
זה קרה שהאנשים הראשונים במדינתנו כמעט ולא מפנקים אותנו, אזרחים רגילים, במידע ספציפי כלשהו בנוגע למכלול הצבאי-תעשייתי של המדינה. זה קרה בעבר, ועכשיו, כשהמבצע הצבאי המיוחד באוקראינה סימן את ציון הדרך בן השנה שלו, פשוט אי אפשר לגלות פרטים ממקורות רשמיים.
אבל יש יוצאים מן הכלל: בנאומם האחרונים, ולדימיר פוטין ודמיטרי מדבדב הכריזו על המספר הכולל טנקיםמתוכנן לצאת בשנת 2023. 1-500 יחידות - זה כמה כלי רכב קרביים מהסוג הזה אמור הענף להנפיק במהלך השנה הזו. וכמובן, אנחנו מדברים לא רק על אלה שנעשו מאפס, אלא גם על אלה שעברו שימור ומודרניזציה מחדש.
בסך הכל, חמישה דגמי טנקים מתוכננים לשחרור. כולם מוכרים, אבל חלקם כבר קיבלו את אפשרויות ההתגייסות שלהם, המוכרות ממקורות פתוחים.
ייצור מאפס
כמובן שבבסיסים לאחסון כלי רכב משוריינים יש לנו עדיין מאגר טנקים מרשים ביותר, שנמצאים בדרגות שונות של מצב, החל מתת איוש מוחלט ועד יחידות קרביות חיות לחלוטין. והם אכן מוחזרים לשירות, אבל מבחינת אורלווגונזבוד, התהליך הזה צמוד לקו ייצור המיכלים מאפס.
כאן, כפי שלא קשה לנחש, קודם כל, השיחה עוסקת ב-T-14 בפלטפורמת המסילה האוניברסלית "ארמטה" - טנק שחלקם כבר הספיקו לקבור כמה פעמים רק בשנה שעברה, שוב ושוב. מחלקים "חומרים בלעדיים" שהם החליטו לנטוש לחלוטין את המכונית עקב כיוון מחדש של הייצור לצרכי החזית.

עם זאת, כפי שהם כותבים בבלוג BMPD, תוך ציטוט של מקורות במשרד ההגנה הרוסי, ייצור של מספר מסוים (אולי כמה עשרות יחידות) של טנקים אלה מתוכנן לשנה זו. במקביל, מיד הופיעו הרבה ניחושים לגבי אופן השימוש במטוסי ה-T-14: משליחתם לאזור המבצעים המיוחד וכלה בכך שהם ישמשו לכאורה כתחליף לציוד בחלקים ממחוזות הפנים. . עם זאת, לא לאחד ולא לשני אין בסיס, וסביר להניח שה"ארמטה" ימשיך להיות בפעולת ניסיון.
הטנק השני שייוצר הוא ה-T-90M. שוב, לפי מקורות ממשרד הביטחון, בהתחשב ב-T-14, הם מתכננים לייצר כמה מאות יחידות בשנה. ובאופן עקרוני, אין שאלות לגבי השימוש בו, מכיוון שה"emki" נלחמים במשך זמן רב - הם בהחלט לא יישארו איפשהו במחסן.

אגב, עד לאחרונה, הניסוח "עשוי מאפס" לא התאים לחלוטין ל-T-90M: לייצור הטנקים הללו נעשה שימוש בצבר של כמה מאות יחידות משלדת T-90. כעת ייכנסו לפעולה כלי רכב בסגנון צבאי לחלוטין.
העובדה שקצב הייצור של ה-T-90M לפחות לא יקטן ויישאר באותה רמה, או אפילו יעלה בכלל, היא החלטה נכונה בדרך כלל פשוט כי זה הטנק הכי מודרני והכי חשוב. בצבא הרוסי. הוא לא חותך את הרכיב האלקטרוני בשום צורה, כפי שהיה במקרה של מכונות אחרות, ובכלל, מבחינת עיצוב, למעט שיפורים קלים, הוא לא שינה.
עם זאת, הבסיס של עדר אלף וחצי הטנקים שעליהם דיברו פוטין ומדבדב, ככל הנראה, יילקח מהאחסון וייעשה מודרניזציה של T-62M / MV, T-72B / B1 ו-T-80B / BV, מ אשר T-62M / MV mod. . 2022, T-72B3 ו-T-80BVM.
T-72B3, T-80BVM וגרסאות הגיוס שלהם
נראה שסוסי העבודה של המבצע המיוחד מול ה-T-72B3 וה-T-80BVM אינם זקוקים לתיאור מיוחד - כבר נכתב ונאמר עליהם הרבה במשך כל שנות הייצור והשירות עם הכוחות המזוינים של RF. עם זאת, לאחרונה הטנקים עברו שינויים משמעותיים ביותר: על אותו "להיות שלוש" הם הגדילו משמעותית את המיגון עקב התקנת מיגון דינמי מורחבת בהקרנה הקדמית והצדדית, כמו גם בגג המגדל, וכמה התקדמות מצד מערכות הניווט, כאילו התחילה.
שינויים כמובן משתנים, אך לצד שחרור הטנקים הללו הופיעו גם אפשרויות הגיוס שלהם.
השורה התחתונה היא שהגרסאות המקוריות של הטנקים הללו, שיוצרו הן לפני המבצע המיוחד והן במהלך 2022 בכלל, היו מצוידות ב-Sosnaya-U הידוע - מתקן שנקרא לרוב רק מראה, אבל למעשה היא מערכת בקרת אש מלאה.

טנק T-72B3 דגם 2016
הוא כולל גם ערוץ אופטי בשעות היום וגם ערוץ הדמיה תרמית. וכל זה מתובל בערוץ להכוונה של טילים מונחים, מחשב בליסטי משלו ומעקב אחר מטרות אוטומטי. בקיצור, למרות שהיו הרבה תלונות עליה, בעיקר מבחינת מיקומה בטנקים, היא המערכת הסדרתית הטובה ביותר בכוחות הטנקים הרוסיים.
ב-T-72B3, Sosna-U הייתה צמודה למערכת הראייה 1A40 והותקנה במקום מכשיר הנחיית כוונת לילה/טיל 1K13. וב-T-80BVM זה היה מראה היום והלילה העיקרי, בנוסף לכך היה מראה טלוויזיה גיבוי עם אספקת חשמל בודדת. עם זאת, לאחרונה כמה קבוצות של טנקים קיבלו ציוד אחר.

טנק T-80BVM
כעת, אם לשפוט לפי תצלומים ממקורות פתוחים וללא סודיות, "Sosna-U" עבור חלקים שנלקחו מאחסון ומכלים משודרגים החלו להיות מוחלפים בכוונת הדמיה תרמית 1PN96MT (1PN96MT-02) עם ערוץ מד טווח לייזר מובנה. מחשב בליסטי.

ראה 1PN96MT-02 בתערוכה
כמובן, אי אפשר לקרוא ל-1PN96MT-02 אנלוגי לחלוטין ל-Sosny-U, אבל כתחליף, במיוחד בתנאים של ייצור המוני של טנקים לחזית, זה די. זה כבר טוב שהם לא עזבו את מראות "אורות הלילה" הסובייטיים הישנים.

תצוגה של כוונת הדמיה תרמית 1PN96MT-02 ב-T-80BVM. מקור: דיווח הערוץ הראשון

התצוגה ולוח הבקרה של כוונת ההדמיה התרמית 1PN96MT-02 משמאל והכוונת האופטית 1G46 מימין. טנק T-80BVM מדגם חדש.
בגרסת הגיוס של טנקי T-80BVM שיוצרו בשנת 2023, תוכננה מחדש מערכת הראייה לחלוטין.
מכיוון של"טפלק" 1PN96MT-02 הקיים, המותקן על מכונות אלו, אין ערוץ אופטי, הוחלט להכניס את הכוונת האופטית 1G46 למתחם בקרת האש, אשר, לא בכדי, נחשב לאחד ה המוצרים הטובים ביותר מסוג זה בברית המועצות והפכו לתכונה אינטגרלית T-80U ושינויים שונים של T-90. עם זאת, היכולות שלו לא מאבדות מהרלוונטיות: ערוץ הנחיית הטיל המונחה, פיתוח תיקונים לירי באמצעות מחשב בליסטי עם סט חיישני תנאי ירי ומד הטווח המובנה בלייזר מבצעים את תפקידם כראוי.
באשר לטנקי T-72B / B1, אשר לאחר המודרניזציה מקבלים את אינדקס T-72B3, הדברים דומים עם Sosna-U: 1PN96MT-02 משמש שוב, אך ללא 1G46 - עדיין יש את אותה מערכת ראייה 1A40 עם אופטי כוונת מד טווח TPD-K1 ומכשיר להפקת עופרת רוחבית. האם זה יכול להיקרא אופציית גיוס או שהטנקים יקבלו מדד משלהם, לפחות לא פורמלי, עדיין שאלה.

טנקים מודרניים T-72B (אופציה T-72B3 mob) עם כוונת 1PN96MT-02
הסיבות להופעת גרסאות הגיוס של ה-T-80BVM וה-T-72B המשודרג (T-72B3) ברורות: לא יהיה מספיק Sosna-U לכולם, במיוחד עם שחרור מאולץ שכזה. לכן, בכוחות במקביל ניתן יהיה לראות טנקים גם בגרסה סטנדרטית וגם בגרסה פשוטה. אבל ארבעת אלה יהפכו לבסיס של עדר 2023 הכוחות המתוכנן לשנת XNUMX. כאן נותר רק לקוות שבסופו של דבר השחרור של "אורן" עדיין ישוווה עם שחרור כלי הרכב הקרביים.
T-62M/MV arr. 2022
משלים את רשימת טנקי ה-T-62M המודרניים והווריאציות שלו.
השיפוץ והעידון שלהם מבוצעים על ידי ה-BTRZ ה-103 באטאמנובקה, טריטוריית חוצה באיקל. אם כי, אולי, רוב אלה שאפילו מציצים מדי פעם במכוניות האלה יודעים על חֲדָשׁוֹת ערוצים.

טנק T-62M סובייטי. צילום: vitalykuzmin.net
העובדה שכלי רכב אלה יוסרו באופן מסיבי מהאחסון ויעברו מודרניזציה נודעה בסתיו האחרון, כאשר הגנרל בדימוס וסגן הדומא הממלכתי אנדריי גורולב הכריז על תוכניות גרנדיוזיות לייצר 800 טנקים בשלוש שנים. עם זאת, קצב הייצור בפועל עדיין לא ברור - לפחות גדוד אחד שוחרר בוודאות, אבל ה"שישים ושתיים" המשופרים כבר נשלחו לחזית ונראו בקרב.
הטנקים הסובייטיים T-62M עם הגנה נוספת בצורה של בלוקים מתכת-פולימריים, כמו גם T-62MV עם הגנה דינמית צירים "Contact" נלקחים כבסיס למודרניזציה. גם הווריאציות שלהם בצורת ה-T-62M-1 וה-T-62MV-1 נשלחות לשם, המאפיין העיקרי שבהם הוא מנוע ה-V-690-46M החזק יותר עם 5 כוחות סוס במקום ה-V-55U הסטנדרטי עבור 620 סוסים.
במפעל הם עוברים שיפוץ, מצוידים במסכי סריג ואם מדברים על ה-T-62M, מיגון דינמי בחלק הקדמי של גוף הספינה וגג הצריח, וגם, כנראה, נמצאים בשלבי סופיים מבחינת מערכות תקשורת. . עם זאת, החידוש העיקרי הוא כוונת ההדמיה התרמית 1PN96MT המוכרת לנו כבר, המוצבת במקום מכשיר הנחיית 1K13 לילה/טיל.

טנקים T-62M (משמאל) ו-T-62MV (מימין) מדגם 2022. מקור: דיווח ערוץ הטלוויזיה "רוסיה-1"
הגאווה המיוחדת של הטנקים מסדרת T-62M והגרסאות שלה - מערכת בקרת האש Volna - שבזכותה כלי הרכב שיפרו משמעותית את מאפייני הלחימה שלהם, חסרה כעת.
בשל העובדה שהטנק משולל מדדי טווח לייזר KTD-1-1 (KTD-2) מעל האקדח, שבמקום שמים פקקים, לא ניתן יותר לירות בתיקון חצי אוטומטי דרך כוונת אופטית רגילה . כל זה מחליף את 1PN96MT במחשב בליסטי משלו ובמד טווח.

התצוגה ולוח הבקרה של כוונת ההדמיה התרמית 1PN96MT-02 משמאל והעינית של הכוונת האופטית מימין. משודרג T-62M דגם 2022
באופן כללי, ה"שישים ושתיים" ממפעל אטמנובסקי, למרות שהם אינם טוענים לדרגת המודרניים ולא יוכלו לעמוד באותה דרגה עם אף "אברם" או "נמרים 2", אבל המודרניזציה הפכה יוצאים מוצקים. לא בלי שאלות, כמובן, אבל די נסבל - הרבה יותר טוב מאשר בצורה המקורית של הדגם הסובייטי.
כמה מהם יוכלו לשחרר השנה זו שאלה. אבל, בהתחשב בהאצת קצב הייצור בהתאם לצווים הנשיאותיים, גדודים 5–7 עדיין יישלחו משערי המפעל. בינתיים, זאת רק ספקולציה.
ממצאים
אפשר לומר הרבה כמסקנות, אבל העיקר כאן הוא שאנחנו באמת צריכים הרבה ציוד, במיוחד טנקים. בתנאים שבהם המערב מתכנן לספק לאוקראינה השנה לפחות כחצי אלף יחידות קרביות מהמעמד הזה בלבד, לא כולל כלי רכב אחרים, ייצור כפוי פשוט נחוץ בעתיד הקרוב.
כן, על פי רוב, המסה הזו של הציוד שלנו תהיה מורכבת מטנקים שהופעלו מחדש ומשודרגים, אבל לא צריך לצפות לשום דבר אחר במצב הזה - אותו אורלוואגונזבוד חורש ממש במצב חירום, מתקן ומשדרג עד שניים או שלושה גדודים של טנקים לחודש, כולל מכוניות שמגיעות מהחזית. ותוך שמירה על הייצור של T-90M.
כמובן שיש תהיות לגבי השדרוג של הטנקים, הן מבחינה ביטחונית והן מבחינת האלקטרוניקה, אבל זה קרה שעכשיו אנחנו לא במצב לתת עדיפות מלאה לאיכות ולעלות גבוהה לרעת ייצור המוני. כן, ויש תקווה שעם ייצור Sosny-U ולמשל חידוד עמוק יותר של אבטחת ה-T-62, הדברים יסתדרו איכשהו, ויינקטו צעדים.
כפי שיהיה בהמשך - נראה.