תחנה "לונה-25". מקור: laspace.ru
שנה חשובה
שנת 2023 מבטיחה להיות מלאה באירועי חלל. גם בחו"ל וגם ברוסיה.
עבור האמריקנים, השיגור שנדחה שוב ושוב של רקטת וולקן קנטאור, שנועדה להחליף את הרקטות הכבדות אטלס V ודלתא IV, נראה חשוב. אבל הכי חשוב, הפרויקט יאפשר לנטוש את מנועי ה-RD-180 הרוסיים. מטוסי BE-4 מתוצרת בית משתמשים במתאן נוזלי כדלק, בעוד המקבילה הרוסית פועלת על נפט. בסוף ינואר הגיעה הרקטה הראשונה לקייפ קנוורל ואמורה להיכנס למסלול בחודשים הקרובים. זוג לוויינים ניסיוניים ומודול הירח Peregrine צפויים להיות מוצבים על סיפון הוולקן קנטאור הכבד.
וכמה גחמות של עשירים - יותר ממאה וחצי דגימות דנ"א ואפר מהמשרפה יועמסו לרקטה. זהו פרויקט טיסות החלל לזכר סלסטס, המציע לכל מי שרוצה למצוא שלווה במסלול השמש.
בואינג מבטיחה לשגר מטוס Starliner עם שבעה נוסעים למסלול נמוך על כדור הארץ באפריל. זהו רכב רב פעמי המסוגל לעשרה מחזורי מסלול עם חזרה לכדור הארץ. הטיסה הראשונה מתוכננת ל-ISS, ואם האמריקנים יצליחו, הם יהפכו למעשה לעצמאיים מהסויוז הרוסית.
ספינת הכוכבים הניתנת לשימוש חוזר מ-SpaceX צפויה קצת פחות לטוס ב-2023. הרקטה הסופר-כבדה הדו-שלבית נועדה להעביר עד 150 טון מטען לחלל הקרוב. זאת עם אפשרות חזרה לכדור הארץ ושימוש חוזר. אם אין משימה כזו, המוביל יכול להרים עד 250 טון למסלול נמוך. עם זאת, אמנם מדובר בחישובים תיאורטיים והבטחות של אילון מאסק, שכידוע, מרבה להכריז על אירועים הרבה לפני המועד.
"לונה-25" בסביבתו הטבעית. מקור: laspace.ru
על רקע תוכניות הנפוליאון של המתחרים, שנועדו, בין היתר, להדיח את רוסיה מהחלל, אבדה התוכנית המקומית לונה-25. בינתיים, זה אמור להיות האירוע החשוב ביותר עבור תעשיית החלל הרוסית. בפעם הראשונה באחרונה היסטוריה חוקר רובוט עם שלט "תוצרת רוסיה" יופיע על הירח. השקת התחנה נדחתה שוב ושוב, מה שבאופן כללי נהוג בקוסמונאוטיקה העולמית, אבל דווקא בזמן הנוכחי רוסיה צריכה את התוכנית הזו. והנקודה היא אפילו לא בחקר הירח - כעת בעיות כאלה הן ספקולטיביות לחלוטין - אלא ביוקרה בינלאומית. משימת לונה-25 תציג את הפוטנציאל של המדינה ואת היכולת להגיב כראוי לסנקציות מערביות. הרבה זמן לא היו לנו חופשות בחלל - זה הזמן להזכיר את קיומו של רוסקוסמוס.
לונה-25 לקוטב הדרומי
הפעם האחרונה שבה מוצר מקומי נחיתה רכה על הירח הייתה ב-1976. זו הייתה תחנת לונה-24, שלא רק נחתה על הלוויין של כדור הארץ, אלא שלחה הביתה 170 גרם של אדמת ירח. למרות שרוסיה היא היורשת החוקית של ברית המועצות, המדינה אינה מסווגת רשמית כ"מעצמת ירח". עד כה, רק ארצות הברית, ברית המועצות וסין הצליחו לחקור את הירח.
המפתח הראשי של התחנה הבין-פלנטרית הוא NPO im. ש.א לבוצ'קין, שבאתר האינטרנט שלו מאופיין פרויקט לונה-25 כ"תחנת נחיתה להדגמה בגודל קטן לבדיקת הטכנולוגיות הבסיסיות של נחיתה רכה באזור המעגל הקוטבי וביצוע מחקרי מגע של הקוטב הדרומי של הירח".
למה הקוטב הדרומי? קודם כל, המטרה העיקרית של המשימה היא דווקא לחקור את הרגוליט הקוטבי (שארית אדמה לאחר בליה בחלל או פשוט אדמת ירח), שעלולה להכיל קרח מים. כפי שמבטיחים מדענים, נוכחותם של מים וחומרים נדיפים אחרים באדמת הירח עשויה להפוך בעתיד מכרעת לפיתוח לוויין טבעי של כדור הארץ על ידי האדם. ייתכן שהמים הובאו לירח על ידי שביטים ואסטרואידים, וייתכן שהם נמצאים במצב די יציב במה שנקרא "מלכודות קור". קר מאוד בקטבים של הירח, ולא רוברים של הירח, לא אסטרונאוטים ולא בדיקות נייחות אפילו לא ניסו להגיע לשם.
אדמת הירח, שניתן היה להעביר לכדור הארץ, נאספה בדרכים שונות בטווח קו הרוחב של 39 מעלות. עם. ש. עד 9 מעלות. אתה. ש. "לונה-25" בפעם הראשונה בעולם ינסה לנחות הרבה דרומה ולהיקלע לתנאי גיהנום של ממש - בליל ירח הטמפרטורה יורדת למינוס 200 מעלות ומטה. הדרישה "להישאר בחיים" לאחר בילוי הלילה על הירח היא כמעט הקשה ביותר בביצוע הטכני. בשפה מדעית יבשה, זה נראה כך:
"השטח שנחקר מעט ושיפוע טמפרטורה גדול מחייבים יצירת מערכות אופטואלקטרוניות מיוחדות המבטיחות את הדיוק והבטיחות של הנחיתה, כמו גם שימוש במערכת בקרה תרמית הכוללת התקני איזוטופים".
בתנאים כאלה, המכשיר חייב לפעול במשך שנה לפחות. Luna-25 יופעל על ידי סוללה סולארית וסוללות ליתיום-יון, ויחמם בלילות קפואים לאור ירח על ידי גנרטור תרמו-אלקטרי רדיונוקלידים. ההספק התרמי של המכשיר האחרון מגיע ל-145 וואט, מה שאמור להספיק לפעולה יציבה של התחנה.
"לונה-25". מקור: laspace.ru
ישנם גורמים רבים שיש לקחת בחשבון בעת בחירת אתר נחיתה לונה 25.
ראשית, משטר הטמפרטורה של הקרקע חייב לשלול את התאדות המים, שעלולים להיות נוכחים בלוויין.
שנית, יש צורך לעמוד בדרישות של נראות רדיו. וכאן יש קשיים. לרוסיה יש כיום גישה לתחנות תקשורת חלל קרקעיות: Bear Lakes, Baikonur, Ussuriysk ו- Evpatoria - מדובר על כ-20 שעות של תקשורת עם תחנת הירח. בעבר הם סמכו על תחנת NewNorcia בחצי הכדור הדרומי באוסטרליה, אך כעת, מסיבות ברורות, השתתפותם של אוסטרלים אינה סבירה. יש תקווה לתחנת תקשורת החלל הארגנטינאית מלרג.
שלישית, ההקלה של דרום הירח מטילה הגבלות. לפי נתונים ידועים, אזורים שעלולים להיות "נושאים מים" אינם מתאימים לנחיתה רכה, ואלה המתאימים מוארים בצורה גרועה. מבלי להיכנס למורכבות של קנה מידה פלנטרי, אנו מזכירים שצוות המכון לחקר החלל של האקדמיה הרוסית למדעים עבור לונה-25 בחר אחד עשר אתרי נחיתה פוטנציאליים. תכולת המים של הרגוליטים המקומיים, לפי מסה, נעה ככל הנראה בין 0,062 ל-0,193 אחוזים.
חקר הקוטב של הירח
עמותה על שם לבוצ'קין הייתה פעם בין המובילות בעולם בבניית כלי רכב בין-פלנטריים. "לונה-25" אמורה לאשר את עליונות איגוד ההפקה בתחום זה.
בתחילה נקרא הפרויקט "לונה-גלוב". בפעם הראשונה, הנושא של תחנות ירח הופיע במשרד בשנת 1965 - אז נקראה המל"ל לשכת התכנון של מפעל בניית המכונות על שם סמיון אלכסייביץ' לבוצ'קין. בסוף שנות ה-60 שוגרו לונה-9, 10, 11, 13, ובתחילת שנות ה-70 עברו מכשירי הדור החדש של Luna-16 ואילך ללווין. הטכניקה סיפקה לכדור הארץ דגימות אדמה ורוברי ירח על גלגלים.
אגב, עד 2020 איש לא הצליח לחזור על המסירה האוטומטית של אדמת הירח. היו גם אמריקאים, אבל האסטרונאוטים עשו זאת במו ידיהם במשימה מאוישת. העדיפות של ברית המועצות נקטעה על ידי סין עם הגשושית Chang'e-5 שלה - היא שלחה כשני קילוגרמים של אדמת ירח לכדור הארץ.
נחכה ליחידה הזו על הירח בסתיו הקרוב. מקור: laspace.ru
"לונה-25" לא תספק אדמה לכדור הארץ, אלא מייצג מילה חדשה בפיתוח עצם החלל הקרוב ביותר. בעקבות ה"עשרים וחמישה" לחלל תלך "לונה-26" - תחנת מסלול למחקר מרחוק של פני הלוויין של כדור הארץ. המוצר חייב להיות מסוגל למפות את הירח להרכב המינרלים, לקבוע את התפלגות מאגרי המים ולחקור את האקסוספירה (בעצם ואקום עמוק) של כוכב הלכת.
בהתבסס על התוכניות לפני המבצע המיוחד באוקראינה, ההשקה של משימה זו תוכננה שנה לאחר לונה-25. מצפה ללונה 25 ב-2023 ולונה 26 ב-2024?
אבל זה לא הכל.
התוכניות כוללות את לונה-27, שהיא מעבדה רבת עוצמה המסוגלת לקדוח כמה מטרים, לחקור את ה"יוניים, מרכיבי האבק של האקסוספירה" של הירח, כמו גם מיפוי פנים הלוויין בשיטות סייסמולוגיות. כלומר, לונה-27 ישא תחילה חומרי נפץ ללוויין. התוכנית הרוסית חושבה במקור עד 2050, אבל התאמות ימינה הן בלתי נמנעות.
אפשר רק לקוות שהמהנדסים של המל"ל הם. S. A. Lavochkina הצליח לפתור את הבעיה עם מד המהירות והטווח הדופלר החמור, המבטיח את הנחיתה הנכונה של לונה-25. הצומת הזה הוא שמנע את שליחת התחנה לחלל בסתיו האחרון.