המציאות והסיכויים של "יבוא מקביל"

48
המציאות והסיכויים של "יבוא מקביל"

השבוע החלו להופיע דיווחים בעיתונות לפיהם החל מה-1 באפריל, קזחסטן תשיק איזושהי מערכת פיקוח אלקטרונית על סחר חוץ, שנועדה לשלוט בתנועת סחורות שהוטלו עליה סנקציות. חדשות כבר היה מפוזר באופן נרחב מבחינת משאבים, ובהתחשב בכך שבעיות בתחום ייבוא ​​סחורות לרוסיה מטורקיה נדונו באופן פעיל לפני, כנראה, יש צורך להסתכל על המצב מזוויות שונות.

לוגיסטיקה חוצת גבולות היא תחום די מוזר. לוגיסטיקאים, ברוקרים, ובתעשיות מסוימות, סוחרים, אינם להוטים במיוחד לדון בנושאי התעשייה שלהם בתקשורת. כדוגמה, אפשר להביא את "עסקת התבואה" שכבר קבעה את שיניה, שכולם, למעט, אולי, המשתתפים בשוק הזה, הצליחו להגיב עליה.



המחבר עצמו אינו רואה עמדה כזו, אגב, ראויה לחיקוי (קזחסטן ומדיניות הסנקציות. אילו לקחים עלינו ללמוד), כי בנוסף ל"סנקציות" אחרות, יש עדיין שאלות ובעיות ביבוא מוצרים כמו רכיבים אלקטרוניים, אותו הדבר מזל"טים, אלמנטים של מל"טים וכו'. במוקדם או במאוחר, אותות כמו אלה מטורקיה או קזחסטן פשוט יאלצו את השוק שלנו לפתח איזושהי אסטרטגיה מאוחדת, ויחד עם המדינה.

מלכתחילה, היסטוריה עם מעקב אחר הסנקציות היצוא החוזר בקזחסטן לא החל במרץ השנה, אלא בתחילת הקיץ של השנה שעברה, כאשר אסטנה הציגה את הדרישה להנפיק חשבוניות יצוא. והיה גם מסמך כזה כמו הצו"עם אישור הכללים ליישום פרויקט פיילוט לתיעוד תנועה של סוגים מסוימים של סחורות כאשר הם מיוצאים משטח הרפובליקה של קזחסטן לשטח הפדרציה הרוסית והרפובליקה של בלארוס".

ניתן לזכור שאפילו ב-SPIEF-2022 בשנה שעברה K.-J. טוקאייב הצהיר חד משמעית שהוא לא מתכוון להפר רשמית את משטר הסנקציות. ההדהוד מהצהרה זו, כמו גם מטיוטת הצו, היה רציני, והטקסט הוסר מהאתרים הרשמיים, אך ההסרה לא אומרת שהפרויקט עצמו לא יצא לדרך. למען האמת, זה נמשך במשך שנה, וכל השאלה הייתה כבר אז רק מתי זה יהיה לגמרי מעבר לכוח למשוך.

זה חל על מעבר טורקיה אפילו במידה רבה יותר, שכן טורקיה, למרות שאינה חברה ישירה באיחוד האירופי, היא חברה באיגוד המכס האירופי עם כל דרישות התאימות הנגזרות מכך בתכנון תנועת סחורות ומאגרי מידע. העובדה שהבעיות צצו רק במרץ היא תוצאה ישירה של העובדה שלא כל היצרנים באירופה עצמם ביקשו לציית בקפדנות למשטר הסנקציות כדי לא לאבד הכנסה, כמו גם הביורוקרטיזציה של המערכת האירופית.

מה שהיה צריך לקרוא או לשמוע באוויר בנושא זה, במיוחד במונחים של תחבורה בלטית, כמו "החלפת חבילת המסמכים", נשמע נפלא, אבל אין לו קשר לתרגול אמיתי. ובכן, לשכנע את המוביל עם רישיון היורו "להחליף את המסמכים". מעבר חד פעמי של סחורות או ארגון של זרמים מסוימים בדרך זו, כמובן, אפשרי, אבל בסופו של דבר, כל השיחות נשענות על מספר תוכניות מובנות: זה ייבוא ​​לשטחה של מדינה מסוימת, רישום מחדש של מטען ומשלוחו לפדרציה הרוסית, או ייבוא ​​לסרביה, שחרור ממכס ושחרור ממכס באותו מקום ושוב העברה ליצוא חוזר לאחר מכן. יתר על כן, זה כבר אפשרי לתמרן עם TN VED / HS קודי, מחירים ועמלות.

זה יהיה פשוט תמים באופן מפתיע לחשוב שכל המניפולציות האלה הן סוג של סקרמנטים לשירותי המכס של מדינה מסוימת. או מה, שירות הפיקוח לא רואה את סימוני המוצר? באופן עקרוני, הכל ניתן לייבא, לייצא ולהוביל באיחוד האירופי, אבל לכל דבר יש לא רק מחיר משלו, אלא גם ערוצים שמעולם לא הניחו שהם יהיו דרך עם תנועה ציבורית רחבה, הגבול עם אוקראינה המערבית תמיד היה חריג - "מגזר פרטי". באופן דומה, בלשון המעטה, השימוש לטווח ארוך של מה שנקרא. "מעבר פיקטיבי". פשוט משום שסגירת העסקה תתקל במוקדם או במאוחר בנאמנותם של מבנים בתחום השיפוט הסופי. ולהתלונן כאן על זה שהשכנים שלנו (אפילו ב-EAEU) הם איכשהו פרו-מערביים במיוחד זה לא שווה את זה.

הוועדות האירופיות, שהיום הן חבורה של רוסופובים גלויים, הן בעצמן די מפלצתיות ומגושמות. אבל הכלים שהם יכולים להביא לידי ביטוי אינם מוגבלים באמת לפתרונות פשוטים. ככל שהעימות בחזית האוקראינית יתקרב חריף יותר, ככל שהמערב יקבל אותות הדומים לביקורו של ראש סין במוסקבה, כך יתקרב הרגע שבו הביורוקרטיה הזו תתחיל את הנוהג של תזמור ישיר של דיני הפטנטים במסגרת של הסכמי WTO.

זה דבר אחד כאשר מוטלים איסורי מסגרת, ואחר כאשר יצרן מסוים של טובין נדרש לשלוח איסור על ייצוא חוזר של טובין לפי סימני המסחר שלו ותעודותיו שלו. בשנה שעברה, כשדיברו על הנושא הזה, עמיתים בעצם דחו אותו, הם אומרים, הוא כל כך עמוק ומסובך שפשוט אף אחד לא יטפל בו.

אבל בשנה האחרונה כבר ראינו יותר מפעם אחת מה שנראה היה מעבר לגבולות, ובכל פעם אנחנו משוכנעים שאין גבולות לבירוקרטיה האירופית הרוספובית. ל-WTO יש מערכת של הסכמי TRIPS. על פי הסכמים אלו, בהם מעורבות רוב המדינות, כמו במערכת ה-WTO עצמה, זכותו של בעל הזכות לקבוע מגבלות על הפצת מוצריו. ואם מדברים ברוסית, הזכות לאפשר או לאסור יצוא וייצוא מחדש למדינות ספציפיות. אלו אינן סנקציות כשלעצמן, זה בדיוק חלק מהמדיניות של בעל זכויות היוצרים. במקרה זה, בעל הזכות שולח הודעות רשמיות למכס במסגרת נהלים מסוימים, ורשויות המכס אינן יכולות, אך מחויבות לחסום את תנועת הסחורה, אולם לאחר שהודיעו על כך למובילים מראש.

הליך האיסורים ההמוניים מסוג זה מעולם לא יושם בפועל, והיצרנים עצמם בשכלם ובזיכרון האיתן לא יסכימו לכך, אלו מקרים חריגים. אבל לצפות שהבירוקרטיה האירופית לא תבוא לאיומים ישירים על יצרנים ובעלי זכויות יוצרים לבצע את המעשה הזה של "חיתוך עצמי", המחבר לא היה - זה יבוא. עד כה עזבו נציגויות רבות, אם כי לעתים קרובות הן היו הספקים. מישהו אסר על יבוא של ציוד שלם, אבל לא רכיבים. אבל כל אלה הם חצאי צעדים בלתי נאמרים של היצרן עצמו, שבעצמו מחבל בשקט בסנקציות. עם ניסוח נוקשה של הבעיה, מה שנקרא. "היבוא האפור" יעלה, לא משנה איך כמה לוגיסטיקאים יכו את החזה שלהם.

האם ערוצים כלשהם יישארו באותו EAEU במקרה זה? כן, אבל אתה לא יכול לקרוא להם מאסיביים יותר. מוצרים יירכשו בקזחסטן או בטורקיה עבור קירגיזסטן, יימכרו שם באמצעות אנלוגי של סחר קמעונאי או סיטונאי בקנה מידה קטן, ואז לכו אלינו. ארוך, יקר ולא מאסיבי. הלחץ על היצרנים כבר בעיצומו, והוא רק יגבר. כאן, כדוגמה, אנו יכולים לצטט כמה יצרנים של רחפנים סיניים, שהם תאגידים פרטיים שמוכרים את מוצריהם ברחבי העולם ואינם יכולים אלא להגיב לאיומי סנקציות.

כאן אתה יכול לומר הרבה מהמילים הדרושות על מידת היעילות של תהליך החלפת היבוא, שבקרוב ימלאו לו שמונה שנים, וכן על האפקטיביות של המדיניות הכלכלית בכלל. אבל כאן הבעיה היא לא רק קביעת יעדים ממלכתיים, ולאחר ניתוח זה, ניתן יהיה להגיע לאפשרות של פתרונות מהירים והולמים יחסית.

מנקודת מבט מסוימת, לא ניתן לומר שהמדינה עשתה מעט לצורכי יבוא מקביל בשנה האחרונה. אלא יש לומר כי בתחום זה אין חלוקת משימות קפדנית לפי דחיפות: מהיר, טווח בינוני וארוך טווח, אסטרטגי. ומכאן מגיע האדמיניסטרציה בתוך הרשתות: ספק, מתווך, מתווך, מפיץ, נמען סופי, רשות רגולטורית.

כך שלאורך כל שנת ה-SVO הייתה לנו ועודנה אחת המשימות המרכזיות - להרוות את היחידות בכלי רכב בלתי מאוישים וציוד תקשורת, וגם ברכיבים עבורן. אותם מסוקים נדרשו, נדרשים וככל הנראה יידרשו באלפים ובאלפים, והם נרכשים על ידי ארגוני מתנדבים פזורים, עבורם הם מיובאים בתריסר דרכים שונות: דרך מפיצים, דרך משלוחים קמעונאיים ממרכז אסיה, דרך עלי-אקספרס. כעת צו 506 וצו 1532 ("יבוא מקביל") בתוקף, שירות המכס הפדרלי מספק סיוע במספר הליכים, אך הבעיה שמדובר במוצרים דו-שימושיים, ולכן כפופים לרישוי במסגרת ה-FSTEC, יש לא נעלם.

ארגון מתנדבים רגיל לא יקבל רישיון כללי ול-3/4 מהמתנדבים אין אפילו מעמד של ארגון ציבורי ורישיונות פרטיים חד-פעמיים דורשים זמן ותשלום נוסף. ואתה יכול לשאת ללא רישיון מה שטס עד שעה אחת ולא יותר מ-1 קמ"ש. וזו רק דוגמה מסוימת. לא כל מתווך, בתורו, יתחייב לשים את עצמו במתווכים, ואף לתת ערבויות אם יהיו שאלות.

קשה לומר מדוע אנו עושים כמה דברים בנפרד, אבל האם לא קל יותר לאחד את המתנדבים לעמותה, במסגרתה ניתן להוציא צו לייבא רישיונות FSTEC ספציפיים במסגרת שלילה זמנית של רישיון FSTEC, ואשר תהיה אחראי לרשויות הרגולטוריות (FTS ו-FSB) על ניתוב ההפצה והאספקה? ולפחות למשלוחים האלה יהיה שלט כמו תעודת מטען ורשימת נומנקלטורת סחורות, מותגים וקודים למטרות אלו. כל זה יהיה רלוונטי על אחת כמה וכמה, ככל ש"שותפינו המערביים היקרים" יחזקו ברצינות רבה יותר את הפיקוח על היצוא והיצוא החוזר, כפי שנכתב בחלק הראשון. במקרה זה, רק כל "גל המתנדבים" יתעצב מחדש באופן אקראי לערוצים שונים, ואפילו בדרגות שונות של בעייתיות.

מבני הפצה גדולים, כנראה, לא צריכים רק לדון בסוגיות לפי איזה קוד לרשום מחדש סחורות בטורקיה ולמי, או באיזה רוטב להוציא חשבונית בקזחסטן, אלא להכין אתר שבו מוצרים דו-שימושיים כלשהם (ו אותם מסוקים נתפסים כך היום ברחבי העולם) יפלו מעיני מבני המכס המזוהים עם האיחוד האירופי, ארה"ב, ולכל היותר, ה-WTO.

זו לא משימה כל כך קלה, שכן כל אזורי ה"סחר החופשי" נוצרו מתוך עין לשלוט בתנועת הסחורות. כשהכל טוב, אז זו הסרת חובות וחסמים, אבל כשהכל לא ממש טוב, אז כל האזורים החופשיים האלה פתאום הופכים איכשהו לא מאוד חופשיים עבור מדינות שמשתפות פעולה עם המערב.

אתה יכול להסתכל על המפה ולהבין שמדינות רבות שנראות מתאימות היטב למטרת יבוא מקביל יכולות למעשה להיות במצב בחירה קשה, כמו איחוד האמירויות, מלזיה, אינדונזיה, מצרים ועוד כמה מדינות באפריקה . ומנקודת מבטו של ה-WTO, הכללים אינם חלים באיראן ובסוריה. יחד עם זאת, אפילו הנסיגה הרשמית של הפדרציה הרוסית מה-WTO הזה ממש לא תיתן הרבה, כי כאן אסור לשחק לבד.

וכאן דווקא כאן המדינה מצדה צריכה לסייע בהסכמים וערבויות למפיצים על יצירת רשת כזו של מרכזי הפצה, שבהם יזרמו רכיבים הכרחיים שונים, ואז לא רק ייצאו מחדש, אלא "מעודן יצירתי", מוסמך בנפרד ורק אז עוברים אלינו הביתה בדמות "טרקטור שליו". כי מסוקים הם דבר אחד, ובסיס הרכיבים בתעשייה הוא דבר אחר.

לא נסתדר בלי מפעלי הרכבה פיקטיביים למחצה ביניים כאלה במספר מדינות, בתנאים שבהם יש קרע של קשרים גלובליים ואנחנו בחזית התהליך הזה, אך יחד עם זאת, אותם מוסדות על-לאומיים גלובליים עדיין לְהַפְעִיל. ובכל הנוגע לפתרונות מהירים, לכל הפחות יש לעשות הכל כדי לשתף פעולה עם איראן, שם ייצוא חוזר מסין או מאותה טורקיה ייפול מאזור הניטור של מוסדות חוצי גבולות מערביים.

דבר נוסף הוא שהמדינה לא יכולה ולא צריכה לסמוך על כך שאיפשהו ומתישהו בעתיד נחליף את היבוא, אבל לעת עתה, הלוגיסטיקאים עצמם יכסו את כל המשלוחים הנופלים על פני כל המינוח של TN VED. זה לא יעבוד, זה תהליך של פיוס הדדי. כאן, אחרי יצרני חומרי הגלם, הלוגיסטיקאים עם שאר המינוח הלכו לאיחוד האמירויות, והשאלה אם איחוד האמירויות בעצמה תעמוד בכל זה, למעשה, נותרה פתוחה. היה רעיון לסחור הכל ברופי הודי, והודו לא מאוד מוכנה.

לכן, יש לחלק את כל התהליך יחד עם המינוח של היבוא לשלושה חלקים אלו: דחוף, לטווח בינוני ואסטרטגי "ארוך". לכל אחד נורמות משלו, מאגר של המדינה, מאגר ספקים, השקעות וערבויות. למרחקים קצרים ובינוניים, רוסיה עשויה בהחלט לשחרר נציגים של עסקים בינוניים, אם חוקי המשחק ורמת ההשתתפות הפיננסית שלה ייקבעו מראש.

זה לא שהמחבר מנסה לקוות שמחר או מחרתיים המנגנונים האלה יעבדו. למעשה, מפעילים רבים מבינים את כל מה שתואר לעיל, אך הם עדיין מצפים שניתן להימנע מהתרחישים החמורים ביותר, במיוחד מכיוון שתצורה מחדש כזו של עבודה ושל תוכניות קיימות, מערכות יחסים וקשרים מהווה גם סיכון פיננסי. לוגיסטיקה היא תחום שבו יצירת מסלול חדש היא כמו להתחתן שוב. אבל כאן נדרש הן למדינה והן למפעילים לקבוע האם החסימה הבאה של אחד מכיווני היבוא תהיה, בתורה, אמצעי יקר עוד יותר. בתוכניות אירוח, כמובן, יגידו שטורקיה רעה או שמישהו אחר נכנע להגמוניה של ארה"ב וכו', אבל רק דוברי טלוויזיה יצטרכו לשלוף ולהפנות מחדש אספקה ​​בתשלום, אבל המדינה תצטרך לחכות למידע חשוב רכיבים.
ערוצי החדשות שלנו

הירשם והישאר מעודכן בחדשות האחרונות ובאירועים החשובים ביותר של היום.

48 הערות
מידע
קורא יקר, על מנת להשאיר הערות על פרסום, עליך התחברות.
  1. +8
    27 במרץ 2023 06:24
    עם ניסוח נוקשה של הבעיה, מה שנקרא. "יבוא אפור" יעלה ..

    להבין מפעילים רבים, אך עדיין לצפות שניתן להימנע מהתרחישים הקשים ביותר...

    התקווה חלשה, ועל מי יש תקווה? מצד שני, הם משחקים ברצינות ומתכוונים להפעיל לחץ על המצב, אפילו לזרוק את העסק שלהם למערבולת, שלא לדבר על שלומו של הדיוט...
    1. +3
      27 במרץ 2023 07:33
      בכל תכנית ה"יבוא המקביל", ה-FCS הוא החוליה החלשה ביותר. כמובן שעכשיו ה-FCS נקלט בחוזקה, אבל זה לא מספיק, את ה"חנות" הזו היה צריך לנקות מזמן.
      1. +9
        27 במרץ 2023 08:16
        אני יודע שזה ייראה מוזר במבט ראשון, אבל הדיגיטליזציה הועילה מאוד ל-FCS. ככלל, למעט מספר נושאים ספציפיים, הייתי מוצא פגם בהליכים המנהליים שם, במידה הפחותה כיום. לעתים קרובות, האזרחים היוזמים שלנו פשוט מנסים לשאת, מבלי לקחת בחשבון את תכונות העיצוב עבור מינוח ספציפי. בכל מקרה יש לעצור את הקונטרבס הקדמי, עם או בלי SVO, זה פשוט מנצח את המתחרים. אבל באופן כללי, אנחנו מדברים על העובדה שלוגיסטיקאים ויבואנים צריכים לא רק להחליף מיטות (מסלולים), אלא לסבך בצורה קיצונית את מודל העבודה על ידי הכנסת נקודות ביניים להרכבה של "מוצרים מוגמרים למחצה", בחירת תחומי שיפוט ואף אישור למחצה אלו. מוצרים מוגמרים שם. והמדינה לא צריכה לעמוד כאן מהצד, כי קונפיגורציה כזו היא לפעמים עלות כספית ראויה. המפעיל עצמו יכול פשוט לפחד ללכת לתחום שיפוט חדש, ואפילו לעשות שם מראית עין של סדנאות. אלה סיכונים, כי בזמן שאתה בונה מערכות יחסים חדשות, אתה בהחלט תפוצץ משהו בשלב הראשון. אפילו העברת הנושא לאיראן לא תהיה קלה שם.
        1. +7
          27 במרץ 2023 14:54
          יש צורך לשנות את תעריפי המכס
          לא הסביבה כדי לחדש את התקציב עם ציוד נחוץ מאוד
          1. +1
            27 במרץ 2023 23:44
            ציטוט מאת aar
            יש צורך לשנות את תעריפי המכס

            אתה תהיה בממשלת הפדרציה הרוסית.
            1. ישנם אמצעים מסובכים של רגולציה "לא תעריפים".
            החלטת ממשלת הפדרציה הרוסית מס' 1291 מיום 26.12.2013 בדצמבר XNUMX. על עמלת המיחזור עבור כלי רכב גלגלים (שלדה) ונגררים עבורם ועל תיקונים לפעולות מסוימות של ממשלת הפדרציה הרוסית
            תשומת הלב! גרסת הרשימה מאז 01.01.2020/1457/15.11.2019 שונתה בהתאם לצו של ממשלת הפדרציה הרוסית מס' XNUMX מתאריך XNUMX/XNUMX/XNUMX
            הגרסה החדשה של הרשימה, בתוקף מתאריך 01.01.2020/XNUMX/XNUMX:
            אזהרה! שינויים, לראות.:
            צו של ממשלת הפדרציה הרוסית מס' 1866 מיום 18.11.2020 בנובמבר XNUMX
            צו של ממשלת הפדרציה הרוסית מס' 2132 מיום 24.11.2022 בנובמבר XNUMX
            מאושר
            צו של ממשלת הפדרציה הרוסית מיום 26 בדצמבר 2013 מס' 1291
            (כפי שתוקן על ידי צו של ממשלת הפדרציה הרוסית מיום 15 בנובמבר 2019 מס' 1457)
            רשימת סוגים וקטגוריות של כלי רכב גלגלים (שלדה) ונגררים עבורם, בגינם משולמת אגרת המיחזור וכן גובה אגרת המיחזור1
            החלטה של ​​ממשלת הפדרציה הרוסית מס' 81 מיום 06.02.2016. על עמלת המיחזור עבור כלי רכב מונעים ו(או) נגררים עבורם ועל תיקונים לפעולות מסוימות של ממשלת הפדרציה הרוסית
            ראה "מהדורה חדשה" ינואר 2023


            ציטוט מאת aar
            לא המצב לחדש את התקציב על חשבון

            לשירות המכס הפדרלי תמיד היה הרגל "טיפשי" מאז ה-15.12 בדצמבר של יצירת CCC אבסורדיים, הנפקת בטחונות, וכן הלאה וכן הלאה.
            השנה נסגרת עם הגשמת התוכנית, ומה שמשרד האוצר יחזיר ברבעון 1,2 של הבא, זה העסק העשירי: התוכנית התגשמה, בונוסים, לימדו כוכבים, "קצצו" מקלות.
            אה כן... יש גם כלל מדהים: כל שנה לשנות את ה- KBK, OKATO, R/s, את מטרת התשלום, כך שבמשך רבעון 1 חבורה של אנשים חצי לב מסתבכים ו... וכן, וגם רבעון אחד הושלם על פי התוכנית. ושוב כסף בתקציב...
            ויצירת מופת על "אי הנראות" של מע"מ מראש, על תשלום עבור אספקת סחורה מיובאת, ותשלום מע"מ על יבוא. כפולה: בזריקה אחת - 2 ציפורים במכה אחת.
        2. +5
          27 במרץ 2023 15:08
          אני יודע שזה ייראה מוזר במבט ראשון, אבל הדיגיטליזציה הועילה מאוד ל-FCS.

          עם זאת, מחזור הנייר מתבצע במקביל. עבור השחקנים הגדולים, זה הפך (והיה) הרבה יותר קל, עבור שאר העבודה זה הפך פי 2 יותר. אבל בקהל היבואנים הקטנים אפשר להסתיר כל דבר.
          1. +5
            27 במרץ 2023 15:28
            אנחנו לא גדולים, אבל לכל משלוח חבילת "תהיו מוכנים". כן, עד כאן.
            עלינו לזכור את הגרסה שלנו של "הברחה היא משלוח מעוצב בצורה גרועה"))
        3. -1
          27 במרץ 2023 23:29
          ציטוט: nikolaevskiy78
          אבל הדיגיטליזציה הועילה מאוד ל-FCS.

          מנקודת מבט של קלות רישום של DT וחוסר שחיתות?
          נכון.
          מה -חוט Kondur-Declarant, או STM / Alta-תוכנת לא יתנו לך לשקר. בשביל כסף, כמובן.
          כל חכם שניסה "בשביל זה" להגיש עבורו DT
          https://edata.customs.ru/
          מחוויר, משהק ונחנק.
          ושלח KDT, במיוחד אם התבלבלת עם המחיר.....
          אה כן, יש גם הישרדות של תפקיד השליטה בפועל, במיוחד כשהבוס שלו כבר על סף ירידה
          ציטוט: nikolaevskiy78
          לעתים קרובות, האזרחים היוזמים שלנו פשוט מנסים לשאת

          אני לא מהסס לשאול: האם אתה תיאורטיקן? "קילו" לא נראה מוחזק בידיים?
          ציטוט: nikolaevskiy78
          טורקיה, למרות שאינה חברה ישירה באיחוד האירופי, היא חברה באיגוד המכס האירופי עם

          לא
          מדינות שאינן חברות באיחוד האירופי אשר ניתנות להופעה באיחוד המכס או נמצאים באיגודי מכס דו-צדדיים עם האיחוד האירופי
          ציטוט: nikolaevskiy78
          שכל המניפולציות האלה הן סוג של סקרמנטים לשירותי המכס של מדינה מסוימת.

          המכס של ה-EEC הוא סוד, הם מנסים לדחוף הכל על אנלוגי של FSTEC, נניח שזה BAFA, BAFA - זה היה עמוס במשך שנים.
          קבלת רישיון יצוא - מ-4 חודשים.
          וקוד Gebietscode:1008 תמיד נשאר, וקוד MN הוא או: 478, או 709, והמודט הוא 762.
          ציטוט: nikolaevskiy78
          שימוש לטווח ארוך של מה שנקרא. "מעבר פיקטיבי".

          זה קצוץ (אם רוצים) תוך חודש.
          ושוב, אותו הדבר: "תסמונת של הכנסת הביצים שלך (וגם שלך) לסל אחד עם מסמרים".
          הכל עולה כסף, אתה צריך לשלם על זה. וזה מאוד יקר לשלם.
          ציטוט: nikolaevskiy78
          ל-WTO יש מערכת של הסכמים TRIPS

          אין לזה שום קשר לחוק הרוסי שלך להגנה על "זכויות קניין רוחני".
          העובדה שברוסיה יש שחיתות, כמו שעשיתם באותה אירופה/ארה"ב, לא ניתן לדמיין.
          מממממ. אני לא זוכר את החברה ההולנדית, שבגלל השלט של ב.מ.וו על החזית שלה, לא רק ניצחה, אלא דפקה את BMW AG עד הסוף. שנת 1988 או 1989.
          ואיך VAG התחילה עם רכישות מכוניות איטלקיות ב-2005 (לא בטוח) עבור ההבדל במע"מ, אתה יודע?

          אתה כותב מאמר על האופן שבו אויבים רוסים יוצרים קשיים.
          אבל הרשויות הרוסי עצמן מייצרות קושי גדול יותר עבור היבואנים/לוגיסטיקאים הרוסיים
          - הזמנה חדשה של השירות הפדרלי לבקרת טכנית ויצוא
          - זבל
          -הנושא המוחלט לא פתור עם IM-53 (FTS על הממשלה - הממשלה על משרד התעשייה והמסחר - משרד התמ"ת - על ה-FCS), ורמת ה"כשירות" של כולם: מדהים. חשבתי שזה לא יכול להיות נמוך יותר מהמסד... לא. אולי
          -בנקים. מאז 2018, הבנק המרכזי הוציא רק רישיון באר 1, לראשונה. וה"זקנים" לפי התקנים, הם לא יכולים למשוך רווחים ו...ואנחנו מקבלים בנק Raiffeisen (+ 2 מיליארד דולר) ו- חסימה כמעט מלאה לרישום חוזים חדשים
          --------------------------------------
          אני אגיד (לנבא) מה יקרה:
          - חסימת יצוא ישיר (וכל, ברגע שהם מוצאים תחליף) מהפדרציה הרוסית (חסימה מלאה לקבלת עסקאות מבנקים בפדרציה הרוסית, בכל תואנה, אבל לפחות תן רישיון BAFA)
          - ייצוא מה-EEC לפדרציה הרוסית, רק לאחר רישיון BAFA (זה לא בשבילך FSTEC ושבועיים, אין תקן), 2-4 חודשים
          -אישור אלקטרוני ונייר של יצוא למדינות חבר העמים כולו (אוקראינה, אתה לא יכול לספור כאן), עם LNP וקנסות ברמה של הסכם בין-מדינתי.
          כאן שוב "סל ביצים ומסמרים", משלמים, משלמים ומשלמים.
          - הפחדה של כל המהססים המסדרון כבר מצטמצם ל-180 מעלות

          זה כבר נורא יקר, אז, כל השאר (חושבים עם הישבן), זה נשאר
          2015 ביום השנה לסיפוח קרים, המועצה האירופית קראה למדינות האו"ם ש"תמכו" / הציטוטים שלי / בשלמותה הטריטוריאלית של אוקראינה בעצרת הכללית להטיל סנקציות נגד רוסיה.


          הוסף 1+2+ מהוסס (צבע ירוק כזה מוקדם מדי)... והיבוא יישאר רק לאחר...
          דרך הים הכספי?
          האיחוד האירופי ימשיך לשאוף ליישום מלא של מדיניות אי ההכרה שלו, לרבות באמצעות צעדים מגבילים. האיחוד האירופי חוזר על קריאתו למדינות החברות באו"ם לשקול צעדי אי-הכרה דומים בהתאם להחלטת האו"ם 68/262

          ציטוט: nikolaevskiy78
          אבל עדיין צפו שאפשר להימנע מהתרחישים החמורים ביותר,

          אל תקווה אפילו:
          1. מי שיש לו יותר כוח צודק. אם הכוחות המזוינים של הפדרציה הרוסית היו עומדים לפחות לאורך כל הדנייפר, לא היו אפילו 4 חבילות, כבר היו הרבה נקודות בפיתוח קו הסיום.
          2. הם יעשו את זה ברגע שהם יגנו על עצמם (ימצאו תחליף) ולא יהיה פיצוץ חברתי.
          תפוחים פולניים ופרמזן לא יתנו לכם לשקר.
          (בערך 1-2% מהייצור/הכלכלה העולמית זה כלום, טעות)
          1. 0
            28 במרץ 2023 02:28
            כבר יותר מ-15 שנה שאני פותר איכשהו את השאלות שזרקת כאן, כנראה כדי להראות "מודעות עמוקה". אני כותב על נקודות היסוד שאדם מתעשיות שונות יכול לתפוס. ולא הנחתי את המשימה להפוך את החומר לאנלוג לפורום המצהירים. למה אתה לא אוהב את אלטה? מה הבעיה בתשלום מע"מ - לחשב כמה צריך שיהיה לך עם מרווח בחשבון?
            נראה שאתה לא מגיע לעמדת המכס. המספר לא אומר שאתה לא צריך ללכת לשם בכלל. ואם העומס גבוה, ללכת למקום אחר, לא כל כך עמוס, לא לקשור בחבלים. וכן... אין צורך "לכסח עם המחיר".
            1. -1
              28 במרץ 2023 08:54
              כבר יותר מ-15 שנה אני פותר איכשהו את השאלות שזרקת כאן, כנראה כדי
              להראות "מודעות עמוקה".

              -ואני יותר, יותר מה"יותר" שלך ולא רק בפדרציה הרוסית.
              -לא, אתה זה ש"שרבטת" את הכתבה כדי "להראות"
              "אני מחליט" דרכה
              אני כותב על היסודות

              בפורום המצהירים, אם יישאר, היו צוחקים עליה (הכתבה).
              אמרתי שאתה לא אוהב את זה?
              - אין בעיה בתשלום. אפילו לא הבנת מה כתבתי.
              לא הגיע לפוסט. בשביל מה?
              תמיד יש על מי לסמוך ושהוא מוכשר בנושא מסוים.
              "לִטעוֹן"?
              - אני לא מצהיר, זה תחביב גרידא, אפשר לומר.
              זה אני יכול לאגד / להתיר את המצהיר.
              אתה לא צריך להתעסק עם המחיר.

              1. אל תגיד לי מה לעשות ואני לא אגיד לך איפה
              2. לא שמת את המרכאות לשווא.
              אני שונה, אתה מדבר על שלך.
              1. +1
                28 במרץ 2023 21:37
                עדיין לא התיזת מסביב? אני אפילו אוהב את התגובה הזו. בכנות, אם לא היית קיים, היה צריך להמציא אותך. זו הוכחה נוספת עבורי לכך שהחומר כתוב בכיוון הנכון. מי צריך את זה, הוא הבין הכל.
        4. +1
          28 במרץ 2023 21:16
          הצרה היא שהמדינה לא באמת מנסה לעזור לייבא תחליף.
          במציאות מדובר או בביטול העמלות בקרן הפנסיה ובצ"י ליצרני מוצרים חלופיים, ביטול המע"מ לגביהם. כלומר, להפחית את העלויות לשוות או פחות מהיצרן המקורי.
  2. +3
    27 במרץ 2023 06:51
    טווח, טווח בינוני ואסטרטגי "ארוך".

    כאן, היכולת לטווח בינוני כבר מעלה ספקות עזים, מה אנחנו יכולים לומר על משחק ב"ארוך" ...
    1. +6
      27 במרץ 2023 13:33
      המפעילים יתמודדו אם המדינה תתמוך))
      1. 0
        27 במרץ 2023 23:31
        ציטוט: nikolaevskiy78
        המפעילים יתמודדו אם המדינה תתמוך))

        כֵּן. הוא יתמוך, ואז הוא יתפוס וישקול את הפנדל, וכשאתה נופל, הוא בועט.
        1. עדיין לא זחלתם על עמלות שכר?
        2.ואיך בתי המשפט? אני לא ממליץ לך עכשיו ליפול תחת איזושהי מינהל, קנס. תבוסה מובטחת אין טעם לבזבז כסף אפילו על שוטה האמת.
        "האם אתה בשביל התקציב או בשביל ההאקסטר"?
        1. +1
          28 במרץ 2023 02:30
          אני "ב-US" פותר את הבעיות האלה בלי היסטריה, אבל איך פותרים אותן "At YOU" - אתה יודע יותר טוב.
          1. +1
            28 במרץ 2023 08:44
            לפתור את התקפי הזעם האלה

            איפה ראית היסטריה?
            "אני פותר" את השאלה.
            כֵּן. זה אפילו לא נשמע רוסי
  3. +10
    27 במרץ 2023 07:50
    המציאות אינה טובה במיוחד והסיכויים ל"יבוא מקביל" אינם מעודדים במיוחד.
    1. +17
      27 במרץ 2023 08:39
      אבל בגלל שהיה צורך לפתח את הייצור שלנו, ולא להשקיע בעיתונים בחו"ל. עכשיו יש לנו את מה שיש לנו.
      1. +13
        27 במרץ 2023 11:15
        אז הם גם לא נתנו פקודות / סובסידיות לשלהם.
        שם בקרסנויארסק נהרס מפעל הקציר והשטח כבר בנוי.
        מפעל טוב, וקווי הרכבת מסוכמים, וכמעט המרכז (וגדת הנהר, זו הסיבה, טיפ לבנייה).
        עכשיו אני יכול לתקן כמה BMPs, או משהו.
        אבל הוא כבר לא.
        וזה רק ממה שתפס את העין שלי zapmnitsya.
      2. +2
        27 במרץ 2023 23:48
        ציטוט: לא האחד
        ומכיוון שהיה צורך לפתח את הייצור שלנו,

        בחור
        "חוקת הפדרציה הרוסית" (אומצה בהצבעה עממית ב-12.12.1993/01.07.2020/XNUMX עם תיקונים שאושרו במהלך ההצבעה הארצית ב-XNUMX/XNUMX/XNUMX)
        סעיף 3

        1. נושא ריבונות ומקור הכוח היחיד בפדרציה הרוסית הוא העם הרב לאומי שלה.

        2. העם מפעיל את כוחו ישירות, וכן באמצעות רשויות המדינה וממשלות מקומיות.
        ----------------------------------------------
        בקשה עם (ממי) את מי לשאול?
        המשרד לפיתוח כלכלי של הפדרציה הרוסית:
        - 18 במאי 2000 השר לפיתוח כלכלי ומסחר של הפדרציה הרוסית Gref German Oskarovich /טוב מאוד עם דיבידנדים ומשכורות ב-Sberbank/
        -24 בספטמבר 2007 השר לפיתוח כלכלי ומסחר של הפדרציה הרוסית, מאז 12 במאי 2008 - השר לפיתוח כלכלי של הפדרציה הרוסית Nabiullina Elvira Sakhipzadovna / טוב מאוד עם שער הרובל וכל מיני בנקים, כגון " פְּתִיחָה"/
        - 21 במאי 2012 השר לפיתוח כלכלי של הפדרציה הרוסית בלוסוב אנדריי רמוביץ' /גל חדש "אנשי עסקים צריכים לשתף"/
        - 24 ביוני 2013 השר לפיתוח כלכלי של הפדרציה הרוסית Ulyukaev Alexey Valentinovich / ישב /
        אני אוותר על אלינה, אבל יש צעירה, "מחוננת"
        -30 בנובמבר 2016 השר לפיתוח כלכלי של הפדרציה הרוסית מקסים סטניסלבוביץ' אורשקין / קרא לפחות אחד מהמאמרים המדעיים והעיתונאיים שלו - מדהים /
        -21 בינואר 2020 השר לפיתוח כלכלי של הפדרציה הרוסית מקסים גנאדייביץ' רשטנקוב (אפילו חבל להטיל דופי בכך)
        משרד התעשייה והמסחר?
        - חריסטנקו ויקטור בוריסוביץ' (2008-2012) / טוב מאוד עם אלות גולף ודרך אשתו עם תרופות / חיסונים, רפואה בפדרציה הרוסית ... גוליקובה לא תיתן לך לשקר)
        מנטורוב דניס ולנטינוביץ' (מאז 2012) / נסיעות עסקים יקרות מאוד והמשפחה בעלת רשת מלונות /
    2. +2
      27 במרץ 2023 23:46
      ציטוט: kor1vet1974
      והסיכויים ל"יבוא מקביל" אינם מעודדים במיוחד.

      אין סיכויים. הוא (PI) ייחנק. תתכונן למשטר של DPRK. רק להם עדיין הייתה הפדרציה הרוסית, פרט ל-PRC, ולפדרציה הרוסית תהיה רק ​​PRC.
      זה יהיה מאוד יקר ורע מאוד (עבור רוסיה)
  4. +2
    27 במרץ 2023 08:53
    כל הכוח לסובייטים!

    בתקופה שבה המערב לא מסתיר את כוונותיו להשמיד אותנו, יבוא מקביל הוא כלי זמני כדי שיהיה לנו זמן להרחיב את הייצור שלנו. עיכוב תהליך זה אינו מקובל. הגיע הזמן להתרחק מההיגיון: למכור שם במחיר נמוך יותר ולקנות שם במחיר גבוה יותר.
    1. 0
      30 במרץ 2023 07:19
      אין דוגמאות ליצירת כלכלת מחזור ביתית מוצלחת בתוך מדינה אחת. לא סין ולא ארה"ב הן כלכלות עצמאיות לחלוטין, הן משולבות מאוד בכלכלה העולמית. למרבה הצער, כל החלומות על החלפת יבוא הם רק מושג תעמולה, זה בלתי אפשרי. אם המצב הנוכחי יימשך בטווח הארוך, הכלכלה הרוסית תתדרדר לרמה של הכלכלה הצפון קוריאנית או האיראנית.
  5. VlR
    +5
    27 במרץ 2023 09:04
    אני חושב שאנחנו צריכים לקרוא לאל כד: "הברחה חוקית". המושיעים והנדיבים של רוסיה המודרנית שנבנתה על ידי פוטין: השף של גאידאי, גשה ולליק.
    1. +3
      27 במרץ 2023 12:08
      וזו הברחה. זה שחלק אוסרים על היצרנים שלהם למכור לנו משהו לא אומר שאנחנו לא צריכים לקנות אותו אם אנחנו צריכים את זה. אלו הצרות שלהם, אנחנו בזכותנו.
    2. 0
      28 במרץ 2023 09:20
      : "הברחה חוקית". מושיעים ומיטיבים

      זו לא הברחה.
      לא לפי הגדרת המילה, ולא לפי משמעות הפעולה
  6. +5
    27 במרץ 2023 11:48
    "אני זקן, ונמאס לי מנאומים" - קוטוזוב בשיר "לפני הרבה זמן". כבר התרגלנו לכך שאי אפשר לקנות כלום בפרוטה. אפילו ברובל. מעניין? מה עם יואן? כל שלנו כבר מזמן עבר בליה, בעבר הם מכרו עודפים. עכשיו פגעתי בזה. אפילו חוזים על זה נכתבו. אבל הדבר הגרוע ביותר הוא כשאנחנו קונים את מה שאנחנו יכולים לייצר בעצמנו. לא ראיתי מחשבים ביתיים בחנויות, שמעתי רק משפתי מנהיגים.
    1. +2
      27 במרץ 2023 14:56
      ציטוט: ניקולאי מאליוגין
      לא ראיתי בחנויות מחשבים ביתיות
      ואנחנו לא יכולים לייצר מחשבים ברמה של צרכנים.
      1. +1
        28 במרץ 2023 08:59
        ואנחנו לא יכולים לייצר מחשבים ברמה של צרכנים.

        מה אתה יכול לעשות?
  7. +7
    27 במרץ 2023 13:18
    אין מה להמציא, צריך לייצר ברוסיה, ואז רק נאומי בראווה בטלוויזיה על החלפת יבוא, אנחנו מחליפים את זה כבר 20 שנה, ועדיין יש דברים ביחד עם השרים שצריך לעשות את זה, אבל הכל תוקן לחלוטין. פוטין לא ישנה את מדיניות כוח האדם, אז ונלעס נזלת למי יודע כמה זמן. לאחרונה הקשבתי לרוצקוב, הוא אומר ששר הביטחון לא כיהן, וגם חמשת סגניו, הם גם זהים במועצת הביטחון. ואז מה אנחנו רוצים.
    1. +7
      27 במרץ 2023 13:29
      עד שהרכיבים הדרושים יהיו זמינים, לא ניתן יהיה לייצר מוצר טוב. יש צורך לייבא את מרכיבי המפתח של המערכות. התחזית שלי היא שבמוקדם או במאוחר הביורוקרטיה האירופית תגיע ליצרנים ותאלץ אותם לתייג ולסמן קופסאות בתיגים גיאוגרפיים, להכניס אותם למוצרים גדולים מוגמרים וכו'. זה כל מה שיש עכשיו, למשל, אתה, כיצרן, יכול להכניס שבב מעקב יישום לציוד - עבור מפיץ אחד שלך, עבור אחר שלך וכו'. זה נעשה אפילו ברוסיה - לאזור אחד יש סימון משלו, לאחר אחר. רק שליצרן זה מאוד בעייתי והוא יעשה את זה רק בקנסות. צריך להכין את בסיס האלמנטים - לנתח מה אנחנו יכולים לעשות היום, מחר במינימום השקעות, מחרתיים, לאחר שסיפקנו N+ אלמנטים וחושבים איך להעתיק אותם.
      1. +3
        27 במרץ 2023 15:01
        לפי בסיס אלמנט:
        איך עכשיו לא יודע, אבל כמה. לפני שנים הוא עבד כמעצב - כבר אז, בתפקידים רבים, ביקשה אותה טקסס לתאר את הפרויקט
        כאילו לא איש צבא
        בנות אנלוגיות, כך נראה, גם, אבל אני לא זוכר בדיוק מהן
        כלומר, זה מתנשא כבר הרבה זמן, מאז 2014 בוודאות
        אבל מסיבה כלשהי שלנו לא גירדה
        והתמוטטות "מילנדרה" באה בהפתעה ועבור חלקם הייתה בעיה
    2. +5
      27 במרץ 2023 17:54
      ציטוט: אלכסנדר רסמוחמבטוב
      פוטין לא ישנה את מדיניות כוח האדם, ואנחנו נלעס נזלת

      ולמה שהוא ישנה את מדיניות כוח האדם הזו? תראו את הרכב הממשלה - הפנים זהים, רק שהם קופצים מכסא לכיסא כשהם קופצים מסביב...
    3. +2
      27 במרץ 2023 23:33
      ציטוט: אלכסנדר רסמוחמבטוב
      צריך להיעשות ברוסיה

      על מה?
      ייצור אמצעי ייצור - זה הדבר העיקרי שאין ברוסיה עכשיו
  8. +4
    27 במרץ 2023 13:54
    המאמר מותיר את התחושה שהכל מתנהל רגוע כמו בתחילת המאה הקודמת. הם לא עשו שם חרא, הם פישלו, ניסרו את זה שם, אבל לא אכפת להם. האנשים יימתחו והעקומה תוציא. אני צריך להזכיר לך שלא הוצאתי אותו?
    1. +5
      27 במרץ 2023 15:30
      מאמר למפעילים כמו המחבר. תתכוננו, אל תצפו שהערוצים שעושים כבר שנים יעבדו. לא יהיה.
  9. +2
    27 במרץ 2023 16:50
    המציאות והסיכויים של "יבוא מקביל"
    מאמר מאוזן והגיוני מאשר את אי הבהירות של המצב הנוכחי ואת הסיכויים לפתרונו...
  10. +1
    27 במרץ 2023 21:46
    מדצמבר...
    יש חוזה לפיו הכל חייב להיות משולם על ידי הספק. הלקוח פשוט הבהיר האם יהיו השלכות בלתי צפויות.
    אני שואל את היבואן האם הכל יהיה בסדר עם המסמכים. אני מקבל את התשובה שהרבה דברים כבר נמסרו. השטן משך אותי לשאול אם כל התשלומים לפי החוק הרוסי שולמו והאם זה יהיה ב-UPD של מנוע טורבינת הגז.
    כן, כל התשלומים ישולמו. אנחנו עובדים ללא הפרעות. לא, לא יהיה GTE, כי בעל זכויות היוצרים לא הרשה לנו רשמית שום דבר.
    אני לא יודע אם או לא, אבל החלטתי שעדיף לסרב למשלוח.
    אתה יכול להביא. אבל לא לעצמי - זה עדיין מפחיד.
    1. +2
      28 במרץ 2023 00:11
      ציטוט של Fangaro
      יש חוזה לפיו הכל חייב להיות משולם על ידי הספק.

      נסיבות כוח עליון פוטרות את הצד שכנגד מאחריות בגין אי עמידה בהתחייבויות חוזיות, ובלבד שיודיע מיידית לשותף על התרחשותן של נסיבות חירום.
      ציטוט של Fangaro
      UPD GTD.

      GTE כבר לא ברוסיה מעל 10 שנים
      מה-1 בינואר 2011, לאחר אימוץ קוד המכס של האיחוד הכלכלי האירואסיה, הוצג שם חדש - הצהרת טובין (DT)

      יבואן זכויות
      ציטוט של Fangaro
      כן, כל התשלומים ישולמו. אנחנו עובדים ללא הפרעות. לא, לא יהיה GTE, כי בעל זכויות היוצרים לא הרשה לנו רשמית שום דבר.

      איזה טיפש.
      1. מספר ה-DT בחשבונית למכירה חוזרת של טובין המיובאים לשטח הפדרציה הרוסית נועד להקל על זיהוי העסקה על ידי שירות המס הפדרלי כאשר היבואן עורך ניכוי מע"מ.
      רצוי לתקן את מספר ה-DT בחשבונית, אך לא בהכרח, בכפוף לכך שמידע אחר המשתקף במסמך מאפשר לקבוע נתונים על הספק, הקונה והמוצר. את מספר ה-DT ניתן למצוא בעמודה A של הצהרת המכס. לאחר מכן, הוא נרשם בעמודה 11 של החשבונית.
      2. מיום 01.07.2021/02.04.2021/534 תקף טופס חשבונית חדש, כולל. מתקן, כפי שתוקן על ידי צו של ממשלת הפדרציה הרוסית מיום XNUMX באפריל XNUMX מס' XNUMX. הטופס עודכן עקב הכנסת מערכת מעקב אחר סחורות. להשתמש הטופס החדש נדרש על ידי כל משלמי המסים, גם אם הסחורה אינה כלולה במערכת העקיבות.
      3. אם, מסיבה כלשהי, במהלך מכירה חוזרת של נכס לא צוין מספר ה-DT בחשבונית, אז זה לא יכול להפוך לבסיס לסירוב לקבל לאחר מכן ניכוי מע"מ עבור היבואן, כאשר מידע אחר הזמין בתיעוד המס מאפשר לשירות המס הפדרלי לקבוע נתונים על הספק, הקונה, לברר את שמות הסחורות, המחיר שלהם, שיעורי מע"מ (מכתב משרד האוצר של רוסיה מיום 26.01.2018 N 03-07-08/4259).
      בקש קניגה/מכירה עם הסימנים של שירות המס הפדרלי, ותהיה מאושר.
      ציטוט של Fangaro
      מקביל לעצמך אתה יכול להביא. אבל לא לעצמי - זה עדיין מפחיד.

      נו טוב. תוך כדי ניסיון, כאן תבליט מאמר: "הולכים במעגלי הגיהנום".
      כן, ולא תעביר היום כסף מרוסיה. ביורו וב$ - בטוח.
    2. +3
      28 במרץ 2023 11:47
      כאן אתה צריך לראות את ערכת המשלוח. אם ניתן לך מוצר שאתה מוציא למכירה נוספת, אז בכל מקרה אתה חייב להצטייד במספר הצהרת מכס. שחרור ממכס אלקטרוני נראה לכולם, אפילו לבנק שלך. אבל אתה צריך מקוריות. הם פשוט לא תמיד השולחים והספק יכול לקבל מיד. אם השאלה הייתה בזמן, אז אולי לשווא הם סירבו לעסקה. אתה צריך להסתכל על התרשים. אפשר לכתוב בפרטי.
  11. 0
    28 במרץ 2023 08:29
    אני לא מבין למה כל הפאניקה הזאת? יש לנו סין! הניצחון האסטרטגי והתועלת הכי גאוני שלנו בכל המצב הזה הוא שאנחנו עכשיו תלויים לחלוטין בשכנתנו המזרחית, למה לסחור עם אירופה ועם כל העולם התרבותי האחר, כשיש ליד וחבר אמיתי ליד - ה"קומוניסט" הסיני. !
  12. 0
    28 במרץ 2023 10:25
    ציטוט של דיגר
    ציטוט: אלכסנדר רסמוחמבטוב
    צריך להיעשות ברוסיה

    על מה?
    ייצור אמצעי ייצור - זה הדבר העיקרי שאין ברוסיה עכשיו

    וממצב זה אין רק מוצא - אפילו לא סימני חיפוש אחריהם.
    יותר נכון, יש דרכים. מתוך הסדרה "שכבו על הגב והרימו כפות"
    1. +2
      28 במרץ 2023 11:18
      מתוך הסדרה "שכבו על הגב והרימו כפות"

      "מי אשם?" - הרזן, ואז "מה לעשות?"
      אם הגוף מושפע מתולעים (זיהום), יורד במשקל, אז תזונה מוגברת לא תעזור לו. כל האוכל יעבור להלמינץ.
      קודם הם מנקים, משמידים טפילים, ואז טיפול משקם.
      אופיוקרדיספס חד צדדי הוא בן 48 מיליון שנה ולא ניתן לשכנע אותו על ידי הפטריוטיות להיות "טוב"

      מתחת לכל משקוף שנמצא כעת ב-PY: יש עמדה, שם מלא, חתימה. או קבוצה של אנשים.
      מ"תחליף יבוא" ללוחמים.
      יתר על כן, הטפילים הללו (האשמים לכל דבר) מחושבים בקלות רבה לא רק לפי מעשיהם, אלא גם לפי רמת החיים של עצמם ושל הקרובים להם.
      כאן, לא ה-WRC ולא ה-FSB נדרשים.
      Rosreestr ושירות המס הפדרלי לא יתנו לך לשקר.
  13. +1
    28 במרץ 2023 22:03
    ציטוט של דיגר
    ציטוט של Fangaro
    יש חוזה לפיו הכל חייב להיות משולם על ידי הספק.

    נסיבות כוח עליון פוטרות את הצד שכנגד מאחריות בגין אי עמידה בהתחייבויות חוזיות, ובלבד שיודיע מיידית לשותף על התרחשותן של נסיבות חירום.
    ציטוט של Fangaro
    UPD GTD.

    GTE כבר לא ברוסיה מעל 10 שנים
    מה-1 בינואר 2011, לאחר אימוץ קוד המכס של האיחוד הכלכלי האירואסיה, הוצג שם חדש - הצהרת טובין (DT)

    יבואן זכויות
    ציטוט של Fangaro
    כן, כל התשלומים ישולמו. אנחנו עובדים ללא הפרעות. לא, לא יהיה GTE, כי בעל זכויות היוצרים לא הרשה לנו רשמית שום דבר.

    איזה טיפש.
    1. מספר ה-DT בחשבונית למכירה חוזרת של טובין המיובאים לשטח הפדרציה הרוסית נועד להקל על זיהוי העסקה על ידי שירות המס הפדרלי כאשר היבואן עורך ניכוי מע"מ.
    רצוי לתקן את מספר ה-DT בחשבונית, אך לא בהכרח, בכפוף לכך שמידע אחר המשתקף במסמך מאפשר לקבוע נתונים על הספק, הקונה והמוצר. את מספר ה-DT ניתן למצוא בעמודה A של הצהרת המכס. לאחר מכן, הוא נרשם בעמודה 11 של החשבונית.
    2. מיום 01.07.2021/02.04.2021/534 תקף טופס חשבונית חדש, כולל. מתקן, כפי שתוקן על ידי צו של ממשלת הפדרציה הרוסית מיום XNUMX באפריל XNUMX מס' XNUMX. הטופס עודכן עקב הכנסת מערכת מעקב אחר סחורות. להשתמש הטופס החדש נדרש על ידי כל משלמי המסים, גם אם הסחורה אינה כלולה במערכת העקיבות.
    3. אם, מסיבה כלשהי, במהלך מכירה חוזרת של נכס לא צוין מספר ה-DT בחשבונית, אז זה לא יכול להפוך לבסיס לסירוב לקבל לאחר מכן ניכוי מע"מ עבור היבואן, כאשר מידע אחר הזמין בתיעוד המס מאפשר לשירות המס הפדרלי לקבוע נתונים על הספק, הקונה, לברר את שמות הסחורות, המחיר שלהם, שיעורי מע"מ (מכתב משרד האוצר של רוסיה מיום 26.01.2018 N 03-07-08/4259).
    בקש קניגה/מכירה עם הסימנים של שירות המס הפדרלי, ותהיה מאושר.
    ציטוט של Fangaro
    מקביל לעצמך אתה יכול להביא. אבל לא לעצמי - זה עדיין מפחיד.

    נו טוב. תוך כדי ניסיון, כאן תבליט מאמר: "הולכים במעגלי הגיהנום".
    כן, ולא תעביר היום כסף מרוסיה. ביורו וב$ - בטוח.


    תודה על התגובה!
    זה חבל, כמובן, אבל זה יכול להיות שימושי בעתיד.
    1. -1
      29 במרץ 2023 00:22
      ולמה, כמה חבל?
      הם לא מנצחים לביקוש.
      אבל כרגע אני לא ממליץ לך לטפס לג'ונגל של יבוא (ייצוא במידה פחותה).
      ידידי מרוסיה לא יכול היה לזכות אותנו בתשלום עבור הסחורה, ולא יכולנו. הבנק הפך לקולום, דרש רישיון BAFA.
      גרמניה היא בדיוק כזו: בלי AE פתוח (ברוסיה זה נקרא EX-1): כסף לא יזוכה לחשבון המוכר (אם הוא לא סימנס, איזה שרשור).
      1. 0
        2 באפריל 2023 15:03
        ..מגבלה מיוחדת של נראות פיננסית מיוחדת (תמרונים פיננסיים מיוחדים (צפים פרטי תשלום המשתנים תכופות וכו' ((אי מיומנות מקצועית מיוחדת ((
  14. 0
    2 באפריל 2023 14:59
    :i:עד 2014 דיפלומטי בינלאומי וכל מיני קנסות, סנקציות, סגירה וסיום של אמנות בינלאומיות, מועדונים וכו',

"מגזר נכון" (אסור ברוסיה), "צבא המורדים האוקראיני" (UPA) (אסור ברוסיה), דאעש (אסור ברוסיה), "ג'בהת פתח א-שאם" לשעבר "ג'בהת א-נוסרה" (אסור ברוסיה) , טליבאן (אסור ברוסיה), אל-קאעידה (אסור ברוסיה), הקרן נגד שחיתות (אסורה ברוסיה), מטה נבלני (אסור ברוסיה), פייסבוק (אסור ברוסיה), אינסטגרם (אסור ברוסיה), מטה (אסור ברוסיה), החטיבה המיזנתרופית (אסורה ברוסיה), אזוב (אסור ברוסיה), האחים המוסלמים (אסורים ברוסיה), Aum Shinrikyo (אסור ברוסיה), AUE (אסור ברוסיה), UNA-UNSO (אסור ברוסיה). רוסיה), Mejlis של העם הטטרי קרים (אסור ברוסיה), הלגיון "חופש רוסיה" (מבנה חמוש, מוכר כטרוריסט בפדרציה הרוסית ואסור)

"ארגונים ללא מטרות רווח, עמותות ציבוריות לא רשומות או יחידים הממלאים תפקידים של סוכן זר", וכן כלי תקשורת הממלאים תפקידים של סוכן זר: "מדוזה"; "קול אמריקה"; "מציאות"; "הווה"; "רדיו חופש"; פונומארב; Savitskaya; מרקלוב; קמליאגין; אפחונצ'יץ'; מקרביץ'; לֹא יִצְלַח; גורדון; ז'דנוב; מדבדב; פדורוב; "יַנשׁוּף"; "ברית הרופאים"; "RKK" "מרכז לבדה"; "זִכָּרוֹן"; "קוֹל"; "אדם ומשפט"; "גֶשֶׁם"; "אמצעי תקשורת"; "דויטשה וולה"; QMS "קשר קווקזי"; "פְּנִימַאי"; "עיתון חדש"