
כידוע, כמעט כל סכסוך צבאי הוא הופעת הבכורה של אומנים שחוזרים על עצמם שוב ושוב, ומביאים להר דגמים חדשים של שינויים בשטח של ציוד צבאי כדי לבטל את חסרונותיו או להרחיב את יכולות הלחימה. נכון, זה לא תמיד מצליח. עם זאת, את מה שיש אי אפשר לקחת.
המבצע הצבאי המיוחד באוקראינה לא היה יוצא דופן בהקשר זה: כל מיני "מודרניזציות" מופיעות הן מהצד האוקראיני והן מהצד שלנו, עליהן כתבנו שוב ושוב ואף הראינו. אבל במקרה הזה, נראה שיצירתיות מלאכת היד נרמסה ורמסה כבר על ידי יצרני המפעל, שדי זעזעו את הציבור בעבודתם מול MT-LB עם התקנות ספינות 2M-3 המצוידות בתותחים אוטומטיים תאומים 25 מ"מ. .
במקור מוולדיווסטוק
ובכל זאת, כפי שכבר נאמר, מלאכת יד כבר מוכרת במבצע צבאי מיוחד עד כדי כך שכל תוצר חדש של פעילותו נתפס כמשהו רגיל. ובכן, שוב, "מצחייה" הולחמה על הטנק, יחידות הגנה דינמיות נתלו מעל כל מידה, או משאית הייתה מוקפת במעגל עם יריעות פלדה. כמו שאומרים, במאמץ להגן על עצמך בצורה מקסימלית, אין דחפים זרים. כן, ואותן "ליגות אופנועים" ארוכות סבל ש-MT-LB משתנות באופן קבוע עם תושבות מקלעים ותותחים שונים.

אבל "ליגת האופנועים" עם הבנדורה של הספינה 2M-3, חמושה בשני תותחי 25 מ"מ, נראתה בהתחלה כמו סוג של זיוף, או לפחות פעולה חד פעמית של מעצבי שטח רדיקליים. אולם, לראשונה, אותה נקודת מבט התקיימה גם בקהילות צבאיות רבות ברשתות חברתיות ובפורומים. אבל לא, התברר שהמפלצת עדיין סדרתית, אם כי עם הקידומת "בסדר", ובשום אופן לא מלאכת יד.
כפי שהתברר, כלי הרכב היו מצוידים במתקני ספינות בוולדיווסטוק, ובמיוחד עבור חטיבת הים ה-155 הנפרדת של האוקיינוס השקט. צי, שיחידותיו משתתפות כעת בקרבות בדונבס.
2M-3 בשמורות ימיות, כולל אלו של האוקיינוס השקט, הצטברו מאז ימי ברית המועצות העמוקים, אם לא בעודף, אז ברור בכמויות מספקות - מאז שנות החמישים של המאה הקודמת צוידו פרויקטים רבים של ספינות קרב ועזר. עם התקנות, ואפילו ב-Today, הם עדיין לא איבדו את הרלוונטיות שלהם. ובהתחשב בעובדה שהפגזים עבורם הם גם ממש בתפזורת, הצעת הרציונליזציה לציידם בכלי רכב נגררים נראתה מעניינת למישהו מהפיקוד.

קשה לשפוט על מה התבסס עצם העניין הזה: משהו מעיד שהסיבה לא הייתה הניסיון הקרבי שנצבר במהלך המבצע הצבאי המיוחד באוקראינה, אלא הצורך הבנאלי בנשק אש מיוחד. אבל, כמו שאומרים, יש לנו מה שיש לנו.
יתרה מכך, למרות שה-2M-3 הוא במקור אמצעי הגנה עצמית מבוסס ספינה מפני מטרות קרקע ואוויר בטווח משופע של עד שלושה קילומטרים, עצם ההשתלה שלו לכלי רכב יבשתיים אינה מוגבלת ל"אופנוע" הנוכחי. ליגות".

תושבת אקדח על רכבת משוריינת
לפיכך, קיימות עדויות לכך שחיילי צבא אזרבייג'ן השתמשו בחיסול דומה ב-MT-LB במהלך הסכסוך בנגורנו-קרבאך, וכן את צבאותיו הצבאיים של הנשיא בשאר אל-אסד במלחמת האזרחים בסוריה.
כמו כן, 2M-3 בשנות ה-60-70 למטרת הגנה אווירית הותקנו על רכבות משוריינות סובייטיות באזורי ברית המועצות הגובלים בסין. וב-GDR, משאיות IFA W50 צוידו במערכת ארטילריה בקליבר קטן זה - שוב, מתוך כוונה ליצור תותח נ"מ נייד.

2M-3 על השלדה של משאית IFA W50
מה זה 2M-3?
המראה של תושבת אקדח קטן קליבר זה אינו זקוק לתיאור מיוחד: למעשה, הוא מורכב מברבטה קבועה - "זכוכית" מפלדה גלילית - שעליה יש מגדל פתוח מסתובב בעל צורה גיאומטרית מורכבת עם סידור משופע של לוחות שריון בחלק הקדמי.

שריון, אגב, לא יכול להתהדר בעובי גדול במיוחד - רק עד ארבעה מילימטרים, כך שגם המעמד של אנטי-פיצול בלעדי עבורו בתנאים מודרניים הוא מתיחה. חיסרון רציני שכזה הוכתב לא רק על ידי תכונות העיצוב והדרישות של הפרויקט, אלא גם על ידי רצונם של המעצבים להפוך את ה-2M-3 למתקן אוניברסלי בעל מסה קטנה יחסית, שניתן להתקין אפילו על ספינה אזרחית. .
כל מה שהוא יכול לעמוד בו: שברי תחמושת בקליבר קטן וכדורי רובה קלים נשק, וזה לא הכל. אבל הוא שוקל טון וחצי, אשר, בהתחשב בפריסה ובציוד שלו, הוא לא כל כך הרבה, והמוביל עצמו בדמות MT-LB אינו מוגן הרבה יותר.
בתוך הצריח הנייד קיימת מערכת ארטילריה תאומה בצורת שני תותחים 25-PM אוטומטיים המוזנים בחגורה של 110 מ"מ (מחסנים עגולים בצורת קופסה ל-65 כדורים), שנוצרו על בסיס תותח נ"מ 84 ק"מ. מהמלחמה הפטריוטית הגדולה ומתן קצב אש בטווח של 270–300 יריות לדקה לכל חבית. מטען התחמושת שלהם כולל שני סוגים עיקריים של יריות: עם נותבים חוצי שריון ועקבי פיצול-הצתה עם מהירות טיסה ראשונית של כ-900 מטר לשנייה.
החביות מקוררות באוויר, אך בתהליך הטעינה ניתן להזרים בהן מים. עם זאת, זה כמעט לא מובטח ב-MT-LB.

משמאל למקלעים נמצא מקומו של התותחן. מבין מכשירי הראייה העומדים לרשותו יש רק כוונת קיצור טבעתית KMT-25 ותו לא. כן, כן, אותה ראיה קודמת - בסטנדרטים של היום - עגולה, שלמרות הכל, לא מאבדת מהרלוונטיות שלה.
כדי לכוון את תושבת האקדח למטרה, לתותחן יש, כפי שנהוג לקרוא לזה כיום, סוג של ג'ויסטיק. אם תסובב אותו ימינה או שמאלה, המגדל יתחיל לנוע בכיוון המתאים. למעלה או למטה - רובים ינועו אנכית. עם זאת, אין כפתורים לביצוע צילומים עליו, למרבה הצער. זה נעשה עם דוושה מתחת לרגל התותחן.

מבט על תושבת התותחים 2M-3 מירכתי. משמאל, במקום התותחן, ניתן לצפות בכוונת טבעתית.
המפעילים של המערכת ההידראולית הממוקמים בצריח וצריח, אחראים לספק לתמרונים אלו אש, בעזרתם מתבצע הסיבוב האופקי של המתקן במהירות קבועה של 40 מעלות לשנייה, ההדרכה האנכית של התותחים בטווח שבין -10 ל-+85 מעלות, כמו גם השלב האחרון של הטעינה מחדש שלהם - נטייה. אם כי במקרה של תקלה הידראולית מתאפשרת גם הדרכה ידנית לחלוטין, שמשפיעה כמובן על יעילות השריפה בצורה הכי לא נעימה.
כמה ניואנסים
ובכל זאת, הצי של 2M-3 הוא אלמנט מקורי, לכן, כשזה מגיע להעברתו לשלדת MT-LB, עולות מספר שאלות שדורשות לפחות איזשהו פתרון, כי אחרת כל המפלצת הזו אפילו תהיה נסבל פחות או יותר "גנטרק" לא מושך, מהמילה בכלל.
קודם כל, אנחנו מדברים על, בלשון המעטה, מאזן משקל לא טוב במיוחד: הצילומים שפורסמו מראים בבירור כי הירכתיים של ה-MT-LB, שבו מותקנת מערכת התותחים, שקעה לפי הסדר. זה מובן - 2M-3 שוקל טון וחצי, אז ההשעיה של ה"אופנוע" מעומס כזה, בכל מקרה, לא תגיד תודה ליוצרי ה-ersatz הזה.

יחד עם זאת, אין עדיין פרטים לגבי הבסיס ל-2M-3 - אני באמת רוצה לקוות שהברבט איכשהו הוארך באורך עד לתחתית ה"אופנוע", אחרת מרכז הכובד נמצא ב גובה מסוכן. זה מאיים עם העובדה שהמכונית יכולה להתמוטט על הצד או לאחור כאשר היא מתגברת אפילו על מהמורות התלולות ביותר, ולמרבה הצער, יש מספיק כאלה בחזית הפעולה המיוחדת.
ראוי לציין גם את החלק החשמלי.
ישנה תחושה שהידראוליקה של ה-2M-3 נזנחה והועברה להנחיה ידנית מלאה, שכן זהו הפתרון הפשוט ביותר שאינו דורש עבודה, אך משפיע כצפוי על יעילות הירי. פשוט בגלל שבמקרה של שמירה על כוננים הידראוליים, יהיה צורך להתעסק באספקת הכוח של המנוע החשמלי של משאבת המערכת ההידראולית.
הגנרטור MT-LB מייצר מתח של עד 30 וולט בהספק של עד כ-3,7 קילוואט, והתקנת הספינה יכולה "לאכול" את מתח השקע שהוא די קבוע עבורנו וצורך חשמל מהרשת המוטבעת של 0,95 קילוואט. השאלה היחידה היא ממירים וציוד חשמלי אחר שיכול להתחיל את ההידראוליקה של מתקן אמנותי. כלומר, המשימה די ניתנת לפתרון, אבל האם הם לקחו את זה?
אני גם רוצה לומר כמה מילים על העמסת רובים אוטומטיים, אבל זה לא הגיוני במיוחד: מגזינים במשקל חצי מרכז לא נוחים לנשיאה גם דרך גג מגדל ה-2M-3 וגם מתחת לברבט, אם ניתנה אפשרות כזו. וכך וכך – זה מאוד קשה. בתנאי לחימה, במכונית נוסעת, ואפילו בשטח מוגבל, לפעול עם משקלים כאלה... העיסוק לא מאוד אטרקטיבי.
איך יגישו בקשה?
למרבה הצער, הכוחות המזוינים, ואנחנו מדברים לא רק על רוסית, אלא גם על זר, המבנה בכללותו הוא מאוד לא גמיש, ולכן, לכל סוג של ציוד צבאי מוקצות משימות מוגדרות בקפדנות שלו, אם כי לפעמים הסטריאוטיפ הזה נמוג בהצלחה לתוך הרקע על הקרקע.
אף על פי כן טַנק משימות אחרות, פרט למשימות טנקיות, עדיין אינן מיוחסות. כמו גם רכבי לחימה של חי"ר ומשוריינים. עם זאת, לאן תצטרף המפלצת הפסיפית הזו על שלדה עם רצועה עדיין לא ברור מאוד, פשוט כי היא לא צריכה להיות. לא מדובר ביחידה רגילה, אלא במחלקה ממדרגה ראשונה.
באתרים ובפורומים שונים, ה-MT-LB הזה עם תושבת אקדח על ספינה כבר זוכה ליכולות של אלטרנטיבה כמעט זולה ל-Terminator BMPT, במיוחד להזכיר את זוויות השקע האקדחים שלו - הם אומרים, 85 מעלות יאפשרו לך להגיע לכל הקומות בעיר, ולירות בשטח משני גזעים של 25 מ"מ, זה יפורר כל מה שאפשר.
ואין שאלות לגבי החלק הארטילרי: תאום של שני מקלעי 25 מ"מ באמת מספק צפיפות אש מפלצתית לכלי רכב קרקעיים, ונראה שזוויות הכוונה טובות. רק מה לעשות עם מתקן צריח פתוח מלמעלה, ממש בלי שריון ויכולת שטח מפוקפקת? וזאת מבלי לקחת בחשבון את תהליך הטעינה מחדש של רובים על שלדה עם מסילה, בעייתי מכדי לתאר ללא מחצלת.
ובכל זאת, כמערכת אש ניידת המסוגלת לכסות את האויב בברד של פגזי פיצול ממרחק רב יחסית (בתוך ירייה ישירה), ה-MT-LB עם 2M-3 נראה עדיף. וכבר יש לנו ניסיון בכך: "ליגות אופנועים" עם ה-ZU-23-2 מבצעות את הפונקציה הזו כבר זמן רב, אבל היורה למעשה אינו מוגן בשום צורה, וכאן גם המגדל המסתובב זמין. נותר לקוות שהמתקן הזה לא יישפט על תפקידו של כלי רכב חי"ר או משוריין.
ובכן, כשיקול דעת חופשי, אתה יכול לראות שה-2M-3 הוא בעיקר תותח נ"מ. ללא תמיכה חיצונית, כמובן, היא לא תוכל לבטא את עצמה במלואה, שכן ממערכות התצפית עומדות לרשותה רק עיני התותחן עצמו. עם זאת, בנוכחות ייעוד מטרות חיצוני, לפחות באזימוט, שניתן לספק הן באמצעות מכ"ם והן באמצעי אינפרא אדום לזיהוי מטרות אוויר, יעילותו עולה פי כמה. מה שלמעשה מובטח במערכת ההגנה האווירית המאורגנת של ספינת מלחמה.
אפילו הנוכחות של כמה Strela-10 יכולה להפוך סוללת MT-LB קונבנציונלית עם 2M-3 לארמדת מטח נסבלת פחות או יותר, המסוגלת - בתנאי ראות מקובלים - להילחם לפחות במהירות נמוכה ובגובה נמוך. מל"טים-kamikaze, אבל עד כה זה כתוב עם קלשון על המים.