טייוואן בנתה את הצוללת הראשונה שלה
צוללת SS 711 "האיקונג", הנהגה צבאית ופוליטית של טייוואן
לכוחות הימיים של הרפובליקה הסינית המוכרת חלקית (טייוואן) יש צוללות מועטות ומיושנות. צי. על מנת לעדכן אותה באופן קיצוני, פותח פרויקט משלה של צוללת דיזל חשמלית, לפיו מתוכנן לבנות מספר ספינות. צוללת דיזל-חשמלית עופרת מסוג חדש בשם "חיקון" הושלמה לאחרונה והוסרה מבית הסירות.
בעיות התיישנות
נכון לעכשיו, לצי הטיוואני יש רק ארבע צוללות. שניים מהם התקבלו לפני כמה עשורים מארצות הברית. אלו הן צוללות דיזל-חשמליות של הפרויקטים האמריקאיים טנץ' ובאלאו, שנבנו באמצע שנות הארבעים ומאוחר יותר עבר מודרניזציה. בשנים 1987-88 הצי קיבל שתי צוללות Hai Lung שהוזמנו בעבר, שנבנו בהולנד על פי פרויקט Zwaardvis.
בתחילת המאה החליטו שלטונות טייוואן על מודרניזציה של כוח הצוללות באמצעות רכישת ציוד זר מודרני. אולם החיפוש אחר ספק לא הוביל לכלום. כך הביעה ארצות הברית את נכונותה לסייע, אך לא יכלה לבנות את הספינות הנדרשות - הן הפסיקו מזמן לייצר צוללות דיזל-חשמליות. מדינות שלישיות, בתורן, הציעו רק צוללות מיושנות שלא התאימו לטייוואן. החיפוש אחר הצעה משתלמת נמשך מספר שנים והופסק.
הצורך בבניית צוללות נזכר שוב רק באמצע שנות ה-2014. בשנת XNUMX הודיע משרד ההגנה הטיוואני כי הוא מתכנן לפתח פרויקט צוללות דיזל-חשמליות משלו ולבנות כמה דגלונים על בסיסו. עד מהרה החלו עבודת ההכנה והעיצוב הנדרשים, שנמשכו מספר שנים.
פרויקט משלו
בשנת 2016, כחלק מתוכנית הפיתוח ארוכת הטווח של חיל הים, השיק צבא טייוואן את תוכנית IDS (Indigenous Defense Submarine). מטרתו הייתה ליצור פרויקט צוללת דיזל-חשמלית חדש עם המאפיינים הנדרשים ובניית שמונה ספינות לאחר מכן. בשל כך, בטווח הארוך הם הולכים לשפר את האינדיקטורים הכמותיים והאיכותיים של כוחות הצוללות והצי בכללותו.
ההזמנה לפיתוח ויישום הפרויקט התקבלה על ידי מכון ג'ונגשאן למדע וטכנולוגיה (CSIST) ותאגיד בניית הספינות CSBC. כמו כן בשנת 2016 הקים התאגיד לשכת עיצוב מיוחדת, ובמרץ 2017 חתם על הסכם שיתוף פעולה עם המכון. העבודה המשותפת על הפרויקט תוכננה להסתיים ב-2020.
האף של הצוללת עם כיסויי צינור טורפדו היה מכוסה בכיסוי בצבעי הדגל הלאומי
הפרויקט לא נוצר ללא סיוע חוץ. לפיכך, ההנחה היא שפרויקט ה-IDS הטיוואני בוצע על בסיס Zwaardvis / "Hailong" ההולנדי. בנוסף, ברמת השמועות מוזכרת מעורבותם של מומחים בריטים, יפנים וזרים אחרים לבניית ספינות בפרויקט.
במקביל, שיתוף הפעולה עם כמה מדינות בוצע באופן גלוי ורשמי. ב-2018 וב-2020 ארצות הברית אישרה העברת מספר רכיבים, טכנולוגיות וכלי נשק הכרחיים לטייוואן. במהלך אותה תקופה נוצרו הסכמים דומים עם בריטניה, אך פרטיהם נותרו עלומים.
מתקנים שונים של תאגיד CSBC נחשבו כאתר לבנייה עתידית, אך בסופו של דבר הוחלט על הקמת מתחם ייצור חדש. אתר בניין Haichang בקאושיונג נוסד בשנת 2018 והוכנס לפעולה בנובמבר 2020. הבנייה בוצעה על חשבון המדינה.
ספינה מובילה
החומרים הראשונים בפרויקט IDS הוצגו באמצע 2019. לאחר מכן, הופיעו באופן קבוע דגמים של הצוללת המבטיחה וחומרי קידום מכירות אחרים בתערוכות. במקביל, המראה של צוללות דיזל-חשמליות הותאם כל הזמן בצורה כזו או אחרת. למעשה, הגרסה הסופית שלו הופיעה רק בזמן הנחת גוף הראש.
הנחת צוללת IDS הראשונה בוצעה במפעל בניין הייצ'אנג בנובמבר 2021. על פי לוח הזמנים המאושר, הבנייה הייתה אמורה להימשך פחות משנתיים. הם מתכננים להשקיע כשנתיים נוספות על בדיקות והבאת הספינה לפעולה מלאה. בדומה לפיתוח הפרויקט, הבנייה בוצעה באווירה של סודיות, והתקדמותה לא נמסרה.
ב-28 בספטמבר התקיים במפעל CSBC טקס חגיגי של "טבילה" ושיגור הצוללת החדשה. בשל חשיבותו הגבוהה, נכחה באירוע ההנהגה הצבאית והפוליטית הגבוהה ביותר של הרפובליקה של סין. צוללת ה-IDS המובילה, בהתאם לכל הטקסים, הוצאה מבית הסירות והוצבה ברציף צף, שבו נערכו בדיקות עגינה והידראוליות מאז 1 באוקטובר.
בפרסומים רשמיים, הצוללת הדיזל-חשמלית החדשה מוצגת רק מצד אחד
הדגלון הראשון מסוג IDS נקרא "Hai Kung" ומספר טקטי SS 711. שם הספינה נלקח מאוסף המשלים הסיני העתיק "Zhuang Tzu" - באחד מסיפוריו זה היה שמו של ענק דג. בנוסף, המילה "narwhal" כתובה באותם תווים בסינית, ובכמה פרסומים באנגלית "Haikun" מתורגמת כך.
תוכניות לעתיד
ב-1 באוקטובר החלו בדיקות הידראוליות ועגינה של הצוללת החדשה. על פי לוח הזמנים שהוכרז, שלב הבדיקות המקדימות ואירועים שונים יימשכו לפחות עד מרץ שנה הבאה. לאחר מכן, הספינה תצטרך לצאת לים. אספקה ללקוח וכניסה לחיל הים מתוכננות לשנת 2025, אך עד כה לא צוין תאריך.
ההכנות כבר בעיצומן לבניית הצוללת הדיזל-חשמלית השנייה מסוג IDS. שמה ומספר גוף הספינה עדיין לא ידועים. כמו כן, מועדי הנחת ואספקה צפויה ללקוח אינם מדווחים. CSBC כנראה מתכוננת כעת לחתוך מתכת ו/או להניח את גוף הספינה הבא - הספינה ובית הסירות עבורו התפנו לאחרונה.
בסך הכל, הרפובליקה של סין מתכננת לבנות שמונה צוללות חדשות. לא ידוע כמה זמן ייקח ליישם את התוכניות הללו. ניתן לשער כי בשל יכולות ייצור מוגבלות וקשיים נוספים, הספינות האחרונות של הסדרה יחלו בשירות רק בשנות השלושים.
תכונות טכניות
מידע טכני מפורט על פרויקט IDS עדיין לא נחשף רשמית. יש רק מידע מקוטע מסוגים שונים, הערכות וכו'. יחד עם זאת, ניתן לשרטט מראה משוער של הצוללת החדשה ולהבין את הפוטנציאל שלה.
ההנחה היא שפרויקט IDS הטיוואני נוצר על בסיס Zwaardvis ההולנדי, והפתרונות העיקריים וחלק מהעיצובים הושאלו ממנו. בנוסף, גישה זו עלולה להוביל לממדים ותזוזה דומים. בהקשר זה, קיימת גרסה רווחת לגבי השימוש בתכנית של מסגרת אחת וחצי בפרויקט IDS. אורכה של הצוללת יכול להגיע ל-70 מ', התזוזה הכוללת היא כ. 2500 ט.
הצוללת מצוידת בתחנת כוח דיזל-חשמלית. לפי דיווחים לא מאומתים, הוא מכיל מנועי דיזל וחשמל מתוצרת אמריקאית. לאחסון אנרגיה, נעשה שימוש בסוללות נטענות בעיצוב וייצור טייוואני. סוללות ליתיום-יון משמשות כנראה לשיפור הביצועים. הנעה - מדחף אחד או סילון מים. מאפייני הנהיגה אינם ידועים.
מערכות צוללות דיזל-חשמליות מפתח התקבלו מארה"ב. כך, מערכת בקרת הקרב האוטומטית סופקה על ידי לוקהיד מרטין, ומערכת הסונאר הוזמנה מ-Raytheon / RTX. מספר מערכות רדיו, ניווט ומערכות אחרות אחרות סופקו על ידי L3Harris.
לצוללת צינורות טורפדו חרטום בקליבר 533 מ"מ. מספר הצינורות אינו ידוע, אך בטקס שנערך לאחרונה נסגר אף הגופה עם כיסויי המנגנון. רָאשִׁי נֶשֶׁק צוללת הדיזל-חשמלית החדשה תהיה טורפדו אמריקאי Mk 48 Mod 6AT - טייוואן רכשה בעבר אצווה גדולה של מוצרים כאלה לשימוש בצוללות קיימות ועתידיות. כמו כן, ניתן לשגר טילים נגד ספינות מסוג UGM-84L Harpoon Block II דרך צינור הטורפדו.
גמל שלמה ומרכבה
פרויקט IDS וצוללת הייקונג מעוררים עניין מסוים, אבל בעיקר כדוגמה לנחישות ולנכונות של התעשייה הטייוואנית לפתח כיוונים חדשים. אחרת, הספינה החדשה שנחשפה נראית צנועה למדי, והסיכויים שלה, במקרה הטוב, מעורפלים.
באופן כללי, פרויקט IDS דומה לכמה צוללות דיזל-חשמליות זרות, אבל רק מסוגים ישנים למדי. האם צוללת כזו יכולה להשוות עם דגמים מודרניים מהמעמד שלה היא שאלה גדולה. הפוטנציאל האפשרי והביצועים הניתנים להשגה של סירה זו מוגבלים על ידי מספר גורמים. קודם כל, מדובר בחוסר ניסיון כללי בתכנון ובנייה של הזמנות כה מורכבות.
זה התבטא במיוחד בהופעתו של החיכון - בתמונה מטקס שנערך לאחרונה נראים קמטים רבים בגוף ובציפוי בית הסיפון. אולי זה מעיד על תרבות ייצור נמוכה. בנוסף, הופעה כזו עשויה להעיד על היעדר ציפוי סופג קול שלם, למשל, בשל היעדר חומרים וטכנולוגיות נחוצות. במקרה זה, המאפיינים הטכניים והקרביים של הספינה היו צריכים להיפגע.
ההרכב המדויק של הציוד והנשק אינו ידוע, אך מערכות זרות נותנות לצי הטיוואני סיבה לאופטימיות. לא ידוע באיזו מידה הפוטנציאל שלהם מומש. במקביל, מתחם הנשק כולל טורפדו מודרניים וטילים נגד ספינות בעלי מאפיינים טקטיים וטכניים גבוהים למדי.
לפיכך, צוללת הדיזל-חשמלית SS 711 "חיקון", כמו פרויקט IDS בכללותו, עדיין נראית צנועה מאוד. אולי, עם המשך הבנייה, יינקטו צעדים לשיפור הסירה, אך לא ניתן לצפות לעלייה קיצונית במאפיינים וביכולות. עם זאת, אם ניקח בחשבון את המצב הנוכחי של כוחות הצוללות של טייוואן, אפילו פריטים חדשים כאלה יהיו שימושיים.
יש לזכור שכל המדיניות הצבאית של הרפובליקה של סין מבוססת על עימות עם סין. טייוואן מצפה למתקפה מסין היבשתית ומתכוננת בכל דרך אפשרית להדוף אותה - כולל. על ידי בניית צוללות חדשות. עם זאת, גם לאחר השלמת סדרת IDS כולה, יחסי הכוחות יהיו רחוקים מלהיות לטובת טייוואן, הן מבחינה כמותית והן מבחינה איכותית.
חדשות על הצוללת הדיזל-חשמלית הראשונה של טייוואן גרמה לתגובה מעניינת של משרד ההגנה הסיני. הנציג הרשמי של המחלקה ציטט בחופשיות את הספר "ג'ואנג צו", ממנו נלקח שמה של הצוללת, והשווה את טייוואן לגמל שלמה המנסה לעצור מרכבה.
ניסיון ראשון
לפיכך, למרות כל ההגבלות והקשיים, הרפובליקה הסינית המוכרת חלקית מנסה לבנות את כוחותיה הימיים ולהכינם לעימות עם סין. השלב הבא בכיוון זה היה פיתוח עיצוב משלנו לצוללת דיזל חשמלית ובניית הספינה המובילה. בעתיד ילכו בעקבות החיכון שבעה חילים נוספים והדבר יביא לשיפור קיצוני במצב בצי הצוללות הטיוואני.
עם זאת, הניסיון הראשון לבנות צוללת משלנו, כפי שקורה לעתים קרובות בעת פיתוח כיוונים חדשים, נתן תוצאות מוגבלות. הצי הטיוואני יוכל כעת לקבל יחידה קרבית חדשה, אך אי אפשר לסמוך על יעילות קרבית גבוהה ועל יכולת התחרות מלאה עם כוחות הצוללות PLA. עדיין לא ברור כיצד תיפתר בעיה זו.
- ריאבוב קיריל
- משרד ההגנה של טייוואן, AP של טייוואן
מידע