בחודשים האחרונים הודיעה ההנהגה הצרפתית שוב ושוב על נכונותה לספק למשטר קייב כלי רכב משוריינים ואף הכריזה על התחלת משלוחים כאלה. לפני כמה ימים היה מידע על הכנה אפשרית של חבילה חדשה של סיוע כזה. כעת נשקלת האפשרות של העברת רכבי לחימה חי"ר AMX-10P. רכבי הלחימה הללו הוצאו משירות על ידי הצבא הצרפתי לפני מספר שנים, אך כעת הם מצאו שימוש.
לפי נתונים לא רשמיים
בעבר, ההנהגה הצרפתית הודיעה בכל פעם רשמית על משלוחים מסוימים של נשק או ציוד. במקרים מסוימים, העיתונות הבהירה את פרטי תוכניות כאלה. כעת המצב נראה אחרת. מידע על העברה אפשרית של כלי רכב ישנים של חי"ר הופיע ברמה לא רשמית וטרם אושר.
קיומן של תוכניות כאלה וההכנות למימושן ב-17 בפברואר הוכרז בעמוד שלו באחת הרשתות החברתיות על ידי עיתונאי הפרסום L'Opinion Jean-Dominique Marchais. בלי למסור מקורות, הוא אמר שהצד הצרפתי הולך לשלוח 25 מוצרי AMX-10P לאוקראינה.
העיתונאי נזכר כי רכבי לחימה של חי"ר מסוג זה היו בשירות הצבא הצרפתי עד 2015. אז הוצא הציוד משימוש, והצבא נפטר מרובו. עם זאת, לרשות הכוחות המזוינים עדיין יש מספר AMX-10Ps לרשותם, ומכונות אלה עשויות להימכר למשטר קייב. בנוסף, י.-ד. Marchais מציעה למכור לאוקראינה את הגרור הישן TRF1, שהופעל על ידי הצבא הצרפתי בשנה שעברה.
אלה "חדשות” הופיע לפני מספר ימים, אך טרם התקבלו הערות רשמיות. עד כה, הכל נשאר ברמה של שמועות ומידע לא מאושר ממקורות לא ידועים. עם זאת, גם לא היו הכחשות רשמיות לאפשרות לשלוח את ה- AMX-10P, מה שגורם למצב להיראות מוזר.
אולי המצב עם רכבי הלחימה הישנים יתבהר בזמן הקרוב. פריז הרשמית מדווחת באופן קבוע על הקצאת סיוע זה או אחר, וייתכן כי מכשירי AMX-10P מיותרים ייכללו בחבילה הבאה שכזו. עם זאת, עדיין לא ברור מתי זה יקרה, או אם זה יקרה בכלל.
חצי מאה בשירות
רכב הלחימה הצרפתי AMX-10P ישן מאוד. הפיתוח של פרויקט זה החל באמצע שנות השישים ובוצע על ידי משרד התכנון Ateliers de construction d'Issy-les-Moulineaux (AMX). מטרת הפרויקט הייתה ליצור רכב עקה המסוגל להוביל חיל רגלים, להגן עליו בשריון ולתמוך בו באש. רשמית, רכב כזה נחשב כתחליף לשוריינים ישנים יותר, אך למעשה זה היה אנלוגי צרפתי של BMP-1 הסובייטי.
בשנת 1968 נבדקו מכשירי AMX-10P הניסיוניים הראשונים, ובשנה שלאחר מכן, ציוד כזה הוצג לציבור בפעם הראשונה. לקח עוד כמה שנים לכוונן את ה-BMP. ההזמנה הראשונה לייצורו עבור כוחות היבשה הצרפתיים התקבלה רק ב-1972, ועד סוף השנה הבאה נמסרה אצווה הציוד הראשונה ללקוח. בשלב זה, ארגון הפיתוח AMX הפך לחלק מקונצרן GIAT Industries החדש שהוקם.
הכוחות המזוינים הצרפתיים ביצעו בעקביות מספר הזמנות גדולות לייצור AMX-10Ps. בעיקרון, הם קנו רכבי לחימה של חי"ר בתצורה הבסיסית. בנוסף, AMX / GIAT פיתחו תריסר וחצי שינויים מסוגים שונים. הם היו שונים במטרה, בחימוש ובציוד וכו'. מעניין במיוחד הוא פרויקט AMX-10RC. רכב הסיור הזה קיבל שלדת גלגלים חדשה לגמרי.
כבר ב-1974 קיבלה GIAT את חוזה היצוא הראשון; יוון נזקקה ליותר ממאה מכוניות עם אפשרויות שונות. בקרוב 30 יחידות. ציוד נרכש על ידי קטאר, ובשנות השמונים היו הזמנות מאינדונזיה, עיראק וסעודיה. הלקוח הזר האחרון בתחילת שנות התשעים היה סינגפור. לאחר מילוי החוזה בסינגפור, GIAT סגרה את קו הייצור. בשלב זה נבנו כ-1750 כלי רכב לחי"ר וכלי רכב המבוססים עליו.
ה-AMX-10Ps של הצבא הצרפתי נמצאים בשירות פעיל כבר כמה עשורים. במידת הצורך בוצעו תיקונים ושדרוגים. בתחילת השנים העשירית, הצי הפעיל של ציוד כזה כלל יותר מ-300 כלי רכב. עם זאת, ההתיישנות המוסרית והפיזית של רכבי הלחימה של חי"ר מזומנים קבעה את גורלם העתידי. הוחלט לנטוש טכנולוגיה כזו לטובת עיצובים מודרניים. תהליך ההחלפה נמשך עד 2015.
כמעט במקביל לצרפת, יוון וסינגפור נטשו את ה-AMX-10P שלהן. ציוד שהוצא משימוש נשלח לאחסון או נפטר. חלק מהמכוניות נמכרו בחו"ל. כתוצאה מכך, רשימת המפעילים התחדשה עם בוסניה והרצגובינה, מרוקו ואיחוד האמירויות. לפי השמועות האחרונות, בעתיד הקרוב עשוי להגיע לאוקראינה מספר קטן של כלי רכב לחי"ר כאלה.
תכונות טכניות
ה-AMX-10P הוא רכב קרב משוריין רצועות המיועד להובלת חיל רגלים ולספק להם תמיכה באש. משקלו הקרבי של רכב קרב חי"ר כזה מגיע ל-14,2 טון. צוות משלו כולל שלושה אנשים - הנהג, המפקד והתותחן. תא הנחיתה מיועד לשמונה לוחמים.
ה-BMP בנוי בגוף מנוע קדמי עם תא לחימה מרכזי ונחיתה אחורית. הגוף היה מרותך משריון אלומיניום עם אלמנטים מפלדה. ההקרנה הקדמית של המכונה יכולה לעמוד בפני פגזים של 23 מ"מ, התנגדות לכדורי 12,7 מ"מ מוצהרת מכל שאר הכיוונים. בפרויקטים שונים של מודרניזציה, הוצע להתקין מודולי הזמנה נוספים.
מכשירי AMX-10P מצוידים במנוע דיזל Hispano-Suiza HS-115-2 עם הספק HP 275. תיבת ההילוכים המבוססת על הילוכים הידראולית מספקת מומנט לגלגלי ההינע הקדמיים. השלדה קיבלה חמישה גלגלי כביש עם מתלי מוט פיתול בכל צד. המהירות בכביש המהיר היא עד 65 קמ"ש, טווח השיוט הוא 600 ק"מ. מכשולי מים נחצים בשחייה עקב היפוך המסלולים לאחור.
בגרסה הבסיסית, ל-AMX-10P תא לחימה דו-מושבי עם התקנה חיצונית לתותח אוטומטי 20 מ"מ M693. קצב אש טכני - 740 רנדה לדקה; מסופק ירי בודד או במתפרצות. יש אספקה דו-כיוונית של תחמושת, שבזכותה ניתן להשתמש בפגזים מסוגים שונים. מקלע MAS 7,62 מ"מ מותקן על החלק המתנדנד ליד התותח. יש משגרי רימוני עשן. בדלתות האחוריות של תא החיילים מסופקות פרצות לירי מאיש נשק.
עזרה מפוקפקת
על פי דיווחים לא מאומתים, צרפת הולכת להעביר לאוקראינה 25 כלי רכב חיל רגלים מסוג AMX-10P, שהוצאו בעבר משירות וכעת בטלנים באחסון. אין הערות רשמיות לעניין זה, אך לא ניתן לשלול שפריז אכן מכינה מסירה כזו - למרות שטרם הודיעה על כך. עם זאת, הסיכויים לסיוע כזה והיתרונות שלו עבור הנמען ברורים גם ללא נתונים רשמיים.
כמו תמיד, ה"שותף" הזר שולח או עומד לשלוח לאוקראינה מספר קטן של כלי רכב קרביים מיושנים מבחינה מוסרית ופיזית. התוצאות של זה ברורות. בשל מספרם הקטן, הם לא ישפיעו על מצבו של צי המשוריינים האוקראיני ולא ישנו את יכולות הלחימה שלו. יחד עם זאת, תוצאות הסיוע יושפעו לרעה מהגיל הגדול ואי עמידה בדרישות המודרניות.
באופן כללי, קל להבין מדוע הצבא הצרפתי לפני 10-12 שנים ראה את AMX-10P BMP מיושן וזנח אותו. קודם כל, זה הגיל הכללי של הציוד. כמעט כל רכבי הלחימה לצרפת יוצרו בשנות השבעים והשמונים. עד היום, גילם עלה על 35-45 שנים, ובמהלך השירות הם הצליחו לפתח כמעט את כל המשאב.
AMX-10P פותח בסוף שנות השישים, תוך התחשבות באיומים האופייניים של אותה תקופה. כתוצאה מכך, המכונה מוגנת רק מפני קליעים בקליבר קטן, ובמרחקים מוגבלים. מערכות ה-30 מ"מ הנפוצות, ככל הנראה, מהוות סכנה קטלנית לרכב הלחימה הצרפתי. התקנת הזמנה נוספת באופן כללי אינה משנה את המצב.
הנשק הסטנדרטי של ה- AMX-10P היה תותח אוטומטי בקוטר 20 מ"מ. בשלב זה הכלי הזה מיושן ללא תקנה. הוא מסוגל להילחם רק עם כוח אדם, כלי רכב לא משוריינים ומבנים לא מבוצרים. כמעט כל רכב משוריין מודרני, החל מרכבי לחימה חי"ר מסוגים שונים, יעמוד בפני הפגזים שלו, וגם יוכל להשיב אש בתוצאה צפויה.
שמועות ומציאות
לפיכך, בעוד שיש מצב ספציפי. ברמת השמועות מוזכרת האפשרות להופעתו באוקראינה של מדגם נוסף של ציוד צבאי צרפתי, רכב הלחימה AMX-10P. יחד עם זאת, מידע רשמי בנושא זה עדיין אינו זמין, והשכל הישר מראה כי אין זה ראוי להעניק סיוע בדמות מכוניות מיושנות.
עם זאת, לא ניתן לשלול שתוכניות להעברת ה- AMX-10P אכן קיימות, נמצאות בעיבוד או מוכנות ליישום. אספקת ציוד כזה, למרות כל הבעיות הברורות, עולה בקנה אחד עם המדיניות הנוכחית של פריז ובעלות בריתה. הם מבקשים לעזור למשטר קייב, אך אינם ממהרים להיפרד מנשק וציוד מודרניים שהם עצמם צריכים. לרוב דגימות מיושנות נשלחות כסיוע, בעוד שהפוטנציאל, ההזדמנויות והיתרונות שלהן עבור הנמען נמוגים ברקע.