פנתר בינוני ו-T-4 כבד. על הכינויים הגרמניים של הטכנולוגיה
האם זה נכון שבתקופת מלחמת העולם השנייה הגרמנים סיווגו טנקים קליבר אקדח? האם הם החשיבו את Pz.Kpfw.IV כטנק כבד, ואת הפנתר כבינוני? נראה שזמינים תצלומים רבים של המסמכים המקוריים, וסדרת ספרי מסכת פנצר מכילה רשימות שלמות של ייעודים עם תאריכים. עם זאת, אנשים עדיין חוזרים על התפיסות השגויות הישנות, מה שנראה בבירור בדיונים באינטרנט. חלקם מנסים להתאים את הגישה הסובייטית לסיווג, בעוד אחרים ממציאים סיווג לגרמנים בדרכים. מה שמאחד את התפיסות השגויות הללו הוא חוסר ההסתמכות על מסמכים מקוריים, על איך שהגרמנים עצמם כינו את הציוד שלהם.
במאמר זה נשקול את הגישה הגרמנית לייעודים של כלי רכב משוריינים, טנקים ותותחים מתנייעים. כל הדוגמאות לקוחות מתצלומים של מסמכים וספרים בסדרת מסכת פנצר, המבוססים בלבד על מקורות ראשוניים. תוכן ליבה מסופק על ידי הרולד ביונדו, אלכסנדר סוטניקוב וחברי קבוצת הפייסבוק Panzer Fakten* (Meta Platforms, Inc., מוצרי האינסטגרם והפייסבוק שלה אסורים בפדרציה הרוסית).
מחפש חוגים
ניתן לחלק באופן גס כינויים גרמניים רבים של טכנולוגיה לשני סוגים. כינויים קצרים כמו Sturmpanzer או Tiger H1 היו כמו שמות פרטיים, המשמשים בדרך כלל את הכוחות. סמלים ארוכים שימשו לתיאור. לדוגמה, Jagdpanzer IV הוא Leichter Panzerjäger auf Fgst.Pz.Kpf.Wg.IV mit 7.5 ס"מ Pak 39 L/48, כלומר משחתת טנקים קלה על שלדת Pz.Kpfw.IV עם 75 מ"מ Pak 39 L/48 אֶקְדָח. אנחנו מעוניינים בדיוק בסימון מפורט כזה עם המילים קל (קל), ממוצע (מיטלר) וכבד (כָּבֵד).
רכבי סיור קלים וכבדים. מן הקובע של 1940. מקור: Panzer Fakten
נתחיל בכלי רכב משוריינים בסיור (Panzerspahwagen). הגרמנים חילקו אותם לקלים וכבדים. ה-Sd.Kfz.221 בעל ארבעה גלגלים היה קל (Leichter Panzerspahwagen), שישה ושמונה גלגלים Sd.Kfz.231 - כבד (Schwerer Panzerspahwagen). באופן כללי, הגרמנים פנו לפעמים לחלוקה רק לשתי מעמדות - קל וכבד. לכן, בטרם הוויכוח האם ה-Pz.Kpfw.IV נחשב לטנק בינוני, ראוי היה להבהיר האם לגרמנים היו בכלל טנקים בינוניים. אבל בואו לא נקדים את עצמנו.
קו של טרקטורים חצי מסלול (צוגקראפטוואגן) חולק לרכבים קלים, בינוניים וכבדים. טרקטורים ל-1 ו-3 טון נקראו קלים, ל-5 ו-8 טון - בינוניים, ול-12 ו-18 טון - כבדים. השריון חצי מסלול שנוצר על בסיסם היו קלים (leichter Schützenpanzerwagen Sd.Kfz.250) וממוצע (mittlerer Schützenpanzerwagen Sd.Kfz.251).
משוריין בעל שמונה גלגלים כבד ומשוריין חצי מסלול בינוני. מן הקובע של 1940. מקור: Panzer Fakten
לעזאזל לשבור את הרגל
ההתמודדות עם כלי רכב משוריינים הייתה פשוטה למדי, מה שלא ניתן לומר על רובים מתנייעים. תותחים גרמניים מתנייעים קיבלו שמות מילוליים במיוחד, בנוסף, שמות רכבים רבים שונו, ולא פעם.
לאחר הצלחת ה-StuG III, הגרמנים החליטו ליצור שורה שלמה של רובי סער (Sturmgeschütze) על שלדות מסוגים שונים. בתחילה הם כונו תותחי סער קלים וכבדים והיו אמורים להיות כפופים לחיל הרגלים. עם זאת, הגנרל גודריאן רצה להחליף את משחתות הטנקים המיושנות של מרדר, ולכן בהשפעתו, שמו של תותחי הסער שונה למשחתות טנקים. לדוגמה, leichtes Sturmgeschütz 38(t) היה leichter Panzerjager auf 38(t), ומאוחר יותר הופיע סימון קצר Jagdpanzer 38.
משחתות טנקים קלים IV ו-38(ט) - הגנרל גודריאן מאשר! מתוך המדריך משנת 1944. מקור: Panzer Fakten
למכוניות אחרות היה נתיב דומה:
*Sturmgeschütz neuer Art → Leichter Panzerjager IV → Jagdpanzer IV
*schweres Sturmgeschütz auf Fgst.Panther → schwerer Panzerjäger auf Fgst.Panther → Jagdpanther
*schweres StuG mit 12.8 cm Kanone → schwerer Panzerjager auf Fgst.Tiger II → Jagdtiger
סקיצה מוקדמת של אקדח סער בקוטר 88 מ"מ - ה-Jagdpanther העתידי. שימו לב למשתיק - הוא ננטש על פנתרים סדרתיים. מקור: מסכת פנצר
יש לומר שהגרמנים התייחסו בחופשיות לשמות של רובים מתנייעים. לפעמים הם לא הזכירו כלל את דרגת המשקל בסימון התיאורי הארוך. יתרה מכך, השמות הישנים המשיכו לשמש יחד עם החדשים. לדוגמה, השרטוטים של 1944 עם המודרניזציה של Jagdpanzer IV על שלדה בעלת שישה גלגלים נשתמרו. הם חתומים בתור Sturmgeschütz Auf Pz.IV. אבל ה-StuG III, בעקבות מקביליו, לא קיבל את ייעוד דרגת המשקל.
משחתות טנקים עם תא פתוח כמו Panzerjäger I, Marder II ו- Nashorn לא סווגו בכלל לפי משקל. גם להוביצרים מניעים עצמיים לא היה סיווג משלהם, עם זאת, ההוביצרים עצמם נקראו קלים או כבדים. נושאי נשק (וואפנטראגר) לא סווגו במקור. מאוחר יותר הגיעו הגרמנים לחלוקה לנושאות תותחים קלים ובינוניים. ציור שמור Mittlerer Waffenträger SFH18/Panther - מנשא בינוני של הוביצר כבד 150 מ"מ המבוסס על הפנתר. שימו לב כי משחתת הטנקים Jadgpanther על אותה שלדה סווגה ככבדה. הוואפנטräגר המבוסס על Pz.Kpfw.III/IV נקרא גם בינוני, אם כי משחתת הטנקים leichter Panzerjager III/IV שייך לריאות.
מנשא אקדח בינוני על שלדת Pz.Kpfw.III/IV במשקל 28 טון. שימו לב לתותח ה-150 מ"מ בצריח הפתוח. מקור: BAMA
חותמת של אותו ציור תקריב. למרות שהשלדה נקראת כאן Gw.IV, יש לה רק את המנוע ומערכת הקירור מה-Pz.Kpfw.IV. התמסורת נלקחה מה-Pz.Kpfw.III, המרכב והגוף חדשים לחלוטין. עם זאת, הגרמנים התייחסו לפעמים ל-Pz.Kpfw.III/IV כ-Pz.Kpfw.IV. מקור: BAMA
בסך הכל, עבור כל אקדח מתנייע בסדרת Panzer Tracts, ניתן למצוא רשימות שלמות של ייעודים. ברור שהגרמנים עצמם לא הפריעו להם: למה לזכור אחד מהייעודים הישנים, אם תמיד אפשר להמציא אחד חדש?
לא בהמוניה ולא באקדח
בדרך כלל, שיחות על כיתות הטנקים הגרמניים מסתכמות במחלוקת על האופן שבו הגרמנים חילקו טנקים לטנקים קלים, בינוניים וכבדים: לפי משקל או לפי קליבר תותח? נשלים את השאלה הזו: האם לגרמנים הייתה חלוקת טנקים לפי משקל? ואם כן איזה מהם - קל/כבד או קל/בינוני/כבד? ניתוח של מסמכים מקוריים ומקורות משניים מהימנים נותן תשובה בלתי צפויה: למעט חריגים נדירים, לגרמנים לא הייתה כלל חלוקה לטנקים קלים, בינוניים וכבדים. לכן, לדבר על איך הגרמנים סיווגו את הטנקים שלהם, לפי מסה או לפי קליבר, לא הגיוני.
מאפיינים טכניים של משחתת הטנקים הכבדים Jagdpanther. מקור: Panzer Fakten
לשם השוואה, מאפיינים דומים של טנק הפנתר. כך, ללא דרגת משקל, נהגו הגרמנים לקרוא לטנקים שלהם. מקור: BAMA
הגרמנים החלו את החייאת חיילי הטנקים בסודיות, אז בהתחלה קראו לטנקים טרקטורים וטרקטורים. בהתחלה זה היה קלייטרקטור и Grosstraktor – טרקטורים קטנים וגדולים. מאוחר יותר שונה שמו של הקליינטרקטור ל Leichtraktor - טרקטור קל. הגרוסטרקטור הלא מוצלח ננטש, והטנק שנוצר כדי להחליף אותו נקרא במקור טרקטור מיטלרר - טרקטור בינוני. אם הגרמנים ימשיכו לפתח כינויים כאלה, אז הם בהחלט יכולים להגיע לסיווגם לפי משקל. אולם עד מהרה הסתיים הוורמאכט ה"חקלאי".
עד 1935 התפתחה מערכת התווים הקוהרנטית יותר או פחות. כל טנק נקרא פנצרוואגן עם ציון החימוש. בנוסף, הוא קיבל את ייעוד הטופס Vskfz.xxx, מ- Versuchskraftfahrzeug - מכונה ניסיונית. להלן רשימה של ייעודים אלה:
*MG Panzerwagen (Vskfz.617) - Pz.Kpfw.I העתידי
*2 ס"מ MG Panzerwagen (Vskfz.622) - Pz.Kpfw.II העתידי
*3.7 ס"מ Geschütz-Panzerwagen (Vskfz.619) - Pz.Kpfw.III העתידי
*7.5 ס"מ Geschütz-Panzerwagen (Vskfz.618) - Pz.Kpfw.IV עתידי
ב-20 בדצמבר 1935 פורסמה הצעה לסיווג חדש בספר העיון "עלון הצבא הראשי". אם נקראו טנקים קודם לכן פנצרוואגן, קמפףוואגן או פנצרקאמפפוואןכעת נותרה רק המילה האחרונה. בנוסף, טנקים חולקו לתותחים קלים, בינוניים וכבדים מבחינת קליבר. חימוש קל היה חמוש בתותחים עד 75 מ"מ, בינוני - מ-75 עד 105 מ"מ, וכבד - מ-105 מ"מ ומעלה. ספק אם צמח מכאן מיתוס הסיווג לפי קליבר, כי במקור לא היה מדובר בטנקים כבדים עם תותח 75 מ"מ. סביר להניח שהתעמולה הגרמנית עשו כמיטב יכולתם. הם הפכו את ה-Neebau Fahrzeug המיושן והלא מוצלח (הידוע גם בשם Mittlerer Traktor) לטנק הכבד האחרון עם אקדח 75 מ"מ.
תעמולה גרמנית בפעולה: מאחורי הדימוי של טנק פריצת הדרך האדיר Rheinmetall, במשקל 70 טון, עומד טנק 23 טון לא מוצלח עם שריון 13-20 מ"מ. איור ממגזין אמריקאי מאותן שנים
אם הגרמנים דבקו בסיווג הקליבר שהוזכר, אז אפילו טייגר II במשקל 70 טון עם תותח 88 מ"מ ייחשב רק לטנק בינוני. עם זאת, הצעה זו נזנחה במהרה. כבר ב-3 באפריל 1936 פורסם סיווג חדש באותו ספר עיון. בו הגיעו הגרמנים לסימון הרגיל של הצורה Panzerkampfwagen III (3.7 ס"מ)) ו Sd.Kfz.141והשמות הישנים נעלמו. שימו לב שאין כאן אזכור של טנקים קלים, בינוניים או כבדים. ולא רק כאן. מניתוח המסמכים עולה כי הגרמנים נוהגים להזכיר טנקים ללא כל מפרט משקל. אין רמזים לסיווג לפי משקל או קליבר אפילו במפרטים מפורטים ובמדריכי עזר.
אולי טנקים גרמניים סווגו לפי סוגי יחידות הטנקים? אבוי, הרעיון הזה לא עובד. לפני תחילת מלחמת העולם השנייה, שילבו הגרמנים בפלוגות טנקים קלים (leichte Panzerkompanie) את כל הטנקים הזמינים, מ-Pz.Kpfw.I ועד Pz.Kpfw.IV. עם תחילת המלחמה צומצמו פלוגות קלות לסוג אחד, שכללו את Pz.Kpfw.II ו-Pz.Kpfw.III. בנוסף אליהם, נוצרו פלוגות טנקים בינוניות (mittlere Panzerkompanie) מ-Pz.Kpfw.II ו-Pz.Kpfw.IV. כמובן, Pz.Kpfw.II לא יכול להיות טנק קל ובינוני בו זמנית!
תוצאות משנה
מחלוקות על השמות הגרמניים של הטנקים, שמתעוררים מעת לעת באינטרנט, מפתיעים בנאיביות שלהם, בלשון המעטה. הצדדים השנויים במחלוקת, למשל, מנסים לברר האם ה-Pz.Kpfw.IV נחשב לטנק בינוני. מכאן משתמע שהגרמנים חילקו טנקים לפי משקל ובדיוויזיה זו היו טנקים בינוניים. בינתיים, מניתוח הייעודים הרשמיים עולה כי לגרמנים לא היה כלל סיווג שיטתי של הטנקים שלהם לפי משקל.
רשימות סמלים מטבלת ההתייחסות עם צריכת דלק עבור מכוניות שונות. אחרי משוריינים קלים וכבדים, כמו גם משוריינים קלים ובינוניים, רשומים טנקים. רק טנקים. מקור: Panzer Fakten
במדינות שונות, טנקים יועדו בצורה שונה, והעניין היה לא שהגרמנים כתבו Pz.Kpfw.I, אלא את ה-Mark I הבריטי. הגישות להרכבה ולשימוש בכינויים עצמם היו שונות. הגרמנים התאפיינו בדברים הבאים:
1. היעדר סיווג אחיד. סוגים שונים של טכנולוגיה יכולים להיות מסווגים בדרכים שונות. חלק מהמכוניות חולקו לקלות וכבדות, אחרות לקלות, בינוניות וכבדות, ועוד אחרות לא סומנו לפי משקל כלל.
2. היעדר קריטריוני סיווג אחידים. לדוגמה, Jagdpanther נקראה משחתת טנקים כבדים. על אותה שלדה תוכנן ה- Mittlerer Waffenträger SFH18 / Panther - המוביל הבינוני של תותח ה-150 מ"מ. וטנק הפנתר עצמו לא נקרא בינוני או כבד.
3. חוסר עקביות בסימון. משחתות טנקים עם תאים סגורים, שנועדו כתותחי סער, חולקו לקל וכבד. עם זאת, StuG III ו-StuG IV לא נקראו רשמית אור. ואם StuG III, כנראה, החליט לא לשנות את שמו, אז StuG IV הופיע כבר עם ייעודים חדשים.
4. מספר ייעודים של אותה מכונה. נהוג היה שהגרמנים השתמשו בכמה שמות במקביל. לִפְעָמִים היסטוריה שינוי השם התברר כמוזר מאוד. לדוגמה, השם המוזר 8.8cm Sturmgeschütz 42 (Pz.Sfl.IVd) מסתיר רק Jagdpanther.
דוגמה לאברקדברה מהתכתובת הטלגרף בין קרופ לדיימלר-בנץ. ל-Sfl.IVd לא היה שום קשר ל-Pz.Kpfw.IV - אנחנו מדברים על ה-Jagdpanther העתידי המבוסס על ה-Pz.Kpfw.V. מקור: BAMA
הגרמנים לא חילקו את הטנקים שלהם לא לפי משקל, לא לפי קליבר, ולא לפי מבנים ארגוניים ומטה. מה קורה, לא היה להם בכלל סיווג טנקים? יש גם דעה כזו. המחבר סבור שלגרמנים היה עדיין סיווג מקורי משלהם. עם זאת, התיאור שלו ידרוש מאמר נפרד.
מקורות:
*ארכיון בונדס-צבאי
*מסכת פנצר
*למידע נוסף על האבולוציה של ייעודי טנקים, ראה את מסכת פנצר מס' 3-2
מידע