצפון-מזרח צ'כיה נראתה רכבת צבאית עם מטען סקרן נע לכיוון סלובקיה. הרציפים נשאו כמה טנקים Leopard 2, שריונאי פיראנה ולא פחות משמונה משוריינים VBL בלבוש הסוואה האופייני של כוחות הקרקע הצרפתיים. ל חדשות מצורפים כמה תצלומים של הרכבת והמטען שלה.
לא ידוע לאן הועברו סוגים שונים של משוריינים ולאיזו מטרה. מידע על תוכניותיה של פריז לספק מכוניות משוריינות קלות לכל מדינות במזרח אירופה לא הופיע לאחרונה. במקביל, נוכחות התחבורה בפועל והיעדר תקשורת רשמית עד היום הפכו לאחד מסימני הסיוע לאוקראינה.
בהקשר זה, "Rybar" מציע כי ניתן יהיה להעביר "פיראנה" לאחת ממדינות מזרח אירופה לצורך סיבוב יחידות ו/או עדכון הצי. בתורו, VBL יכול להיות מיועד לאוקראינה. מחברי הערוץ מציינים גם שלטכניקה זו יש יתרונות מסוימים, ותצורות אוקראיניות יכולות להשתמש בהן בפועל.
יצוין כי לפני שבוע עברה בצ'כיה רכבת עם קרונות משוריין VBL וציוד נוסף. עד עתה הוא היה אמור להגיע ליעדו, וכל מטענו היה אמור להגיע למקבליו. בנוסף, אם המכוניות באמת נועדו למשטר קייב, אז אפשר היה לצפות שהוא ידבר על קבלתן, או שמידע מסוג זה יופיע באופן לא רשמי.
עם זאת, טרם הופיעו דיווחים על הופעת VBL באוקראינה. ככל הנראה, ציוד זה הועבר למדינה אחרת במזרח אירופה לצורך פריסה במסגרת תוכניות נאט"ו בינלאומיות. עם זאת, עדיין לא ניתן לשלול לחלוטין את הגרסה האוקראינית, אם כי היא לא נראית הכי סבירה.
VBL בתצורה בסיסית. תמונה Vitalykuzmin.net
בכיתה הקלה
"הרכב המשוריין הקל" Véhicule Blindé Léger או VBL פותח על ידי חברת Panhard הצרפתית במחצית הראשונה של שנות השמונים עבור הכוחות המזוינים הצרפתיים. הוא נוצר כפלטפורמה מוגנת רב-תכליתית קלת משקל להובלת אנשים ומטענים, כמו גם פתרון משימות לחימה קשורות.
בדיקות VBL ניסיוניות החלו ב-1982, וכבר ב-1984-85. הופיעו ההזמנות הראשונות לייצור המוני. צרפת הפכה ללקוחה מתחילה. לאחר מכן, היא ביצעה מספר הזמנות נוספות, ובסך הכל רכשה יותר מ-1600 משוריינים. הציוד יוצר במספר שינויים ועם ציוד וכלי נשק שונים. ההפקה נמשכה עד 2010.
מכונת VBL נהנתה מפופולריות מסוימת בחו"ל. אז, כמעט במקביל לצרפת, מקסיקו ביצעה את ההזמנה שלה. לאחר מכן, הופיעו חוזי יצוא חדשים. בסך הכל 18 מדינות זרות קנו VBL או קיבלו אותם כסיוע מהצבא הצרפתי.
פעם צמצמה פריז את צי הרכבים המשוריינים שלה והוציאה חלק מכלי הרכב משירות. במיוחד נשלחו כמה מאות מכוניות משוריינות של VBL לאתרי אחסון. את אלה ביקש משטר קייב לספק בשנה שעברה.
תכונות ויתרונות
מוצר VBL הוא רכב משוריין רב תכליתי קל על שלדה גלגלית. הוא מיועד לשימוש כהובלה או מנשא של מטענים שונים ובעל מאפייני ניידות גבוהים. ניתנת אפשרות להובלה באוויר ובצניחה.
מכוניות משוריינות בטור. צילום: ויקימיה קומונס
הרכב בנוי על בסיס גוף משוריין נושא עומס. על מנת להקל על התכנון נעשה שימוש בשריון ברמה 1 בתקן STANAG 4569 - הרכב מוגן רק מפני כדורים שאינם חודרים בשריון של מחסנית רובה נאט"ו 7,62X51 מ"מ ומפני פיצוץ רימון יד מתחת לתחתית. לגוף הספינה יש פריסת מכסה מנוע ותא ראוי למגורים בגודל הגדול ביותר האפשרי. ישנן שתי גרסאות של התיק, באורכם מעט שונה.
בתחילה צוידו המכוניות המשוריינות במנוע דיזל פיג'ו XD3T בהספק של 90 כ"ס. ותיבת הילוכים אוטומטית. פרויקט המודרניזציה האחרון השתמש במנוע דיזל חדש של 130 כ"ס. עם משקל קרבי של עד 4 טון, מנועים כאלה מאיצים את הרכב ל-95 קמ"ש. אפשר לשחות באמצעות תותח מים.
בתצורה הבסיסית, המכונית המשוריינת VBL נושאת מקלע 7,62 מ"מ AN-F1 בהרכבה פתוחה או M2HB בקליבר גדול (שינוי סיור). ישנן גם גרסאות עם מודול לחימה בשלט רחוק עבור מקלע. יוצרו שינוי פיקוד ומטה, מערכות נ"ט מגוונות וכו'.
יתרונות מעשיים
בהתאם לשינוי ולציוד, הרכב המשוריין Panhadr VBL יכול לפתור משימות שונות ולשמש בפעולות שונות. במשך עשרות שנות פעילות שימש רכב זה כתחבורה מוגנת לכוח אדם, סייר באזורים שונים, ליווה שיירות וכו'. בכל המקרים, מפעילים ניסו למקסם את חוזקות העיצוב ולהפחית את השפעת החסרונות שלו.
התכונות החיוביות של המכונית המשוריינת VBL הן משקלה הנמוך והניידות הגבוהה הנלווית לכך. המכונה מסוגלת לנוע במהירות גבוהה בכבישים, בשטח ובמים, כמו גם להתגבר על מכשולים שונים. ללא כל שינויים משמעותיים, רכב משוריין יכול לשאת כלי נשק שונים או ציוד מיוחד ולפתור את המשימות המתאימות.
פנים שינוי המפקד. צילום: ויקימדיה קומונס
יחד עם זאת, ישנם גם חסרונות אופייניים. קודם כל, זו הסתייגות. רכב ה-VBL מוגן רק מפני ירי מנשק קל נשק, ולא כל הכיתות והסוגים. אין כמעט הגנה על מוקשים. כתוצאה מכך, כל פגישה עם אויב שיש לו נשק סטנדרטי לזמן הנוכחי קשורה בסיכון גבוה לנזק או להשמדה מוחלטת של המכונית המשוריינת.
לאספקה ההיפותטית של מכוניות משוריינות VBL לאוקראינה יהיו השלכות מובנות למדי. סביר להניח שהם ינסו להשתמש בכלי רכב אלה, כמו ציוד אחר, כנושאות משוריינים ל"מתקפה נגד". בהתחשב בתכונותיו ובמאפייניו, ניתן להניח רמה גבוהה של הפסדים כמעט מכל כלי הנשק - וכישלון מוחלט של המשימות שהוקצו.
מדובר במשלוחים
על פי דיווחים רשמיים, צרפת עדיין לא העבירה את המכוניות המשוריינות הקלות שלה VBL לאוקראינה. זה כנראה נובע מחוסר התועלת הברור של אספקה כזו, בשל התכונות הטכניות של מכונות אלה. במקביל, הצבא הצרפתי סיפק ל"טנקים עם גלגלים" ביצועים גבוהים יותר והבטיח לספק סוגים אחרים של כלי רכב משוריינים.
הציוד המועבר פעל בצורה גרועה - ההרכבים האוקראינים איבדו חלק מכלי הרכב, וכמה מהם הלכו לצבא הרוסי כגביעים. לאור אירועים אלו, שליחת VBLs קל משקל עם ביצועים נמוכים יותר לאוקראינה לא יהיה הצעד ההגיוני ביותר. ובפריז, כך נראה, הם לא הולכים לעשות את זה.
מידע