לפינלנד, מסיבות כלכליות ופוליטיות, מעולם לא היה צבא חזק צי. עם זאת, מדינה עם קו חוף של כ-1 ק"מ, כך או אחרת, נאלצה לשמור על המספר המינימלי של הכוחות הימיים הנחוצים להגנה על הגבול הימי ולהגנה על אזורי החוף.
על פי נתוני התייחסות, כ-6 איש (יחד עם כוח אדם אזרחי) משרתים בצי הפיני. מתוכם עד 700 איש ישירות על ספינות ובתשתית נמל. בערך אותו מספר הם כוחות הגנת החוף ונחתים. כמחצית מאנשי הספינות הם מלחים בקריירה. יחידות החוף מאוישות ב-1% מתגייסים. בתקופה מאוימת ובזמן מלחמה ניתן לזמן למעלה מ-600 חיילי מילואים, שמתוכננים בעיקר לשמש להגנת החוף.
מפקדת הצי הפיני ממוקמת בעיר טורקו, שני פיקודים ימיים כפופים לה: פיקוד ים הארכיפלג ופיקוד מפרץ פינלנד, אשר בימי שלום מופקדים על משימות ההגנה על המים הטריטוריאליים, חופים והגנה על הספנות.
הבסיסים העיקריים של ספינות פיניות הם הנמלים של טורקו, פאנסיו, אפינימי ואספו. כוחות השטח כוללים שלוש טייסות קרב וטייסת תמיכה.
באופן כללי, הצי הפיני הקטן יחסית חמוש בספינות מלחמה וסירות מודרניות ויעילות למדי, וכן במערכות ארטילריה וטילים חופים. הצוות בעל מוטיבציה גבוהה ומאומן היטב.
נחתים וכוחות הגנת החוף
לרשות הפיקוד של הצי הפיני עומדת חטיבת הגנת החוף של ניילנד, הידועה גם בשם חטיבת Uusimaa, המורכבת משני גדודים. עד 1998 הייתה יחידה צבאית זו כפופה לפיקוד כוחות היבשה. מפקדת החטיבה נמצאת בעיר דראגסוויק.
לגדוד יגר החוף "ואסה" יש פלוגת "ייגר החוף" (נחתים) המצוידת ברובה. נֶשֶׁק ומטולי רימוני יד, וכן חברת נשק כבד עם מערכות נ"ט ומרגמות 81 מ"מ. גדוד זה כולל גם קבוצות סיור וחבלה.
גדוד חוף תממיסערי הוא גדוד נשק כבד, הנדסה ותקשורת. ישנן מרגמות 120 מ"מ לתמיכה באש של הנחתים, ניתן להשתמש במערכות נ"ט ארוכות טווח נגד כלי רכב משוריינים ומטרות שטח.
המשימה העיקרית של "שומרי החוף" היא ההגנה הפעילה של החוף הפיני. להעברת כוח אדם ונשק, נעשה שימוש בספינות נחיתה מהירות ובסירות מתנפחות.
בעבר, יחידות הגנת החוף הפיניות הסתמכו בעיקר על מיקומי נשק וארטילריה מהונדסים היטב. לדוגמה, תושבות לצריח עם אקדח D-100 בקוטר 10 מ"מ, המכונה 100 56 TK, נמצאים בשימוש נרחב.
מתקן ארטילריה של צריח 100 56 TK באי Kuivasaari
במחצית השנייה של שנות ה-1960 רכשה פינלנד 56 מגדלים מברית המועצות טנקים T-55 ללא מייצבים. לאחר מכן, מומחים פינים ציידו אותם בציוד נוסף לירי לעבר מטרות בלתי נצפות חזותית, והמגדלים עצמם הותקנו על בסיסי בטון, שמתחתיהם היו מרתפים עם פגזים ומגורים. היו גם עמדות מד טווח ואמצעי תקשורת. סוללת הארטילריה הראשונה נכנסה לשירות ב-1969. בסך הכל נבנו 14 סוללות, כל אחת עם ארבעה 100 צריחים 56 TK.
כדי למנוע עיבוי מים ואת קורוזיה המתכתית שנגרמה ממנו, טופל המשטח הפנימי של המגדלים בתערובת אסבסט-פקק מיוחדת. באמצע שנות ה-1980 החלה תוכנית שדרוג הצריח הנייח 100 56 TK, שבמהלכה צוידו במדדי טווח לייזר, מחשבים בליסטיים חדשים ומכשירי ראיית לילה. כמה מגדלים קיבלו ציפוי בידוד תרמי פולימרי, שגורם להם להיראות כמו סלעי חוף.
נכון לעכשיו, כל 100 מתקני TK 56 פורקו או נפטלו. ירי אימון הקרב האחרון של הסוללה המכסה את הגישות לבסיס הצי Upinniemi התרחש ב-2012.
בשנת 1984, נכנס לשירות תושבת ארטילריה נייחת 130 מ"מ מתוצרת פינית 130 53 TK, שתוכננה לתחמושת מהאקדח הנגרר הסובייטי M-46.
תושבת תותח חוף 130 מ"מ 130 53 TK
צריח החוף 130 מ"מ השתמש באותה תקופה בפתרונות טכניים מתקדמים: העמסה אוטומטית, מד טווח לייזר, מערכת בקרת אש ממוחשבת וכוונת הדמיה תרמית.
בשלב הראשון נעשה שימוש בגרסה הפינית של רימון הפיצוץ הסובייטי 53-OF-482 במשקל 33,4 ק"ג, מצויד ב-3,64 ק"ג של TNT, עם טווח ירי של יותר מ-26 ק"מ. בשנות ה-1990 הוכנס למטען התחמושת קליע חודר שריון המסוגל לפגוע במטרות ממרחק של 30 ק"מ וכן קליעי פיצוץ עם פיצוץ אווירי. קצב הלחימה של האש הוא 6 ר'/דקה. חישוב - 10 אנשים. לפי מידע שפורסם במקורות פתוחים, נכון לשנת 2016 היו בשירות שלושה תריסר 130 53 מתקנים של TK.
בנוסף לצריחי ארטילריה נייחים, הגנת החוף תחת הכינוי 130 K 54 השתמשה בתותחי M-130 46 מ"מ מתוצרת ברית המועצות, אשר, בנוסף למטרות ימיות, יכלו לפגוע באויב שנחת ביבשה. פינלנד קנתה 144 תותחי 130 מ"מ מברית המועצות ב-1965, וקיבלה עוד 166 ממערכות ארטילריה אלו מגרמניה ב-1993.
אקדח 130 מ"מ 130 K 54
בשנות ה-1960, ה-M-46 היה אחד התותחים הנגררים ארוכי הטווח בקליבר בינוני. תותח גוף הספינה במשקל של כ-7 ק"ג עלול לזרוק קליע של 700 ק"ג למרחק של 33,4 ק"מ. נכון לשנת 27, היו בשירות 2016 36 תותחי K 130, שהוכנסו למילואים ב-54.
עבור סיור מכ"ם, הנחיית ירי ארטילרי וסימון מטרות של מערכות טילים חוצה-ארץ, נעשה שימוש במכ"מים קומפקטיים מסוג BOR-A 550 מתוצרת Thales Group, עם טווח זיהוי של מטרות שטח של עד 40 ק"מ.
תחנה זו, שנועדה לזהות מטרות קרקע ושטח, בשילוב עם מערכת מעקב אופטו-אלקטרונית, ניתנת להובלה באמצעות רכבי שטח קלים ולהוביל למרחק קצר על ידי כוח אדם.
בשנת 1988, פינלנד רכשה משבדיה טילי RBS 15SF עם טווח של יותר מ-70 ק"מ עבור סירות הטילים ומערכות ההגנה על החוף שלה. לאחר מכן התקבלו טילי RBS 15SFII משופרים. טילים פיניים נגד ספינות הועלו לתקן RBS 2002SFIII בשנת 15, ולאחר מכן הוגדל משמעותית טווח הפעולה של המטרה. כמו כן שודרגה החומרה של מערכות בקרת הלחימה, כמו גם המכ"מים, והמעודכנות קיבלו את הכינוי MtO 85M.
דגם RBS RBS 15
מומחים מציינים את חסינות הרעש הטובה של טילי רדאר פעילים שפותחו על ידי Saab Bofors Dynamics, המיועדים במקור לשימוש בתנאים הספציפיים של הים הבלטי. טילים נגד ספינות RBS 15 Mk3 מסוגלים לפגוע במטרות שטח בגודל קטן במהירות גבוהה בים הפתוח, בצקים, בבסיסים וליד החוף. המשקל העצמי של הרקטה עם מאיצי השיגור הוא 800 ק"ג. המסה של ראש הנפץ היא 200 ק"ג. אורך - 4 350 מ"מ. קוטר גוף - 500 מ' טווח ירי - עד 200 ק"מ. מנוע טורבו סילון Microturbo TR60-5 מספק מהירות של עד 960 קמ"ש.
משגר הנעה עצמי של מתחם אנטי-ספינות חופי MtO 85M
סוללת MtO 85M מורכבת משש כיתות: מפקדה, בקרה, שתי ירי, אבטחה, תיקון ותחזוקה. הסוללה מצוידת ב-9CSI 600 STINA CICS, כמו גם במכ"ם 9KR 400 לזיהוי ומעקב אחר מטרות.
כדי להילחם בסירות ובספינות נחיתה אמפיביות, לכוחות ההגנה של החוף הפיניים יש שני תריסר מטוסי Spike-ER ATGM עם טווח ירי של 8 מ'.
המתחם הישראלי הזה כבד למדי ומועבר לרוב על גבי טרקטרונים. המשגר עם יחידת הבקרה שוקל 30 ק"ג. הטיל במשקל 34 ק"ג מצויד בראש נפץ פיצול מצטבר חזק עם חדירת שריון של יותר מ-1 מ"מ.
כוחות פני השטח
לאחר תום מלחמת העולם השנייה נאסר על פינלנד להחזיק צוללות וסירות טורפדו, ומספר התותחים בהגנה על החוף הוגבל ל-140 יחידות. בשנות ה-1950 בוצעו כמה ויתורים, ולאחר מכן תוגברה שוב תותחי החוף, נבנו סירות, שולי מוקשים וספינות ארטילריה קטנות במפעלים לאומיים, וכן נרכשו אוניות מברית המועצות ומבריטניה הגדולה.
נכון להיום, לסירות טילים חמושים בטילים נגד ספינות RBS 15 יש את פוטנציאל הפגיעה העיקרי בצי הפיני. ארבע סירות מסוג ראומה וארבע סירות מסוג חמינה נמצאות בשירות.
סירת טילים של ראומה
סירות מסוג ראומה נבנו במספנת פיניארדס בין השנים 1990 ל-1992. סירות עם גוף מסגסוגת אלומיניום בעלות יכולת תמרון טובה ומסוגלות לפעול במים רדודים.
תזוזה של הסירה היא 210 טון, אורך - 48,5 מ', רוחב גוף - 8 מ', טיוטה - 1,5 מ' מהירות - יותר מ-30 קשר. החימוש העיקרי של הספינה הוא שישה טילים נגד ספינות מתוצרת שוודית. להגנה עצמית, לסירה יש מקלע 40 מ"מ ושני מקלעים נגד מטוסים. יש קול הד ושני מפציצי סילון אלמה ASW-600, אפשר גם להטעין מטעני עומק שנפלו.
סירות טילים מסוג ראומה שודרגו בשנים 2010–2013. אולם זמן קצר לאחר מכן נמצאו סדקים בגוף הסירות, הקשורים לעייפות מתכת. נכון לעכשיו, סירות מסוג זה הן עדיין חלק מהצי הפיני, אך הן מתוכננות להיות מושבתות בעתיד הקרוב.
סירות מסוג חמינה נמסרו ללקוח בשנים 1998–2006. כמו הדגם הקודם, גוף הסירה עשוי מסגסוגות אלומיניום. מבנים עליונים מחומרים מרוכבים מחוזקים בסיבי פחמן, המפחיתים את נראות המכ"ם. התזוזה היא 250 טון, אורך - 51 מ', רוחב - 8,5 מ', טיוטה - 1,7 מ' מהירות - יותר מ-30 קשר.
סירת טילים חמינה
בקרת נשק ובקרה על פני השטח, התת ימי והמצב האווירי מתבצעת על ידי TACTICOS CICS מתוצרת Thales Nederland. סירות בדרגת Hamina מצוידות במכ"ם בקרת אש TRS-3D, מכ"ם ימי ARPA ומכ"ם מעקב ימי Signal Scout I. ניתן להשתמש ב-Simrad Subsea Toadfish מד אקו אקטיבי בתדר גבוה וצליל הד נגרר של Sonac לחיפוש צוללות.
הנשק העיקרי הוא ארבעה טילים נגד ספינות RBS 15 Mk3. בנוסף, יש תותח אוטומטי בקוטר 57 מ"מ, שני מקלעים בקוטר 12,7 מ"מ וטילי אומחונטו מתוצרת דרום אפריקה עם טווח של עד 14 ק"מ.
מפקדי הצי הפיני מקדישים תשומת לב רבה להגנה על החוף ולחסימת דרכי הגישה של ספינות מלחמה של האויב בעזרת מוקשים ימיים. שלוש שכבות מוקשים מסוג Pansio ושתי Hämeenmaa, שנבנו בתחילת שנות ה-1990, מיועדות לכך.
ספינות מסוג Pansio עם תזוזה של 608 טון באורך של 43 מ', רוחב של 10 מ', טיוטה של 2 מ' מהירות היא 11 קשר. על הסיפון ישנו מנוף בעל כושר הרמה של 15 טון.בסך הכל יכולה הספינה לקחת 50 מוקשים ימיים או מטען אחר, מה שמאפשר להשתמש בה להובלה צבאית ואספקת ספינות. חימוש הגנתי מיוצג על ידי מקלע 40 מ"מ (לפי מקורות אחרים - תאום 23 מ"מ) ומקלעים בקליבר 7,62-12,7 מ"מ.
שכבת מוקשים מסוג Pansio
ספינות מסוג זה עברו שיפוץ בשנים 2015–2017. לאחר מכן, חיי השירות שלהם הוארכו ב-15 שנים.
שכבות מוקשים מסוג Hämeenmaa מסוגלות לפעול בנוכחות קרח באזור המים, והספינה המובילה היא ספינת הדגל של הצי הפיני.
שכבת מוקשים Hämeenmaa
יחד עם הנחת מוקשים, הם מסוגלים לבצע פונקציות של ליווי, הובלה ואספקה. עם אורך של 77,8 ורוחב של 11,5 מ', לשכבת המכרה Hämeenmaa יש תזוזה של 1 טון. הטיוטה היא 450 מ'. המהירות היא 3 קשר. הספינה יכולה לקחת עד 20 מוקשים ימיים. כדי להילחם בצוללות, ישנם שני מפציצי סילון מסוג RBU-150 ויכולת להשתמש במטחי עומק שנפלו.
שני המנזגים עברו מודרניזציה בשנים 2006–2008. במהלך המודרניזציה קיבלו הספינות מערכות בקרת אש חדשות Saab 9LV325E, מכ"ם מעקב EADS TRS3D-16ES, Kongsberg ST240 ו-Simrad SS2030 סונאר. מתקן הארטילריה של בופורס 40 מ"מ הוחלף ב-57 מ"מ AU של אותה חברה, משגר המכולות ל-6 טילי נ"מ של מיסטרל הוחלף ב-UVP ל-8 טילי אומחונטו.
לאחר המודרניזציה, שכבות מוקשים פיניות מסוגלות לבצע מגוון רחב של משימות: סיור, הנחת מוקשים, הגנה נגד צוללות. כחלק משיתוף הפעולה הצבאי האירופי, ספינות אלו עוקבות אחר הצי הבלטי של הפדרציה הרוסית.
הוותיקים ביותר בצי הפיני הם שש שולות המוקשים מסוג Kuha, שנבנו בשנים 1974–1975.
שולה מוקשים מסוג Kuha
שוקי מוקשים אלה בנפח של 90 טון עשויים מפלסטיק מחוזק בפיברגלס, מה שמפחית את הסבירות לפיצוצים על מוקשים המגיבים לשדה המגנטי של הספינה. אורכו של שולה המוקשים 26,6 מ', הרוחב 6,9 מ', הטיוטה 2 מ', המהירות 11 קשר. יש מקלע 23 מ"מ לירי מוקשים צפים. בנוסף, ניתן להתקין מקלע 12,7 מ"מ. שולות המוקשים מסוג Kuha עברו שדרוג בסוף שנות ה-1990, כאשר הוארכו והציוד נגד מוקשים שלהם עודכן.
שש שולות מוקשים חדשות יותר מסוג Kiiski עם גוף פיברגלס הועברו לצי בין 1983 ל-1985. הם נועדו להבטיח את בטיחות המכרה של בסיסים ימיים.
שולה מוקשים בדרגת Kiiski
עם תזוזה של 20 טון, אורכם הוא 16 מ', רוחב - 4 מ', טיוטה - 1,3 מ' מהירות - 11 קשר. חימוש - מקלע אחד 12,7 מ"מ.
הספינות הצעירות ביותר נגד מוקשים בצי הפיני הן שלוש שולות מוקשים מסוג Katanpää, שנבנו באיטליה תמורת 245 מיליון יורו ונכנסו לשירות בשנים 2012-2016. זמן קצר לאחר העברת הספינות לצי הפיני, זוהו ליקויים טכניים, ש-Intermarine SpA ביטלה על חשבונה.
שולה מוקשים Katanpää
לספינה עם תזוזה של 680 טון יש אורך של 57 מ', רוחב של 9,87 מ', טיוטה של 3,1 מ'. מהירות היא 13 קשר. חימוש - תותח 40 מ"מ.
הודות לכושר ים טוב ואוטונומיה, שולי מוקשים מסוג Katanpää מסוגלים לפעול במרחק ניכר מבסיס הבית שלהם. הם מצוידים בציוד חדיש לפינוי מוקשים ויכולים לסקור את קרקעית הים.
הצי הפיני מפעיל גם יותר מ-30 ספינות אימונים, תמיכה וסירות גדולות יחסית למטרות שונות. כך למשל, לרשות מפקדי הטייסות עומדות ארבע סירות צוות מסוג Syöksy בנפח של 19 טון, אורך של 14 מ' ורוחב של 4,5 מ', המסוגלות למהירות של עד 30 קשר. להגנה עצמית, ניתן להתקין מקלע 12,7 מ"מ על הסירה.
סוג סירה Syöksy
לאינטרסים של כוחות הגנת החוף פועלות שלוש דוברות שטוחות תחתית מתנייעות מסוג קמפלה המסוגלות לשנע משוריינים קלים, כלי רכב ומטענים שונים.
כלי השיט עם תזוזה כוללת של 260 טון הוא באורך של 32,5 מ', רוחב של 8 מ', טיוטה של 1,5 מ'. המהירות היא 9 קשר.
מתחילת שנות ה-1970 ועד סוף שנות ה-1990 ייצרה Marine Alutech 24 ספינות נחיתה מסוג Uisko במספר סדרות. הסירות של הסדרה הראשונה היו בעלי גוף דיקט וכבר הוצאו משימוש.
כלי נחיתה בדרגת יוסקו
תזוזה של הסירה - 10,5 טון אורך - 11 מ' רוחב - 3,5 מ' טיוטה - 1 מ' מהירות - עד 35 קשר. הסירה יכולה להכיל 30 נחתים מאובזרים. במידת הצורך, מותקן מרגמה 81 מ"מ, משגר רימונים אוטומטי 40 מ"מ או מקלע 12,7 מ"מ.
כלי הנחיתה 38 מסוג Jurmo (ייעוד נוסף הוא Uisko 600), שנבנה על ידי Marine Alutech, מודרניות למדי.
כלי נחיתה בדרגת Jurmo
הסירה עם תזוזה של 14,5 טון באורך של 14,2 מטר, רוחב של 3,65 מטר והיא מסוגלת לשאת 20 אנשים. מהירות - 35 קשר. לתמיכה באש של הנחיתה, ניתן להרכיב מקלע 12,7 מ"מ או משגר רימונים אוטומטי 40 מ"מ.
בשנת 2012 בוצעה הזמנה ל-12 סירות רב תכליתיות מסוג Jehu, בשווי כולל של 34 מיליון יורו. אורך הסירה 19,9 מ', רוחב 4,3 מ', טיוטה 1,1 מ'. התזוזה הכוללת היא 32 טון. המהירות המרבית היא יותר מ-40 קשר.
גוף הסירה עשוי מסגסוגת קלה עמידה בפני קורוזיה, ומבני הסיפון עשויים מחומרים מרוכבים, המספקים רמת הגנה בליסטית התואמת את האבטחה של נושאת השריון Patria Pasi.
ניתן לשנע 25 לוחמים מאובזרים. בנוסף לפעולות הנחיתה, ניתן להסב את הסירה מסוג Jehu לעמדת פיקוד של מפקדה או להשתמש בה לפינוי פצועים.
בשנת 2022, Kewatec AluBoat סיפקה את הסירה הרב-תכליתית הראשונה מסוג Utö, שנועדה לתמוך בפעילות חיל הים ובהעברת כוחות הגנת החוף.
סירה מסוג Utö
עם תזוזה של כ-22 טון הסירה יכולה לשאת עומס של 14 טון אורך - 19,2 מ' רוחב - 5,3 מ' טיוטה - 0,8 מ' מהירות - 25 קשר.
סיכויים לפיתוח של הצי הפיני וכוחות הגנת החוף
ערב ההצטרפות לנאט"ו, פינלנד אימצה תוכנית לחיזוק הצי וכוחות ההגנה האנטי אמפיביים. בעתיד הקרוב, יחידות החוף עשויות לקבל מערכות טילי ספייק NLOS בטווח של 25 ק"מ על שלדה מונעת עצמית, שתמלא את הפער בין טילי האנטי-ספינות ארוכי הטווח RBS 15 Mk3 לבין האנטי-ספייק-ER. מערכות טנקים, שמטרתן העיקרית היא להילחם בספינות נחיתה ובדו-חיים.
פינלנד מחפשת גם טיל נגד ספינות חדש עם טווח ירי מעל האופק, שיהיה בעל מהירות טיסה גבוהה משמעותית מה-RBS 15, ויכולת פריסה הן על ספינות והן ביבשה. עם זאת, הבחירה עדיין לא נעשתה.
במסגרת פרויקט Laivue 2020, מתוכנן לבנות ארבע קורבטות רב-תכליתיות מסוג אוסטרובוטניה, שיחליפו סירות טילים מסוג Rauma ו-Hameenmaa שולל מוקשים, וכן את שולה המוקשים אוסטרובוטניה שכבר יצא לפועל. הספינות החדשות אמורות להיות מופעלות בין 2022 ל-2027. העלות הכוללת של פרויקט Laivue 2020 היא 1,2 מיליארד יורו. על פי לוח הזמנים, הבדיקות של קורבט הראש אמורות להתחיל ב-2024. בשנים 2022–2024 תשע סירות רב-תכליתיות מסוג Utö יירכשו גם עבור חיל הים.