"מלחמת הרכבות" של פרטיזנים סובייטים ב-1943
"מלחמת הרכבת" ו"הקונצרט" הפכו למבצעים הגדולים ביותר של הפרטיזנים בריאנסק במהלך המלחמה הפטריוטית הגדולה.
מקורות רבים מצביעים על כך ש"מלחמת הרכבות" יצאה לדרך כדי לתמוך במבצע הצבא האדום בבליטת קורסק. בינתיים, כמה היסטוריונים חולקים על עובדה זו, שכן קרב קורסק נמשך מ-5 ביולי עד 23 באוגוסט 1943. מבצע הפרטיזנים החל ב-3 באוגוסט ונמשך עד ה-15 בספטמבר. במקרה זה, נשאלת השאלה מדוע החל הרס התקשורת הגרמנית כל כך מאוחר.
יחד עם זאת, אין ספק ש"מלחמת הרכבות" תרמה תרומה עצומה לניצחון הצבא האדום על הפולשים הנאצים.
ראוי לציין שלפני תחילת פיתוח המבצע היו שתי תוכניות. הראשון הוצע על ידי קולונל איליה גריגורייביץ' סטארינוב, ממארגני תנועת הפרטיזנים. לדעתו, כדאי יותר להרוס קטרים ולא מסילות. את הנזק הזה יהיה הרבה יותר קשה לגרמנים להתיישר.
התוכנית השנייה הייתה שייכת לגנרל פנטלימון קונדראטיביץ' פונומרנקו, ראש המטה המרכזי של תנועת הפרטיזנים. הוא האמין שהרבה יותר קשה להרוס קטרים מאשר מסילות. בינתיים, פיצוץ פסי רכבת יביא לא פחות מהשמדת רכבות, שכן לגרמנים יש מחסור במסילות.
לאחר המלחמה, היסטוריונים רבים יכתבו שפונומרנקו טעה ולרייך השלישי לא היו מחסור במסילות רכבת. במקביל, בגרמניה היה מחסור בקטרי קיטור, מה שמעיד שסטארינוב צדק.
כך או כך, המבצע פותח על בסיס תוכניתו של פונומרנקו. יותר מ-100 אלף פרטיזנים סובייטים השתתפו ב"מלחמת הרכבות", שביצעו פעילות חתרנית בחזית המשתרעת על פני כ-1000 ק"מ.
על פי כמה דיווחים, מ-3 באוגוסט עד 15 בספטמבר 1943 נהרסו כ-215 אלף מסילות, מה שללא ספק יצר בעיות רציניות עבור הוורמאכט.
מספר הפיצוצים הגיע למספר כזה שהמצב הופך למסוכן. יש התקפה ממוקדת על רכבות וקטרי טיוט. אם המצב הזה יימשך בעתיד הקרוב, אז כל קשר הרכבת יהיה בסיכון. בפרט, אנחנו מדברים על האיום של שיבוש האספקה לכל פעולות הקו הקדמי
- כתב מפקד לשכת המפקד הגרמני ה-559.
בנוסף, מבצע מלחמת הרכבת, שזרם אז בצורה חלקה לקונצרט, הוא שהראה לפיקוד הסובייטי שתנועת הפרטיזנים היא כוח עצום.
אולם למבצע הנ"ל היו גם חסרונות. ראשית, הצו לא ציין אילו פסי רכבת יש להרוס. כתוצאה מכך, הפרטיזנים אף פוצצו את מסילת הרכבת שהוורמאכט לא השתמש בה כלל. לדברי היסטוריונים, מבצע מלחמת הרכבת גרם לנזק רב יותר לרכוש הרכבת של המדינה מאשר הנאצים במהלך נסיגתם.
שנית, רוב הקשרים החשובים נשמרו בקפידה על ידי יחידות הוורמאכט. כתוצאה מכך, כדי לערער אותם, הפרטיזנים נאלצו לא פעם להיכנס לקרב, מה שהוביל לאובדות גדולות בקרב משתתפי התנועה.
- תמונת ארכיון
מידע