מטוס הקרב החד-מנועי המבטיח Su-75 Checkmate מתוכנן להיות מיוצר בשלוש גרסאות

מטוס הקרב החד-מנועי המבטיח הרוסי Su-75 Checkmate, שפותח על ידי United Aircraft Corporation, ייוצר בשלוש גרסאות. זה נובע מהמסמכים של השירות הפדרלי הרוסי לקניין רוחני.

UAC מתכננת לייצר מטוס קרב חדש בשלוש גרסאות: יחיד, כפול וככלי טיס בלתי מאויש, גם אפשרות זו בפיתוח, אם לשפוט לפי המסמכים הזמינים טאס. פטנטים עבור כל שלוש הגרסאות רשומים על ידי השירות הפדרלי לקניין רוחני. פרטים נוספים אינם זמינים עדיין.

מוקדם יותר דווח כי קבוצת הפיילוט של מטוסי הקרב מסוג Su-75 תשוחרר ב-2026, לחברת סוחוי, שהיא חלק מה-KLA, יש תוכניות כאלה. לפני כן מתכננים בתאגיד לבנות ארבעה אבות טיפוס של הלוחם, שישתתפו במבחנים. אבות טיפוס יופיעו בשנים 2024-2025, אצווה הפיילוט ב-2026, ומשלוחים סדרתיים של המטוס החדש יחלו ב-2026-2027. נזכיר כי אצווה הפיילוט היא אצווה תעשייתית של כמה מוצרים, במקרה זה לוחמים, שנעשו כדי לאשר מוכנות לייצור המוני.

מטוס הקרב החד-מנועי החדש של הדור החמישי הרוסי Checkmate הוצג לראשונה בתערוכת MAKS-2021. המטוס תוכנן לספק הן לכוחות האוויר והחלל הרוסיים והן ללקוחות זרים; הוא נוצר בתחילה עם ארכיטקטורה פתוחה המאפשרת להתאים אותו להזמנה מסוימת.

מאפיינים מוצהרים: מהירות - עד 2M, טווח טיסה - עד 3 ק"מ, מסת עומס קרבי - 7,4 אלף ק"ג. הותקנו מכ"ם עם AFAR, מערכת בינה אופטית ואלקטרוניקה כוללת, מערכת הפרעות אלקטרונית מובנית, מערכת ראייה אופטית ומערכת תקשורת רחבה.

Comments

[dmi.pris1]

בידיעה באיזה קושי יש לנו את הלידה והייצור של הטכנולוגיה העדכנית ביותר, לא הבטחתי לגבי העיתוי

[כתום ביג]

ובכן, הם ייקחו הרבה מה-Su-57M, אותו מנוע Izdeliye 30, חומרי שלדות אוויר, אוויוניקה, AFAR. שוב, יש ניסיון בהפעלת ה-Su-57 ו-S-70 Okhotnik. אז זה לא מפתיע שיש תהיה גרסה בלתי מאוישת של ה-Rout (Su-75).

UAC מתכננת לייצר מטוס קרב חדש בשלוש גרסאות: חד-מושבי, דו-מושבי וככלי טיס בלתי מאויש, גם אפשרות זו בפיתוח, אם לשפוט לפי המסמכים העומדים לרשות TASS.

פרויקט מבטיח חשוב מאוד.

[ניקולאביץ' הראשון]

ציטוט מאת Orange Bigg

אז זה לא מפתיע שתהיה גרסה בלתי מאוישת של ה-Rout (Su-75).

ובכן, כן... הגיע הזמן לירוק! כמה גרסאות בלתי מאוישות של כלי טיס מאוישים כבר "יוצרו"! גם AR-10 וגם Yak-133...!

[רומאריו_ארגו]

משהו לא נשמע על פיתוח מטוס קרב VTOL מסוג Yak-141

[SovAr238A]

ציטוט מאת: Romario_Argo

משהו לא נשמע על פיתוח מטוס קרב VTOL מסוג Yak-141

כי אף אחד לא צריך אותו

[רומאריו_ארגו]

בקוריל, פריסת מטוסי VTOL תהיה בדיוק ללא UDC - האיים עצמם הם סיירות נושאות מטוסים בלתי ניתנות להטבעה עם מערכות הגנה אווירית S-400, S-300V4, BPRK Bal ובסטיון

[צייד אדום]

SVPP גם לא יזיק, לאור פגיעותם של מסלולים ומגרשי חניה להתקפות אויב

[בייארד]

ציטוט מהצייד האדום

SVPP גם לא יזיק, לאור פגיעותם של מסלולים ומגרשי חניה להתקפות אויב

ההמראה והקילומטראז' של לוחמים מודרניים הם די קטנים, אם יש צורך, אתה יכול להמריא מנתיבי מוניות. וגם כבישים מהירים. אבל עבור UDC ונושאות מטוסים קלות אפשריות (אם אי פעם זה יגיע לזה) הם יהיו שימושיים מאוד.
מטוסי VTOL יכולים להתבצע על בסיס שלדת המטוס Su-75, אולי הסתברות כזו אפילו הונחה במקור במטוס של מטוס זה.
אבל אתה צריך מנוע.
לא ידוע אם ה-"Product-30" ימשוך, אבל יש R-579-B300 מבטיח עם דחף במקסימום ללא שריפה של 13 ק"ג. ו-000 ק"ג.ס. על מבער לאחר. נכון, בשביל זה יהיה צורך להגדיל את הרחפן Su-21, אבל המטוס יתברר כשווה ערך לפחות ל-F-000В או אפילו טוב יותר. אבל כסף וזמן יזללו לאין שיעור.
אבל יש צורך ב-LFMI חד מנוע קל אתמול.
אבל אני חושש שהוא כבר איחר למלחמה. לכן, יש צורך לשגר מיד סדרה של כמה מאות מיג-35S עם AFAR ולהגדיל את מספר מטוסי הקרב.

[אליסטן]

למה יש מטוסים, לא ניתן להקים ייצור המוני אפילו של מל"טים קטנים.

לדוגמה, הנה מה שכותב הכתב רודנקו V בערוץ ה-t שלו:

מל"טים FPV הם המילה החדשה של המלחמה הזו. אחד מכלי הנשק היעילים והזולים, שעדיין לא בשירות הצבא.

עד היום, מתנדבים וסתם חובבים שאוספים את הציפורים הללו במוסכים מספקים לחזית את הכספים הללו. מזל"טים קמיקזה אלה הוכיחו מזמן את זכותם לחיים ו רק כמה עיכובים בירוקרטיים עדיין לא אפשרו לציפורים הללו להיכנס לשירות מלא בצבא.

[nordscout]

אליסטן היקר! אל תהיו מורכבים, בתוקף, לגבי רחפנים, צילומים תרמיים, מכשירי קשר בודדים, ערכות עזרה ראשונה וכו' וכו'. יש לנו תנועת מתנדבים עוצמתית שתספק למטוסים שלנו אותם. ואם הוא "ילחץ" - הוא יתחיל (תנועת מתנדבים) ויממן ייצור המוני של סוגי ציוד תעופה מבטיחים....הנה אנחנו, רוסים..."אי אפשר להבין את רוסיה עם המוח.... " - ובהמשך בטקסט F. AND. טיוצ'ב...

[בייארד]

ציטוט של אליסטן

ורק כמה עיכובים בירוקרטיים עדיין לא אפשרו לציפורים הללו להיכנס לשירות מלא בצבא.

"WISDOM" מברזל יצוק בלתי חדיר של גראסימוב ושויגי במופע הבא?
הייתה את הבדיחה הזו בתחילת שנות ה-90.
שני מנהלי מפעלים נפגשים, האחד שואל את השני:
- אתה משלם לעובדים שלך?
- לא . האם אתה שלך?
- לא.
- האם הם הולכים לעבודה?
- הם הולכים.
-ושלי הולך.
- תקשיב, האם הם יכולים לעשות את הכניסה בתשלום?
מי שחי באותן שנים יבין.
אולי בקרוב החיילים עצמם יקנו מאיתנו מחסניות?
גם ב-Donbass ב-2014 זה קרה.

[maratkoRuEkb]

רודנקו עדיין חולם. הבלורית הצבאית ש"אין לו זמן בדחיפות להסביר את ההכנות". אתה צריך הייפ "הכל נעלם, אין רחפנים" ואז כשההיסטריה מתפרקת, אתה צריך "איסוף דחוף לרחפנים" בזמן והכל נראה באופק. הפראייר הוא לא ממותה לעולם לא ימות))
אתה לא חושב שהשפע של הלנצטים והגרניום שבהם נעשה שימוש מבלבל אותך? האם אין דיסוננס קוגניטיבי?

[fruc]

משקיעים מקומיים וזרים נחשבו לייצור ה-Su-75. לאור האירועים האחרונים, הדבר מוטל בספק.

[ג'ונסון סמיתסון]

אז זה נוצר ליצוא. מדובר בפיתוח יוזמה של סוחוי, אין לזה פקודה מכוחות התעופה והחלל.

[כתום ביג]

ציטוט של ג'ונסון סמיתסון

אז זה נוצר ליצוא. מדובר בפיתוח יוזמה של סוחוי, אין לזה פקודה מכוחות התעופה והחלל.

זה נוצר לא רק לייצוא.

[בייארד]

ציטוט מאת Orange Bigg

זה נוצר לא רק לייצוא.

אז הם מקווים לייבוש... אבל איזו מחשבה נבונה תעלה לשני חכמים באגן אחד, אפילו אהורה מאזדה לא יודעת. כי הוא (אהורה-מזדה) הוא אדון התבונה... וכאן זו תופת מברזל יצוק בלבד.
אבל המטוס, כמובן, נחוץ מאוד עבור כוחות התעופה והחלל שלנו, ובמספרים גדולים.

[בואה מכווצת KAA]

ציטוט של fruc

לאור האירועים האחרונים, הדבר מוטל בספק.

ומה, השייח'ים של המפרץ הפרסי כבר התאחדו!?
זה נראה כאילו לא שמעת את זה. ואז, כשהציפור תעוף ותעמוד על כנפיה, האינדיאנים יראו את "התחכמות" שלהם (במחיר כזה ואחר!) ויבואו בריצה לעמוד בתור "לתפוזים".
באופן אישי, כמלח, אני מתעניין בגרסת הספינה של המכונה הזו. ובכן, כמובן, גרסת ה-VTOL. אז UDC שלנו (פרויקט 23900) יכול לשמש גם כ-ABs קל.
לכן - "עוד לא ערב!" (עם)

[בייארד]

ציטוט: Boa constrictor KAA

ובכן, כמובן, גרסת ה-VTOL.

הרחפן Su-75 אידיאלי להפיכה למטוס VTOL, זה רק המנוע... נכון, לפני שנה וחצי היה מידע על ה-R-579-B300 עם דחף של 13 ק"ג.ס. \ 000 ק"ג.ס. , שנמצא בפיתוח, והוא מוצע לא רק עבור מטוסי VTOL, אלא גם מספר שינויים. ואם אחת תופיע, זו תהיה פצצה.
אגב, ה-R-579-B300 הוא פיתוח של ה-R-79 מה-Yak-141. אז אם המימון יעבור, המנוע עשוי להופיע בקרוב.

ציטוט: Boa constrictor KAA

אז UDC שלנו (פרויקט 23900) יכול לשמש גם כ-ABs קל.

הם צריכים האנגר גדול יותר בשביל זה, כדי שיקחו לפחות 12 מטוסי VTOL + אותו מספר מסוקים. כולל מסוקי AWACS.

[לוזוביק]

ציטוט מאת בייארד

נכון, לפני שנה וחצי היה מידע על ה-R-579-B300 עם דחף של 13 ק"ג. \ 000 ק"ג.ס. שנמצא בפיתוח

הוא גם אמר שוב ושוב ש-P579 הוא רק אגדה על שור לבן. לא צריך הרבה אינטליגנציה כדי לסחוב דגמי תערוכות עם המספר הבא שהתווסף לאינדקס P79-300 וצלחת עם מאפיינים מצוירים. העיקר להשיג את הכסף, ואז או שהאמיר ימות או שהחמור ימות...

[topol717]

ציטוט מאת Orange Bigg

ובכן, הם ייקחו הרבה מה-Su-57M, אותו מנוע

כמו אותו מנוע?
מנועי Su-57 2 בדחף 8800, אם תשים 1 כזה, אז המטוס יתברר כקטן מאוד וברור שלא יוכל להרים 7,5 טון עומס קרבי.

[ג'ונסון סמיתסון]

יש את אותו מנוע AL-41F1.
הוא קטן וקל יותר מה-Su-57.

[NICKNN]

דחף המנוע המרבי "מוצר 30" מגיע ל-11000 ק"ג, מבער לאחר - 18000 ק"ג.

[לוזוביק]

חותכים את החדקן, אין כל כך הרבה ק"ג במבער לאחר.

[בייארד]

ציטוט של לוזוביק

חותכים את החדקן, אין כל כך הרבה ק"ג במבער לאחר.

כמה יש לך ?
הוא הוכרז לראשונה כדחף ב- afterburner עד 19,5 t.s. , אבל משטר הטמפרטורה הוא אכזרי עד כאב. הטמפרטורה ירדה, הדחף ירד ל-18 ש'. , אבל לפי השמועות, אי אפשר להשיג משאב מקובל.
ומה ? החלטתם לכפות אפילו יותר? עד כמה?... הם מענים את הלב במשך זמן רב עד כאב.

[לוזוביק]

ציטוט מאת בייארד

כמה יש לך ?

מידע סגור. הם אפילו לא ידווחו על מוצר 117, אבל כאן...

ציטוט מאת בייארד

בתחילה, הוכרז שיש לו דחף מבער של עד 19,5 כ"ס.

לא

ציטוט מאת בייארד

הטמפרטורה ירדה

לא

ציטוט מאת בייארד

אך לפי השמועות, לא ניתן להשיג משאב מקובל.

ושוב לא. כתבתי שוב ושוב, כולל באתר זה, כולל לך, שהמשאב מושג בהדרגה ובדיקת משאבים היא תהליך ארוך.

[דדושקה]

ל-F-16 יש כ-8 טון דחף ללא מבער לאחר. ועף יפה.

[Alex777]

ציטוט: מת

ל-F-16 יש כ-8 טון דחף ללא מבער לאחר. ועף יפה.

ל-F-16 אין על קולי ללא מבער לאחר.

[ism_ek]

ציטוט: Alex777

ל-F-16 אין על קולי ללא מבער לאחר.

האם הוא נחוץ? איך כוח על-קולי ללא מבער אחר יכול לעזור לך להתחמק מהגנה אווירית מודרנית?
כעת המטוס הוא פשוט נושאת תחמושת מונחית מדויקת ותו לא.

[אלכסמך]

האם הוא נחוץ?

טוב, לפחות זה שימושי.

[צייד אדום]

למוצר 30 דחף של 11 טון ללא מבער ו-17.5 טון במצב מבער. זה מספיק למטוס עם משקל המראה מרבי של כ-20 טון.

[בואה מכווצת KAA]

ציטוט מאת: topol717

ציטוט מאת Orange Bigg

ובכן, הם ייקחו הרבה מה-Su-57M, אותו מנוע

מנועי Su-57 2 בדחף 8800, אם תשים 1 כזה, אז המטוס יתברר כקטן מאוד וברור שלא יוכל להרים 7,5 טון עומס קרבי.

ובכן, למה מיד - "לא יכול"! ובשל המיכון הטוב ביותר של האגף, SU dviglom וכן הלאה ...
בנוסף יש לו מנוע חדש.

הדחף המרבי של המנוע "מוצר 30" מגיע 11000 kgf, מבער לאחר - 18000 kgf. לשם השוואה, למנוע של השלב הראשון AL-41F1 יש דחף של 9500

והאחרון. מהנדסי תכנון אינם מוציאים מספרים יש מאין כשהם מצהירים על משקל עומס קרבי של 7,4 טון. ואת? ... גם להסתמך על חישובים, או "אתה יודע יותר טוב"

[בייארד]

ציטוט: Boa constrictor KAA

. מהנדסי תכנון אינם מוציאים מספרים יש מאין כשהם מצהירים על משקל עומס קרבי של 7,4 טון.

זה אפשרי רק עם מילוי נמוך של דלק. בתאים הפנימיים, הוא ייקח לא יותר מ-2000 - 2500 ק"ג.

[אלכסמך]

זה אפשרי רק עם לא מספיק דלק.

ו"לשונות רעות" אומרות שזה המצב בכל המישורים. עומס מירבי == מיכל חצי ריק ותדלוק באוויר.

[אלכסמך]

מנועי Su-57 2 בדחף 8800, אם תשים 1 כזה, אז המטוס יתברר כקטן מאוד וברור שלא יוכל להרים 7,5 טון עומס קרבי.

כך. או מנוע Izdeliye-30 המבטיח, או משהו גדול יותר. בייארד טוען שהוא קיים בטבע.

[לוזוביק]

ציטוט מאת Orange Bigg

ובכן, הם ייקחו הרבה מה-Su-57M, אותו מנוע מוצר 30

פריט 30 לא יהיה שם. מתוכנן לו מנוע חדש המבוסס על AL-41F-1 עם מאוורר תלת שלבי חדש ו-KSA חדש בסידור יחידות נמוך יותר.

[בייארד]

ציטוט של לוזוביק

פריט 30 לא יהיה שם. מתוכנן לו מנוע חדש המבוסס על AL-41F-1 עם מאוורר תלת שלבי חדש ו-KSA חדש בסידור יחידות נמוך יותר.

איך זה ? כשל בתוכנית? מה, אפילו 17 t.s. לא משך משאב רגיל?
וכמה פאתוס ויחסי ציבור היו...

[לוזוביק]

ציטוט מאת בייארד

איך זה ? כשל בתוכנית?

הכישלון של התוכנית הוא Su-34 (T-10V) או Su-24M2 (מו"פ "Gussar"). הנושא כאן הוא בעיקר ייצוא; מוצר 30 אינו מיוצא. בנוסף, משפחה מאוחדת חדשה בדרך, שהוא חלק ממנה.

[ממול28]

פרויקט מבטיח חשוב מאוד.

ככל הנראה, זה לא רק שה-MiG-29 הופסק לייצר. הנה התשובה של השח-מט Su-75, אבל למי השח-מט לא לגמרי ברור...

[פטרוב-אלכסנדר_1סרגייביץ']

פרויקט מבטיח חשוב מאוד.

חוסכים בתקציב? בלי ספק!

[לברדור]

בידיעה באיזה קושי יש לנו את הלידה והייצור של הטכנולוגיה העדכנית ביותר, לא הבטחתי לגבי העיתוי

תגיד לי, בבקשה, איפה הכי מהיר?

[dimy44]

תגיד לי, בבקשה, איפה הכי מהיר?

ואני יודע איפה זה קרה מהר יותר. כשבריה ביקרה במפעל.

[AlexVas44]

[/ ציטוט] ואני יודע איפה זה קרה מהר יותר. כשבריה ביקרה במפעל. [/ ציטוט]
ולא היה צורך שסטלין יבקר. מברק או מכתב הספיקו.

[dmi.pris1]

זה יותר מהר (לצערי) שמגיני המולדת שלנו נזרקים מהחוזה.כשצריך לקבל לחמניות הם בחזית, כשהמולדת הורתה ללכת להגנה הרבה התגלגלו הצידה בטיפשות.. שכחו משהו בנוגע לזה.

[שפנגו]

על איזו מדינה אתה מדבר? אם על הפדרציה הרוסית, אז זו לא מולדת, בחנות פרטית. היא מחקה מדינה מלאה בלי שיש לה משהו משלה. המנון - לא שלו, דומה. אין חוקה, רק טיוטה לא מאושרת. אין בנק מדינה, רק מחליף דולרים בצורה של בנק מרכזי, ותחום השיפוט משתרע רק על המדף היבשתי של 200 ק"מ. מי בשכלו ילחם על זה? לשרת ולעבוד - מושגים שונים. שירות חוזה הוא ניסוח ערמומי. אין שאלות למוזיקאים, הם מתים על כסף מלכתחילה, וכל השאר תלוי במצב הפוליטי.

[מפלצת_שמן]

עוד "חדשות" מהקטגוריה של "יהיה", "מתוכנן" וכו'... כמו שאומר הפתגם: "שרוול הולך, מתישהו זה יהיה"... לפחות הזכירו שמשהו כזה הוצג. בתערוכה ... אחרת אנשים התחילו לשכוח ... אחרת הם מסתכלים על התמונות של t-54-55-62 ... ושוכחים שיש לנו סוג של מכשירים! , סליחה "-הם יעשו" ...

[coinsam]

זה יכול להיות מהיר יותר עכשיו. הפיתוח והיישום של סוגים חדשים של טכנולוגיה הפכו מהירים יותר באופן ניכר עם תחילת ה-SVO.

[ולדימיר80]

coinsam
אתה צוחק? האם יישמת לפחות קוואדרוקופטר אחד? בִּיוֹשֶׁר?!

[כתום ביג]

ציטוט: ולדימיר80

coinsam
אתה צוחק? האם יישמת לפחות קוואדרוקופטר אחד? בִּיוֹשֶׁר?!

מיושם כמובן. אם אלו חדשות עבורך.
דוגמניות רוסיות.
ZALA 421-21
ל-ZALA 421-21 יש את הפרמטרים הבאים:

רדיוס המכונה: 2 ק"מ;
משך השהייה באוויר: 40 דקות;
מידות (ללא סוללה): 600x520x75 מ"מ;
מהירות מרבית: 40 קמ"ש;
משקל המראה: 1,5 ק"ג;
פרמטרי משקל מטען: 300 גרם;
תקרה מקסימלית: 1000 מ';
קיבולת סוללה: 10 Ah.

Supercam X6M2

המפתחים הצליחו ליצור מכונה עם אלכסון עבודה של 920 מ"מ. בתצורה המקסימלית הוא שוקל כ-4,5 ק"ג ויכול להישאר באוויר כשעה. גם הטווח של ה-X6M2 גדול למדי - עד 10 ק"מ. ניתן לבצע טיסות בכל שעות היום בתנאי מזג אוויר קשים יחסית. שירות תכנון משימות הטיסה האוטומטי מסוגל למנוע לחלוטין את הטייס המרוחק מתהליך הבקרה הישירה.

מפרט טכני:
מידות כוללות: 0,87×0,92×0,3 מ';
משקל המראה (מקסימום): 4,5 ק"ג;
מהירות טיסה (מקסימום): 50 קמ"ש;
זמן בילוי באוויר: שעה אחת;
טווח מקסימלי: 10 ק"מ;
גובה טיסה מרבי: 2,1 ק"מ.

עידן-101 טילטרוטור

מידות: 1,3×1,1×0,4 מ';
משקל מקסימלי להמראה: 24 ק"ג;
מהירות מרבית: 230 קמ"ש;
טווח מקסימלי: 120 ק"מ;
משך הטיסה: שעה.

https://mykvadrocopter.ru/russkie-kvadrokoptery/

יש גם את Granad VA-1000, Granat-6, Hummingbird-6, AirScout, Geoscan 501 וכו'.

מפרטים Nelk B4:
מידות כוללות: 1050x1050x430 מ"מ;
משקל המראה מקסימלי: עד 12 ק"ג;
מהירות שיוט: 40 קמ"ש;
מהירות מרבית: 70 קמ"ש;
טווח מקסימלי: 5 ק"מ;
תקרה מקסימלית: 1000 מ';
הגבלת זמן טיסה: 55 דקות;
משקל מטען: עד 1,5 ק"ג.

Griffin-41 מצויד במנועים חשמליים המסוגלים לספק למכונית מהירות של 45 קמ"ש.
מפרט טכני:
מידות: 850x850x30 מ"מ;
משקל מקסימלי להמראה: 7,5 ק"ג;
הגבלת משקל מטען: 2,5 ק"ג;
מהירות מרבית: 45 קמ"ש;
טווח טיסה: 15 ק"מ;
תקרה: עד 1000 מ';
משך הטיסה: עד 60 דקות.

[KJIETyc]

מיושם, רק שולחנות אזרחיים, לא chMO rf)) ומו מעמיד מגדלי מקלעים על ליגות אופנועים ומסיר את ה-T-55 משימור))

[ROSS 42]

ציטוט מ-monetam

זה יכול להיות מהיר יותר עכשיו.

זה תמיד קורה לפני בחירות...

ציטוט מ-monetam

פיתוח והטמעה של סוגי ציוד חדשים הפך מתבצע מהר יותר באופן ניכר עם תחילת SVR.

ההשקה המואצת של חדש במיוחד עם תחילת ה-SVO עדיין לא מורגשת במיוחד, מה שלא מוציא מהכלל עלייה במספר הראשונים.
אני מעדיף את תחילת הסוף של ה-NWO, שחייב להתחיל במוקדם או במאוחר. הסיבות לחושך הזה.

[ג'ונסון סמיתסון]

לא הבטיח לגבי העיתוי

זהו פיתוח יוזמה של לשכות עיצוב לייצוא, VKS לא הזמינה את זה,
אז העיתוי לא משנה.

[צייד אדום]

אני חושב שה-Su-75 ייצור מהר יותר מה-Su-57, כי. חלק ניכר מהרכיבים והמכלולים ייקחו ממנו. הכל תלוי בעיתוי הייצור ההמוני של המוצר 30

[רקטה757]

תוכניות, תוכניות, זה בסדר במקרה הזה.
וכמו שזה קורה, אז יהיה על מה לדון.

[קאופמן]

נוף משגע.. כמו הסחת דעת הקהל מהנושא של הגשר, בו אסור להעיר הערות.
VO זרק כתבה תורנית

[קבסקין]

כדי ש"החרד" מהגשר לא יהיה חזק במיוחד, אפשר לזכות ב"התגברות" בעזרת טכנולוגיות חדשות בתעשייה האווירית, כך שמתישהו יהיה שם משהו.
משחק התנופה הרגיל על הנפש של אנשים.

[URAL72]

מה עם הגשר? אתה מופתע מהמכה בתשתית החשובה ביותר במהלך המלחמה? אולי אתה חושב שיש מערכת הגנה של 100 אחוז, למשל הגנה אווירית? לא לשאוב, זבובים לחוד, קציצות לחוד. ה-Su-75 יהיה, ויגיע בזמן, אני פשוט לא יודע איך הדברים עם מוצר 30. השאר זה לא בעיה, זה כבר קיים, רק צריך לסיים את התוכנה עבור המכונה הזו. אבל לא בכדי מומחי IT פטורים מגיוס.

[igorbrsv]

. נוף משגע.. כמו הסחת דעת הקהל מהנושא של הגשר, בו אסור להעיר הערות.

האם משהו מונע ממך להגיב? המשאבים מלאים. ומה שכתב כותב המאמר - סלח לי, כל השאלות לכותב המאמר
רק מה אתה מתכוון להגיב על הגשר? האם יש מידע כלשהו? למשל, אני יודע שיש גשר, והתנועה בו קשה או מושבתת.
ובכלל, אם אני, למשל, רוצה לקרוא על הגשר, אז אני לא אחפש מידע בכתבה על הלוחם

[ROSS 42]

מאפיינים מוצהרים: מהירות - עד 2M, טווח טיסה - עד 3 ק"מ, מסת עומס קרבי - 7,4 אלף ק"ג. הותקנו מכ"ם עם AFAR, מערכת בינה אופטית ואלקטרוניקה כוללת, מערכת הפרעות אלקטרונית מובנית, מערכת ראייה אופטית ומערכת תקשורת רחבה.

כדאי לזכור... בעוד שנה-שנתיים - נשווה...
אני רק רוצה להאמין שאחרי מרץ 2024 יתחיל עידן חדש בהיסטוריה של המדינה הרוסית... או שהישן ימשיך...

[FoBoss_VM]

למרבה הצער, שום דבר לא ישתנה לאחר מרץ 2024. אם שום דבר לא השתנה בשנה וחצי של המלחמה, אז לא כדאי לחכות לשינויים. אבל לפחד משנת 1916, הו, איך זה צריך להיות...

[ולדימיר80]

תפחד משנת 1916 הו, איך אתה צריך

ובכן, ב-1916 עדיין הייתה פריצת דרך ברוסילובסקי... אבל אז כן... אבל אם לשפוט לפי פעילות ה"פטריוטים" (במרכאות, שימו לב), הכל הולך לתרחיש של 1917...

[בואה מכווצת KAA]

ציטוט: ולדימיר80

הכל הולך לתרחיש של 1917 ...

פיצוץ על הלשון!!!
חסרו לנו רק "מהפכות". לא רק שני עמים סלאביים, פעם אחים, מדממים זה את זה והורסים ערכים חומריים, האם אתה מרגיש כמו אח נגד אח עם AKM?
בעניין הזה אני בעד "סוציאליזם עם פנים אנושיות", במקרה הרע מתאים "קפיטליזם שוודי". אבל עם הסטייה של ילצין לקפיטליזם אוליגרכי - הגיע הזמן לסיים! ורצוי מלמעלה. כי אם "מלמטה", זה כאילו יבוא קפטס לארץ. הפעם, ארצות הברית לא תיתן לנו ללכת בדיוק כמו ב"שנות ה-90 הקדושות"! אפילו תוכניות הביתור מוכנות...
ולתת לך את כל ה"מהפכות" !!!

[טיכונוב_אלכסנדר]

ROSS 42 היקר (יורי ואסילביץ')!
העידן החדש הוא שינוי של הקפיטליזם (בזמן הנוכחי הוא עדיין ראשוני, כשעדיין לא כולם חילקו ביניהם את הכוח, שקי כסף, פושעים) לסוציאליסטי. אבל זה לא יקרה - האדונים הנוכחיים של המדינה לא יוותרו על השלטון שנתפס. לכן, או שעבד גלילי בלתי ניתן להסרה יישאר, או שיבוט שלו (מאחוריו יהבהב הערב הנוכחי). אז פשוט לא כדאי לחלום על עתיד מזהיר - זה חסר תועלת ומזיק.
חבל כמובן, אבל כזה הוא גורלנו ושל המדינה.

[Vlad2012]

מדהים כמה אפשר ללמוד על תוכניות ייצור מבקשת פטנט פשוטה.

[טגן]

ציטוט: ולדימיר80

ברדיו הם נוהגים לתת הערה "כפרסומת", ואז מתחילים לדבר על מסנני מים נס ומשחקים אחרים... גם מנוע החיפוש של Yandex עושה את זה... למה אני?

כנראה, למה ובדרך כלל. אתה מאוד צפוי.

[ROSS 42]

מטוס קרב חד-מנועי מבטיח Su-75 Checkmate מתכננים לצאת בשלוש גרסאות

חבר גינאי וממהר -
יותר ויותר מאחור.
טוב אני מקווה שזה יגיע
הנשימה השנייה שלי.

ואז אני מחפש את השלישי בשבילו,
ואז - הרוח הרביעית...
ובכן, בחמישי, כמובן, אחתוך
מרחק מהגינאה!

אתה רודף אחרי שני ארנבות, ושם יופיע השלישי...
אני מכיר שינוי אחד של שלוש... אצבעות

[גלאון]

אני יודע שהתגובה שלי קצרה מדי, אבל אני אביע את היחס שלי להצהרות UAC אלה בשתי מילים בלבד:
שקר נוסף.

[ויאקה אה]

יש לכך שתי סיבות:
1. פיננסי.
CBO עולה 400 מיליון דולר ביום.
גירעון תקציבי ודלדול קרן המילואים עד 2/3.
2. טכנולוגי. בשל סנקציות, אין גישה לכמה טכנולוגיות קריטיות.
ואותן מדינות שתכננו בעבר לתמוך בפרויקט סירבו, מחשש לסנקציות.

[ק"מ-21]

כדי להתעמת עם נאט"ו, היה צורך במטוס הזה שלשום בשלב ההרתעה. והיום כבר דילגנו על שלב ההרתעה והתקרבנו לשלב של חילופי תקיפות גרעיניות. לכן, אנחנו לא צריכים לוחמים, אלא טילים אסטרטגיים וטרפדות עם מנשאיהם.

[ולדימיר80]

אנחנו לא צריכים לוחמים, אלא טילים אסטרטגיים וטרפדות עם נושאותיהם

אולי אתה צודק, אבל נראה לי שאוצרי קרן המטבע אסרו על הפדרציה הרוסית להשתמש בכספים האלה מאז תחילת המלחמה, ועכשיו זה מאוחר מדי להשתמש בהם

[דמיר_נ]

ללשכת העיצוב של מיקויאן היה ניסיון עצום בתכנון מטוסים כאלה, אך כעת, למרבה הצער, המיג איננו עוד. זה נכנס לי בראש בקושי. לדפוק בית ספר שלם לעיצוב.

[פאבל פאבל]

ומה לגבי נאט"ו-IMF-Minfin, הבנק המרכזי של רוסיה? אנחנו חייבים להתחיל עם זה, אל תשאלו על העיתוי!

[ואדים ס]

כן, שיתחילו כבר לשחרר, בינתיים רק לדבר.

[זאורבק]

בשלב זה, אני לא מאמין במל"טים - מטוס קרב... אבל התקיפה C 70 מבטיחה יותר בגלל עיצוב השלד.
למל"ט Su75, בנוסף ללוח וחיישנים המתקדמים ביותר, צריך גם רשתות, חיישנים חיצוניים וכדומה. אבל רק משגרים לטילים, כולל אוויר-אוויר, אולי C70.

[בנדבס]

או אולי קודם כל להעלות את ה-SU-57 לראש?

[ולדימיר80]

לפי המוח - אתה צריך להתחיל בקטן, ולהגדיל בהדרגה את רמת הכישורים, אבל אז אתה זוכר שאנחנו לא יכולים לארגן את הייצור של אנלוגים מודרניים של an-2 ו- an-26 ...

[AdAstra]

זה באמת רעיון הגיוני, אחרת הם לא העלו אחד לראש, אבל הם כבר תפסו את השני

[חייזר מ]

סביר להניח שאין מה לחתוך שם, אז הם עוררו נושא חדש.....

[רומננקו]

לאט, סליחה, אבל נראה ששום דבר לא נעשה במהירות.
למרות שהייתי מרוצה מהחדשות על המטוס עצמו, כבר חשבתי שה-75 פשוט דפוק, נסחף עם מטאטא לפינה הרחוקה, כמו הרבה דברים אחרים.
אין חדשות על קורגאנץ, יש שתיקה גם על בומרנג, נראה שיש קואליציה, אבל הם נלחמים על נשים זקנות שיטים וציפורנים, על Msta, ארמטה מתחבא איפשהו בפאתי, ועוד הרבה יותר.
הנאצים מנסים באומץ יותר את הנשק שלהם, הם הביאו מל"טים ימיים, אחר כך צל סופה, ואז קרקפות וכו', הם לא ביישנים.
כאן אנחנו עובדים איתם, אולי רק באחד סינכרוני, ואפילו קדימה - על השקת ציוד וכלי נשק ישנים - אנחנו T-54, T-55, T-62, הם תחמושת מצרר ממלחמת וייטנאם מערכת הגנה אווירית של הוק.

[R_S_F_S_R_]

הם חוזרים על Il-96 בן השלושים בקושי רב, מקשה אחת בתוכנית חומש, עבור אין אלטרנטיבה. לא מסוגל לחזור על ה-Il-114 הסדרתי פעם, שאין צורך בפיתוח, הסובייטים שלו כבר פיתחו אותו פעם אחת, מהיווצרות ועד להמראה, תוך 4 שנים.
וה-Su-57 הארוך הזה? הו מאיגוט, במשך 13 שנים הכל נבדק ונבחן. הסובייטים היו מוחקים את זה עוד בשנות ה-2030, כמשהו לא מבטיח למלחמות העתיד, אבל בשביל אלה... ובכן, כן, חכו ל-2040 המפורסם, ואז הם יעבירו את זה ל-28, כי לעזאזל אמריקה מתערבת כי. מפחד מאוד מהתותח הסובייטי שלנו, מקלע, טנק, mi-160, tu-XNUMX... תמשיך.

מישהו זוכר את תוכנית 2020? ולגבי המטוס-2020? והמסוק והמנוע?
ואני זוכר. אני זוכר את התוכניות "לקום מהברכיים" במיוחד לתעופה, החל מ-2002, ולאחר מכן זה לא השתפר. המסורת לא תישבר, כי. זו המטרה האמיתית.
זה היגיון פשוט, מה המטרה - כאלה הן התוצאות. לסובייטים היו מטרות - התוצאות ידועות, למרות שהן הפריעו חזק יותר. תוצאות אלה ידועות - כלומר מטרות כאלה, אתה לא יכול להסס.
הסובייטים עדכנו את הפארק כל 10-15 שנים, ואלו? זה נכון, קיצוצים ותזוזות, כמו באיירבוסים האלה בשנות ה-XNUMX, או מרצדס, או... או... או...
והסובייטי הארכאי עדיין עף, יורה, הולך ברגל, כל עוד לא כולם מתים, אחרת לא יהיה לנינים הצרפתים את מי לחלוב באחוזותיהם הרוסיות (המושבות), תראה, אפילו תוכניות רבייה מקבלים הכל , וגם אז לחיתוך ואיך לפני כן, הייתה למשרתים אורווה שנתית מינוס מיליון.

[ניקולאי דיאגלב]

אולי בכל זאת יכתבו וימציאו שמות ברוסית? למה האנגלו-סכסוני הזה? למי? מי צריך את זה, שיתרגם מרוסית לשפתו

[קרח שחור]

בואו נתחיל לפחות מהדורה אחת?

[נורמן]

ציטוט מאת blackice

בואו נתחיל לפחות מהדורה אחת?

ולמה, אז יהיה פחות כסף. ((

[9lvariag]

ציטוט של אליסטן

למה יש מטוסים, לא ניתן להקים ייצור המוני אפילו של מל"טים קטנים.

לדוגמה, הנה מה שכותב הכתב רודנקו V בערוץ ה-t שלו:

מל"טים FPV הם המילה החדשה של המלחמה הזו. אחד מכלי הנשק היעילים והזולים, שעדיין לא בשירות הצבא.

עד היום, מתנדבים וסתם חובבים שאוספים את הציפורים הללו במוסכים מספקים לחזית את הכספים הללו. מזל"טים קמיקזה אלה הוכיחו מזמן את זכותם לחיים ו רק כמה עיכובים בירוקרטיים עדיין לא אפשרו לציפורים הללו להיכנס לשירות מלא בצבא.

קרא פחות voenkurv\yatnik בלילה. כולנו הפכנו, בדמותן של בנות המכון ההיסטרי של המאה ה-19! טוב שבמלחמת העולם השנייה לא היו אנשי צבא ואינטרנט, אחרת כולם היו משתגעים מזמן.

[9lvariag]

ציטוט: R_S_F_S_R_

הם חוזרים על Il-96 בן השלושים בקושי רב, מקשה אחת בתוכנית חומש, עבור אין אלטרנטיבה. לא מסוגל לחזור על ה-Il-114 הסדרתי פעם, שאין צורך בפיתוח, הסובייטים שלו כבר פיתחו אותו פעם אחת, מהיווצרות ועד להמראה, תוך 4 שנים.
וה-Su-57 הארוך הזה? הו מאיגוט, במשך 13 שנים הכל נבדק ונבחן. הסובייטים היו מוחקים את זה עוד בשנות ה-2030, כמשהו לא מבטיח למלחמות העתיד, אבל בשביל אלה... ובכן, כן, חכו ל-2040 המפורסם, ואז הם יעבירו את זה ל-28, כי לעזאזל אמריקה מתערבת כי. מפחד מאוד מהתותח הסובייטי שלנו, מקלע, טנק, mi-160, tu-XNUMX... תמשיך.

מישהו זוכר את תוכנית 2020? ולגבי המטוס-2020? והמסוק והמנוע?
ואני זוכר. אני זוכר את התוכניות "לקום מהברכיים" במיוחד לתעופה, החל מ-2002, ולאחר מכן זה לא השתפר. המסורת לא תישבר, כי. זו המטרה האמיתית.
זה היגיון פשוט, מה המטרה - כאלה הן התוצאות. לסובייטים היו מטרות - התוצאות ידועות, למרות שהן הפריעו חזק יותר. תוצאות אלה ידועות - כלומר מטרות כאלה, אתה לא יכול להסס.
הסובייטים עדכנו את הפארק כל 10-15 שנים, ואלו? זה נכון, קיצוצים ותזוזות, כמו באיירבוסים האלה בשנות ה-XNUMX, או מרצדס, או... או... או...
והסובייטי הארכאי עדיין עף, יורה, הולך ברגל, כל עוד לא כולם מתים, אחרת לא יהיה לנינים הצרפתים את מי לחלוב באחוזותיהם הרוסיות (המושבות), תראה, אפילו תוכניות רבייה מקבלים הכל , וגם אז לחיתוך ואיך לפני כן, הייתה למשרתים אורווה שנתית מינוס מיליון.

Networker, אבל האם תוכל להבהיר את ציר הזמן הפיתוח עבור תוכניות USAF ונאט"ו המבטיחות? ואז אנחנו יודעים להרתיח ולהיסטריה. וכדי לשקול בצורה מפוכחת את היתרונות והחסרונות של המשאלות שלך - הם שכחו לגמרי איך.

[אורח]

במקרה הטוב, יהיה עוד מטוס למצעדים. יש צורך בציוד כזה בחזית.

[dump22]

התאגיד מתכנן לבנות ארבעה אבות טיפוס של הקרב, שישתתפו בניסויים. אבות טיפוס יופיעו בשנים 2024-2025

אז אמנם אין שום דבר, אבל אף דוגמה אחת.
אבל מה יש?
רק פריסות ומצגות?
Hk אז יש להכפיל את כל האיברים ב-2 לפחות.

[Krasavchag2]

אני אוהב את התוכניות הענקיות שלנו

(Mayakovsky V.V.)

[ארנולה]

משרד המדע הבדיוני עדיין לא יירגע..))

[מלכאיל פרלוב]

זה נראה כאילו זה יהיה כמו עם מוסקוביט!))))) במשך 10 שנים יגידו לנו מה יהיה המראה החדש של המטוס הזה)))

[פטרוב-אלכסנדר_1סרגייביץ']

זה נראה כאילו זה יהיה כמו עם מוסקוביט!))))) במשך 10 שנים יגידו לנו מה יהיה המראה החדש של המטוס הזה)))

אתה חושב שהם יביאו סינית וישימו עליו לוחית שם?

[פטרוב-אלכסנדר_1סרגייביץ']

בשלושה שינויים

למה לא ב-10? בואו להתעדכן ולעקוף את האמרים עם מטוסי ה-F-35 שלהם! אתה נותן תוכנית משולשת לשתי תוכניות חמש שנים!