
בבריטניה פתרו את הבעיות עם כלי רכב משוריינים של אייאקס, הצהרה כזו נמסרה על ידי שר ההגנה של בריטניה, בן וואלאס.
המשוריין אייאקס היה אמור להפוך לרכב הלחימה הראשי של הצבא הבריטי, אך הפך לבעיה גדולה שניסו לפתור במשך מספר שנים. במהלך הבדיקות בקיץ 2021, חיילים בריטים החלו להתלונן על בריאותם, 20 חיילים איבדו את שמיעתם. אז הטיל הפיקוד הצבאי הבריטי הגבלות מהירות על בדיקת כלי רכב קרביים של אייאקס של 32 קמ"ש ואסר על חיילים להישאר ברכב המשוריין יותר מ-90 דקות, כדי לא להיפגע עקב רטט חזק. בנוסף, זה לא כלל ירי בתנועה.
משרד ההגנה הבריטי פנה לחברת הייצור ג'נרל דיינמיקס בדרישה לתקן את הליקויים שזוהו. וכעת, שנתיים לאחר מכן, הופיע מידע שהבעיות ברטט ורעש מוגזמים נפתרו על ידי התקנת מושבים מיוחדים עם הגנה משופרת על רעידות והנפקת אוזניות עם אוזניות להגנה על האוזניים.
כעת דורשת ג'נרל דיינמיקס ממשרד ההגנה הבריטי את חידוש התשלומים, שהופסקו ב-2021 עקב בעיות טכניות קריטיות בכלי רכב משוריינים.
משרד ההגנה הבריטי העניק במקור חוזה ליצרן אמריקאי נשק דינמיקה כללית בשנת 2010. החוזה הוערך ב-4,62 מיליארד ליש"ט (6,4 מיליארד דולר) וכלל רכישת 589 כלי רכב משוריינים.
BMP Ajax: משקל - 28 טון, קליבר תותח 30 מ"מ או 40 מ"מ, מקלע (בחירת הלקוח). שיוט בכביש המהיר - כ-620 ק"מ. פורד ניתן להצלבה - 1,3 מ' עלייה ניתנת להצלבה - עד 45 מעלות. קיר התגברות - 0,8 מ'.