דרום קוריאה ממשיכה לפתח את מטוס הקרב הלאומי KF-21 Boramae, אב הטיפוס הרביעי של המטוס כבר הועלה לאוויר. לפי חֲדָשׁוֹת סוכנות Yonhap, הפעם המפתחים בדקו את הגרסה הדו-מושבית של הקרב.
ביום שני, 20 בפברואר, המריא אב טיפוס דו-מושבי של מטוס הקרב KF-21 משדה התעופה של המפעל של תאגיד Sacheon KAI (Korean Aerospace Industries) בעיר ג'ינג'ו. המטוס בילה 34 דקות באוויר לפני שנחת בשלום. לפני כן, היזמים העלו לאוויר שלושה אבות-טיפוס חד-מושבים של המטוס, הראשון שבהם המריא ביולי אשתקד, השני בנובמבר, והשלישי טס בינואר השנה.
הגרסה הכפולה של הקרב מפותחת בעיקר להכשרת טייסים; היא לא תועבר ליחידות קרביות של הכוחות המזוינים של דרום קוריאה. אגב, במהלך בדיקת האב-טיפוס היה רק טייס אחד בתא הטייס.
מטוס הקרב הדרום קוריאני KF-21 Boramae שייך לדור 4++. עם משקל המראה מרבי של 25 ק"ג, הוא יכול לשאת 600 ק"ג של מטען ב-7700 נקודות מתלה. נאמר כי הקרב יקבל מכ"ם עם AFAR וייוצר בגרסת יחיד וכפולה כאחד. נכון להיום, הוא ממוקם כאנלוגי ומתחרה של מטוס הקרב החד-מנועי מהדור החמישי Su-10 Checkmate המפותח ברוסיה.
למרות שצוין כי העבודה על ה-KF-21 החלה ב-2016, היא הוכרזה לראשונה כבר ב-2001, ואינדונזיה הצטרפה לתוכנית ב-2010. מתוכנן שעד תחילת שנות ה-2030, חיל האוויר של הרפובליקה של קוריאה יקבל כ-120 מטוסי קרב KF-21 Boramae. המטוסים החדשים יחליפו את ה-F-4 Phantom II המיושנים וה-F-5 Freedom Fighter/Tiger II.