טיל שיוט אמריקאי AGM-158B-2 JASSM-XR
רקטה AGM-158 JASSM שינוי ראשון
בסוף שנות ה-158 קיבל חיל האוויר האמריקני טיל שיוט חדש, ה-AGM-158 JASSM. בעתיד היא עברה מספר שדרוגים, שהביאו להופעת טילים בעלי ביצועים משופרים ויכולות חדשות. השינוי האחרון של ALCM כזה ידוע תחת הכינויים AGM-2B-XNUMX ו-JASSM-XR. ההבדל העיקרי שלו מקודמיו הוא טווח הטיסה ה"קיצוני".
"רקטה אחת"
הפיתוח של "טיל אוויר-קרקע יחיד" (Joint Air-to-Surface Standoff Missile - JASSM) מבטיח עבור חיל האוויר האמריקאי החל עוד באמצע שנות התשעים. לוקהיד מרטין הפכה לקבלן הראשי. מטרת הפרויקט הייתה ליצור טיל שיוט משוגר באוויר להשמדת מטרות שונות, התואם למטוסים טקטיים וארוכי טווח. תְעוּפָה.
פיתוח הפרויקט התעכב מאוד, והמוצר המוגמר AGM-158 JASSM יכול היה להיות מאומץ על ידי חיל האוויר רק בשנת 2009. בשלב זה, העבודה כבר הייתה בעיצומה על ה-AGM-158B JASSM-ER (טווח מורחב) ALCM עם טווח טיסה מוגדל של עד 925 ק"מ. זה אומץ ב-2014. בשנת 2018, השינוי נגד ספינות AGM-158C LRASM נכנס לשירות.
בתחילת 2016 נודע כי לוקהיד מרטין בוחנת באופן יזום את האפשרות ליצור שינוי חדש של ה-AGM-158, בעל טווח טיסה "קיצוני" של 1000 מיילים ימיים (יותר מ-1800 ק"מ). באותה תקופה, לפרויקט כזה היה הכינוי הבלתי רשמי JASSM-XR (טווח קיצוני), והסיכויים שלו היו תלויים בדעת הצבא.
JASSM צולל אל המטרה
הפנטגון החל להתעניין בהתפתחויות בנושא XR, ובספטמבר 2018 קיבלה לוקהיד מרטין הזמנה לתכנון מלא של טיל חדש. על פי תנאי החוזה, הוקצו חמש שנים לתכנון, ייצור ובדיקה של ALCMs ניסיוניים - העבודה הייתה אמורה להסתיים עד תחילת ספטמבר 2023. השינוי הבא של המוצר JASSM סומן בתחילה AGM-158D. מאוחר יותר שונה שמו ל-AGM-158B-2 כדי להראות המשכיות עם הטיל שכבר בשירות.
על פי נתונים ידועים, פרויקט JASSM-XR נותר בפיתוח ומתקדם. דווח על השלמת העיצוב והקדם-ייצור. יחד עם זאת, טרם החלו ניסויי טיסה של טילים חדשים, או שלא דווחו. כך או אחרת, המועדים שנקבעו לסיום הפיתוח מתקרבים, והבדיקות הנדרשות אמורות להתחיל בהקדם.
תוכנית ייצור
בשנת 2020, עוד לפני השלמת התכנון, קבעו הלקוח והקבלן תוכניות לייצור טילים מדגם חדש. אז, בתקציב הצבאי לשנת 2021. משוער. 600 מיליון דולר. בפרט, 60 מיליון תוכננו להוציא על "ייצור בקצב נמוך" של אצווה של 40 מוצרי AGM-158D / B-2 לבדיקה ויישום ראשוני בכוחות.
איפוס מוצר JASSM-ER מהמדיה
לוקהיד מרטין דיווחה כי ייצור טילי JASSM-XR לא ידרוש ארגון מחדש משמעותי של מתקני הייצור. מוצרים חדשים של AGM-158D / B-2 עומדים לצאת כחלק מקבוצות כלליות נשק דגמים קודמים. גישה זו ורמה גבוהה של איחוד עיצובים, כצפוי, אפשרו להאיץ את הייצור ולהוזיל את עלות המוצרים המוגמרים.
בעתיד הקרוב מתוכנן לייצר טילים ניסיוניים מסוג חדש ולבדוק אותם. ההנחה היא ששימוש נרחב ברכיבי מדף יקצר את מחזור הבדיקה. אז יתחיל ייצור נשק למסירה לחיילים. מטוסי ה-AGM-158B-2 הראשונים ייכנסו לארסנלים של חיל האוויר האמריקאי בינואר 2024. הם מתכננים להעביר חמישה טילים מדי חודש. הזמנה גדולה יותר לייצור בקנה מידה מלא צפויה בעתיד הרחוק.
המובילים הראשונים של כלי הנשק החדשים יצטרכו להיות מפציצים ארוכי טווח B-1B, שכבר מסוגלים להשתמש במוצרים אחרים של משפחת JASSM. בעתיד הרחוק יקבלו גם מטוסים אחרים את טיל AGM-158B-2. יחד עם זאת, לא נשלל שבגלל מאפיינים טקטיים וטכניים אחרים, רשימת הספקים שלה תהיה קצרה יותר מזו של שינויים קודמים של JASSM.
זה מוזר שטיל AGM-158B-2 עדיין לא מוכן, אבל כבר מקבל את חלקו בתשומת הלב בשוק הנשק הבינלאומי. לאחרונה ביקרה משלחת של ההנהגה הפולנית במפעל לוקהיד מרטין והתוודעה לפיתוחים החדשים של החברה. כתוצאה מהביקור נאמר כי הצבא הפולני יכול להפוך לראשוני או לאחד הלקוחות הראשונים של נשק אמריקאי - כולל. הטיל האחרון של AGM-158B-2 JASSM-XR.
צוות טכני שעובד עם טיל AGM-158B
לא ידוע אם העניין יתרחק יותר מדיבורים. עם זאת, יש לזכור שחיל האוויר הפולני ומספר מדינות נוספות כבר הזמינו מטוסי JASSM ALCM. בהתאם לכך, הם עשויים להיות מעוניינים גם לשנות את "הטווח הקיצוני". עם זאת, אספקת נשק מסוג זה תפר את תנאי משטר בקרת טכנולוגיית הטילים, אך ככל הנראה לא ניתן לצפות להשלכות שליליות על המוכר והקונה.
עם ביצועים משופרים
על פי נתונים ידועים, הטיל AGM-158B-2 מפותח על בסיס מוצרים קודמים של משפחת JASSM ושומר על תכונותיהם המשותפות. במקביל, מסופקים מספר חידושים חשובים, שבגללם מובטחת הצמיחה של מאפיינים טקטיים וטכניים.
JASSM-XR הוא טיל שיוט אווירודינמי רגיל. הוא שומר על גוף המטוס המורכב המאפיין את המשפחה, שנעשה באמצעות טכנולוגיות התגנבות, כמו גם כנף מתקפלת נמוכה. הגידול בטווח הטיסה מסופק על ידי הגדלת עתודות הדלק, ולכן ה-AGM-158B-2 גדול וכבד יותר מקודמיו. משקל התחלתי - 2,3 טון המידות המדויקות אינן ידועות.
עבור הרקטה החדשה הוצע לפתח מערכת בקרה משופרת. היא הייתה אמורה לשמור על ניווט לווייני ואינרטי לטיסה לאזור היעד ולמחפש אינפרא אדום להדרכה בקטע האחרון. במקביל, זה נדרש לשפר את הדיוק ואת חסינות הרעש. על ידי הגדלת גודל ומסת הרקטה, ראש הנפץ הוכפל. למטען חודר עתיר נפץ יש מסה של 910 ק"ג.
כל טילי ה-JASSM הקודמים מצוידים במנוע טורבו-סילון מסוג Teledyne CAE J402. עבור JASSM-XR, בשל הגידול במשקל ובגודל, נדרש מנוע אחר. עליו לספק מהירות טיסה תת-קולית גבוהה ולהשיג טווח נתון. דווח כי בפרויקט AGM-158B-2 ניתן להגדיל את טווח הטיסה ל-1000 מיילים ימיים - יותר מ-1800 ק"מ.
הגידול בגודל ובמסה הגביל את מגוון הנשאים האפשריים. טיל ה-AGM-158B-2 עדיין יוכל להינשא על ידי מפציצים ארוכי טווח, אך אפשרות השימוש בו על ידי מטוסים טקטיים מוטלת בספק. ייתכן שהמוצר ייכלל בעומס התחמושת של רק חלק ממטוסי קרב בעלי כושר הנשיאה הנדרש ויכולת נשיאת תחמושת גדולה.
הפיתוח נמשך
לפיכך, לוקהיד מרטין וקבלני המשנה שלה, בהזמנת הפנטגון, ממשיכים לפתח את משפחת טילי השיוט המשוגרים באוויר AGM-158 JASSM. הפעם עומדות בפני המפתחים מספר משימות חשובות ומורכבות למדי, אשר פתרונן מצריך תכנון מחדש משמעותי של העיצוב, וכן יצירת חלק מהיחידות מאפס.
על פי נתונים ידועים, בעוד שפרויקט AGM-158B-2 נמצא בשלבי תכנון סופיים, מבחני טיסה אמורים לעבור בקרוב. כבר בתחילת השנה הבאה מבקש חיל האוויר האמריקאי לקבל את הטילים הראשונים בייצור המוני ולהתחיל בפיתוחם. האם התעשייה תצליח להשלים את כל המשימות בזמן יתברר תוך פחות משנה.
- ריאבוב קיריל
- משרד ההגנה האמריקאי, לוקהיד מרטין
מידע