ביקורת צבאית

ספינת הסיור "ירוסלב החכם" פרויקט 11540 השלימה את השלב הראשון של תיקון המזח היבש המתוכנן

12
ספינת הסיור "ירוסלב החכם" פרויקט 11540 השלימה את השלב הראשון של תיקון המזח היבש המתוכנן

ספינת הסיור "ירוסלב החכם" פרויקט 11540 השלימה תיקוני רציף ותעבור בקרוב לבסיס הראשי של הים הבלטי צי בעיר בלטיסק. כך דווח באתר האינטרנט של מפעל בניית הספינות הבלטי יאנטר.


ביום שישי, 31 במרץ, הוצאה ספינת הסיור מהרציף הצף, השיגור בוצע במצב רגיל. הספינה עברה את השלב הראשון של תחזוקת המזח המתוכננת ומתכוננת לחזור לבלטיסק. מתי מתוכנן השלב השני של התחזוקה, ההודעה לא אומרת.

ב-31 במרץ הסתיים השלב הראשון של תיקון המעגן המתוכנן של אוניית הסיור ירוסלב מודרי במספנת JSC Yantar

- כתוב בהודעה.

ראוי לציין כי ירוסלב החכם השלים באפריל אשתקד תיקונים שהתקיימו גם במספנת יאנטר. הספינה ביצעה מספר עבודות תחזוקה למנועי עזר, חלקן מודרניזציה ועבודות נוספות לפי התוכנית. לא נמסר אם החלפת הנשק בוצעה.

"ירוסלב החכם" היא הספינה השנייה והאחרונה בסדרת ספינות סיור של פרויקט 11540 "יסטרב". הונח תחת השם "בלתי ניתן לחדירה" על ה-"Yantar" ב-27 במאי 1988 והושק ביוני 1990. עקב קריסת ברית המועצות ומחסור בכסף, היא הושלמה כבר בשנות ה-2000 והפכה לחלק מהצי הרוסי ב-24 ביולי 2009 בשם "ירוסלב החכם".

תזוזה מלאה - 4500 טון, מהירות - כ-30 קשר, טווח שיוט - יותר מ-5000 מייל, אוטונומיה 30 יום, צוות 210 איש. חמוש ב: תותח ארטילרי AK-100, טילי קינזהל וקורטיק, טורפדו 533 מ"מ, מסוק Ka-27.
תמונות בשימוש:
PSZ "Yantar"
12 הערות
מודעה

הירשמו לערוץ הטלגרם שלנו, באופן קבוע מידע נוסף על המבצע המיוחד באוקראינה, כמות גדולה של מידע, סרטונים, משהו שלא נופל באתר: https://t.me/topwar_official

מידע
קורא יקר, על מנת להשאיר הערות על פרסום, עליך התחברות.
  1. חייזר מ
    חייזר מ 1 באפריל 2023 19:51
    +2
    אה, מהירות הבנייה הייתה טובה, עכשיו אתה אפילו לא יכול לחלום על דבר כזה. שירות מוצלח לספינה!
    1. ZhEK-Vodogrey
      ZhEK-Vodogrey 1 באפריל 2023 20:23
      +3
      קרא את הפוסט. הספינה הונחה תחת השם "בלתי ניתנת לחדירה" על "יאנטר" ב-27 במאי 1988 והושקה ביוני 1990. עקב קריסת ברית המועצות ומחסור בכסף, היא הושלמה כבר בשנות ה-2000 והפכה לחלק מהצי הרוסי ב-24 ביולי 2009 בשם "ירוסלב החכם". 20 שנות בנייה.
      1. רומן_VH
        רומן_VH 1 באפריל 2023 22:56
        +5
        שנתיים לפני ההשקה, זה לא מהיר? העובדה שהוא לא הושלם מאוחר יותר אינה בעיה של בניית ספינות סובייטית.
        1. gig334
          gig334 2 באפריל 2023 00:24
          +2
          זה לוקח בחשבון את העובדה שבברה"מ בשנתיים אלה הושקו כמה ספינות. לכן, הצי בברית המועצות היה רב עוצמה.
  2. פול זיברט
    פול זיברט 1 באפריל 2023 19:53
    0
    האם זה עוד "פגיון"?
    לא זה שהוא היפרסוני ומתחת לבטן של ה-MIG-31?
    1. tralflot1832
      tralflot1832 1 באפריל 2023 20:02
      +2
      אני לא חושב שה-MIG 31K אפילו יוכל להמריא עם ה"פגיון" הזה, אבל אם צריך, הוא ימריא. hi
    2. דרט2027
      דרט2027 1 באפריל 2023 20:09
      +6
      ציטוט: פול זיברט
      האם זה עוד "פגיון"?

      זוהי הגנה אווירית, גרסה ימית של השינויים הראשונים של Thor.
  3. Fizik13
    Fizik13 1 באפריל 2023 19:57
    -3
    לאחר שיפוץ מלא, יש צורך להשתמש בקליבר (ישנם צינורות טורפדו 533 מ"מ) כדי לחבוט באוקראינה ליד לנינגרד, סליחה, פטרבורג, כביכול, כדי לבדוק מערכות וכלי נשק. הרי קליבר נשלח מהים הכספי ולסוריה לאוקראינה.....
  4. Pavel57
    Pavel57 1 באפריל 2023 20:51
    +3
    והם שכחו להזכיר את טילי האורנוס. וגם מפל.
  5. Sergey39
    Sergey39 1 באפריל 2023 22:07
    +5
    שוב, העורכים מפשלים!
    על ירוסלב החכם הותקנו שתי מכולות של 4 טילי X-35, בניגוד לחיל הנויסטרשמי הראשון. אולי כל הסיפור עם העיכוב בבניית הספינה השפיע לטובה על התקנת תקליטורי הלם.
    חבל שה-Farless, לאחר תיקון ארוך מאוד, נשאר חסר שיניים ולא רכש את ה-KR X-35 Uranus. אבל, הם טובים מאוד בתור ספינות נגד צוללות.)))
  6. יורי 1863
    יורי 1863 1 באפריל 2023 22:22
    +8
    היה רעיון טוב - פרויקט 11540, אבל חבל שנבנו רק שני מבנים. לא בלי בעיות, כמובן, אבל אהבתי את הספינה, במיוחד את כושר הים שלה. והיה לו גם לוח בקרה ישיר של GTE על המרכב, שהיה מאוד נוח במעבר צרות, כניסה/יציאה מהבסיס/מהבסיס, ועגינה.
    תמונה 1991
  7. כּוֹרֶה
    כּוֹרֶה 2 באפריל 2023 08:55
    +1
    המחבר כתב בצורה כה מעורפלת שטילי קינזל נמצאים בשירות - רבים מבולבלים איך... אבל המחבר פשוט כתב בצורה מגושמת ובמקום מערכת ההגנה האווירית המתאימה של קינזהל, הוא פשוט כתב - טילי קינזהל, כלומר אותם פגיונות ממש.