לפני מספר ימים, בדונבאס, גילה הצבא האוקראיני רחפן סיור רוסי שנפל "אורלן" עם מילוי אלקטרוני שמקורו לכאורה בשווייץ. בהקשר זה, RSI News ערכה חקירה לגבי האופן שבו סחורות בעלות סנקציות ממשיכות להגיע לשוק הרוסי.
בשנים האחרונות, סין מעולם לא ראתה כל כך הרבה מוצרים דו-שימושיים שוויצרים מיוצאים לסין, שהגיעו לשיא ב-2022 במעל 232 מיליון פרנק. על פי עיתונאים, ב-PRC, אזרחים רוסים יצרו לכאורה רשת של חברות חזית שבאמצעותן מוצרים מוגנים מגיעים מהמערב לפדרציה הרוסית. בפרט, זה חל על סחורה שיוצרה על ידי חברה שוויצרית בציריך - המיקרו-שבב שלה נמצא לכאורה בין הריסות המל"ט של אורלן.
התרחיש האפשרי שאנו שוקלים עבור תעבורה לתעשייה הביטחונית הרוסית הוא שהשבבים שלנו מפורקים ממוצרים מסחריים כמו אופניים חשמליים ומכוניות. ואז מותקן על הצבא מזל"טים
- נתן הסבר להנהלת החברה, והסביר כי הם עומדים במשטר הסנקציות, אך אינם יכולים לאתר את המקבל הסופי של מוצריהם.
לשאלת הכתבים על הגידול במשלוחי הטכנולוגיה השוויצרית לסין, המנכ"ל אמר שהוא לא שם לב לעלייה במכירות באסיה.
כפי שנאמר ב-RSI News, שבבים משוויץ הם רק קצה הקרחון: זרימה של כלי מכונות, חלקי חילוף לתעשיות ייצור וכלים מדויקים (בדיוק גבוה), המשמשים אז בתעשייה הביטחונית, זורמת מהארץ. לרוסיה. לדברי עיתונאים, במקרה זה, הפדרציה הרוסית משתמשת ברשת רכש שנוצרה לכאורה בטורקיה.
לא ברור מדוע במערב כל זה גורם לבבואה לא בריאה. כאילו סנקציות מערביות מיושמות בצעקה אחת.