ההזדמנות להסתכל מחדש על כמה בעיות ניתנה לנו בחלקה על ידי הכוחות המזוינים של אוקראינה (APU), שכן הם הוכיחו בבירור שאפילו מיושן оружие (כגון אלה שיוצרו עוד בברית המועצות כלי טיס בלתי מאוישים (מל"טים) Tu-141 "Strizh" ו- Tu-143 "Flight") יכולים להפוך בקלות יחסית לנשק אדיר למדי. בואו נראה כיצד נוכל להסב נזק מקסימלי לכוחות המזוינים של אוקראינה במינימום עלות.
מל"ט Tu-141 "Strizh" (משמאל) ו-Tu-143 "טיסה" (ימין)
טילים נגד ספינות (ASMs) תמיד היו הבסיס לכוח הלחימה של הסובייטים, ולאחר מכן של הצי הרוסי. צי (חיל הים). בהיעדר נושאות מטוסים וסיפון תְעוּפָה אפשר היה לסמוך על השמדת הצי האמריקני האדיר רק על ידי פגיעה מאסיבית של טילים נגד ספינות מספינות שטח, צוללות ומטוסים ימיים. הפרטים הספציפיים של המטרות שנפגעו, כמו נושאות מטוסים, אילצו את המהנדסים הסובייטים ליצור טילים נגד ספינות מפלצתיים עם מהירויות טיסה על-קוליות וראש נפץ רב עוצמה - איפה ההרפון האמריקאי.
במידה מסוימת, ניתן לכנות את הטילים הסובייטיים הכבדים נגד ספינות של הפרויקטים P-500 Basalt, P-1000 Vulkan ו-P-700 Granit "הראש של שרשרת המזון" של זמנם.
P-500 "בזלת" / P-1000 "וולקנו"
טילים נגד ספינות של פרויקט P-500 Bazalt נועדו לצוללות גרעיניות עם טילי שיוט (SSGN) של פרויקטים 675MK / 675MU, סיירות נושאות מטוסים של פרויקט 1143 Krechet וסיירות טילים של פרויקט 1164 Atlant. הטיל נגד ספינות P-1000 Vulkan הוא פיתוח של הטיל נגד ספינות P-500, אותו החליף בסיירות נושאות מטוסים פרויקט 1143 וסיירות טילים פרויקט 1164 (RKR).
פרויקט 675 SSGN, פרויקט 1143 סיירת נושאת מטוסים וסיירת טילים פרויקט 1164
נכון לעכשיו, צוללות של פרויקטים 675MK / 675MU וסיירות נושאות מטוסים של פרויקט 1143 "Krechet" הוצאו מהשימוש והוצאו מהצי הרוסי. לאחר מותה הטרגי של ספינת הדגל של צי הים השחור של הרפובליקה של קזחסטן "מושבה", שתי ספינות של פרויקט 1164 נותרו בשירות - ספינת הדגל של צי האוקיינוס השקט של ה-RRC "ואריאג" וה-RRC "מרשל אוסטינוב" כ. חלק מהצי הצפוני.
ואם סיירת הטילים "מרשל אוסטינוב" עברה בשנים 2011-2016. מודרניזציה עם התקנת תחנת מכ"ם (מכ"ם) "Fregat-M2M", המסוגלת לזהות מטרות טסות נמוכות, אז ספינת הדגל של צי האוקיינוס השקט RRC "Varyag" במונחים של זיהוי מטרות טסות נמוכות צריכות להיות דומות ל-RRC "מוסקבה".
הבעיה היא שהסיבה למותו של מוסקבה RKR עשויה להיות ככל הנראה פגיעת הטיל האוקראיני הנמוך נגד ספינות נפטון, מה שמעלה את השאלה לגבי כדאיות הספינות הללו להיות חלק מהצי הרוסי בתנועה לא מודרנית. טופס. והעלות הפוטנציאלית של מודרניזציה של ספינות מזדקנות במהירות, הדומה לעלות בניית ספינות חדשות ממחלקת הפריגטה, מעמידה בספק את כדאיות היישום שלה.
גם יכולתם של הטילים נגד ספינות P-500 Bazalt / P-1000 Vulkan לעמוד באמצעים מודרניים של לוחמה אלקטרונית (EW) ומערכות טילים נגד מטוסים (SAM) של האויב.
RCC P-500 "בזלת"
לפיכך, בסבירות גבוהה, המודרניזציה של פרויקט RRC 1164 לא תתבצע בעתיד. האפקטיביות של ספינות הפרויקט הזה בניהול פעולות איבה מול אויב בעל כוחות ימיים מודרניים (חיל הים) מוטלת בספק רב ותקטן בעתיד, בעוד שעלות הפעולה רק תגדל. ככל הנראה, ה-RRC "ואריאג" וה-RRC "מרשל אוסטינוב" ישרתו את חייהם, יבצעו פונקציות "טקסיות", ובסופו של דבר יוסרו.
כל האמור לעיל אומר שבעתיד הנראה לעין, יהיה לנו מספר מסוים של טילים נגד ספינות P-500 "בזלת" ו-P-1000 "Volcano" ללא עבודה.
P-700 "גרניט"
המצב עם טילי האנטי-ספינות P-700 Granit דומה במובנים רבים. טיל זה נועד לפרויקט SSGN 949 "Granit" / 949A "Antey", סיירות טילים גרעיניים כבדים (TARKR) של פרויקט 1144 "אורלן" וסיירות נושאות מטוסים כבדים (TAVKR) של פרויקט 1143.5.
פרויקט SSGN 949A, פרויקט TARKR 1144 "אורלן" ופרויקט TAVKR 1143.5
שתי צוללות פרויקט 949 הושלכו, שני מטוסי SSGN של פרויקט 949A הושלכו, אחת הוכנסה למילואים לפני סילוק, אחת, ה-K-141 קורסק, טבעה באופן טראגי, כל הצוות מת, ארבע יחידות בשירות ועוד ארבעה משודרגים במסגרת פרויקט 949AM עם החלפת 24 טילים נגד ספינות P-700 Granit עם טילי קליבר 72, טילי אוניקס וטילי נ"ט היפרסוניים האחרונים של זירקון.. SSGN נוסף של פרויקט 949A הושלם על פי פרויקט מיוחד 09852 ויהפוך למוביל של טורפדות אסטרטגיות פוסידון עם תחנת כוח גרעינית וראש נפץ גרעיני בעל כוח מוגבר.
מבין שלושת ה-TARKR של פרויקט 1144, שניים נשלחו למיחזור, אחד עובר מודרניזציה בקנה מידה גדול עם החלפה מלאה של מתחם הנשק, וגורלו של TARKR נוסף של פרויקט 1144.2 "פיטר הגדול" מוטל בספק - למודרניזציה או לסילוק, ואם לשפוט לפי המידע העדכני ביותר, מ-בשל העלויות העצומות של מודרניזציה של אותו סוג של TARKR "אדמירל נחימוב", ההחלטה נוטה לכיוון האפשרות השנייה.
RCC P-700 "גרניט"
לגבי נושאת המטוסים היחידה שלנו, ליתר דיוק הסיירת נושאת המטוסים הכבדה של פרויקט 1143.5, המילים מהאנקדוטה הצינית "קבר דיילת, חפר דיילת" יתאימו כאן ביותר. בכל מקרה, אם בכל זאת הוחלט על שחזור ומודרניזציה של הספינה האומללה הזו, אזי תהיה זו החלטה סבירה מאוד לפרק את המשגרים מתחת לסיפון (PU) של טילי האנטי-ספינות P-700 Granit לטובת הרחבת היכולות של תעופה מבוססת נושאות.
לפיכך, מהנשאים האמיתיים של טילי האנטי-ספינות P-700 Granit, ככל הנראה יהיו לנו רק ארבעה פרויקט 949A SSGN, עד שהם גם ישודרגו לפי פרויקט 949AM או יישלחו לסילוק, בהתאם למצבם הטכני.
בהתבסס על האמור לעיל, ניתן להניח כי כאמצעי ללחימה בקבוצות הפגיעה של הספינה או נושאת המטוסים של האויב, טילים נגד ספינות P-700 Granit נחשבים דווקא על בסיס העיקרון של "חוסר דגים ו מחלת הסרטן."
מיחזור או יישום בעל ביצועים גבוהים?
כמה טילים נגד ספינות של הפרויקטים P-500, P-1000 ו-P-700 יוצרו?
סביר להניח, הרבה, בהתבסס על מספר המובילים, אנחנו צריכים לדבר על לפחות מאות טילים נגד ספינות של פרויקטי P-500 / P-1000, וגם, אולי, כמה אלפי טילים נגד ספינות של P פרויקט -700. אם אתה מעריך בערך - 4 TARKR 1144 + 1 TAVKR 1143.5 + 2 SSGN 949 + 12 (מקסימום) SSGN 949A = 428 טילים נגד ספינות במחלקה אחת, כלומר 5 תחמושת לספינות וצוללות אלו הן 2 טילים נגד ספינות.
כמובן שכאן אנחנו נכנסים לתחום הספקולציות, שכן אין לנו מידע מדויק על מספר הטילים נגד ספינות אלו, וגם לא ידוע מצבם הטכני. מצד שני, אם למחבר היה מידע מדויק על טילים נגד ספינות אלה, אז בקושי ניתן היה לחשוף אותו.
בהתחשב בהתיישנותם של נושאי טילים נגד ספינות של הפרויקטים P-500 "בזלת", P-1000 "וולקנו" ו-P-700 "גרניט", גרסה של השינוי שלהם לשימוש ממשגרי קרקע, לירי לעבר נייחים, במיוחד מטרות חשובות ומבוצרות באזור המבצעות את המבצע הצבאי המיוחד הרוסי (SVO) באוקראינה, באנלוגיה לשינוי המל"טים המיושנים Tu-141 Strizh ו- Tu-143 Reis שבוצעו על ידי הכוחות המזוינים של אוקראינה.
כמה טילים נגד ספינות של הפרויקטים P-500, P-1000 ו-P-700 יכולים לשמש במהלך המודרניזציה?
בהתחשב בכך שחלק מהנשאים של טילי הנ"ט P-1000 ו-P-700 עדיין בשירות, בכל מקרה, חלק מהצי הרוסי ישאיר אותם כטילים נגד ספינות, גם אם זה ידוע באופן מהימן לגביהם. יעילות נמוכה נגד ספינות מודרניות, עם זאת, עם חלק קרב מיוחד (SBC), הם בהחלט יהיו הרבה יותר יעילים. למשימות שלנו מספיקות לפחות כמה מאות טילים מהפרויקטים האלה.
אתה יכול להתחיל עם הטילים נגד ספינות P-500 Bazalt, שכן טיל זה נחשב מיושן, כמובן, אם הטילים נגד ספינות של פרויקט זה עדיין נמצאים במחסנים במצב טכני מקובל, ולאחר מכן להרחיב את תוכנית השינוי ל ה-P-1000 וה-P-700.
אילו שיפורים צריכים לעבור טילים נגד ספינות של פרויקטי P-500, P-1000 ו-P-700 כאשר הם עוברים שינוי לטילי שיוט ארוכי טווח (KR BD)?
אם אפשר, יש צורך לעשות עם המספר המינימלי של שיפורים. קודם כל, זה הכרחי התקנה של מקלט אותות נגד הפרעות של מערכת לווייני הניווט הרוסית העולמית GLONASS, כדי להבטיח הנחייה מדויקת של הטילים נגד ספינות שהשתנו במטרה יבשתית נייחת בקואורדינטות.
מערכות לוחמה אלקטרוניות משולבות בטילים נגד ספינות של פרויקטים P-500, P-1000 ו-P-700 (3B89 / 4B-89 "שמל" על P-500 ו-P-1000 ו-3B47 "קוורץ" על P-700), שנועדו לתקוע מערכות הגנה אווירית כנראה שעדיף לעזוב את האויב, יתכן שהם לא יטעו מערכות הגנה אוויריות מודרניות, אבל אחרי הכל, לכוחות המזוינים של אוקראינה יש עדיין הרבה מערכות הגנה אוויריות מיושנות יחסית, יש אין צורך להקל על עבודתם.
ככל הנראה, יהיה צורך לפרק את ראש הביות הפעיל של המכ"ם (ARLGSN) כדי להכיל את הציוד להזנת קואורדינטות מטרה ואת מקלט ה-GLONASS, רק את האנטנה שלו ניתן להציב מתחת ליריעת רדיו שקופה, והפחתת משקל יכולה להשפיע לטובה על הטיסה טווח.
ראש הנפץ עתיר הנפץ המצטבר בשימוש בטילים נגד ספינות P-500 Bazalt ו-P-1000 Vulkan, במשקל של כ-500-1 קילוגרם, עשוי להשתנות כדי להגביר את השפעת הנפץ הגבוהה לרעת המיקום המצטבר של נתיכים נוספים, וטילי האנטי-ספינות P-000 "גרניט" שמשקלם כ-700-500 קילוגרם, ככל הנראה, לא ידרשו שינויים.
ולבסוף, יש צורך להבטיח ירי של טילים נגד ספינות מתוקנים ממשגרי קרקע, שכן לא ניתן לגרור את נושאותיהם לים השחור. למעשה, במהלך מבחני הירי יוצרו בעבר הטילים הנחשבים נגד ספינות מהשטח, כך למשל שוגר טיל ה-P-500 ללא ציוד רדיו ממעמד הקרקע SM-49.
ניתן להניח כי קיימות שלוש אפשרויות ליישום שיגור הטילים המשונים נגד ספינות של הפרויקטים P-500, P-1000 ו-P-700:
- שיגור ממשגרים שפותחו על בסיס עמדות קרקע ששימשו בעבר לבדיקה;
- שיגור ממשגרים מתוקנים שפורקו מספינות וצוללות שנשלחו בעבר למיחזור, תלוי באיזו אפשרות עדיפה, בתנאי שטרם נחתכו;
- שיגור ממשגרים מתוקנים שיפורקו מספינות וצוללות שבדיוק עומדים לצאת למיחזור, תוך התחשבות בהבנת הצורך להבטיח את שלומם בזמן החילוץ.
מדוע יש צורך להשתמש בטילים נגד ספינות בזלת, וולקן וגרניט, אם יש לנו קליבר, פגיונות, איסקנדרים, Kh-555 שונים, Kh-101 ועוד הרבה יותר?
בהשוואה אליהם, לטילי שיוט כבדים ארוכי טווח המבוססים על טילים נגד ספינות של הפרויקטים P-500 Bazalt, P-1000 Vulkan ו-P-700 Granit יש מספר יתרונות.
השוואה בין מידות הטילים נגד ספינות "בזלת", "גרניט" ו"יאחונט" (P-800 "אוניקס"). תמונה paralay, forums.airbase.ru
מסת הטילים נגד ספינות הנבחנים היא כ-7-8 טון, שהם פי 1,5-2 בערך מהמסה של רוב טילי השיוט והבליסטיים המשמשים את כוחות ה-RF המזוינים. טילים אלו מכילים ראש נפץ רב עוצמה ומפתחים מהירות טיסה של עד 2,5 מ' בגובה, הגבוהה משמעותית ממהירות הטיסה של טילים תת-קוליים ממתחם קליבר, טילי Iskander-K וכן Kh-555 ו-Kh-101 טילים. כשמעבירים מכות במרחק קטן מהמקסימום, השפעת שריפת הדלק תתווסף לכוח ההרס של התקיפה - רבים זוכרים את ההשפעה שהייתה לה על מבנה מגדלי התאומים האמריקאים שנפגעו על ידי מטוסי נוסעים.
השילוב של ראש נפץ חזק, גוף מאסיבי ומהירות גבוהה יאפשרו לגרום נזק משמעותי לחפצים כאלה שקשה להשמיד, כמו גשרי רכבת ומפעלי תעשייה.
שינוי טילים נגד ספינות של הפרויקטים P-500, P-1000 ו-P-700 ב-KR DB הוא חלופה פשוטה יותר, זולה ומהירה יותר יצירת "פגזי מטוסים" המבוססים על מטוסים מיושנים и טילים בליסטיים בין-יבשתיים (ICBMs) עם ראש נפץ קונבנציונלי.
כמובן, אלטרנטיבה זו לא צריכה לבטל, אלא רק להשלים ולצפות את הופעתם של סוגים אחרים שנחשבו בעבר של כלי נשק מדויקים ארוכי טווח עם ראש נפץ בעל כוח מוגבר - יש עדיין הרבה חפצים בעולם שלא רק צריכים להינזק, אלא נהרס עד היסוד.
יחד עם זאת, בקשר עם סילוק נושאותיהם או מודרניזציה שלהם למערכות נשק חדשות, הטילים נגד ספינות בזלת, וולקן וגרניט בעתיד הקרוב עדיין יישארו חסרי בעלים וירקבו במחסנים.
אפשר להציב משגרים, ככל הנראה, בחצי האי קרים ובאזור בריאנסק. במקרה זה, יהיה קשה להגיע אליהם לאויב, בעוד עם טווח טיסה של 500 קילומטר, כל הגדה השמאלית אוקראינה תיפול דרכה, ובטווח של 1 קילומטרים, כל אוקראינה וחלק משמעותי פולין בכלל.
המיקום המותנה של המשגרים (מסומן בירוק); (מסומן בצהוב במפה) אזורי הגעה משוערים לטווח של 500 ק"מ, צבע אדום - אזורי הגעה משוערים לטווח של 1 ק"מ
לאילו מטרות ניתן להשתמש ב-KR BD המבוסס על הטילים נגד ספינות בזלת, וולקן וגרניט?
כמובן, קודם כל, על מפל מתקני התחבורה על הדנייפר - כן, אנחנו שוב חוזרים לנושא שנדון בחומר על ידי השמדת מתקני תחבורה ברחבי הדנייפר, ניתן לדרוס מחצית מאוקראינה לפני סוף שנה זו ב сентябре 2022 года.
כמובן שעד סוף 2022 בהחלט לא ניתן יהיה לדכא חצי מאוקראינה, אבל עד סוף 2023 אפשר לנסות, בתנאי שהגשרים על פני הדנייפר עדיין ייהרסו.
הרס גשרי הרכבת על הדנייפר חיוני כדי להבטיח ניצחון ב-NWO
במקום השני נמצאים מפעלי תעשייה, מפעלים של המתחם הצבאי-תעשייתי של אוקראינהייצור נשק עבור הכוחות המזוינים של אוקראינה, כולל סירות בלתי מאוישות שניתן להשתמש בהן נגד צי הים השחור של הצי הרוסי או נגד גשר קריםו - מרכזי החלטות.
ובכן, תשתית נמצאת במקום השלישי - גשרי כבישים ומסילות, תחנות כוח גדולות, מתקני אחסון דלק, מסדי נתונים (HLR) ומרכזי מיתוג ניידים (MSC) של מפעילים ניידים.
בסופו של דבר, בחירת המטרות תהיה תלויה ישירות בכמה טילים נגד ספינות יומרו ל-BR DB.
כמה טילים נגד ספינות "בזלת", "וולקנו" ו"גרניט" צריכים להשתנות ב-CD DB לשימוש במהלך ה-NWO?
כמובן, כמה שיותר יותר טוב. ניתן להשאיר תחמושת אחת לכל מנשא פעיל, וכמות מסוימת לאימון/שיגור מבחן, ולהוציא את השאר לפעולה. ניתן להניח שאפילו מאה KR BDs המבוססים על הטילים נגד ספינות בזלת, וולקן וגרניט ישמידו לחלוטין את מפל מתקני התחבורה בדנייפר ויבטיחו כיבוש מהיר של רוסיה את שטחה של אוקראינה הגדה השמאלית, ו אלף מהטילים האלה ישיגו הרבה יותר.
ממצאים
ערכם של טילים נגד ספינות של הפרויקטים P-500 "בזלת", P-1000 "וולקנו" ו-P-700 "גרניט" כאמצעי להשמדת ספינות אויב יפחת בהכרח ובמהירות, ייתכן שיעילותם עבור פתרון הבעיה הזו כבר לא מספיק גבוה.
מספר המובילים של טילים נגד ספינות אלה יקטן בהכרח, ייתכן שהעיקרון "ללא טילים - אין צורך ומוביל" דווקא יועיל לצי הרוסי, שיתרום לאימוץ החלטות קשות כמו "מודרניזציה או סילוק ", פינוי משאבים וכתוצאה מכך עדכון הרכב הספינה הצי הרוסי.
במקביל, שינוי הטילים נגד ספינות של הפרויקטים P-500 Bazalt, P-1000 Vulkan ו-P-700 Granit לטילי שיוט ארוכי טווח שנועדו לפגוע במטרות חשובות במיוחד יאפשר לצי הרוסי לשחק הרבה תפקיד גדול יותר במהלך ה-NWO, ואולי להטיל פגיעות קריטיות על האויב, הנחוצות להשגת ניצחון.
ולבסוף, השימוש ב-KR DB המבוסס על טילי האנטי-ספינות בזלת, וולקן וגרניט יאפשר לצי הרוסי "להתייחד" עם הכוחות המזוינים של אוקראינה עבור סיירת הטילים מוסקבה, עבור לברוח מהאי "נחש", על חבלה בגשר קרים והתקפות בלתי פוסקות על ספינות של צי הים השחור.