מאז השנה שעברה, שותפים ופטרונים זרים מספקים למשטר קייב כלי רכב משוריינים שונים, ותהליך העברת הטנקים משך תשומת לב מיוחדת. MBT מדגמים סובייטיים ונאט"ו שונים נשלחים לאוקראינה, כולל. מכוניות עם השינויים האחרונים. עם זאת, סיוע כזה כבר מתמודד עם בעיות בולטות. יכולתם של צבאות זרים לשלוח טנקים מצטמצמת בהדרגה, וצצים סיכונים נוספים.
נמסר ואבד
משלוחים של טנקים זרים למשטר קייב החלו באביב ובקיץ 2022. אז החלו מספר מדינות במזרח אירופה לשלוח כלי רכב משוריינים בסגנון סובייטי. מטוסי T-72 עם שינויים שונים הגיעו לאוקראינה, כולל אלה שפותחו על ידי ארגונים זרים. עם הזמן, זה הגיע לגרסאות האחרונות של הטנק הבינוני T-55 המיושן מזמן.
בתחילת 2022-23. מדינות נאט"ו, לאחר מחלוקות ממושכות, החליטו בכל זאת להעביר את דגמי ה-MBT הנוכחיים שלהן למשטר קייב. מדינות אירופה מילאו תפקיד מרכזי בתהליכים נוספים. אז גרמניה, שוודיה וכו'. הוציאו מהיחידות שלהם ושלחו לאוקראינה יותר מ-120 טנקים של Leopard 2 בכמה שינויים, כמו גם ציוד הנדסי מאוחד. הוכרזה העברה של כמעט 180 מכוניות Leopard 1 MBT ישנות יותר וכלי רכב הנדסיים המבוססים עליה.
אצווה של ציוד מצ'כיה עבור משטר קייב, אפריל 2022. טנקי T-72M ממוקמים על פלטפורמות מרוחקות. טלגרם תמונה / דמבייב
בריטניה הגבילה את עצמה לספק רק 14 טנקי צ'לנג'ר 2. ארצות הברית, בתורה, רק מבטיחה סיוע כזה. הם הודיעו על העברת 31 M1A1 Abrams MBTs. משלוחים עשויים להתחיל בסתיו הקרוב.
כל הטנקים שהתקבלו מחו"ל כבר שימשו בקרבות - וכצפוי ספגו אבדות. על פי נתונים זמינים, עד היום, הצבא הרוסי בגזרות שונות של החזית השמיד את רוב מטוסי ה-T-72 הזרים, וגם השבית חלק ניכר מהנמרים של האויב. צ'לנג'ר 2 עדיין לא היה בשימוש פעיל, אבל MBT אחד כזה כבר הושמד, יחד עם סיסמאות על אי-פגיעות של כלי רכב כאלה.
לפיכך, מדינות זרות הראו את נכונותן לסייע לאוקראינה על ידי אספקת כלי הרכב המשוריינים החשובים ביותר בשדה הקרב והן מקיימות הבטחות כאלה. עם זאת, היקף האספקה אינו תואם את רמת ההפסדים ואת צורכי הכוחות האוקראינים. בנוסף, נהרסים גם כלי רכב המועברים מחו"ל, ובעיית חידוש הצי לא רק נמשכת, אלא גם מחמירה.
ציוד אוקראיני שבור לכיוון זפורוז'יה. צילום של משרד ההגנה הרוסי
העברה מהמלאי
מסיבות ידועות, טנקים מועברים לקייב רק מהקיימים - הם נלקחים מיחידות קרביות או מאזורי אחסון. גורם זה קובע במידה רבה את המינוח והנפחים של האספקה האפשרית, וגם מאפשר לבצע תחזיות מסוימות לעתיד. לפיכך, ניתן להניח שמדינות נאט"ו ימשיכו לתמוך במשטר קייב במחיר של פירוק צבאותיהן מנשקם. יחד עם זאת, הם מתמודדים עם בעיות אופייניות או יתמודדו איתן בעתיד.
גרמניה ומדינות הברית האחרות יכולות להמשיך לספק טנקי Leopard 2. לצבאות אירופה ונאט"ו יש יותר מ-2 מטוסי MBT אלה עם גרסאות ושינויים שונים. עם זאת, מספר הציים במדינות בודדות רק לעתים רחוקות עולה על כמה עשרות כלי רכב. לא סביר שהם ימחקו בהתלהבות את הנמרים שלהם כדי לעזור לאוקראינה וליצור בעיות עבור יכולות ההגנה שלהם.
המצב עם צ'לנג'ר 2 הבריטי נראה מעניין מאוד. עד לאחרונה פעלו באופן רשמי 227 רכבים מסוג זה. במקביל, משרד ההגנה הבריטי הודה לאחרונה שרק 150 MBT "זמינים" (מוכנים לשימוש או ניתנים לשחזור תוך זמן קצר). מתוכם, 14 נשלחו לאוקראינה. בטח יהיו משלוחים חדשים, אבל כל אחד מהם יקלקל את המצב הקשה ממילא בצבא הבריטי.
ציוד הנדסי הרוס המבוסס על נמר 2. טלגרם צילום / "ערוץ מיוחד למטרה"
ארצות הברית עושה הכי טוב בהקשר הזה. ליחידות הקרביות שלהם יש כ-2,5 אלף M1 MBT של שינויים שונים. עדיין רשומים בערך על בסיסי האחסון. 3,7 אלף מכוניות. לפנטגון יש את היכולת התיאורטית לספק למשטר קייב טנקים במשך זמן רב למדי ובכמויות משמעותיות. עם זאת, לא ברור אם ההזדמנות הזו מנוצלת ובאיזו מידה. לא סביר שאוקראינה תסמוך על כל 3,7 אלף האברים מהאחסון.
עזרה שהוצאה משימוש
זה אופייני כי אוקראינה מקבלת לא רק טנקים ראשיים מודרניים מחו"ל. אז, סלובניה שלחה לה מוצרי M-55 - גרסה מודרנית משלה ל-T-55 הישן. מספר מדינות מרכיבות כעת אצווה של גרמני Leopard 1. הסיבות לכך די פשוטות. שותפים זרים רוצים לעזור למשטר קייב, אבל הם לא יכולים או רוצים למסור ציוד חדש יותר - ומשתמשים במוצרים ישנים ומיושנים.
לא ניתן לשלול שרעיון כזה יפותח ויהווה בסיס למשלוחים עתידיים של כלי רכב משוריינים. במקרה זה, מדינות נאט"ו יאספו את הטנקים שנותרו כמעט מאמצע המאה הקודמת בחלקים ובבסיסי אחסון, ינסו לשקם אותם ולשלוח אותם לאוקראינה. יחד עם זאת, הם מתמודדים עם בעיות ספציפיות מסוגים שונים.
צ'לנג'ר 2 השרוף הראשון. טלגרם צילום / "ציפור קו קדמי"
לא נותרו יותר מ-700-750 טנקי Leopard-1 בצבאות נאט"ו, ובעליהם, שאינם יכולים להחליף ציוד כזה בחדשים יותר, לא יסכימו למסור אותם. במקביל, מאות MBTs עומדים לרשותם של ארגונים מסחריים הרוכשים בחזרה ציוד שהוצא משימוש. המשלוחים הראשונים של Leopard 1 התקבלו מהם, והם יכולים לספק סיוע נוסף לאוקראינה.
פעם, הצבא הבריטי קיבל 420 מטוסי צ'לנג'ר 1. הם היו בשירות עד תחילת שנות ה-2, אז הוחלפו במטוסי צ'לנג'ר XNUMX חדשים יותר. חלק ניכר מהמכלים מדגמים ישנים עשויים להישאר באחסון. תיאורטית, ניתן היה לשחזר כלי רכב אלה ולהעבירם למשטר קייב. עם זאת, פרטי הפעולה בעבר מטילים ספק באפשרות לשחזר ואספקה של מספר רב של ציוד כזה.
בהקשר זה, אנו יכולים להיזכר בטנקי M60 האמריקאים הישנים. בעבר הם היו בשירות עם מספר מדינות נאט"ו, אך מאוחר יותר כמעט כל המפעילים החליפו אותם בציוד חדש. כלי הרכב ששוחררו נשלחו לאחסון או נמכרו בחו"ל. יחד עם זאת, בטורקיה, מטוסי M60 מודרניים מכמה גרסאות הם עדיין אחד היסודות של צי הטנקים.
שוודית MBT Strv 122 באוקראינה. טלגרם צילום / BMPD
פירוז כללי
התהליכים שנצפו כעת מראים כי הפירוז של משטר קייב נמשך בהצלחה ומתקדם. בתהליך זה מוקדשת תשומת לב מיוחדת להשמדת כוח הפגיעה העיקרי של כוחות היבשה של האויב בצורת טנקים. כדלקמן מנתונים פתוחים, עד היום, תצורות אוקראיניות איבדו את הרוב המכריע של ה-MBT שהיו להם בתחילת 2022.
מאז השנה שעברה, פטרונים ושותפים זרים מנסים לעזור לקייב עם אספקת ציוד מהצי הצבאי שלהם. כבר נמסרו כמה מאות MBT מדגמים ושינויים שונים, וחלק ניכר מהם הושמד כעת. זה גורם נזק לחיילי האויב, וגם הורס את המוניטין של ציוד זר שאינו מתפקד טוב בשדה הקרב.
מדינות זרות כבר מכינות משלוחים חדשים של MBT, ושוב אנחנו מדברים על כמות מוגבלת של ציוד שהיא לא הדגמים החדשים ביותר. הסיכויים ל"עזרה" כזו הם די ברורים וצפויים - ברגע באוקראינה, הטנקים הללו יהפכו למטרות עבור הרוסים נשק ויהרס.
כיצד יגיבו לכך מדינות הספק ובאילו אמצעים הן ינקטו עדיין לא ידוע. הם כנראה ימשיכו לספק סיוע כלשהו. עם זאת, פעולות כאלה קשורות לדלדול הדרגתי של הארסנלים והפארקים שלהם. האם ארצות הברית ובעלות בריתה מוכנות לפרז את צבאותיהן היא שאלה גדולה.