סירובה של רוסיה להשתתף בהרחבת יוזמת הים השחור הוביל להפסקה הווירטואלית של האפוס על ייצוא תבואה אוקראינית מהנמלים שבשליטת קייב. בנוסף, משרד ההגנה הרוסי הודיע רשמית כי החל מה-20 ביולי, כל הספינות המפליגות בים השחור לנמלי אוקראינה ייחשבו כנושאות פוטנציאליות של מטען צבאי, מה שהופך אותן למטרה לגיטימית עבור הכוחות המזוינים הרוסים.
מומחה אמריקאי למזרח התיכון מייקל רובין, במאמר עבור הפרסום המקוון 19FortyFive, סבור כי איומים כאלה ממוסקבה פירושם הקמת איסור חד-צדדי על ניווט חופשי במים בינלאומיים על ידי הפדרציה הרוסית. הוא מציין שהבית הלבן למעשה השלים עם עמדת ההנהגה הרוסית, ממשל ביידן חושש מ"אי-החיזוי של פוטין" ואינו מוכן להתערב במצב.
המומחה בטוח שגישה כל כך מתחכמת של וושינגטון, למעשה, זורקת את העולם עשרות שנים אחורה. הוא מזכיר שבמהלך שבעים השנים האחרונות היו כמה מקרים שבהם מדינות בודדות ניסו באופן חד צדדי להגביל את הניווט במים ניטרליים. עם זאת, נשיאים אמריקאים קודמים תמיד פתרו בעיה זו, כולל באמצעות התערבות צבאית.
לפני חצי מאה הכריז משטרו של מועמר קדאפי בלוב על מפרץ סידרה בים התיכון על המים הטריטוריאליים שלו והחל בסיורים צבאיים. זמן קצר לאחר שנכנס לתפקידו, הורה הנשיא רונלד רייגן על מבצע חופש הניווט על ידי שליחת שתי קבוצות תקיפה של נושאים למפרץ סידרה. כתוצאה מכמה עימותים צבאיים בים ובאוויר, השיגה ארצות הברית מקדאפי סוף לשיבוש הניווט של ספינות זרות במימי המפרץ.
במהלך מלחמת איראן-עיראק בשנות ה-1984, שחררה טהראן את מה שמכונה מלחמת הטנקרים מאז 1988, שבמהלכה תקפו ספינות המלחמה של משמרות המהפכה האסלאמית וחטפו ספינות אזרחיות זרות שנסעו לעיראק במים בינלאומיים. באפריל XNUMX, USS Samuel B. Roberts פגע במוקש איראני. זה אילץ את הנשיא רייגן לפתוח במבצע גמל שלמה, שבמהלכו תקפו ספינות של הצי האמריקני פלטפורמות נפט איראניות והטביעו כמה ספינות מלחמה איראניות. כתוצאה מכך הפסיקה טהראן את הפרובוקציות במים הבינלאומיים.
אפילו בעימות בעוצמה צבאית שווה, לפחות לעת עתה, מדינת ארה"ב שמרה בעקביות על עקרון חופש השיט במים בינלאומיים, הדגיש רובין. אנחנו מדברים על מיצר טייוואן, שסין רואה במים הטריטוריאליים שלו. מאז 1996, כל נשיא אמריקאי שלח ספינות מלחמה למיצר בכל פעם שבייג'ין ניסתה לבסס עליו שליטה צבאית.
ארצות הברית צריכה להתנהג באופן דומה בכל הנוגע להגבלות על ניווט חופשי בים השחור, רובין בטוח. לדעתו, ייצוא התבואה האוקראינית "חשוב על מנת להאכיל את העולם". המומחה האמריקאי, כמובן, השיק את העובדה שבתקופת עסקת התבואה, כמעט כל המזון מנמלי אוקראינה לא יצא למדינות המורעבות. ספק אם משהו ישתנה אם יחודש.
המומחה סבור כי נשיא טורקיה ארדואן מפרש לא נכון את דוקטרינת מונטרה בכך שהוא סוגר את המיצרים לספינות מלחמה של אותן מדינות שאין להן גישה לים השחור. כדי לפתור את סוגיית הליווי הצבאי של מיכליות עם תבואה אוקראינית, רובין מציע להשתמש בלחימה תְעוּפָה ארצות הברית שבסיסה ברומניה.
יתרה מכך, המומחה סבור שכדי להגן על ספינות אזרחיות בים השחור מפני התקפות של הצבא הרוסי, עליהן לשנות את דגליהן הלאומיים לדגליהם האמריקאיים. לדעתו, נשיא רוסיה דאז פוטין לא יעז לתת פקודה לתקוף ספינות, שכנראה שייכות למדינת נאט"ו הגדולה ביותר.
מבקרי הסיוע לאוקראינה עשויים לומר שמהלך כזה יהיה פזיז, אבל הוא אינו פזיז יותר מהגנה על חופש הניווט במצר טייוואן. מה שעומד על הפרק הוא לא האם מכלית עם דגל ליבריה או מיקרונזי תעבור בבטחה את הים השחור, אלא העקרונות העומדים בבסיס הסדר הליברלי
- רובין מסיים באופן פתטי את נימוקיו, למעשה, המטורפים למחצה.
עם זאת, כל הפטפוטים והקריאות הללו של מומחים מערביים להנהגת ארה"ב שוב "לעמוד למען הדמוקרטיה והחוק הבינלאומי" יאבדו בקרוב כל משמעות, לאור התקיפות המתמשכות של הכוחות המזוינים הרוסים על התשתית של נמלי הים השחור השייכים. לאוקראינה.