ברוסיה נמשך השכלול של תת-מערכות והתקנים של הרחפת "Huska-10"

מרץ 17 2023

נכון לעכשיו, מפעל מספנות ריבינסק ממשיך לעבוד על כוונון עדין של מטוס הרחפת Huska-10. מומחים משלימים את מערכות המשנה וההתקנים של כלי השיט. כך דיווחה TASS בהתייחסו לנשיא קונצרן קלצ'ניקוב, אלן לושניקוב.

בסוף דצמבר 2022 יצאה לראשונה כלי השיט Huska-10 לביצוע עבודות הזמנה במערכת בקרת התנועה של כלי השיט. כתוצאה מבדיקות דינמיות, הוחלט לסיים מספר תת-מערכות והתקנים.

נכון לעכשיו, המומחים של מספנות Rybinsk LLC מכווננים אותם. התאריך המתוכנן לשלב הבא של הבדיקות הדינמיות של הכלי הוא סוף מרץ - תחילת אפריל השנה

- אמר טאס אלן לושניקוב.

המנהל העליון ציין גם כי המחלקה הצבאית הרוסית מגלה עניין ב-Husk-10. החברה היצרנית מודיעה כל הזמן לפיקוד חיל הים צי הפדרציה הרוסית על מידת המוכנות של כלי שיט מסוג זה. מומחים עובדים על סוגיית האפשרות להשתמש בכלי השיט לאינטרסים של רשויות אכיפת חוק רוסיות אחרות, אך עד כה אין פקודות מהם.

נזכיר כי החברה החלה בפיתוח הרחפת Huska-10 בתחילת שנת 2018, במסגרת התוכנית הממלכתית "פיתוח בניית ספינות וציוד לפיתוח שדות ימיים לשנים 2013-2030". הספינה יכולה לנוע בכל מזג אוויר ותנאי טמפרטורה, בטמפרטורות של עד מינוס 50 מעלות. היכולות הללו של הספינה הן שמשכו את תשומת הלב של הצבא אליה.

תמונות בשימוש:: דאגה "קלצ'ניקוב" / https://kalashnikovgroup.ru

ביקורת צבאיתבחדשות Yandex

ביקורת צבאיתב-Yandex Zen

מנהיג_ברמלייב 17 במרץ 2023 08:35
-4

6

10
השכלול של תת-מערכות והתקנים של הרחפת נמשך

כלומר, הספינה הזו עדיין לא קיימת, ואין ערבויות שהיא תופיע. ישנה פעילות מסוימת (חידוד תתי-מערכות) - כלומר, מיד תיקנו אותה ועכשיו יש או תיקון שגיאות, או ניסיון להעביר באגים כמאפיינים. בינתיים, אנחנו חיים בעולם דיסקרטי קשוח שבו משהו קיים או שמשהו לא קיים בו. אתה לא יכול לצוף ב-90%, אתה לא יכול לטוס ב-99% ולדווח על המספרים האלה. תשאל - למה אני? ולעובדה שכאשר מופיעים מוצרים סדרתיים, אז אתה יכול לשיר שבחים ולדקלם דוחות מנצחים. בינתיים, הצריף הזה לא! ואתה לא צריך לכתוב על זה.
1. וודמק 17 במרץ 2023 09:04
  +9
  
  10
  
  1
  קראת רק חצי מהמאמר. יש ספינה, היא נבדקה ועל סמך התוצאות הוחלט לסיים כמה מערכות ורכיבים. זה בסדר. אם אפשר לבדוק את המכשיר כמכלול, הוא נבדק מיד, אם לא, בחלקים.
  בינתיים, אנחנו חיים בעולם דיסקרטי קשוח שבו משהו קיים או שמשהו לא קיים בו.
  
  כן? כלומר, תהליך הפיתוח נפל איפשהו עבורכם.
  1. מנהיג_ברמלייב 17 במרץ 2023 09:12
    
    0
    
    5
    
    5
    
    כל מה שמפותח עדיין לא שם. אנחנו יכולים לומר על מוצרים צבאיים שהם קיימים רק במקרה אחד - הם מיוצרים בייצור המוני ומסופקים לחיילים.
    1. פטר_קולדונוב 17 במרץ 2023 09:32
      
      +4
      
      6
      
      2
      
      ציטוט: מנהיג_ברמלייב
      אנחנו יכולים לומר על מוצרים צבאיים שהם קיימים רק במקרה אחד - הם מיוצרים בייצור המוני ומסופקים לחיילים.
      
      זה הגיוני... אבל מי סיפר לך על מוצרים צבאיים? פפלטים זה מפותח כטכניקה אזרחית. והצבא פשוט מגלה בזה עניין (מה שהם לא היו עושים אם הספינה הייתה נוצרת לפי הפקודה שלהם - אלא פשוט מחכים שהיא תהיה מוכנה) ..
      ובכן, קרא את המאמר במלואו!
    2. AAK 17 במרץ 2023 10:39
      
      -1
      
      3
      
      4
      
      פלטפורמה מיותרת לחלוטין לצי שלנו בגלל יכולת הנשיאה הנמוכה ביותר שלה, אותו רעשן לאוליגופרניה, כמו הקורבטות החמקניות בים השחור...
      1. שיקין 17 במרץ 2023 13:35
        
        +1
        
        3
        
        2
        
        ואתה, אני מניח, כדי להביא שקית מלט, למשל, קח קמאז?
        לכל רכב יש את המשימות שלו, ובהתאם, את המאפיינים שלו.
        
        מייקל 3 18 במרץ 2023 20:47
        
        0
        
        0
        
        0
        
        ציטוט של shikin
        לכל רכב יש את המשימות שלו, ובהתאם, את המאפיינים שלו.
        
        זה נכון. כרית האוויר היא תיבת ההילוכים הגרועה ביותר אי פעם. בשל עוצמת האנרגיה המופלגת שלו. טוב מאוד, הרבה דלק הולך להזיז את הכרית לקילומטר. טריקים שונים חוסכים מעט, אך הבהרת החצאית מביאה לכך שהיא נקרעת על קוץ יבש וכו'.
        השימוש הצבאי היחיד בדברים האלה הוא נחיתה בחופים חוליים. כלומר, אפשר לזרוק את הנחיתה מהחול הביצותי. אם אתה בר מזל. הכוכבים יתכנסו והמפה תיפול. ברית המועצות ייצרה כלי נחיתה כאלה, אבל הם לא כיסו את עצמם בתהילה, אלא בסרטים. הדלק עליהם לקח ים שלמים...
        
        שיקין 18 במרץ 2023 21:52
        
        0
        
        0
        
        0
        
        זה תלוי למה אתה משווה את זה. כאן בסמארה באביב ובסתיו, כשאי אפשר לשוט מעבר לוולגה, ואי אפשר לחצות, פעם היה Mi-8 במעבר. עכשיו הם משתמשים ב-WUA בערך באותה קיבולת, זה מתברר הרבה יותר חסכוני מה-Mi-8. אהבתי את זה, עדיין קונה. ולהוציא את הדייגים מגושי הקרח - באופן כללי - זה דבר נחמד.
        ואין אלטרנטיבה אחרת באופק.
2. פטר_קולדונוב 17 במרץ 2023 09:24
  +2
  
  4
  
  2
  ציטוט: מנהיג_ברמלייב
  כלומר, הספינה הזו עדיין לא קיימת, ואין ערבויות שהיא תופיע.
  
  ברור - לא! מאיפה הוא יכול לבוא? ובתמונה (למטה) - זו טרמפולינה לילדים מוסווית כדי להיראות כמו ספינה בלונה פארק...
  1. מנהיג_ברמלייב 17 במרץ 2023 11:03
    
    +1
    
    3
    
    2
    
    ידידי, פיטר, אם עכשיו אתחיל לרשום כאן את כל מה שפותח על ידי כל מיני חוגים רוסטקים, רוסנאנים, סקולקובו ועוד של בעלי מלאכה צעירים, ולא הכל, אלא רק מה שהובא ל"מודל עבודה בגודל טבעי" , שבשבילו הקצו תקציבים ומענקים, אז אני אמחק את האצבעות שלי על המקלדת עד המרפק. והכי חשוב, כל הפיתוחים האלה, במקרה הטוב, נמכרו למישהו, ולרוב, לאחר ששיחקו מספיק בצעצועים האלה, הם שכחו מהם והתחילו לשחק שוב. וזה לא התחיל אתמול - זכור את גורלה של המפלצת הכספית ואחרים כמוהו. אז כל מה שלא מייצר המוני, מנקודת מבט של השכל הישר, לא קיים. האם אתה מבין את הרעיון הפשוט הזה או שיש לך משהו להתנגד לו?
    1. bukhach 17 במרץ 2023 12:35
      
      +1
      
      1
      
      0
      
      חפרתם משהו בסדר, רק עד המפלצת הכספית וזה הכל, תשאלו כמה פותח על ידי כל מיני לשכות עיצוב, לשכות הנדסה וכו' בתקופה שלפני המלחמה, יתרה מכך, הובא לדגם הנוכחי ונבדק ב- אתרי בדיקה, אותה כרית אוויר מאותם זמנים, היה מעניין לשמוע דיבורים על קיצוץ בתקציב ושפשוף משקפיים בקרב אוהבי דגימות סדרתיות בלבד של טכניקה זו או אחרת, זה היפותטי גרידא, כמובן, באותם ימים זכית אל תקלקל את זה יותר מדי.
3. ולדימיר דמיטרייביץ' בורצב 17 במרץ 2023 17:37
  -1
  
  0
  
  1
  כן, באופן כללי, בתחום צי השטח בצי הרוסי האמיץ שלנו, מתרחשים כמה ניסים. מיליארדים, טריליוני רובל לא הולכים לשום מקום!!!! רחפנים יכולים לקחת את הנישה שלהם בין ספינות מלחמה קטנות. זו הנישה הלגיטימית שלהם. השאר הוא ההיקף של סוגים אחרים של ספינות מלחמה ואמצעי מסירה ותנועה אחרים של נשק ימי. ההצעות שלי כבר הביאו לרוסיה טריליוני הכנסות ועשו נס כשארצות הברית בתחום הנשק העדכני הייתה הרחק מאחורי רוסיה. ועכשיו אני מאשר בכל אחריות שרוסיה זקוקה לאקרנולט. הָהֵן. רוסיה יכולה לעבור מיד למחרתיים סלורייקה, סוף עידן הפיתוח של בניית ספינות עולמית! נושאת מטוסים לרוסיה? אפשר לבנות. הכינו זוג נושאות מטוסים מסוג פיטר הגדול וקבלו נושאת מטוסים מעולה. ברכות ממני לאובמנוב!
alexey2073 17 במרץ 2023 08:35
+3

5

2
בעבר, בעת פיתוח רחפת, נלקחו בחשבון הרוח והאווירודינמיקה של כלי השיט כדי להפחית את צריכת הדלק, יציבות כיוונית וסחיפה של הכלי, כושר ים וכו'. ועכשיו שמים בטיפשות את הקוביות והכל בסדר. אולי אני לא מבין משהו?
1. ולדימיר_2U 17 במרץ 2023 08:45
  +1
  
  1
  
  0
  כל מה שתיארת נכון איכשהו למיקום סגור של ציוד, אבל כאן קוביות כנראה זולות יותר מהתעסקות באווירודינמיקה, ומהירות של פחות מ-80 ק"מ גם היא איכשהו לא מעוררת יריעות.
2. וודמק 17 במרץ 2023 09:06
  +4
  
  6
  
  2
  פתאום גם ה-F-117 היה מעוקב... ופתאום הוא אפילו טס. האווירודינמיקה של ה-SVP נמצאת במקום השני, העיקר כאן הוא יכולת השטח והמטען המועבר.
3. אלכסיי ר.א. 17 במרץ 2023 11:11
  +1
  
  1
  
  0
  ציטוט מאת alexey2073
  בעבר, בעת פיתוח רחפת, נלקחו בחשבון הרוח והאווירודינמיקה של כלי השיט כדי להפחית את צריכת הדלק, יציבות כיוונית וסחיפה של הכלי, כושר ים וכו'. ועכשיו שמים בטיפשות את הקוביות והכל בסדר.
  
  אז במשך זמן רב כבר שמים קוביות.
  
  האווירודינמיקה הומצאה על ידי מי שלא יודע לבנות מנועים חזקים. © אנזו פרארי
  
  ברצינות, הגוף הסגור הוא מסה נוספת (נלקחת מהמטען) והגבלות נפח (גובה תא המטען ומידות פתח ההטענה).
  1. ולדימיר_2U 17 במרץ 2023 11:34
    
    0
    
    0
    
    0
    
    ציטוט: אלכסיי ר.א.
    
    ברצינות, הגוף הסגור הוא מסה נוספת (נלקחת מהמטען) והגבלות נפח (גובה תא המטען ומידות פתח ההטענה).
    
    אבל מינוס מגורים ומהירות. אמנם כשיורדים מספינות רציף, זה לא קריטי.
    1. אלכסיי ר.א. 17 במרץ 2023 15:47
      
      0
      
      0
      
      0
      
      ציטוט: Vladimir_2U
      אבל מינוס מגורים ומהירות. אמנם כשיורדים מספינות רציף, זה לא קריטי.
      
      אז פלטפורמה פתוחה היא רק תוצאה של מקורקע להתבססות על ספינה, שבה כתף העבודה נמדדת בעשרה מיילים, אך יחד עם זאת יש צורך להבטיח את כושר הנשיאה המקסימלי עבור הממדים הנתונים + כאשר עובדים מהשטח תא עגינה יש הגבלת גובה קפדנית.
      לסדרת Vitus Bering, היו לנו גם מטענים STOL עם פלטפורמה פתוחה - pr. 17481. אם כי, כך נראה, ספקים Arctic ...
      1. ולדימיר_2U 18 במרץ 2023 05:13
        
        0
        
        0
        
        0
        
        ציטוט: אלכסיי ר.א.
        אז פלטפורמה פתוחה היא רק תוצאה של מקורקע להתבססות על ספינה, שבה כתף העבודה נמדדת בעשרה מיילים, אך יחד עם זאת יש צורך להבטיח את כושר הנשיאה המקסימלי עבור הממדים הנתונים + כאשר עובדים מהשטח תא עגינה יש הגבלת גובה קפדנית.
        
        מעניין, ל-LSAS ול-Bison יש עתודת כוח דומה, אבל לביזון יש עד 5 ימים של אוטונומיה, ובמשך חמשת הימים האלה (אפילו אחד) יש להחזיק 150 (עד 300) לוחמים על הסיפון הפתוח. ..
        ציטוט: אלכסיי ר.א.
        לסדרת Vitus Bering, היו לנו גם מטענים STOL עם פלטפורמה פתוחה - pr. 17481. אם כי, כך נראה, ספקים Arctic ...
        ובכן, הם לא יכולים לשאת נחתים.
evgen1221 17 במרץ 2023 08:41
0

2

2
כל הכבוד שלא נטשת את הפרויקט. מסתבר, כמובן, פלטפורמה המבוססת על פלטפורמות אמריקאיות, אבל היא ככל הנראה זולה יותר לייצור מביזון סובייטי.
ארבעים ושמונה 17 במרץ 2023 08:56
+1

1

0
SVP זה דבר מאוד ספציפי. ובכן, זה כמו דיאט קולה או מספרה לכלבים.
vovochkarzhevsky 17 במרץ 2023 09:06
-1

4

5
כמה רחוקה המלאכה הזו מפרויקט 12322. שנעשתה על ידי ציוויליזציה מפותחת מאוד.
1. וודמק 17 במרץ 2023 09:07
  +4
  
  7
  
  3
  כלי שיט זה אינו מיועד להובלת טנקים ותמיכה באש. אין צורך להשוות את קמאז לרכב נוסעים.
  1. vovochkarzhevsky 17 במרץ 2023 10:37
    
    -2
    
    1
    
    3
    
    אבל שום דבר שהשלמות האווירודינמית של "מכונית הנוסעים" היא ברמה של "גנו אנטילופה"?
    וכן, רק ספינת הפרויקט 12322 נשארה בשירות, והדברים לא התרחקו מלדבר על חידוש הסדרה.
  2. AAK 17 במרץ 2023 10:41
    
    0
    
    2
    
    2
    
    ולמה לדחוף מכונית נוסעים למקום שבו צריך KAMAZ?
2. ולדימיר_2U 17 במרץ 2023 09:34
  +1
  
  2
  
  1
  הביזון הוא, כמובן, מנגנון רציני, אבל עם כל הרצון, אי אפשר להכניס אותו לספינת העגינה. ואם אתה מדרג את ה-Husk למשקל הטנק, אז זה כנראה אפשרי.
3. פטר_קולדונוב 17 במרץ 2023 09:44
  0
  
  1
  
  1
  ציטוט: vovochkarzhevsky
  כמה רחוקה המלאכה הזו מפרויקט 12322.
  
  כאן כל השאלה היא בתכלית ובהיקף.
  אחרי הכל, אפילו ציוויליזציה מפותחת מאוד ייצרה את ה-BDK של פרויקט 775 - ובמקביל את הספינות של פרויקט 1176 אקולה - שהן קטנות פי 30 ...
  לכל טכניקה יש תחום יישום... העיקר שהטכניקה אמינה
tralflot1832 17 במרץ 2023 10:25
0

0

0
אבל אין שום רצון לראות איך ממוקמים הבסיסים הצבאיים הארקטיים שלנו, אין להם מקומות צפופים. אז משרד ההגנה של RF שומר על הפרויקט הזה תחת שליטה. ולכן הדבר הזה הוא אזרחי גרידא, תחליף ייבוא. נלחם.
יאני קוונאר 17 במרץ 2023 11:19
+1

1

0
La phrase est peut être due à la traduction?
"Le navire peut se déplacer dans toutes les conditions météorologiques..."
car un aéroglisseur NE PEUT PAS naviguer "dans toutes les conditions météorologiques"
Sa limite de navigation (état de la mer et force du vent) est inférieure à d'autre type de navire.

אולי המשפט הזה קשור לתרגום?
"הספינה יכולה לנוע בכל תנאי מזג האוויר..."
כי רחפת לא יכולה לשוט "בכל תנאי מזג האוויר"
ביצועי הניווט שלו (מצב הים ועוצמת הרוח) נמוכים מאלו של סוגים אחרים של ספינות.