על הסיבות להופעתם באוקראינה של טנקי T-64BM "Bulat" בנוכחות הטנק הראשי T-84 "Oplot"
הטנק האוקראיני הראשי T-64BM "Bulat" אומץ על ידי הכוחות המזוינים של אוקראינה בשנת 2005. הטנק הוא מודרניזציה של ה-T-64BV ואפילו ה-T-64B הישן יותר. כפי שהגיו המהנדסים, המכונית הייתה צריכה לפחות להתאים לרמה של אוקראיני אחר שפורסם ברבים טַנק T-84.
אבל במקרה זה, מיד מתעוררת השאלה: מדוע קייב היה צריך להחליף את ה-T-84, שנוצר על בסיס ה-T-80UD, בגרסה מודרנית של ה-T-64 הישן יותר? התשובה היא למעשה פרוזאית.
ה-T-84, שהוכנס רשמית לשירות בשנת 2000, התברר כיקר מדי. בסך הכל יוצרו 10 מכונות כאלה. אז החל הפיתוח של טנק BM "אופלוט" או "אופלוט-M", שהגיע לרשות הכוחות המזוינים של אוקראינה ב-2009. עם זאת, לא כל כך הרבה מכלים אלה יוצרו - קצת יותר מ-50, יחד עם גרסאות יצוא.
במקביל, בסוף שנות ה-90, תוך התחשבות ב"חוסר האטרקטיביות הכלכלית" של ה-T-84, החלה העבודה על טנק ראשי עתידי נוסף עבור הכוחות המזוינים של אוקראינה. הם היו אמורים להיות המודרניזציה של ה-T-64BV וקודם לכן T-64B, שנקרא "בולאט".
כפי שצוין לעיל, הטנק הזול העתידי היה צריך להתאים ל-T-84 מבחינת ביצועים.
באופן כללי, מהנדסים אוקראינים הצליחו להתמודד עם המשימה. אז, הייצור (קרא את המודרניזציה של T-64) "Bulat" עלה 470 אלף דולר, שזה פי 4 זול יותר מיצירת אותו "אופלוט". בינתיים, זה ממש לא נחות מהגרסה האחרונה של ה-T-84. פרט, אולי, למנוע החזק יותר של האופלוט.
ה"בולאט" משתמש באותו תותח 125 מ"מ עם מעמיס אוטומטי. נכון, ל-T-84 יש עוד שני סבבי תחמושת: 40 לעומת 38 ל-T-64BM.
אבל ה-T-64BV המחודש, כמו האופלוט, קיבל את ההגנה הדינמית של הסכין. זה האחרון יש עיצוב יוצא דופן (האפשרויות הראשונות הן מזגזג, והמודרניות יותר הן בצורת חודש). לדברי מהנדסים אוקראינים, הגנה זו היא ייחודית ועדיפה משמעותית על DZ הסובייטית והרוסית. עם זאת, CBO הפריך את המיתוס הזה.
לבסוף, ראוי להוסיף שעלות ייצור יחידה קרבית לא הייתה הסיבה היחידה לשלטונות אוקראינה לשקול שדרוג ה-T-64B וה-BV.
העניין הוא שלאחר קריסת ברית המועצות, אוקראינה קיבלה 5394 טנקים, מתוכם 1564 יחידות הם T-64B ו- BV, ורק 248 הם T-80, שעל בסיסם נוצר ה-T-84.
מידע