מיושן אבל מבטיח. הפוטנציאל של נושאת השריון BTR-50P

156
מיושן אבל מבטיח. הפוטנציאל של נושאת השריון BTR-50P
הובלה של ה-BTR-50P לכיוון לא ידוע. טלגרם תמונה / ChDambiev


לפני כמעט 70 שנה, ה-BTR-50P המשוריינת האמפיבית נכנסה לשירות עם הצבא הסובייטי. פעולתו נמשכה כמה עשורים, ולאחר מכן עבר הצבא לדגמים חדשים יותר. עם זאת, מספר מדינות זרות ממשיכות להשתמש בטכניקה זו ולנצל את הפוטנציאל הטכני שלה במלואו. לפי העדכונים האחרונים חֲדָשׁוֹת, כעת הכוחות המזוינים הרוסים יכולים להשתמש בפוטנציאל ובמשאב הנותר של ציוד כזה.



בכיוון לא ידוע


לפני מספר ימים, ב-23 בפברואר, הופיעו כמה תמונות מעניינות במשאבי פרופיל ובבלוגים. צלם אלמוני, אי שם במרחבי הארץ, לכד את ההובלה של משוריינים מהסוג הישן. זוג טרקטורים של KamAZ עם האותיות "V" פגעו בעדשה, וגררו סמי טריילרים עם שלושה סרנים לאורך הכביש המהיר. האחרון נשא שני מטוסי BTR-50P כמטען.

לא ידוע אם היו טרקטורים נוספים עם חפצים משוריינים על נגררים ב"שיירה" הזו. לא מדווח גם מהיכן ומאיפה נלקחו השריון. עם זאת, הובלת רכבים משוריינים מדגם מיושן לא נעלמה מעיניו. היו גם הנחות וגרסאות, שמחבריהן ניסו להסביר את התמונה הנצפית.

האותיות "V" על הטרקטורים הביאו להנחה שההובלה קשורה למבצע המיוחד הנוכחי. יתר על כן, כמה בלוגרים ופרסומים אפילו הציעו ש-BTR-50P כבר נמצאים באזור המבצע. הם גם ניסו להסביר מדוע נדרשו שם כלי רכב משוריינים מיושנים. מובעות גרסאות שונות, הן הגיוניות והן הגיוניות, ולמען האמת מעוררות דאגה.

יש לציין שטרם הופיעו תמונות או סרטונים חדשים של ה-BTR-50P המועברים או מועברים לאתר. אולי בעתיד ייוודע לאן ולמה הובל הציוד הזה - אם מידע כזה כפוף לפרסום. אי אפשר לשלול שאנחנו מדברים על כמה עניינים "פנימיים" של הצבא, שלא יידונו מסיבה כזו או אחרת.


רק שני נושאות משוריינים נכנסו למסגרת. טלגרם תמונה / ChDambiev

דפוס היסטורי


ל-BTR-50P יש ארוך מאוד סיפור. אז, בשנת 1949, לנינגרד VNII-100 קיבל את המשימה לפתח שני דגמים מאוחדים של כלי רכב משוריינים - קל צף טַנק "740" (עתיד PT-76) והנושאת המשוריינת הציפה "750" (BTR-50P). N.F הפך למעצב הראשי של שתי הדגימות. ששמורין.

פיתוחם של שני פרויקטים ארך חודשים ספורים בלבד. באביב 1950 נכנס ה"750" הניסיוני לבדיקות המפעל ובאופן כללי הראה את התוצאה הנדרשת. בסתיו הוגשו זוג משוריינים למבחנים ממלכתיים, אך הם נכשלו במבחן. לצורך השלמתו הועבר הפרויקט למפעל צ'ליאבינסק מס' 100.

באוגוסט 1951 התחדשו בדיקות המדינה, והפעם ה"חפצים 750" אישרו את מאפייני העיצוב. מעניין שהם נבחנו גם כטרנספורט לחיל הרגלים וגם כנושא ארטילריה - התותחים פשוט התגלגלו לתא החיילים. על פי תוצאות הבדיקה, בשנת 1954 אומץ המוצר "750" תחת הכינוי BTR-50P. הייצור היה מאורגן במפעל הטרקטורים בסטלינגרד.

בתחילה, ה-BTR-50P הופק במספר גרסאות עם כלי נשק שונים. בשנים 1958-59. השיקה את הייצור של BTR-50PK מודרני עם גג תא ראוי למגורים והגנה מפני נשק הרס המוני. כמו כן, השריון הפך לבסיס לרכב הפיקוד והמטה, ציוד הנדסי, רכבי שטח וכו'.
ייצור ה-BTR-50P בסטלינגרד/וולגוגרד נמשך עד 1970.

עיקר הציוד הגיע לחלקים מהצבא הסובייטי. כמו כן, נשלחו לחו"ל כמויות נכבדות של נושאות שריון. בנוסף, צ'כוסלובקיה וסין ארגנו ייצור מכונות ברישיון. בסך הכל, ה-BTR-50P והשינויים שלו נכנסו לשירות עם יותר מ-35 מדינות. כ-15 עדיין מפעילים אותו.


BTR-50PK במוזיאון. תמונה Vitalykuzmin.net

בעשורים האחרונים, ברוסיה, בלארוס, אוקראינה ואפילו אינדונזיה, הוצעו אפשרויות שונות לשדרוג ה-BTR-50P, שמטרתן לפצות על התיישנות מוסרית ופיזית. פרויקטים אלה מספקים החלפת יחידת הכוח וכלי הנשק. במקרה זה, ההגנה, השלדה ואלמנטים מרכזיים אחרים אינם מושפעים.

תכונות טכניות


משוריין המשוריין האמפיבי BTR-50P בנוי בגוף מרותך עשוי שריון פלדה בעובי של 6 מ"מ (ירכתיים) עד 10-13 מ"מ (מצח). השריון סיפק הגנה מפני כדורי נשק קל ורסיסים באנרגיה דומה. בשינוי ה-"PC", נוספו לגוף הגג גג, ששיפר את ההגנה הבליסטית של הרכב, וגם איפשר לאטום את התאים המיושבים.

צוות משוריין של שני אנשים ממוקם בתא הבקרה הקדמי ויש לו פתחים ואמצעי צפייה משלו. בבניין עם בקתה גבוהה אורגן תא חיילים ל-20 איש. עלייה וירידה מעל הסיפון. הגרסה הסגורה של גוף הספינה קיבלה פתחים בגג.

על מתקן פתוח או על הפתח של תא החיילים הוצבו מקלעים מסוגים שונים, עד 14,5 מ"מ KPV. במידת הצורך, ה-BTR-50P עם תא חיילים פתוח יוכל לשאת אקדח עד קליבר 85 מ"מ, מרגמה עד קליבר 120 מ"מ או רובים חסרי רתיעה.

יחידת כוח המבוססת על מנוע V-6PVG בהספק של 240 כ"ס הוצבה בירכתי גוף הספינה. הכוח הופק לגלגלי ההינע האחוריים. שלדה - עם שישה גלגלי כביש בקוטר גדול בכל צד, מתלה - מוט פיתול. בירכתי הוצבו שתי יחידות הנעה סילון.


רכב פיקוד ומטה BTR-50PU. תמונה מאת ויקימדיה קומונס

המשקל הקרבי של ה-BTR-50P, בהתאם לשינוי, הגיע ל-14,4-14,5 טון. בכביש המהיר, המכונית פיתחה מהירות של 45 קמ"ש, על המים - 10,5 קמ"ש. השיוט בכביש המהיר לא עלה על 260 ק"מ, צף - 60-70 ק"מ. נושאת השריון יכלה לנוע ולפעול באותם תצורות קרב כמו הטנק PT-76.

פוטנציאל עיצובי


הצבא שלנו החליט מזמן לנטוש את ה-BTR-50P הנגרר ולעבור לחלוטין ל-BTR-60/70/80 עם גלגלים. כלי הרכב שנותרו בשירות עם אספקה ​​מספקת של משאבים הוכנסו לאחסון, יצרו אנדרטאות ותערוכות מוזיאוניות, או נשלחו לחו"ל, השאר נפטרו. במקביל, כמה מדינות אחרות ממשיכות להפעיל את ה-BTR-50P ובדרך כלל מרוצים מציוד כזה. ההנחה היא שהוא עדיין שומר על יתרונות מסוימים וטרם מימש את מלוא הפוטנציאל שלו.

להצלחה הזו יש כמה סיבות. אז, פרויקט BTR-50P התבסס על קונספט מוצלח ומבטיח למדי. הוא יושם באמצעות מספר פתרונות טכניים מקוריים עם פוטנציאל גבוה. בעתיד, למרות נטישת ה-BTR-50P, מושגים ורעיונות כאלה לא נזנחו. בצורה כזו או אחרת, הם שימשו בפרויקטים החדשים של BTR-D או BT-3F.

ל-BTR-50P היו גם יתרונות טכניים. אז, זה משווה לטובה עם אחרים מקומיים ומספר נושאות משוריינים זרים עם תחתית זחל. למרות המורכבות ושאר החסרונות, הזחלים נותנים יכולת מעבר ארץ גבוהה יותר בכל התנאים, בעיקר בתנאי בוץ או על החוף.

יחד עם זאת, הפוטנציאל של המרכב התחתון אינו מנוצל במלואו. מנוע ה-240 כוחות סוס הסטנדרטי נותן הספק ספציפי של 16,7 כ"ס/ט בלבד, מה שלא מספיק להשגת ניידות גבוהה. בהקשר זה, כל פרויקטי המודרניזציה של BTR-50P מספקים החלפת תחנת הכוח.


BTR-50P של הכוחות המזוינים של אינדונזיה. תמונה מאת ויקימדיה קומונס

גוף השריון הרגיל מגן רק מפני כדורי נשק קל, וזה לא עונה על הדרישות של עימות מודרני. בהקשר זה, ה-BTR-50P שונה מעט מנושאי כוח משוריינים מקומיים וזרים אחרים של הדורות הקודמים. בהתאם לכך, כל המכונות הללו זקוקות להגנה נוספת, מסכים וכו'.

עם כל זה, העיצוב והפריסה של הגוף ובית הגלגלים מספקים יתרונות גדולים. ה-BTR-50P משתווה לטובה עם הגודל הגדול של תא החיילים. גם עם החלפת מושבים ושדרוגים אחרים, הוא מסוגל לשאת יותר לוחמים מאשר משוריינים אחרים. בנוסף, ניתן להשתמש בנפח גדול כדי להכיל את הציוד הדרוש או אפילו ארטילריה נגררת.

ה-BTR-50P מסוגל לשאת מגוון כלי נשק - מקלעים בקליברים שונים, מטולי רימונים אוטומטיים, רובים בקליבר קטן או מערכות נ"ט. אחד מפרויקטי המודרניזציה הציע התקנה של צריח מקלע תותח בדומה לשריון ביתי אחרים. אפשר גם התקנה של מודולים נשלטים מרחוק.

תחזיות וגרסאות


לפיכך, אפילו בסטנדרטים מודרניים, ה-BTR-50P נראה כמו מכונה מוצלחת למדי שיש לה יתרונות על פני נציגים אחרים מהמעמד שלה. יחד עם זאת, ישנם מספר ליקויים משמעותיים המטילים מגבלות או אף מביאים לסיכונים. באופן כללי, בשל מודרניזציה נכונה, החלפת יחידות והתקנת כלים נוספים, ניתן לשפר את כל המאפיינים העיקריים של נושאת כוח אדם משוריין מיושן ולמעשה להאריך את חייו.

כתוצאה מעדכון כזה יופיע רכב משוריין מודרני המתאים להמשך תפעול ופתרון בעיות שונות. אין זה סביר שניתן להשתמש בו ביעילות בחזית סכסוך בקנה מידה מלא, בנוכחות איומים מסוכנים במיוחד. עם זאת, עבודה מאחור, עם רמה מוגבלת של איומים, היא די בכוחו של אובייקט כזה.

ייתכן שזה יקרה עם זוג BTR-50P שנראה לאחרונה באחד הכבישים הרוסיים. במקרה זה, הם כבר לא צריכים לעמוד בחוסר מעש באתר האחסון בהמתנה לסילוק, והם מקבלים הזדמנות לשרת את ארצם. אבל אי אפשר לשלול תרחישים אחרים. עד כה, אנחנו יכולים לדבר רק בביטחון על הובלת שני נושאות משוריינים. היכן ולמה הם נלקחו, אולי, יתברר בהמשך. או שלא.
ערוצי החדשות שלנו

הירשם והישאר מעודכן בחדשות האחרונות ובאירועים החשובים ביותר של היום.

156 הערות
מידע
קורא יקר, על מנת להשאיר הערות על פרסום, עליך התחברות.
  1. +15
    28 בפברואר 2023 04:17
    אחלה רכב. לא גרוע יותר מה- MTLB בשימוש נרחב. כן, ואת תותח S-60 57mm הרבה יותר טוב לשים על מכונה כזו מאשר על Kamaz.
    1. +13
      28 בפברואר 2023 04:26
      אתה לא נבוך מעצם העובדה שמשהו כזה מתחדש?
      1. +21
        28 בפברואר 2023 04:39
        עובד? עובד. האם זה עובד טוב? בסדר גמור. ומה צריך להיות מביך אם הוא כבר קיים ומתמודד בצורה מושלמת עם הפונקציות שלו?
        1. +14
          28 בפברואר 2023 06:17
          אני מסכים איתך שייצור טכנולוגיה חדשה הוא לא עסק מהיר או זול. שווה הרבה להעביר במהירות יחידה עם מטען מלא של תחמושת לרפש.
          1. +21
            28 בפברואר 2023 07:26
            מי התלוצץ על ה-t-55/54? מה עם הומור עכשיו?
            1. +4
              28 בפברואר 2023 09:22
              מי התלוצץ על ה-t-55/54? מה עם הומור עכשיו?
              , חכו עוד מעט נראה את ה-IS-2 וה-IS-3, כמו גם את ה-T-34, הם גם יורים ויכולים לנקב את הנמרים וה-ARbrams בצד. זה רק כדי לשרוף.
              1. +9
                28 בפברואר 2023 09:55
                ל-DPR כבר היה IS-3, נהג בו, ירה במקלע. נכון לעכשיו, אני לא יודע.
                1. +6
                  28 בפברואר 2023 10:56
                  כן, רק אתמול צפיתי בחדשות בבוקר, הם אומרים: חיל הצבא Dno משתמש באופן פעיל בכלי הנשק המודרניים ביותר, והם מראים את ה-T-64. חיל הדפ"ר והלפ"ר, היחידות הכי מוכנות לקרב, ויחס כזה כלפיהן, נותן הכי הרבה זבל, אני לא אתפלא שהמשוריינים האלה -50 הולכים אליהם.
                  1. +6
                    1 במרץ 2023 01:29
                    ציטוט: מול_18
                    משתמש באופן פעיל בכלי הנשק המודרניים ביותר, ולהראות את ה-T-64.

                    T-64 - MBT מאותו דור ושנות דגם כמו רוב ה-T-72s וה-T-80s. יתרה מכך, ב-1st Corps (DNR) ישנם בעיקר מטוסי T-64 שנתפסו, כלומר עם מנוע מודרני ומוזכר. בערך "הכי מודרניים", אלו כמובן החלקות עיתונאיות, הציבור הזה הוא בדרך כלל חסר שכל ומושגים, אבל יש הרבה T-64 ב-DPR ו-LPR, והם נלחמים לא יותר גרוע מה-T-72 .
                    ציטוט: מול_18
                    אני לא אתפלא שהמשוריינים האלה -50 הולכים אליהם.

                    ראשית, אלה רק שני מטוסי BTR-50, שנית, הם עשויים ללכת לצייד יחידות ואגנר, ושלישית, הם עשויים בהחלט ללכת לקורפוס הראשון כטרקטורי ארטילריה או נושאי אספקה ​​משוריינים (אותם פגזים ו-Bring BC to הקצה הקדמי).
                    אין בכך כל פסול, אם כל ציוד המסוגל לשחזר יוחזר לשירות ויעשה בו שימוש היכן שהוא מוצדק ומועיל.
                    ותנו למפעלי השריון להניע את ה-T-90M, Terminators ו-BMP-3 \ 3M למקסימום. השאר - מבסיסי אחסון ודרך מפעלי תיקון לפעולה.
                    1. +1
                      4 במרץ 2023 08:29
                      מטוסי T-64, אפילו בתחילת הסכסוך, לא הראו את עצמם טוב מדי. HZ, אולי אנשי חרקוב פישלו שם. אני, בהשכלתי, טכנולוג ייצור ריתוך, ויש לי מושג טוב כמה ניואנסים יש. ה-Tagil T-72 עדיף מכל בחינה. ואם יש גם שינויים מודרניים, אז די.
                      1. +2
                        4 במרץ 2023 08:42
                        נ.ב.: UVZ נוהג כעת בדרך כלל ב-T-90M במשך שלוש משמרות. כמכלית, אני קצת נעלב מכך שה-T-14 מעולם לא הובא לייצור בקנה מידה גדול, אבל ה-T-90M (Proryv 3 ROC) הוא גם יותר מרכב מוכן לקרב.
              2. -1
                5 במאי 2023 08:28
                ציטוט: מול_18
                מי התלוצץ על ה-t-55/54? מה עם הומור עכשיו?
                , חכו עוד מעט נראה את ה-IS-2 וה-IS-3, כמו גם את ה-T-34, הם גם יורים ויכולים לנקב את הנמרים וה-ARbrams בצד. זה רק כדי לשרוף.

                זה רק פח.
          2. +14
            28 בפברואר 2023 07:39
            לצבאות של מספר מדינות יש מזמן מובילי תחמושת! מדוע ה-BTR-50PK אינו "נושא תחמושת"? פגמים? למי אין אותם? לא, אתה תגיד לי!
            1. +15
              28 בפברואר 2023 09:06
              הכל טוב יותר מאשר להתקדם על פני שדה פתוח
            2. +3
              28 בפברואר 2023 18:59
              ציטוט: ניקולאביץ' הראשון
              מדוע ה-BTR-50PK אינו "נושא תחמושת"?

              זה לא קשור לזה.
              1. לאן הלכת (חומר משנות ה-2000)
              כיום בצי הרכב של חיל החימוש (AF) יותר מ-700,0 אלף דגימות טכנולוגיית רכב. בסיס הפארק הוא שלדת בסיס רכב (ABS) להתקנת נשק נייד וציוד צבאי קרקעי (AME) מכל הסוגים, סוגי החיילים, הכוחות המיוחדים והשירותים (כ-60% מסך ה-BAT) צי).
              25% משאיות (משאיות)
              6% רכבים מיוחדים (למטרה כללית)
              4% מכוניות נוסעים
              4% רכבי עקיבה


              2. מסתבר שזה מאוד מגוון
              3. איכשהו באיחור, ואין לו אפשרות "נושא תחמושת".
              תחמושת היא חומר מדרגת הסיכון הראשונה. הובלת תחמושת בכביש מחייבת כלי רכב מסוג EX II או EXIII והיא כפופה לכללים להובלת סחורות מסוכנות.
              ארגזים עם תחמושת חייבים להיות ארוזים היטב בגוף הרכב, לא להפוך. כלי נשק מונחים לרוחב.

              נסה להעלות את זה

              19.08.2022
              הודות למפעל Tutaev, מפעלי הגנה הצליחו לבצע מודרניזציה עמוקה של טרקטורים צבאיים

              1. +2
                28 בפברואר 2023 21:44
                את ה"מודרניזציה" הזו של MTLB ניתן למסגר ולתלות על הקיר שלך עם הכיתוב: "עזר חזותי להגדלת הרווחים מאין כמוהו"
              2. 0
                28 בפברואר 2023 23:56
                לך לאוויטו - חייג - ציוד משימור - יש הרבה דברים
        2. +1
          1 במרץ 2023 10:07
          כן, עם היגיון כזה, ניתן להצדיק את השימוש בעותקים זוגיים. באופן כללי, ניתן לצמצם כל טיעון סביר לכדי אבסורד. אנחנו הופכים למדינה פושטת רגל.
      2. -2
        28 בפברואר 2023 05:21
        איפה אתה רואה התאוששות?
        אולי הם הועברו לגרוטאות מתכת או שסתם נבדקו מכמורות בעומס?
        זה נשף מיד....
      3. 0
        28 בפברואר 2023 06:04
        ומה רע בזה? רכב לא רע, אם מתורגם לבסיס מודרני! הוסף שריון אקטיבי, אלקטרוניקה חדשה וממש טובה של KShM, טרקטור למערכות ארטילריה, ואותו הדבר להסעת אנשים! הרבה יותר טוב מבטא!
        1. +11
          28 בפברואר 2023 13:06
          איזה שריון פעיל? איזה אלקטרוניקה? בן כמה אתה? אתה מבין שאפילו רנו תקציבית לעולם לא תעבוד מתוך VAZ2101 מותנה עם תוספת של רדיו טייפ "חלוץ" מותנה וחלונות חשמל? אותו דבר חל על ציוד צבאי.
          1. +6
            1 במרץ 2023 01:50
            ציטוט מברזל יצוק
            איזה שריון פעיל?

            עם שריון פעיל, החבר עבר, כמו גם עם אלקטרוניקה, אם כי חיבור טוב לא יזיק. אבל משוריין מרווח, מרווח, עם מסילה, לעולם לא יהיה מיותר - כמו משוריין (לפני הספירה לחזית, הוציאו פצועים על קרקעות בוציות), כמו טרקטור ארטילרי ל"רפייר" או D-30, עבור מיקום פנימי של מרגמה ("קורנפלור" או 120 מ"מ), כרכב עמדת פיקוד.
            והם הביאו את המשוריינים האלה, ככל הנראה עבור ואגנר או חיל ה-LDNR, הם יודעים איפה ואיך להשתמש בהם.
            1. +3
              1 במרץ 2023 17:42
              איך אתה מתכוון להוציא את הפצועים ב-BTR50? יש לו נחיתה / ירידה דרך הגג. האם אתה מציע לקשור אלונקה עם חבל לגג ה-MTO ??? MTLB הרבה יותר נוח וטוב יותר למטרות אלו.
          2. +1
            2 במרץ 2023 05:36
            ציטוט מברזל יצוק
            בן כמה אתה

            בן כמה אתה?
            ציטוט מברזל יצוק
            אתה מבין שמה-VAZ2101 המותנה על ידי הוספת הרדיו המותנה "חלוץ" וחלונות חשמליים, אפילו רנו תקציבית לעולם לא תעבוד

            אתה, כנראה, חוץ מ"כוונון חוות קולקטיבי" לא ראית שום דבר אחר בחייך... הכל צריך להיעשות על ידי אנשים שמאוהבים בעבודתם
            ציטוט מברזל יצוק
            אותו דבר חל על ציוד צבאי.

            אתה יכול להתווכח. כאשר המילוי של אותו IL-76 משתנה, המנועים משתנים, ואז התפוקה היא מטוס עם ביצועים גבוהים יותר. ה-BTR-50 טוב כשלדת בסיס לציוד מיוחד, לאותו קש"מ, רכבים למפעילי מל"טים וכו'... בסיס מצוין שרק צריך להביא עכשיו לדרישות מודרניות.
            1. 0
              5 במרץ 2023 22:32
              1. אני מרגיש טוב כבר 30 שנה. והשאלה לגבי הגיל לא הופנתה אליך.
              2. אפשר לעצב אפילו בנטלי מ-VAZ2101 באופן ידני ובעותק בודד. אם אתם מתכוונים לפסל בנטלי מתערוכות במוזיאון, אז אני מבטיח לכם, תמורת הכסף שהושקע, זה ייצא בדיוק אותו הדבר כאילו החלטתם לייצר טכניקה חדשה ומודרנית יותר. בסרטון שלך, זו החווה הקיבוצית שמוצגת. הבחור התבלבל ויצר דריפט קארט מרטרו. לא הייתי נוהג במכונית כזו אם הייתה לי בחירה בינה לבין, למשל, פורד פוקוס.
              3. אתה משווה שדרוגי מטוסים. אבל זו לא יכולה להיות אנלוגיה מדויקת. המטוס עצמו הוא ציוד יקר בהרבה מהנושאת המשוריינת. הַרבֵּה. זה ראשון. ושנית, כאשר מתכננים מטוסים, נוצר פוטנציאל מודרניזציה עצום במקור. בהתבסס על הגורמים לעיל, מתברר שבמקרים מסוימים נוח יותר וחסכוני יותר עבור המדינה לחדש את שלדת המטוס של מטוס ישן כבר מאשר לבנות את אותו אחד, אבל עם אלקטרוניקה חדשה. יתר על כן, המדינה שלנו מוגבלת מאוד אפילו באפשרות לייצר IL76 חדש. בשלב זה הרבה יותר זול ומהיר לשדרג את שלדת האוויר הישנה של ה-Il76 שכבר נבנתה מאשר לבנות חדש.
              ול-BTR50, מבחינה כלכלית וצבאית לחלוטין לא כדאי לנסר את הבניין הישן למשהו מודרני יותר או פחות. זה לוקח הרבה מאוד זמן, זה מאוד יקר (קל יותר לבנות MTLBU חדש) ואין יכולות שבהן המודרניזציה הזו יכולה להתבצע בצורה מסיבית.
              הזמן של ה-BTR50 חלף. זוהי תערוכת מוזיאון והיא מתאימה רק לסיוע פחות או יותר בחינם לכמה תצורות חצי-צבאיות עד לפיתוח מלא של משאב המזרן. ואז לתוך ההתמוטטות.
              1. -1
                7 במרץ 2023 18:29
                לשריון זה יש יכולת חוצה-ארץ גבוהה יותר מה-MTLB, ול-MTLB יכולת חוצה-ארץ גבוהה יותר מה-BMP.
        2. +7
          28 בפברואר 2023 21:33
          מרגמה הנעה עצמית תצא טוב, כמו הצ'כים. לפחות 120 מ"מ, לפחות קורנפלור. אמבולנס, גורר Rapier וכו'.
          1. +2
            1 במרץ 2023 02:52
            BTR-50PK של המיליציה השיעית העיראקית בעיראק (עם אקדח 23 מ"מ)


            מודרניזציה סרבית של ה-BTR-50S
      4. +33
        28 בפברואר 2023 07:25
        ציטוט: סרג'יו פטרוב
        אתה לא נבוך מעצם העובדה שמשהו כזה מתחדש?

        לא, זה לא מפריע. כל נושא שריון עדיף על קמאז או אוראל לא משוריין.
        1. +21
          28 בפברואר 2023 09:22
          משוריין עדיף על קמאז או אוראל לא משוריין.
          אתה לא יכול להתווכח כאן.
        2. MSN
          0
          1 במרץ 2023 08:51
          לאיזו מטרה? כרכב תובלה, כל נושאת כוח אדם משוריינת גרועה בהרבה מהאורל או קמאז. וזו, כביכול, המטרה העיקרית של אוראל ושל קמאז.
      5. +7
        28 בפברואר 2023 08:20
        ציטוט: סרג'יו פטרוב
        אתה לא נבוך מעצם העובדה שמשהו כזה מתחדש?

        ואם זה כזה, עם כושר ים מעולה, זה עשוי להיות שימושי בקרוב ...
        1. -3
          28 בפברואר 2023 09:57
          במיוחד עם מאפייני ביצוע "נפלאים" כאלה מבחינת צריכת דלק ל-100 ק"מ...
          1. +1
            28 בפברואר 2023 18:18
            ציטוט: סרג'יו פטרוב
            במיוחד עם מאפייני ביצוע "נפלאים" כאלה מבחינת צריכת דלק ל-100 ק"מ..

            יכולת התגברות בתחנת דלק אחת ציפה - 80-140 ק"מ. האם אתה נמוך?
            עם הרוחב של אותו דנייפר עד 2,5 ק"מ
        2. +1
          28 בפברואר 2023 13:07
          לאן אתה הולך להפליג בים של אוקראינה?
          1. +1
            28 בפברואר 2023 21:34
            אודסה עשוי להיות מאגר עבור pepelats זה.
        3. +5
          28 בפברואר 2023 18:53
          מנוע חדש ל-300 סוסים, דפנות מחוזקות עם מסכים ומרגמה 82 מ"מ בפנים
          1. +3
            2 במרץ 2023 08:13
            אם אתה מתקרב אליו נכון, אז 120 מ"מ יתאים שם בצורה מושלמת. תקשורת, מיקום טופוגרפי ברמת הטאבלט ותחמושת. פלטפורמה מצוינת לתותחי כיס
      6. +17
        28 בפברואר 2023 08:21
        אני אישית מתבייש שמכונית טובה נמחקה כגרוטאות מבלי לנצל את הפוטנציאל שלה. ליגת האופנועים העתיקה עדיין בשירות ואינה עומדת לפרוש. וחמישים דולר יכולים לשמש לא יותר גרוע.
        1. +11
          28 בפברואר 2023 13:08
          MTLB פשוט יותר נוח. יש לה גוף עם גישה נוחה יותר. בניגוד ל-BTR50.
          1. 0
            28 בפברואר 2023 21:38
            ומה מנע את שדרוג השריון לנוחות? המנוע חזק יותר, פתחים חדשים, מושבים ומכשירי מעקב חדשים.
            1. 0
              1 במרץ 2023 17:44
              העיצוב מפריע. הפריסה היא טנק קלאסי. הָהֵן. ICE מאחור. המשמעות היא שלא יהיו דלתות אחוריות רגילות וגוף נוח.
      7. +9
        28 בפברואר 2023 08:58
        אל תתבייש, הנשק צריך להביא מקסימום נזק במינימום עלות, במקרה זה מדובר במצע הובלה טוב עם מאפיינים מעניינים במחיר של מתכת משוריינת (שעולה בערך פי 10 מפלדה רגילה....)
      8. +13
        28 בפברואר 2023 09:18
        במלחמות גדולות, זה תמיד כך, ובשביל זה הם מאוחסנים במחסנים, ולא לוקחים אותם לגרוטאות מתכת כדי להחיות מחדש.
        במהלך מלחמת העולם השנייה, חבורה של כלי נשק מבטיחים, svt ו-avs, הוצאו מייצור, והם הוציאו לייצור יתוש בן 50 שנה, טנקי kv מודרניים נטושים, לוחמי mig-3, רובי zis-2 ( ואז הם באמת חזרו כאשר 45 הפסיקו להתמודד).
        יהיו עוד גלי התגייסות וציוד יוסר מהאחסון, אני אחזור על זה שם בדיוק בשביל זה וכדאי להשתמש בו במקרה של מלחמה.
        יש מלחמת עולם 3, היא פשוט עדיין לא הפכה טוטאלית וגרעינית.
        1. +2
          28 בפברואר 2023 17:13
          לגבי דחיית ה"פ, מתי זה היה? פשוטו כמשמעו ביוני ה-41, הם הוציאו סדרה של מוגנים ושמרו על השחרור, עד שנטשו את ה-KV 3 המבטיח והחלו לעבוד על ה-IS
          ישירות במהלך המלחמה, הם ביצעו מודרניזציה, ואפילו ערכו ניסויים, יצרו את KV-1S, KV-85, ניסו לשים גזעים גדולים יותר
          הם נטשו את ה-ZIS-4/M כי כבר היה צורך במשהו חזק יותר, כי סדרת T-34-57 הייתה בכל מקרה, לפני המלחמה
          אותו BTR-50 אינו שונה מהותית מכל BTR-XNUMX אחר שכבר נמצא בשירות, פרט ל-BMO / BTR-T המבטיח
          1. 0
            28 בפברואר 2023 21:43
            הוא התכוון לאקדח 57 מ"מ, שהיה לו חדירה מוגזמת ומורכבות ייצור. ואז, בגיל 44, היא הוחזרה לייצור, כשהיא פירחה את הנמרים, אבל הם עשו מהם מעט, מכיוון שה-ZiS-3 כבר היה מרותק. ול-BTR-50, על פי ביקורות של מפעיליו, הייתה יכולת חוצה-מדינה טובה יותר מאשר MTLB ויכולת לנוע על המים. נקב באינטרנט.
            1. +1
              28 בפברואר 2023 21:53
              ה-Zis-4 הוא אותו תותח 57 מ"מ, היו לו בעיות עם המשאב, אבל הוא הסתיים והאצווה שוחררה, ואז, ב-44, הבקשות גדלו וה-S-53 וה-D-5 (T) היו כבר דנו
              יש BTR-D, ובמקרה זה צריך להיות ברמה
              יש דמויות שמפזרות את גל האזעקה, ומגלות את הנפטלין מחדש כמחסור בגלגלים של הסדרה העשירית, אם כי לא יהיה הבדל מהותי באיכויות הלחימה שלהן, בתנאי שמותקן לחימה אחד, והקלאסיים, ככל הנראה, לעולם לא ייגמר
              1. 0
                1 במרץ 2023 00:26
                אתה טועה, דיברתי על ZiS-2 57mm. והיא התגלתה כאדירה, פרט למורכבות התחזוקה והייצור.
                1. +1
                  1 במרץ 2023 01:26
                  ZIS-2 - אקדח מקורי עם בריח משלו, עכוז, לא הונח על טנקים
                  ZIS-4 הוא F-34 עם קנה ZIS-2
                2. +2
                  1 במרץ 2023 02:16
                  ציטוט: דוסט
                  אתה טועה, דיברתי על ZiS-2 57mm. והיא התגלתה כאדירה, פרט למורכבות התחזוקה והייצור.

                  היא הראתה שהיא לא מתאימה לתעשייה הסובייטית. כן, באופן כללי, כל תעשייה מלבד גרמנית - לא האמריקאים ולא הבריטים הלכו לתא מטען של 70 קילו.
                  מנקודת מבטו של הצבא, גם "חובבי החורים" של הבליסטיקה הגבוהה לא השתרשו בחללית.
            2. +1
              1 במרץ 2023 02:12
              ציטוט: דוסט
              ואז, בגיל 44, היא הוחזרה לייצור, כשהיא פירחה את הנמרים, אבל הם הכינו מעט מהם מכיוון שהם כבר מרותקים את ה-ZiS-3

              עטוף על כלום. ואיפה הקשר שלך בין ZiS-2 ל-ZiS-3? איך מחברים אותם במשפט אחד?
              1. 0
                1 במרץ 2023 17:58
                פשוט מאוד. כאשר נוצר צורך ליכולת חדירה גדולה, הוחזר ייצורו, אך מכיוון שרכיבים רבים של רובה ZiS-2 שימשו גם בייצור ה-ZIS-3, עוצמת התעשייה לא אפשרה את ייצור ה-ZIS-2. -2 יש להגדיל. ZiS-1945 שונה הופק גם ב-XNUMX.
                1. +1
                  1 במרץ 2023 21:38
                  ציטוט: דוסט
                  כשהיה צורך ביכולת חדירה גדולה, הוחזר הייצור שלו

                  כשהאמריקאים נתנו את כלי המכונה, הייצור שלהם שוחזר, אבל למעשה הם התחילו מחדש, עם תהליך טכני אחר.
                  ציטוט: דוסט
                  רכיבים רבים של האקדח ZiS-2 שימשו גם בייצור של ZiS-3, ואז כוחה של התעשייה לא אפשר להגדיל את הייצור של ZiS-2

                  ל-ZiS-2 ול-ZiS-3 היו פרטי כרכרה משותפים, בעוד שהייצור של ZiS-2 הוגבל לחביות. השחרור של ה-ZiS-3 היה גבוה פי כמה מהשחרור של ה-ZiS-2. למעשה, החלליות הועברו ל-2 פאונד מפטישים כבר בתום המלחמה ומיד אחריה. ייצור ה-ZiS-49 נמשך עד השנה ה-XNUMX.
      9. 0
        28 בפברואר 2023 22:49
        זה נשמר בשביל זה, כדי להיות שימושי יום אחד. החלף דוויגלו ותלו מסכים, המכונית תהיה רגילה,
      10. 0
        8 במרץ 2023 17:28
        אחרי יתושים במיליצית ה-LDNR, זה בהחלט וונדרוופה
      11. 0
        8 במרץ 2023 19:54
        ומישהו אמר מה להחיות?
        אפשרות: החלטנו לארגן ספארי בטריטוריית קרסנויארסק או יאקוטיה. וכו.
      12. 0
        8 במרץ 2023 20:13
        ציטוט: סרג'יו פטרוב
        אתה לא נבוך מעצם העובדה שמשהו כזה מתחדש?

        מטריד ואפילו מאוד. אם זה ימשיך ככה, בקרוב נקרא את זה -
        "לכן, אפילו בסטנדרטים מודרניים, ה-T-34-76 נראה כמו מכונה מוצלחת למדי שיש לה יתרונות על פני נציגים אחרים מהמעמד שלה."
      13. 0
        6 באפריל 2023 12:57
        למה עוד צריך לאחסן ציוד ותחמושת? משהו אחר צריך להיות מביך, במשך 30 שנה הארגונים היו צריכים להציב MTLBs מותנים במקום זה ...
    2. +9
      28 בפברואר 2023 04:33
      אני מסכים איתך לחלוטין.. עבור ה"גורן תופת" S-60, ה-BTR-50 הוא מנשא מאוד מעניין.. hi
      1. +9
        28 בפברואר 2023 07:15
        ציטוט: Evil 55
        אני מסכים איתך לחלוטין.. עבור ה"גורן תופת" S-60, ה-BTR-50 הוא מנשא מאוד מעניין..

        גם אם תשים את ה-ZSU-23-2, הוא גם יהיה טוב מאוד. ומקלע כבד 14 או 12 מ"מ ביחידה זו עדיין עדיף על ג'יפ או כלום.
      2. +9
        28 בפברואר 2023 07:31
        ציטוט: Evil 55
        אני מסכים איתך לחלוטין.. עבור ה"גורן תופת" S-60, ה-BTR-50 הוא מנשא מאוד מעניין.. hi

        לא יתאים מספיק מקום. אבל בשנת 2001 ראיתי מגש אחד כזה עם מרגמה ללא גג, האופציה היא רק אש לתמוך בחיל הרגלים המתקדם.
    3. +14
      28 בפברואר 2023 06:02
      ציטוט מאת malyvalv
      אחלה רכב. לא גרוע יותר מה- MTLB בשימוש נרחב

      אלו מכוניות ממעמדות שונים. ל-BTR-50 עדיין אין אח ורע מבחינת היכולת להתגבר על מחסומי מים ופטנטנות על קרקעות רכות. MT-LB היא מכונה הרבה יותר תכליתית. האבטחה שלהם בערך זהה.
      1. +4
        28 בפברואר 2023 06:19
        ל-BTR-50 עדיין אין אח ורע מבחינת היכולת להתגבר על מחסומי מים ופטנטנות על קרקעות רכות.

        אז ענית למה הם נחוצים שם. האביב בפאתי מתחיל הרבה יותר מוקדם, בקרוב יהיה בלגן מתמשך של בוץ.
    4. +2
      28 בפברואר 2023 08:22
      ציטוט מאת malyvalv
      אחלה רכב.

      טוֹב. ואיכשהו כולם שוכחים שיש לה כושר ים מצויין, ובאוקראינה יש מקומות שבהם בדיוק תכונות כאלה שעזרו מאוד למצרים לכפות את תעלת סואץ, ולישראלים לנצח במלחמה הזו יש איפה להחיל
      1. +11
        28 בפברואר 2023 10:22
        מקלע בראונינג בבקתת בוץ או KPVTshka על טויוטה יקברו את חציית הדנייפר שלך על הארונות האלה. הגנת שריון נוראית וצריכת דלק של 2 ליטר/ק"מ, שהעמיסו על הלוגיסטיקה והובילו לנטישת היחידה הזו עוד בימי ברית המועצות. אגב, איך ימסרו לו דלק וחומרי סיכה? זה פשוט לוקח זמן קצר מאוד מהמילוי למילוי.
        1. 0
          28 בפברואר 2023 18:13
          ציטוט מאת donavi49
          מקלע בראונינג בבקתת בוץ או KPVTshka על טויוטה יקברו את חציית הדנייפר שלך על הארונות האלה.

          זאת בתנאי שיופרו יסודות הטקטיקה וברגע תחילת הכפייה, החוף הנגדי לא "ירתח" מפיצוצי הפגזים והטילים. והמל"טים של הסיור והפגיעה שלנו לא יתלו בשמיים.
          1. +2
            1 במרץ 2023 00:00
            אבל באופן כללי, מישהו במטכ"ל יודע על היסודות האלה? - רשום דוגמאות לשימוש ביסודות אלה במבצעים בקייב, חרקוב, ניקולייב?
            1. +1
              1 במרץ 2023 19:42
              ציטוט: goblin74
              במהלך פעולות בקייב, חרקוב, ניקולייב?

              זה כל מה שאתה יודע? אני כבר מכיר מאה פעולות מוצלחות ומוכשרות של חיילינו, ברמה של גדוד-גדוד, באזורים של ליסיצ'נסק, סברודונייצק, סאמה סוואטובו וקרמנאיה.
        2. -1
          28 בפברואר 2023 18:56
          למה נתקל בצריכה., שים את המנועים מה-BMP.
      2. +1
        28 בפברואר 2023 13:16
        כל מקלע כבד עם 1-1.5 תחמושת יהפוך BTR50 צף למסננת. אני מקווה שתהיה מהמתנדבים הראשונים שמתנדבים לכפות את נהרות אוקראינה על ה"ספינה" הזו.
        1. +1
          28 בפברואר 2023 18:11
          ציטוט מברזל יצוק
          אני מקווה שתהיה מהמתנדבים הראשונים שמתנדבים לכפות את נהרות אוקראינה על ה"ספינה" הזו.

          הם נותנים את הפקודה - אני לא אסרב. מכיוון שאתה עדיין צריך להיכנס לשריון הצף...
    5. +3
      28 בפברואר 2023 09:57
      בשירות נפגש עם מכונה זו. מכונית טובה, יכולת שטח מצוינת בשלג ובביצות, הם שחו לאורך Zeya, זה היה פשוט להחריד לתיקון... הם כינו בצחוק את השריון המשוריין 50 PK, "נגד הסינים"...
      1. +2
        1 במרץ 2023 16:58
        ציטוט של Alexvoku
        נפגשתי עם המכונית הזו בשירות

        מאוד אהבתי את המנוע של נושאת כוח אדם משוריינת זו, במהירות נמוכה, צמיגה, כדי להטביע אותו בטעות, אתה צריך להיות בעל כישרון מיוחד. כן, ולצוף זה מגניב, בזכות תותחי מים ובקרות פשוטות מאוד.
    6. +10
      28 בפברואר 2023 12:58
      לי (מפקד המחלקה) היו שני BTR-50 PUM במונגוליה - רכב פיקוד ומטה בגדוד הקשר. הזכרונות הכי טובים! מה ששווה רק את העיבוד הפנימי של ה"שריון" - משהו כמו פארלון מודבק לפלדה, ומעליו יש דרמנטין איכותי! ראש, כמובן, לא היה שווה את זה למרוח, אבל זה היה מספיק חם, גם כשהשעה הייתה -25 בחוץ עם משב רוח ...
      התנעת המנוע משולבת - הן מהסוללה (אפשר בחיץ עם יחידת גז), והן ממתנע פנאומטי. לא נסעתי מהר, אלא ברכות. לא שאלתי שאלות על תיקונים - שש שנים שיניתי את ה-V-6 dviglo באחד, הם נופפו בלי להתאמץ ב-PTO תוך יומיים.
      1. +4
        28 בפברואר 2023 19:41
        ציטוט מאת אינגוואר
        מה ששווה רק את העיבוד הפנימי של ה"שריון" - משהו כמו פארלון מודבק לפלדה, ומעליו יש דרמנטין איכותי!


        סביר להניח שזה היה מולטופרן מעכב בעירה שיוצר בברית המועצות (ובהתבסס על רעיון שהושאל מהגרמנים).
    7. +3
      28 בפברואר 2023 19:46
      "מכונית נהדרת"
      ובכן, לא יותר גרוע מליגת אופנועים ותותח רציני ומרגמה אפשר להעמיד בקלות. יש מקום ובסיס יציב. ולחזק ברצינות את השריון, אמנם, כמובן שאי אפשר לעשות שריון על משוריין קל כמו על טנק, אבל אפשר להגיע לרמה של BMP-3 בגלל שריון נוסף.
      מנוע V-6 הוא "חצי" ממנוע דיזל טנק מסוג V-2. כאן אתה יכול לשים עליו מגדש כדי לאלץ עד 350 כוחות (אם מנועי דיזל אלה זמינים) או להחליף אותו ביחידת כוח מודרנית יותר, למשל, YaMZ -536.
      ישן לא תמיד אומר רע, כפי שמעיד, למשל, רובה מוסין.
      אבל בכל מקרה, טכניקה עתיקת יומין כזו תדרוש הכשרה רצינית במפעל.
      האפשרות לעבור מבסיס האחסון ישירות ליחידה אינה מקובלת. הם יהיו רק ערימות של ברזל, גם אם יובאו בבסיס ויעמיסו אותם על רציפי רכבת.
      אבל כדי לחדש ולהתקין את אותו S-60 או 120 מ"מ במפעל לתיקון טנקים (או עדיף 160 מ"מ, אולי במקום אחר שכב מהמלחמה יחד עם ה-BTR-50 קריצה ) תמיד שימושי.
    8. +2
      1 במרץ 2023 21:46
      זה די מתאים להתקנת טיט 120 מ"מ.
  2. +30
    28 בפברואר 2023 04:26
    ה-BTR-50 הוא פלטפורמה מצוינת עבור מרגמות 82 ו-120 מ"מ.
    במהלך שנות החברות הצ'צ'ניות, אנשים זקנים צוידו ב-ZSU-23 במגנים תוצרת בית. בנוסף, מסנוור את תא המנוע בשקי חול וחצץ בשתי שורות. במחסום VVshniki, הם השתמשו במחסום לא ידוע עם קורנפלור 82 מ"מ. הם חפרו שלושה קפונרים "שמאל", "ימין" ו"רחוק" עם שני מחפרים. בגלל ה"לא ידועים" שנגנבו ככל הנראה מ-DOSAAF, כל הבוסים נלחמו בהם, אבל האיכרים החזיקו מעמד ולא החזירו להם. בכל פעם, מתן תעודות כניעה של נושאת השריון, במתכת או ב-DOSAAF. על כוס תה, הם חלקו "צ'לקה" כדי להחליף את ה-D-30 ולנסות להניף אותו על הזקן. אני לא יודע איך זה נגמר.
    מצדה, ל"שנות ה-50" יש רק חיסרון אחד - מכונת הכתיבה של תחילת שנות ה-50 שחוקה, אין כמעט חדשות. לכל הפחות, אלה שמסופקים לחברי SVO צריכים להחליף את המנוע, מכשירים אופטיים. ובכן, בתור נשק להגנה עצמית, מומלץ להתקין מרגמות עשן ומקלע 12,7 מ"מ.
    ובכן, איפשהו כזה. יום טוב לכולם!
    1. +11
      28 בפברואר 2023 07:36
      ציטוט: Kote Pane Kokhanka
      ה-BTR-50 הוא פלטפורמה מצוינת עבור מרגמות 82 ו-120 מ"מ.
      במהלך שנות החברות הצ'צ'ניות, אנשים זקנים צוידו ב-ZSU-23 במגנים תוצרת בית. בנוסף, מסנוור את תא המנוע בשקי חול וחצץ בשתי שורות. במחסום VVshniki, הם השתמשו במחסום לא ידוע עם קורנפלור 82 מ"מ.

      כן, בשנת 2001, עם הנחתים, צפיתי בגרסה של ה-BTR 82 ללא גג עם מרגמה של 50 מ"מ, רץ בצורה חכמה כך ומפנה ניגון לעבר האויב.
  3. +19
    28 בפברואר 2023 04:30
    ההפשרה החלה באוקראינה. עדיף על אווז - יש המן משמיים, לא בכדי השריון הכי מעורב שם הוא מטאליגה. אם אתה לא נוהג בו כדי להסתער על הביצורים, אלא משתמש בו כאוטובוס אחורי עבור 20 (!!!) אנשים שלא בקו החזית, אז זה המן משמיים
    1. +18
      28 בפברואר 2023 04:47
      ההפשרה החלה באוקראינה. עדיף על אווז - יש המן משמים,


      שם וה-BTR-80 לאושר, אחרת עשו טייגרים וטייפונים לאספלט.
      1. +8
        28 בפברואר 2023 05:20
        אחרת הם יצרו טייגרים וטייפונים לאספלט.
        אבל אופנתי...
        1. KCA
          +3
          28 בפברואר 2023 06:20
          ומה, עבור טייפון U ו-K, חדירת הבוץ חלשה בהרבה מזו של אוראל 4310 או 4320 ובהתאם, KAMAZ 4310?
          1. +2
            28 בפברואר 2023 07:43
            השווה את המסה, האם היא שונה? ................................
            1. KCA
              0
              28 בפברואר 2023 08:19
              ובכן, המנוע אינו 240l.s. זה עולה 450, ואולי יותר, בשנות ה-80, אני לא זוכר בדיוק, קמאז השתתפה בפעם הראשונה בראלי הבינלאומי, לא דקאר, זה שונה, התחרו שם מכוניות סדרתיות לפי התקנות, ניתנו יומיים עבור כוונון עדין, כך שמנועים מ-240 עד 500 כ"ס כָּפוּי
              1. +5
                28 בפברואר 2023 09:01
                אז מנועים מ-240 עד 500 כ"ס כָּפוּי
                אתה יכול לקרוא את זה רק מהנס כריסטיאן אנדרסן... בריון
                1. KCA
                  +1
                  28 בפברואר 2023 09:18
                  אם תרצו, תוכלו לחפש מידע על העצרת ההיא, אני עצלן מכדי לנסות בשבילכם, אני עדיין לא מתלונן מהזיכרון, ג.ה. אנדרסון לא גר בברית המועצות, ועוד יותר מכך הוא לא עשה חדשות. בטלוויזיה
                  1. +6
                    28 בפברואר 2023 12:59
                    לא התעצלתי והסתכלתי - 1988, ראלי בפולין, מכונית קמאז-4310, מנוע 10,8 ליטר, 210 כ"ס, הצליחו להגביר אותו ל-260 כ"ס.... משהו כזה hi
                    1. 0
                      1 במרץ 2023 00:04
                      אז הוא אמר - אנדרסן לא גר בברית המועצות - הוא חי עכשיו - תחת הכינוי KSA
              2. +2
                28 בפברואר 2023 15:55
                חדירת הלכלוך הרבה יותר חזקה על המסה עם נוסחת גלגל שווה מאשר תלויה בכוח.
          2. +1
            28 בפברואר 2023 17:20
            ראיתם את המפלצות האלה בלייב?ראיתי וחס וחלילה נתקעות איך שולפים אותן? נוסעים משוריינים על פסי זחל? רכבי אספלט כתובים כאן נכון.
      2. +3
        28 בפברואר 2023 08:50
        כל טכניקה מביאה הרבה יתרונות אם עדיין משתמשים בה כראוי... הניסיון של אותו וורמאכט עם הטנק והגן החיות האפי בדרך כלל שלו מראה זאת בבירור..
      3. +2
        28 בפברואר 2023 11:07
        ציטוט של Konnick
        שם וה-BTR-80 לאושר, אחרת עשו טייגרים וטייפונים לאספלט.

        ל"טייפון" יש יכולת חוצה שטח ראויה פחות או יותר - EMNIP, בסוריה לא נשלפו ה"טיגריסים" התקועות ואפילו ה-MRAP הטורקי.
        1. 0
          3 במרץ 2023 15:23
          הלכתי לטיפון. יש לו יכולת שטח מצוינת ולא רק בכבישים. ונראה שהדגימה הראשונה של הטכנולוגיה הביתית, שבה אני, אדם בגובה ממוצע (180 ס"מ), הצלחתי לטפס כרגיל ולשבת די בנוחות בפנים.
      4. +2
        28 בפברואר 2023 13:36
        טייגרים וטייפונים הם רכבי סיור ואינם מיועדים לנוע באותה מערך עם טנקים ורכבי חי"ר. מסיבה כלשהי, אתה לא כועס על העובדה שמשאיות מטען צבאיות של KAMAZ גרועות יותר מבחינת יכולת שטח מאשר ה-BTR80.
    2. +3
      28 בפברואר 2023 13:38
      מדוע ה-BTR50 טוב יותר כאוטובוס אחורי מאשר ה-MTLB? לדעתי זה יותר גרוע. המסה גדולה יותר, הנחיתה/ירידה מהמטוס מאוד לא נוחה דרך הגג. צריכת הדלק גבוהה יותר. והשריון זהה. MTLB כאוטובוס אחורי הרבה יותר נוח ומועיל מבחינה כלכלית.
      1. +3
        28 בפברואר 2023 17:23
        כן, אף אחד לא הולך לשנות או לנקות. דעתי היא שבלי תיקון ומודרניזציה טובים, מקומם הוא כחינוכית ומונומנטים. לכל השאר, שימו ידיים וראש ויהיה לכם ציוד.
  4. +32
    28 בפברואר 2023 06:17
    אה כל הכבוד, כל הכבוד סיריל! 24.02 - AMX-10P עם אקדח 20 מ"מ, הגנה מפני 23 מ"מ מהמצח ו-14,5 מהצדדים האחרים (וזה לפני המודרניזציה של 2005) זבל מיושן לא יעזור גם לאוקראינה, 28.02 - BTR-50 מ 7,62 מקלע , שריון אפונה הוא הבחירה הטובה ביותר עבור NWO ....
    1. +9
      28 בפברואר 2023 09:59
      זה שונה, אתה צריך להבין! להרגיש

      טקסט התגובה שלך קצר מדי
  5. +2
    28 בפברואר 2023 06:49
    יש מילה כזו כמו מזל! למרבה הצער, לעתים קרובות אנו הורסים או שוכחים ללא מחשבה (יש לנו הכל לקרקע כרגיל...) מוצרים רבים בעלי אמינות אפקטיבית ראויה! אמנם שום דבר אינו נצחי, אבל להמציא אופניים זה עדיין משהו שאנחנו צריכים לעשות! עבור המשימות שלה, מכונית נפלאה, אתה לא יכול לדמיין טוב יותר בתפקיד קש"מ. פעם הייתי תופס בשמחה את החלפת שלדת הרכב ZIL-131 עם ZIL-157, אין מה לשבור!
    1. 0
      28 בפברואר 2023 13:33
      איך זה טוב יותר מה-MTLB שכבר היה בשימוש?
    2. +2
      28 בפברואר 2023 15:22
      פעם הייתי תופס בשמחה את החלפת שלדת הרכב ZIL-131 עם ZIL-157, אין מה לשבור!

      ZIL-157 יוצר עד 1991 ...
      1. +1
        28 בפברואר 2023 17:27
        לפני נסיגת הכוחות מהג"ק הדרומי ראיתי טור של כלי רכב 10 כל 157 עומדים בתור ויורים עליהם מטנקים. למה אני שואל חדשים, איזו תשובה צריכה להיות בצבא מסביב וצועדים בצעד.
  6. +12
    28 בפברואר 2023 07:04
    ציטוט מפארמה
    אה כל הכבוד, כל הכבוד סיריל! 24.02 - AMX-10P עם אקדח 20 מ"מ, הגנה מפני 23 מ"מ מהמצח ו-14,5 מהצדדים האחרים (וזה לפני המודרניזציה של 2005) זבל מיושן לא יעזור גם לאוקראינה, 28.02 - BTR-50 מ 7,62 מקלע , שריון אפונה הוא הבחירה הטובה ביותר עבור NWO ....

    זה שונה)
    1. +2
      28 בפברואר 2023 09:20
      בכלל)""""
  7. +15
    28 בפברואר 2023 07:12
    למחבר יש עזרה מערבית לגרוטאות מתכת, וזו הקודמת שלנו נחשבת ללא משוריין ועם מנוע חלש, מיושן בכל דבר, אבל היא יכולה לשחות, כבר הוצאה משירות בבת אחת, כשהדגם הנדרש חוזר לשירות, זה גם מגמגם על מודרניזציה... יש סטנדרטים כפולים.
    1. +6
      28 בפברואר 2023 10:00
      הלוחמים האמיצים שלנו, הפראים הפחדנים שלהם...
  8. +4
    28 בפברואר 2023 07:14
    בסיס מצוין למרגמות.... עשה הכל מחדש.
  9. +1
    28 בפברואר 2023 07:48
    נראה לי שלכפיית מחסומי מים, ה-BTR-50P, לאחר קצת מודרניזציה, הוא העיקר.
    1. +7
      28 בפברואר 2023 13:22
      אז איך זה? האם הם הכריחו הרבה ב-70 השנים האחרונות? BTR 50 מכל מקלע 12.7 מ"מ הופך למסננת ממרחקים קיצוניים. זהו פריט מוזיאוני.
  10. +3
    28 בפברואר 2023 07:49
    ה-BTR-50 הוא הטוב ביותר שהיה לנו מה-BTR. תמיד חשבתי שה-60-70-80 השמונה גלגלים האלה הם טעות מפלצתית למען החיסכון. בסופו של דבר, איפה החיסכון הזה? אף אחד לא יעלה על דעתו להחיות מחדש את ה-Btr-60, וניתן להסיר את שנות ה-50 בבטחה משימור ולחדש אותם, הפוטנציאל מאפשר. החדשות הטובות היחידות הן שגם האמריקאים עשו טעות - הם נטשו את ה-M113 המפואר לטובת אי ההבנה של גלגל סטרייקר.
    1. +5
      28 בפברואר 2023 08:05
      ה-BTR-60 החליף את ה-BTR-152, לא את ה-BTR-50.
      1. +1
        28 בפברואר 2023 09:08
        הוא החליף גם את ה-BTR-152 וגם את ה-50-ku. אבל מבחינתי, עדיף להשאיר 50 ולשפר את 152. והם היו מגיעים למראפים המודרניים האלה, נושאים אותם לאורך הכבישים
        1. +2
          28 בפברואר 2023 15:45
          במקום ה-BTR-50 הלך BMP. רכב העקבה היה נחוץ על מנת להבטיח עמידה בקצב הטנקים.
  11. +1
    28 בפברואר 2023 07:59
    מה שתמיד הפתיע אותי היה שבתקופת ברית המועצות נושאות השריון העיקריות בנחתים היו (ונותרו) ה-BTR-70/80, למרות שה-PT-76 היה מלא. הגלגלים האלה צפים, באופן עקרוני, לא רע, אבל בחוף חולי, גם עם 4 סרנים מובילים, יכולות להיות בעיות.
  12. +1
    28 בפברואר 2023 09:09
    נושאת השריון Shell - כמעט עותק של נושאת השריון 50, אז שדרגו והקדימו לכוחות
    1. +1
      28 בפברואר 2023 15:54
      עבור פגז ו-bmd-4 (הם מאוחדים) צו לשנים הבאות.
    2. AMG
      +1
      28 בפברואר 2023 22:11
      או אולי ב-BT-3F? https://vpk.name/library/f/bt-3f.html
  13. +9
    28 בפברואר 2023 09:17
    זה פשוט לא מצחיק יותר, העובדה שהמערב מספק את "הזבל חסר התועלת המיושן הזה", ושלנו של שנות ה-50 של המאה ה-20 היא "מיושן, אבל מבטיח". לא, אני מבין לסחוב משאות מאחור, אבל הם רוצים להגביל את עצמם לא רק לאחור.
  14. +4
    28 בפברואר 2023 09:33
    אין צורך לשים עליו רובים בקליבר כלשהו, ​​זה אף פעם לא טנק. אבל המרגמה (רצוי אוטומטית) בתא החיילים תהיה עצם הדבר. השילוב של לפחות חלק מההזמנה עם ניידות.
  15. +3
    28 בפברואר 2023 10:01
    בהחלט בלתי אפשרי להשוות בין ה-BTR-50 ל-AMX-10. חמישים דולר זה "אוטובוס משוריין" נפלא, הביאו תחמושת, שימו מרגמה, וקש"מ. עדיף על משאית לא משוריינת או משוריינת וסבילה יותר, שחייה כבונוס! בהרכבים קרביים אין לו מה לעשות. באופן אישי, השאלה היא שזה עדיין לא בשימוש ב-NWO. למשימותיה (הובלה בשטח והגנה מפני כדורים ורסיסים בעומק תצורות קרב ומאחור) - מכונית טובה, החלפת מנוע - היא תהפוך למכונית מצוינת!
    ל-AMX-10 יש משימות שונות לחלוטין והמכונה מתאימה למשימות אלו.
    1. +7
      28 בפברואר 2023 10:50
      הם מושווים לא זה לזה, אלא ביחס אליהם ולמוסר הכפול של המחבר.
    2. +5
      28 בפברואר 2023 13:29
      "אוטובוס נהדר", "משאית יפה". ואין דלתות. עלייה/ירידה ופריקה/טעינה רק דרך הגג, דרך הפתחים... "נוחות מדהימה".
      1. -2
        28 בפברואר 2023 20:10
        ציטוט מברזל יצוק
        "אוטובוס נהדר", "משאית יפה". ואין דלתות. עלייה/ירידה ופריקה/טעינה רק דרך הגג, דרך הפתחים... "נוחות מדהימה".

        האם למשאית יש דלתות מאחור?
        1. +1
          1 במרץ 2023 17:48
          למשאית יש גישה לגוף מאחור בגובה הבטן האנושית. הפיל את הלוח וטען את מה שאתה צריך. וה-BTR50?
          1. 0
            8 במרץ 2023 17:21
            ציטוט מברזל יצוק
            למשאית יש גישה לגוף מאחור בגובה הבטן האנושית. הפיל את הלוח וטען את מה שאתה צריך. וה-BTR50?

            פתחים נוחים בגובה חישוק הכדורסל. מה עדיף?
  16. +7
    28 בפברואר 2023 11:29
    עכשיו אני מקווה שברור מדוע ברית המועצות התחמשה וריתקה טנקים וציוד אחר בעשרות אלפים? רבים טוענים שיש להם כל כך הרבה נשק גרעיני, למה שייצרו כל כך הרבה טנקים וכו', אם גם ברית המועצות חשבה כך, על מה רוסיה המודרנית תילחם עכשיו? ממשלתו של פוטין צריכה להודות לברית המועצות בכל יום ולהשתחוות לה
    1. +4
      28 בפברואר 2023 20:11
      ציטוט: שאמיל88
      עכשיו אני מקווה שברור מדוע ברית המועצות התחמשה וריתקה טנקים וציוד אחר בעשרות אלפים? רבים טוענים שיש להם כל כך הרבה נשק גרעיני, למה שייצרו כל כך הרבה טנקים וכו', אם גם ברית המועצות חשבה כך, על מה רוסיה המודרנית תילחם עכשיו? ממשלתו של פוטין צריכה להודות לברית המועצות בכל יום ולהשתחוות לה

      זה בדיוק נכון. רק הערב הוא האנטי-סובייטי העיקרי.
  17. +8
    28 בפברואר 2023 14:59
    כתוצאה מעדכון כזה יופיע רכב משוריין מודרני המתאים להמשך תפעול ופתרון בעיות שונות. אין זה סביר שניתן להשתמש בו ביעילות בחזית סכסוך בקנה מידה מלא, בנוכחות איומים מסוכנים במיוחד. עם זאת, עבודה מאחור, עם רמה מוגבלת של איומים, היא די בכוחו של אובייקט כזה.

    יהיה מעניין אם המחבר בתוכנית לעיל ישקול לעדכן את הרכב המשוריין הזה.

    1. 0
      1 במרץ 2023 18:56
      ובכן, נמר כזה יתגלגל לפח. אני חושב שמשהו כמו קיריל ר' היה כותב.
  18. +4
    28 בפברואר 2023 17:18
    כבר הבנתי מהכותרת - RYABOV !!! בלי קשר לתועלת של מובילים אלו במצב שבו יש צורך לספק משהו למגוייסים. כמעט באותו גיל כמו ה-M113.
    1. 0
      8 במרץ 2023 17:18
      ציטוט מאת: blackGRAIL
      כבר הבנתי מהכותרת - RYABOV !!! בלי קשר לתועלת של מובילים אלו במצב שבו יש צורך לספק משהו למגוייסים. כמעט באותו גיל כמו ה-M113.

      קראתי את זה עד הסוף, וזה נכון, RYABOV
      סט אוניברסלי של חותמות לכל נושא, ללא קשר למצב העניינים בפועל
  19. +1
    28 בפברואר 2023 18:41
    מכשיר מצוין לטיולים בגלקסיה האוקראינית השכנה, החליפו את הגרביטסאפה בחזקה יותר, הוסיפו מעט שריון ולכו על פסטה עם ירקות או משהו אחר... טעים יותר טוב משקאות
  20. -1
    28 בפברואר 2023 19:27
    בהתחשב ברמת הניידות הגבוהה בשל השלדה הנגררת, המכשיר די רב תכליתי (חוץ מזה, יש לו גם פלטפורמה צפה) מאשר ציוד עם שלדה על גלגלים. לכן, כהובלה להובלת מזון ולפני הספירה לקו החזית של כוח אדם, בעיקר מזון (מלחמה היא מלחמה ואכילה לפי שגרת היום, כי נוח יותר לחייל מאוזן לבצע את המשימה), המסוע. הוא יותר מאידיאלי. טוב משקאות
    1. +3
      1 במרץ 2023 18:59
      איך תטען ולפרוק אותו? למרות שאתה לא צריך לעשות את זה.
      1. +1
        8 במרץ 2023 17:15
        ציטוט: אלכסיי ז
        איך תטען ולפרוק אותו? למרות שאתה לא צריך לעשות את זה.

        הספה נוחה מאוד!
  21. +1
    28 בפברואר 2023 20:20
    כאשר הם פגעו לראשונה בהצלחה בשהדס, חשבתי ששנות הארבעים נדרשות להגנה אווירית נגדם - גלאי קול, מקלעים מרובעים, בלונים עם רשתות מטחים במקום מכ"ם ומערכות הגנה אווירית. כעת, כשמסתכלים על מל"טים של אגורה שמפילים מטוסי F-1940 ישר על ראשם, נושאת כוח משוריינת כזו נראית כמו פתרון טוב, במיוחד בעונת הרפש. כחלופה למשאית לא משוריינת, לא לרכב לחי"ר.
    1. +2
      5 במרץ 2023 22:45
      זה יהיה הרבה יותר חסכוני להחליף את המוניות של משאיות פשוטות למשוריינות מאשר לבזבז הרבה כסף על "עידון" של תערוכת מוזיאון.
      1. +1
        8 במרץ 2023 17:14
        ציטוט מברזל יצוק
        זה יהיה הרבה יותר חסכוני להחליף את המוניות של משאיות פשוטות למשוריינות מאשר לבזבז הרבה כסף על "עידון" של תערוכת מוזיאון.

        לא, אתה צריך משהו שאין לו אנלוגים בעולם, אחרת זה לא תקציב
  22. -1
    28 בפברואר 2023 20:22
    לא ברור על מה המחלוקת.
    אף אחד לא נכנס למים בלי לנסות.
    אז למה לא לנסות לשדרג כמה דברים ולראות מה קורה.
    שימו מנוע חזק יותר, תלו שריון, מכשירי מעקב.
    ותראה מה קורה ואיך אתה יכול להשתמש בו.
    אני לא רואה שום בעיה.
    ורק אז לשבור חניתות, בין אם צריך מכונה כזו או לא.
    T-72 זכה בכמה שדרוגים עברו.
    אנחנו לא מדברים על שימוש בשנות ה-50 בשדה הקרב בתקיפת תצורות.
    נכון, הם הצילו את זה. הודות לברית המועצות, הם יצרו ציוד טוב. אותו "אופנוע".
  23. +7
    28 בפברואר 2023 20:39
    משלוחים מערביים של ציוד - לא רלוונטי ולא יהפכו את מזג האוויר, BTR-50 - מיושן, אבל מבטיח)
  24. +3
    1 במרץ 2023 01:44
    קודם ה-T-62, אחר כך ה-BTR-80, עכשיו ה-BTR-50 נחפר....מחר נוציא את ה-IL-2 ממוזיאונים am
    1. -1
      8 במרץ 2023 17:13
      ציטוט: BorzRio
      קודם ה-T-62, אחר כך ה-BTR-80, עכשיו ה-BTR-50 נחפר....מחר נוציא את ה-IL-2 ממוזיאונים am

      להשמדת דגיגים קטנים בלתי מאוישים, זה היה הגיבן שיתאים בצורה מושלמת
  25. +2
    1 במרץ 2023 10:14
    ציטוט: סרג'יו פטרוב
    אתה לא נבוך מעצם העובדה שמשהו כזה מתחדש?

    רגע, נראה עוד מכונית משוריינת, ממנה דיבר פעם ולדימיר איליץ' לנין. ומה? על פי "Vozhd_Barmaleev (סרגיי)" - הוא עובד, עובד היטב. עושה את העבודה שלו. אפילו יורה.
  26. 0
    1 במרץ 2023 17:55
    לא, ובכן, כולכם חתיכים (כולל המחבר). ראינו תמונה של שני "זחלים" וכבר העלינו אוסף של תיאוריות של קונספירציה עולמית של עיצוב ומודרניזציה במשרד ההגנה הרוסי))) והחבר'ה שם, "באפס", תוחבים בשקט פצצות אוויר ו חוט פיצוץ לתוך הזקנים האלה, ומופתעים ממך. מבחינתי אופציה מתאימה מאוד ל"ליגת אופנועים שאהיד".
  27. +3
    1 במרץ 2023 18:34
    שוי אמר שהוא שדרג את הנשק ב-70%.
  28. 0
    1 במרץ 2023 20:29
    ציטוט: ניקולאביץ' הראשון
    לצבאות של מספר מדינות יש מזמן מובילי תחמושת! מדוע ה-BTR-50PK אינו "נושא תחמושת"?

    למה רק תחמושת? גם כוח אדם! וכבסיס למרגמה הנעה עצמית. וגם "letuchka" למשלוח מהיר למקום הנכון של חישובי ATGM, MANPADS.
    1. +2
      5 במרץ 2023 22:47
      אני מאחל לך מכל הלב שתעבוד על טעינת/טעינת תחמושת 152 מ"מ על ה-BTR50 ה"מדהים" וה"נוח" הזה. ואיכשהו נסתדר עם ה-MTLBU ה"לא נוח" וה"לא מבטיח".
  29. +1
    1 במרץ 2023 21:24
    וכמה עוד פוטנציאל לא ממומש יש ל-T-34 !! זה פשוט סוג של קלונדייק! חזרו לפעול מיד!
  30. +2
    2 במרץ 2023 20:11
    JDAM - לא יעזור!
    BTR-50 - למעלה!
    ריאבוב ברפרטואר שלו :)
  31. +1
    8 במרץ 2023 10:13
    תצא מרגמה 120 מ"מ בגוף וסוללת טיט ניידת מעולה
  32. +2
    8 במרץ 2023 17:10
    הכתבה היא למרבה הצער בסגנון הרגיל. אתה יכול לשים מנוע חזק יותר, אתה יכול לשים חלקים משורינים נוספים, צריח עם אקדח וכו'. יחד עם זאת, המשקל יעוף מעבר לגבולות שניתן להעלות על הדעת, השלדה תתפורר, אין יכולת מעבר, אבל העיקר הוא הנוף שלך מהספה
  33. +1
    9 במרץ 2023 11:04
    ככל שכל החרא הזה נמשך זמן רב יותר וככל שהוא מתקדם יותר, כך אני בטוח שיוסיף ויסריונוביץ' בהחלט ידע או ניחש משהו. אז תכינו את המדינה, זה לא רק האיש הגדול בהיסטוריה, אלא גם ממש שליח של האל. אתה לא יכול לכתוב שטויות על הוצאות להורג המוניות ורעב אחר.
  34. +1
    9 במרץ 2023 20:07
    אההה... כבר חוויתי זעזוע אחד כשראיתי את ה-MTLB עם "אקדח כפול קנה" של ספינה... לא, ובכן, אם הצוות כולל את אלה ש"המציאו" להחיות את הטכניקה של "הקרב בקוליקובו" ונתן אור ירוק ליישום המעשי של "הפרויקט"...אז - כן, אפשר לראות מבחוץ מה ייצא מזה. ובכן, הוסף "לשריון" של אותם נבדקים שחיברו דוחות על "אין אנלוגים". לדעתי הכל יהיה נכון והוגן. מישהו צריך לקחת אחריות על טעויות והונאה.
  35. 0
    22 במרץ 2023 13:32
    אין אלטרנטיבה למכונה הזו באדמה השחורה האוקראינית. אם רוצים מרגמה משלוח תחמושת ומזון פינוי פצועים ואוכלוסיה... התכנון פשוט אמין עד חרפה.
  36. 0
    18 במאי 2023 23:02
    נראה לי שלצוות מרגמה של מרגמה 120 מ"מ יהיה הרבה יותר נוח להחליף עמדה על רכב לחי"ר כזה, במיוחד בתנאי בוץ, ואפילו מחסום מים לא יהווה עבורו מכשול.

    כלומר, בקו השני, בו נמצאת ארטילריה, כולל ארטילריה נגררת, למרגמה ניידת כזו של אבטחה ותמרון מוגברת - המקום עצמו. :) חישובים של ארטילריה נגררת יקנאו במרגמות כאלה בקנאה לבנה. :)

"מגזר נכון" (אסור ברוסיה), "צבא המורדים האוקראיני" (UPA) (אסור ברוסיה), דאעש (אסור ברוסיה), "ג'בהת פתח א-שאם" לשעבר "ג'בהת א-נוסרה" (אסור ברוסיה) , טליבאן (אסור ברוסיה), אל-קאעידה (אסור ברוסיה), הקרן נגד שחיתות (אסורה ברוסיה), מטה נבלני (אסור ברוסיה), פייסבוק (אסור ברוסיה), אינסטגרם (אסור ברוסיה), מטה (אסור ברוסיה), החטיבה המיזנתרופית (אסורה ברוסיה), אזוב (אסור ברוסיה), האחים המוסלמים (אסורים ברוסיה), Aum Shinrikyo (אסור ברוסיה), AUE (אסור ברוסיה), UNA-UNSO (אסור ברוסיה). רוסיה), Mejlis של העם הטטרי קרים (אסור ברוסיה), הלגיון "חופש רוסיה" (מבנה חמוש, מוכר כטרוריסט בפדרציה הרוסית ואסור)

"ארגונים ללא מטרות רווח, עמותות ציבוריות לא רשומות או יחידים הממלאים תפקידים של סוכן זר", וכן כלי תקשורת הממלאים תפקידים של סוכן זר: "מדוזה"; "קול אמריקה"; "מציאות"; "הווה"; "רדיו חופש"; פונומארב; Savitskaya; מרקלוב; קמליאגין; אפחונצ'יץ'; מקרביץ'; לֹא יִצְלַח; גורדון; ז'דנוב; מדבדב; פדורוב; "יַנשׁוּף"; "ברית הרופאים"; "RKK" "מרכז לבדה"; "זִכָּרוֹן"; "קוֹל"; "אדם ומשפט"; "גֶשֶׁם"; "אמצעי תקשורת"; "דויטשה וולה"; QMS "קשר קווקזי"; "פְּנִימַאי"; "עיתון חדש"