תחמושת מסתובבת "אזמל" והסיכויים שלה
מל"ט "אזמל" במדריך השיגור
לאחרונה, התעשייה הביטחונית הרוסית, המיוצגת על ידי ארגונים גדולים ומפעלים חדשים שנוצרו, מפתחת באופן פעיל מגוון כלי טיס בלתי מאוישים. תְעוּפָה מתחמים, כולל תחמושת משוטטת. לאחרונה נודע על פרויקט נוסף מסוג זה: לשכת התכנון ריאזאן "ווסטוק" הציגה והשיקה את המל"ט סקלפל לבדיקה.
פלטפורמה מבטיחה
לשכת העיצוב ווסטוק הוקמה על ידי קבוצת חובבים לא מזמן, אך כבר התפתחה ומציעה ללקוחות מספר סוגי מל"טים בעלי פונקציות ויכולות שונות. כעת מתמקדים המאמצים העיקריים של הארגון בפרויקט סקלפל, שמטרתו ליצור פלטפורמה בלתי מאוישת קלת משקל עם פונקציות של תחמושת משוטטת.
סוכנות TASS דיווחה על ההצלחות הראשונות של פרויקט ה-Scalpel ב-7 בספטמבר, תוך ציטוט של נציגי ארגון היזמים. המל"ט/BB החדש סיים בהצלחה ניסוי טיסה ומפגין את יכולותיו. עם זאת, טרם דווח על ההתקדמות, המשימות והתוצאות של בדיקות כאלה.
לשכת התכנון של ווסטוק מכינה גם את מתחם האיזמל לבדיקות על ידי הכוחות. כבר באוקטובר יישלח ציוד כזה לחלק ללא שם של הכוחות המזוינים המשתתפים במבצע המיוחד להגנה על דונבאס. במקביל, המל"ט החדש כבר משך את תשומת לבם של מפעילים פוטנציאליים - לארגון הפיתוח הגיעו פניות מכמה מחלקות לאספקת ציוד כזה.
לשכת העיצוב מתכננת להמשיך בעבודות על האיזמל. על מנת לשפר עוד יותר את התכנון, נוצר דיאלוג עם נציגי הכוחות המזוינים. הצבא עוזר להבהיר את הדרישות הטקטיות והטכניות עבור מטוס זעיר ללא טייס. כמו כן, KB Vostok מקבל סיוע מהממשל של אזור ריאזאן ו-DOSAAF.
גוף גוף ללא מטוסים לפני ההרכבה
כפי שכותבת TASS, על מנת להמשיך ולפתח את הפרויקט והייצור, KB Vostok משתפת פעולה עם פלטפורמת ANO של יוזמת הטכנולוגיה הלאומית וה-Aerospace Innovation Valley STC. צפוי שאינטראקציה כזו תפחית עוד יותר את חלקם של הרכיבים המיובאים בעיצוב האיזמל.
מזל"ט נושא
מוצר ה-Scalpel ממוקם על ידי יוצריו כפלטפורמה בלתי מאוישת רב-תכליתית חד-פעמית. בעצם, אנחנו מדברים על תחמושת משוטטת, שיש לה את כל המאפיינים האופייניים של ציוד מהמעמד הזה. יחד עם זאת, הפרויקט של לשכת התכנון ווסטוק מספק גישה מודולרית לעומס הקרב בו נעשה שימוש - זה מה שמאפשר לנו להתייחס למל"ט/BB כפלטפורמה.
מבחינה חיצונית ובעיצוב שלו, ה-Scalpel דומה למל"ט המקומי של Lancet ולכמה דגמים זרים. המרכיבים העיקריים של המכשיר ממוקמים בגוף מוארך, אליו מחוברות שני סטים של מטוסים בצורת X חיצונית. הממדים המדויקים של המל"ט עדיין לא פורסמו, אבל אפשר לדבר על אורך של לפחות 1-1,2 מ' וקוטר גוף של יותר מ-125-130 מ"מ. משקל המראה – 10,5 ק"ג.
מנוע חשמלי עם מדחף דוחף ממוקם בחלק האחורי של גוף המטוס. המכשיר מכיל גם סוללות בגודל ובקיבולת אופטימלית. מהירות שיוט – 120 קמ"ש; מהירות גבוהה יותר אפשרית. הטווח נקבע ל-40 ק"מ.
הארכיטקטורה ועקרונות הפעולה של מערכות הבקרה המשולבות טרם דווחו. למל"ט יש כנראה מערכת שלט רחוק וטייס אוטומטי להפעלה במצבים שונים. שליטה ישירה בטיסה מתבצעת באמצעות הגאים בסט האחורי של המטוסים.
על ה"אזמל" לשאת ראש נפץ, והשימוש בסוגים שונים של מטענים מותר. בתא הפנימי של גוף המטוס ממוקם עומס במשקל של עד 5 ק"ג בקוטר של 125 מ"מ ואורך של 650 מ"מ. צוות המתחם יכול לבחור ולהתקין באופן עצמאי כל תחמושת או מטען בגודל ומשקל מתאימים, זמינים ו/או המתאימים ביותר למשימה העומדת על הפרק.
המל"ט מועבר ללקוח מפורק במיכל בגודל הכי קטן שאפשר. מיד לפני השיגור מותקנים מטוסים על גוף המטוס ומבצעים פעולות נוספות. "אזמל" ממריא באמצעות מעוט עם מדריך ארוך; דחף ההתחלה נוצר על ידי גומיות. נחיתה אינה מסופקת - ה-BB חייב לפגוע במטרה.
יתרונות מומלצים
ה-Scalpel UAV/BB החדש דומה במראה ובארכיטקטורה לדגמים קיימים. יחד עם זאת, יש לו תכונות ויתרונות אופייניים משלו. בחלק מהפרמטרים והיכולות, הוא מתעלה בבירור על BBs מקומיים אחרים. בנוסף, לפי הדיווחים יש לו "תג מחיר סביר".
העניין הגדול ביותר בפרויקט אזמל הוא הגישה המודולרית לציוד לחימה. בתא מטען גדול מספיק ניתן יהיה להציב ראשי נפץ מסוגים שונים ולמטרות שונות. קודם כל, זה יגדיל את הגמישות של הפלטפורמה הבלתי מאוישת ויאפשר לה לפגוע ביעילות בטווח רחב יותר של מטרות. בנוסף, המפעיל יוכל לבחור ראשי נפץ תוך התחשבות ביכולותיו הנוכחיות ובזמינות התחמושת.
ל"אזמל" יש גם מאפיינים טכניים גבוהים למדי ומבחינות מסוימות עולה על דגימות קיימות. לפיכך, המטען המרבי של 5 ק"ג הוא יותר מ-45% ממשקל השיגור של המל"ט. לשם השוואה, לגרסה הכבדה של ה-Lancet הסדרתי יש ראש נפץ במשקל 3 ק"ג שהם 25% ממשקלו.
תצוגה כללית של המוצר בתצורת טיסה
מאפייני ביצועי טיסה מספיקים למדי כדי לפתור את כל משימות הקרב הגדולות. "אזמל" יכול לפגוע במטרות בעומקים של עד עשרות קילומטרים, והטיסה למרחק המקסימלי אורכת לא יותר מ-18-20 דקות, שלאחריהן יכול המל"ט להתחיל לסייר ולחפש מטרות. במונחים של טווח ומהירות, האיזמל נחות מכמה ראשי נפץ מודרניים אחרים, אך על כך פיצוי מלא על ידי תכונות עיצוב אחרות.
באופן כללי, המוצר Scalpel אינו מתחרה ל-Lancet. יש להשתמש בשני BBs עם מאפיינים ויכולות דומים אך שונים ומשלימים זה את זה בהתאם למצב. אז, במצבים מסוימים, ה-Lancet עם ראש נפץ סטנדרטי יהיה שימושי, בעוד שבאחרים יהיה צורך באיזמל כבד יותר עם ציוד לחימה מתאים שנבחר באופן עצמאי.
מידע על המאפיינים הכלכליים והתפעוליים של המל"ט החדש מעורר עניין רב. יש לו מחיר סביר, ומנקודת המבט של היישום זה לא יותר מסובך מאשר אנלוגים קיימים. ככל שהעיצוב מתפתח, הייצור מתרחב ומוטב, עלות הציוד עשויה לרדת עוד יותר. בתיאוריה, זה יאפשר אספקת מל"טים נוספים לחיילים.
בבדיקה
בחודשים האחרונים, הצבא הרוסי משתמש באופן פעיל בתחמושת משוטטת באזור המבצע המיוחד, והם מפגינים את הפוטנציאל ואת איכויות הלחימה שלהם בצורה הברורה ביותר. ברור שלכיוון BB יש את העתיד הגדול ביותר, וארגונים רבים רוצים להצטרף לפיתוחו. פרויקט אזמל מבית KB Vostok הוא דוגמה טובה לכך.
המל"ט/BB Scalpel בנוי על בסיס רעיונות ידועים ושימוש בפתרונות חדשים, שבגללם הוא אמור להציג ביצועים גבוהים ויכולות רחבות. נכון לעכשיו, המטוסים המוגמרים עוברים בדיקות מפעל ובשבועות הקרובים הם יועברו לחזית. שם הם יוכלו להפגין את הפוטנציאל שלהם בתנאי לחימה. בהתבסס על תוצאות אירועים כאלה, יתקבלו החלטות נוספות.
- ריאבוב קיריל
- KB "ווסטוק"
מידע