Aeroflot Group ו-Rostec התקשרו בחוזה לאספקת מטוסי נוסעים רוסיים מוחלפים ביבוא MS-21-310 ו-SJ-100

44
Aeroflot Group ו-Rostec התקשרו בחוזה לאספקת מטוסי נוסעים רוסיים מוחלפים ביבוא MS-21-310 ו-SJ-100

חברת התעופה הרוסית Aeroflot תקבל 52 מטוסי נוסעים רוסיים חדשים, ההסכם המקביל נחתם במסגרת הפורום הכלכלי המזרחי.

במסגרת ההסכם, חברת הבת של Rostec, Aviacapital-Service, תחכיר לאירופלוט 18 מטוסי MC-21-310 ו-34 SJ-100. מתוכם, Aeroflot עצמה תקבל רק שישה MC-21-310, כל שאר מטוסי הנוסעים יעברו ל-Pobeda Airlines, שהיא חברת בת של Aeroflot. בסך הכל מתכוונת אירופלוט לקבל 339 מטוסי נוסעים רוסיים חדשים.



חוזים אלו הם הראשונים בעסקה גדולה לאספקת 339 מטוסים לטובת קבוצת אירופלוט. קודם כל, חברות התעופה יקבלו סוגים חדשים של מטוסים - MC-21 ו-Superjet-100 - בצורה מיובא-מוחלף לחלוטין. כעת העבודה על המכונות הללו מגיעה לקו הסיום, הן מבוצעות על ידי שיתוף פעולה גדול של ארגונים בראשות UAC

- אמר ראשו של Rostec סרגיי Chemezov.

יצוין כי המדינה סיפקה אמצעי תמיכה "חסרי תקדים" בפיתוח מטוסים רוסיים, שאפשרו להוזיל משמעותית את עלותם.

MS-21-300/310 הוא המטוס הרוסי האחרון לטווח בינוני עם קיבולת של 163 עד 211 נוסעים, המצויד במנועי PD-14 רוסיים.

Superjet-100 הוא מטוס אזורי מהדור החדש עם קיבולת של 100 נוסעים. ה-SSJ-100 הפך למטוס הרוסי הראשון שתוכנן לחלוטין באמצעות טכנולוגיות דיגיטליות. נכון לעכשיו, מתבצעות בדיקות טיסה של מטוס נוסעים מיובא לחלוטין. אב הטיפוס הראשון החל לטוס.
    ערוצי החדשות שלנו

    הירשם והישאר מעודכן בחדשות האחרונות ובאירועים החשובים ביותר של היום.

    44 פרשנות
    מידע
    קורא יקר, על מנת להשאיר הערות על פרסום, עליך התחברות.
    1. +7
      ספטמבר 11 2023
      כמובן, אנחנו באמת צריכים את המטוסים שלנו. אנחנו צריכים לתקן את הטעויות של שנות ה-90.
      1. -1
        ספטמבר 11 2023
        כמה מעניין הוא גרף מהעתיד, פלוס של היום.
        אגב, מה דעתך לתקן את ה"טעויות" של האפסים, העשיריות ואפילו שנות העשרים כבר כמה שנים.
    2. +5
      ספטמבר 11 2023
      בסך הכל מתכוונת אירופלוט לקבל 339 מטוסי נוסעים רוסיים חדשים.
      ולאיזו תקופה?
      1. +5
        ספטמבר 11 2023
        ציטוט מדוד לי
        בסך הכל מתכוונת אירופלוט לקבל 339 מטוסי נוסעים רוסיים חדשים.
        ולאיזו תקופה?

        זו כנראה השאלה הקשה ביותר) לדעתי החובבנית, אני חושש שזה לא יהיה עד גיל 30 (אם ניקח את החדשות בנושא זה בשנה האחרונה)
        1. -4
          ספטמבר 11 2023
          לדעתי החובבנית, אני חושש שזה לא יהיה עד גיל 30 (אם ניקח את החדשות בנושא זה בשנה האחרונה)

          ובכן, כן, עד 2130, אם לשפוט לפי הקצב וההגשמה של "הבטחות" קודמות
      2. -1
        ספטמבר 11 2023
        דוד לי - האם אתה אוהב להרעיד את עצבי השלטונות בשאלות כאלה? wassat אנחנו צריכים לקרוא לעצמנו בשלווה על "339 מטוסים חדשים", אז אנחנו עדיין צריכים לשאול כל מיני שאלות wassat
      3. +1
        ספטמבר 11 2023
        ציטוט מדוד לי
        ולאיזו תקופה?

        זוכר איך זדורנוב הצליח?
        הם לא הגיעו עד שנת 2000, הם יצליחו עד 3000... חחח
      4. -8
        ספטמבר 11 2023
        בקצב הזה לאלף שנים...........
      5. +2
        ספטמבר 11 2023
        Aeroflot ו-UAC חתמו על הסכם לאספקת 339 מטוסים במהלך 7 השנים הבאות
      6. +4
        ספטמבר 11 2023
        ציטוט מדוד לי
        ולאיזו תקופה?

        מה ידוע:
        1. Aeroflot PJSC חתמה על חוזה "תקיף" עם חברת הליסינג Aviacapital-Service של התאגיד הממלכתי Rostec עבור 52 מטוסים עם תקופת אספקה ​​מתוכננת של 2023-2025. שני ה-SJ-100 הראשונים מתוכננים למסירה בדצמבר 2023, ה-MS-21 הראשון - ברבעון הרביעי של 2024.
        2. Aurora Airlines ו-PJSC Yakovlev, חלק מהתאגיד הממלכתי של UAC Rostec, חתמו על הסכם לאספקת 10 מטוסי MS-21 מ-2027 עד 2030.
        1. 0
          ספטמבר 14 2023
          נראה שלפני שנה בפורום המזרח ה-7 נחתם ההסכם הזה. או שאני לא מבין משהו. האם זה שונה?
          אני בעצמי מחוץ לנושא. רק מבהיר.
    3. +9
      ספטמבר 11 2023
      יצוין כי המדינה סיפקה אמצעי תמיכה "חסרי תקדים" בפיתוח מטוסים רוסיים, שאפשרו להוזיל משמעותית את עלותם.

      זה רק עניין של דברים קטנים: להיפטר מכל "הבנות" וה"בנים" ולהחיות את אירופלוט בבעלות המדינה עם תעריפים אחידים ותשתית משותפת.
      כמה אתה יכול להאכיל את הבורגנות?
      1. +6
        ספטמבר 11 2023
        ששש, למה אתה מתכוון לשבור את כל הקשרים של מפלגת השלטון.....
        מעגל פנימי נפוטיסטי מוחלט.....

        נ.ב. והרעיון שלך כל כך טוב... ונכון.
      2. +2
        ספטמבר 11 2023
        ובכן, ממלמלים ונוזפים נצחיים, אתם בעצמכם יצרתם משהו, מלבד שרבוטים כאן. Aeroflot עושה הכל למען המדינה, השוו מחירי תקציב מקלינינגרד למוסקבה 23 ק"ג + 10 על הסיפון עבור 6400 רובל. תגיד לי איפה עוד אתה יכול למצוא את זה בכל העולם בשביל כסף מהסוג הזה? מדובר באנשים קרובים כנראה לאוקראינה, הם כבר טסו לשם ורק ברכבת או באוטובוס, כמו זבובים שמחפשים כאן משהו לשרבט. וניצחון נחוץ ככלכלה.
        1. -2
          ספטמבר 12 2023
          יאללה, תן להפליצים הישנים להפליץ, כביכול, באוויר, זה שמחה לנשמה ותענוג לעיניים, אבל אתה כועס, תן להם להפליץ. לצחוק
      3. 0
        ספטמבר 11 2023
        ציטוט מאת: ROSS 42
        כמה אתה יכול להאכיל את הבורגנות?

        בכל העולם הם מאכילים ולא כלום, אבל כאן זה פשוט "כמה שאפשר". אוף.
    4. +4
      ספטמבר 11 2023
      בדיקות טיסה מלאות מתבצעות כעת. ייבוא-תחליף אֳנִיָה.

      למה לא לכתוב את זה פשוט יותר: "מטוס הנוסעים עשוי כולו מרכיבים רוסיים"
      1. +4
        ספטמבר 11 2023
        כי זה אסור. אמרו שזה יחליף את היבוא - עכשיו המילה הזו נזרקת לכל עבר. לא במקום ולא במקום.
      2. -2
        ספטמבר 11 2023
        כי זה יהיה שקר גס, שום דבר לגמרי מרוסיה. פרטים לא קיימים בטבע
        1. -5
          ספטמבר 11 2023
          בברית המועצות, הדבר היחיד שהייצור שלנו קיבל מחו"ל היה פלדה הונגרית בעץ עגול. אסור היה להשתמש בו ישירות. הוא הותך בתנורי אינדוקציה, נוספה קשירה והוא קיבל תעודה ביתית במעבדת המפעל.
          1. 0
            ספטמבר 11 2023
            מה לגבי ציוד בעל דיוק גבוה......
            1. -5
              ספטמבר 11 2023
              החשק, האוגרים האלה לא יודעים שמאז שנות ה-80 ברית המועצות יושבת על מחט הנפט והגז, ובשביל פיסות נייר ירוקות הם קנו מכונות כביסה, בדיוק כמו הפדרציה הרוסית הנוכחית, אבל הם לא יודעים את זה ...
        2. 0
          ספטמבר 11 2023
          ציטוט: 224VP_MO_RF
          אף אחד לא לגמרי מרוסיה. פרטים לא קיימים בטבע

          ספר את זה לבוני SARMATOV ואש... כן
          אבל לא בבית המרחץ - אחרת הם יותקפו על ידי כנופיות! לצחוק
    5. +1
      ספטמבר 11 2023
      וטושקי ואיליה יקבלו מנועים חדשים, מה עם לשכת העיצוב של יעקובלב?
    6. 0
      ספטמבר 11 2023
      MS זה שם כל כך, איזו לשכת עיצוב יצרה אותו בסופו של דבר?
      תחת ברית המועצות הייתה תחרות בין לשכות העיצוב.
      1. +2
        ספטמבר 11 2023
        היעקובלויטים עיצבו אותו. תוצרת OAO Irkut.
      2. +1
        ספטמבר 11 2023
        ציטוט: 75 סרגיי
        MS זה שם כל כך, איזו לשכת עיצוב יצרה אותו בסופו של דבר?
        תחת ברית המועצות הייתה תחרות בין לשכות העיצוב.

        יאק.
        1. +2
          ספטמבר 11 2023
          ובכן, בואו נקרא לזה Yak-21, מה הבעיה?
    7. -1
      ספטמבר 11 2023
      עם מנועים צרפתיים, שמזכירים את הסיפור של "איליה מורומטס", שהאימפריאלים והמלוכנים אוהבים להתפאר בו, והיה לו גם מנוע צרפתי.
      1. +6
        ספטמבר 11 2023
        המטוס של השלב הראשון טס עם מנועים צרפתיים, כדי לא לבזבז זמן על השבתה בזמן שה-PD-8 מקבל הסמכה. הלוח השני ימשיך לבדוק ב-PD-8.

        Rostec, בינתיים, החלה להתקין את תא הטייס החוזק הגבוה שלנו ואת זיגוג גוף המטוס במקום זרים.
        https://www.aex.ru/news/2023/9/7/261666/
        1. -4
          ספטמבר 11 2023
          ציטוט של Nexcom
          הלוח השני ימשיך לבדוק ב-PD-8.

          PD-8 היא מפלצת מוזרה. כמה מנהלים אפקטיביים להפליא איחדו את קוזנצוב, קלימוב, ליולקה......לסוג של מבנה דמוי מדוזה. לא סביר שמשהו משמעותי יקרה אם אין בעלים ואף אחד לא אחראי לשום דבר.
          1. +3
            ספטמבר 11 2023
            PD 8 נוצר על גנרטור הגז PD 14, ממנו ניתן לסחוט 35 טון, וכבר נראה ש-PD 35 מתגבש בחומרה, באופן כללי, מדובר בסדרה שלמה של מנועים המבוססים על מחולל גז אחד, ואתם להמשיך למתוח ביקורת
            1. -1
              ספטמבר 11 2023
              ציטוט: Vitaly161
              זוהי סדרה שלמה של מנועים המבוססים על מחולל גז אחד

              מעולם לא נתקלתי בדבר כזה בעבר. אני לא יודע איך אתה יכול לתאם את המעגל הראשון עם שניים שונים. המורכבות של חישובי גז דינמיים היא אוסרת. במחשב העל נעשה שימוש שגוי, אבל שוב הוא מכוון עדין בבדיקה.
              פעם אחת, ברית המועצות וארה"ב לא הסכימו אפילו לגבי מנועים חד-מעגליים. ברית המועצות הלכה בדרך של להבים מרובי פירים, וארה"ב הלכה בדרך של להבי סטטור סיבוביים.
      2. +1
        ספטמבר 11 2023
        התוכניות הן להחליף את המנועים הצרפתיים ב-PD-8 כאשר ישלימו מחזור מבחן מלא. PD-8 מחכה לא רק ל-SJ 100, אלא גם למטוסים אחרים. דוגמה עדכנית מאוד לכמה זמן הושקע בהצגת סדרת PD-14. תחילת העבודה 2008, השקה בסדרה 2023.
        1. +5
          ספטמבר 11 2023
          PD 14 הוא הבסיס לכל הקו, הוא האב של PD 8, כמו PD 35, כמו כל מנוע טורבו-סילון אחר המבוסס על מחולל הגז PD 14, זהו אירוע חשוב בהיסטוריה המודרנית
          1. +1
            ספטמבר 11 2023
            ציטוט: Vitaly161
            PD 14 הוא הבסיס לכל הקו, הוא האב של PD 8, כמו PD 35, כמו כל מנוע טורבו-סילון אחר המבוסס על מחולל הגז PD 14, זהו אירוע חשוב בהיסטוריה המודרנית


            בכלל לא. ובכן, לעולם לא. חומרים שונים בגלל טמפרטורות שונות מאוד בגלל הדחף המוגבר של ה-PD-35. חומרים ל-PD-14 אינם מתאימים כאן. טכנולוגיות קריטיות שונות ליצירת ה-PD-35 מאפס, 18 פותחו טכנולוגיות קריטיות שאינן זמינות ב-PD-14, אמנם חלק מהטכנולוגיות עברו ל-PD-35, אך 18 נוצרו מאפס כדי להבטיח את מאפייני הביצועים של ה-PD-35 ויעילותו. אותם להבים על ה-PD-35 הם מרוכבים. ויש הרבה הבדלי עיצוב כאלה. מחולל גז PD -35 נוצר מאפס.

            נושא קריטי נוסף הוא עיצוב מאווררים. אחת הטכנולוגיות המרכזיות שפותח בעת ובעונה אחת עבור PD-14, הוא ייצור של להבי מאוורר טיטניום חלולים. קוטר המאוורר PD-14 הוא 1,9 מ', ו-PD-35 - 3,1 מ'.
            "במנועים כל כך גדולים, להבי המאוורר כבר עשויים מחומרים מרוכבים פולימריים, כי הפחתת המשקל עקב סיבי פחמן במנוע כזה היא כחצי טון, אם לא יותר,
            – אומר ראש אביאדויגטל.

            https://news.myseldon.com/ru/news/index/263745430
        2. +1
          ספטמבר 11 2023
          עם זאת, מה שעף כעת אינו ביתי לחלוטין. כשהוא מקבל הסמכה ועף, אז כן. למה התפארות כל כך תמימה בכתבה לא ברור. כמו "אנחנו סוחרים תמורת רובל, זה רק דולרים לעת עתה"
    8. -7
      ספטמבר 11 2023
      זה כשאנחנו מנסים לעבור לענף התעופה המקומי? האם תהיה פעם נוספת בעוד שנה?
    9. 0
      ספטמבר 11 2023
      ארה"ב רוצה לשלוט בעולם כאחד
      אפילו לבעלי בריתה מהמערב
      היא מציקה לי בכל דרך אפשרית.
      עסקאות עסקיות באמצעות לחץ חיצוני
      ממשל אמריקאי ופיתויים פיננסיים: לכן חשוב לפתח תחרות
      נאמנים למערב זה חשוב להתפתחות
      מדינות עולם שני ושלישי.
      לתת להם מנוף כלכלי.
      ולאט לאט הם ישפרו את מצבם הכלכלי.
      חיובי יותר, וכך זה ישפיע על מיליארדי אנשים החיים בקשיים גדולים
    10. -1
      ספטמבר 11 2023
      ותנו להם להזמין עוד היפרלופ. לעזאזל, אתה לא יכול לחרבן ככה בעיניים של אנשים
    11. +1
      ספטמבר 11 2023
      חדשות טובות, הכל כמו שצריך.

      רכישת 10 מטוסים זרים בלבד מהמחלקות הללו תעלה מיליארד דולר + תחזוקה לאחר מכן. עדיף להשאיר את הכסף הזה במשק שלנו ולשלם לחברות שלנו ולעובדים שלנו.

      וברגע שמטוסים יתחילו לטוס, יהיו פקודות זרות.
    12. -3
      ספטמבר 11 2023
      כמה כסף היה יכול להישאר ברוסיה עוד קודם ולא ללכת לפיתוח ייצור במערב ובארה"ב!!!! כמה עוד אפשר היה להשאיר לפיתוח המדינה אם הייתה לנו תעשיית רכב רגילה משלנו, ולא מכלול מברגים מוחלפים ביבוא......
      כמה היה נעשה אם לא יתקבלו החלטות על ידי פקידים מושחתים לטובת המדינות שבהן ילדיהם לומדים וחיים.
      כמה שימושי היה יכול להיווצר ברוסיה, במקום להשקיע בצורה בוגדת במפעלים בחו"ל.
      כמה משרות ועובדים ומהנדסים מוכשרים טכנית היו ברוסיה אלמלא פעילות חתרנית של פקידים למען האינטרסים של מדינות אחרות.
      כמה חברות תעופה וקשרים ישירים עם מדינות אחרות נסגרו, ובמקום אותה אירופלוט, חברות תעופה אחרות תפסו מיד את מקומן, ועד כמה מדינות ידידותיות אפשר להגיע רק דרך מדינות שלישיות (המערב וארה"ב לא נחשבות בכלל , אלו מדינות עוינות)
    13. -6
      ספטמבר 11 2023
      הסופרג'ט 100 הוא ברווז צולע. בן כמה המטוס הזה? בן 20 בערך? הדור הבא של המטוסים כבר יוצא לדרך. המוניטין שלו נהרס לגמרי. אם הממזר הזה יטוס, זה יהיה רק ​​ברוסיה ואז איפשהו בפריפריה, מחוץ לטווח הראייה. כיום, סביר להניח שנוסע חכם לא יקנה כרטיסים למטוס פרנקנשטיין זה. שוב, אין שירות תחזוקת מטוסים או בסיס תיקונים לוֹחֶם
    14. -1
      ספטמבר 11 2023
      סוף סוף הדברים זזו קדימה

    "מגזר נכון" (אסור ברוסיה), "צבא המורדים האוקראיני" (UPA) (אסור ברוסיה), דאעש (אסור ברוסיה), "ג'בהת פתח א-שאם" לשעבר "ג'בהת א-נוסרה" (אסור ברוסיה) , טליבאן (אסור ברוסיה), אל-קאעידה (אסור ברוסיה), הקרן נגד שחיתות (אסורה ברוסיה), מטה נבלני (אסור ברוסיה), פייסבוק (אסור ברוסיה), אינסטגרם (אסור ברוסיה), מטה (אסור ברוסיה), החטיבה המיזנתרופית (אסורה ברוסיה), אזוב (אסור ברוסיה), האחים המוסלמים (אסורים ברוסיה), Aum Shinrikyo (אסור ברוסיה), AUE (אסור ברוסיה), UNA-UNSO (אסור ברוסיה). רוסיה), Mejlis של העם הטטרי קרים (אסור ברוסיה), הלגיון "חופש רוסיה" (מבנה חמוש, מוכר כטרוריסט בפדרציה הרוסית ואסור)

    "ארגונים ללא מטרות רווח, עמותות ציבוריות לא רשומות או יחידים הממלאים תפקידים של סוכן זר", וכן כלי תקשורת הממלאים תפקידים של סוכן זר: "מדוזה"; "קול אמריקה"; "מציאות"; "הווה"; "רדיו חופש"; פונומארב; Savitskaya; מרקלוב; קמליאגין; אפחונצ'יץ'; מקרביץ'; לֹא יִצְלַח; גורדון; ז'דנוב; מדבדב; פדורוב; "יַנשׁוּף"; "ברית הרופאים"; "RKK" "מרכז לבדה"; "זִכָּרוֹן"; "קוֹל"; "אדם ומשפט"; "גֶשֶׁם"; "אמצעי תקשורת"; "דויטשה וולה"; QMS "קשר קווקזי"; "פְּנִימַאי"; "עיתון חדש"