ארטילריה גדודית נגררת במבצע מיוחד לא מחזיקה מים. מקור: fn-volga.ru
אלים ארטילריים
המציאות של מבצע מיוחד מטילה דרישות מיוחדות לניידות ארטילריה. במיוחד לתותחי הקו הקדמי. אמצעים מודרניים של סיור ארטילרי מקצים רק דקות ספורות לצוותים כדי לעזוב את העמדה.
Тяжелее всего минометчикам. Мало того, что снаряд идет к цели медленно и по навесной траектории (что упрощает обнаружение), так еще и от линии фронта расчеты удалены на пару-тройку километров. Усугубляет ситуацию широкое распространение у противника разведывательных и ударных מל"טים, способных как самостоятельного атаковать, так и корректировать огонь.
ועכשיו תארו לעצמכם איך תוכלו לפנות במהירות את מרגמה 120S2 "Sani" של הגדוד 12 מ"מ, המשמשת באופן פעיל באוקראינה. בעמדת לחימה, מוצר זה מושך 210 ק"ג, מותקן על סט גלגלים דקיק מה-Zhiguli, מה שמפחית ברצינות את הניידות. הטרקטור הוא בדרך כלל האורל, שאינו מוגן משני הצדדים, ולחישוב של חמישה אנשים לוקח הרבה זמן למוטט את העמדה.
אם תעקבו אחר האות של האמנה, תוכלו להזיז את האקדח בגרירה למרחק קצר בלבד. זה לא מפתיע - העיצוב הקל במיוחד לא יעמוד במלוא המהירות של משאית צבאית היוצאת מההפגזה. לכן, נכון יהיה להעמיס מוצר במשקל 210 קילוגרם לחלק האחורי של טרקטור לאורך פסי הרמפה. וכל זה תחת אש האויב. וזה, אגב, התותח הארטילרי החזק ביותר של הגדוד.
למען ההגינות, גם האויב לא הולך חלק - חלק ניכר מהמרגמות צריך להיות מועבר על גבי טנדרים אזרחיים, או פשוט על גג של משוריינים.
מרגמות כל כך שונות וכל כך זהות מתוצרת עצמית משני צידי החזית. מקור: טלגרם
לא מפתיע שהלוחמים צריכים להסב מתקני מרגמה בשטח. קודם כל, טרקטורים משולבים באמצעים מאולתרים, שמגנים חלקית מפני שברים, ואם יתמזל מזלכם, מפני כדורים. שנית, תותחנים מניחים אקדחים בחלק האחורי של המכונית - מעתה לא מדובר במרגמות נגררות, אלא במרגמות הנעה עצמית. פעולות פשוטות יכולות לצמצם משמעותית את זמן הפריסה, והכי חשוב, את זמן הנסיגה מתפקיד לאחר העבודה.
בכרוניקות של המבצע המיוחד, "חידושים" כאלה כבר הוצגו כמה פעמים - תחילה הם הראו "Vasilek" אוטומטי בחלק האחורי של משאית KamAZ, מאוחר יותר מרגמה 82 מ"מ 2B24 על "אורל".
כמה מהר אתה יכול לעזוב עמדה עם נשק כזה? מקור: arsenal-info.ru
קורא קשוב ודאי זוכר את 2S9 Nona-S ו-2S23 Nona-SVK המפורסמות. מרגמות מתנייעות אלו כבר זמן רב בשירות הצבא הרוסי ומשמשות במבצע מיוחד. אבל, כמו תמיד, יש כמה אזהרות.
2S9 "נונה-S" הוא נשק אוגדתי-גדודי, יקר מאוד לייצור ולתפעול. בנוסף, הרכב מוקצה לכוחות המוטסים, מה שמגביל את השתתפות הציוד בפעולות נשק משולבות. 2S23 "נונה-SVK" הוא תותח גדודי הנעה על בסיס ה-BTR-80, והוא באמת מסוגל להחליף מרגמות נגררות. אבל זה לא מחליף. במבצע המיוחד רואים כלי רכב באופן ספורדי בלבד, וכן בדיווחי תעמולה של האויב על ציוד הרוס.
באופן כללי, מסיבות שונות, "נונה-SVK" לא מספיק - לא בגלל המספר הקטן, ולא בגלל המצב הטכני. עצם הרעיון של נשק אוניברסלי המסוגל לעבוד גם על מוקשים וגם פגזים הוא די שנוי במחלוקת. עד כמה פתרון כזה מעלה את היעילות ועד כמה הוא מעלה את העלות והמורכבות? שאלה שטרם נפתרה, אבל אחרי המבצע המיוחד.
הדבר המפתיע ביותר הוא שיש לנו שפע של מרגמות מתנייעות, אידיאליות לתנאים של מבצע מיוחד. נכון, לרוב הם מחושבים ביחידות.
מרגמות לא מיועדות למצעדים
סקירה של חידושים פוטנציאליים עבור הפעולה המיוחדת צריכה להתחיל עם המוצר 2K32 Deva, שהוא מרגמה 82 מ"מ הנעה עצמית. הבסיס הוא טרקטור MT-LB אמין ולא יומרני. במכונית הכל פשוט ביותר - מרגמה קלאסית 2B24 מונחת בבית הגלגלים הפתוח. ללא אקזוטיות מיותרות עם צדדיות וטעינה אוטומטית. זה יצא פשוט וכועס.
שריון מגן בביטחון מפני שברים ונשק קל נשק, והמל"טים שנמצאים בכל מקום עם VOG ו-F-1 על הסיפון עדיין צריכים לנסות להשבית את המכונית והצוות. במקרה של טרקטורים על גלגלים, להביס את החישוב ולקבוע את הרכב מהאוויר הופך לעניין של טכנולוגיה. המכונית טובה לכולם, רק שיש רק 36 עותקים כאלה בחיילים, ואלה במשמר הלאומי.
2K32 "בתולה". מקור: forums.spacebattles.com
צ'כוסלובקית ShM vz. 85 PRÁM-S - טיט 120 מ"מ על שלדת BMP-1
אם אתה מתעמק סיפור, מסתבר שהבולגרים החליטו להשתמש ב-MT-LB כפלטפורמה למרגמה עוד בשנות ה-70. בצבא הסובייטי, מרגמה 120 מ"מ הנעה עצמית "Tundzha-Sani" סירבה, תוך שהיא מציינת את נוכחותה של אותה "נונה". אבל בבולגריה, כמה מאות מהמכונות האלה עדיין נשמרות.
אספקת הציוד הזה ללאומנים מהכוחות המזוינים של אוקראינה תיראה כמו אנקדוטה עצובה. ובמקביל, הצ'כים והסלובקים יספקו את ה-SHM vz שלהם. 85 PRÁM-S - מרגמה 120 מ"מ על שלדת BMP-1 מצוידת במטען אוטומטי. מאפיין ייחודי של המכונה היה זוג רולים נוסף.
עם זאת, בצבא הרוסי יש עותקים בודדים של אנלוגים מותנים. אנחנו מדברים על המכונית 2S12B "Dilemma-2S12" עם אקדח 120 מ"מ "Sani" ממוקם בירכתי. קריסה ופריסה של המרגמה הפכה לא הרבה יותר נוחה, אבל כאן לפחות יש שריון.
אבל איפה הטכניקה הזו במבצע מיוחד?
מוצר 2S12B "Dilemma-2S12". מקור: sdelanounas.ru
מרגמה הנעה עצמית 2S40 "פלוקס". מקור: mil.ru
גם דגימות עדכניות הרבה יותר של נשק מרגמה אינן נראות לעין.
מה קורה אם שמים מרגמה אוטומטית 82 מ"מ על שלדה גלגלית קלה? יתברר "דרוק", שהוצג שוב ושוב בפורום "צבא". מרגמה העמסת עכוז מאפשרת לך לירות גם תחת אש, ושלדת Typhoon-VDV K-4386 המודרנית מגבירה משמעותית את ניידות הצוותים.
רכב נחמד אבל יקר. לא בתנאים הנוכחיים לייצר בכמויות גדולות. היה צורך לחשוב מוקדם יותר ולחמש את הארטילריה הגדודית. מרגמה מתנייעת 120 מ"מ MZ-204 "Highlander" המבוססת על המכונית המשוריינת "טייגר" תצא הרבה יותר זולה. הם הראו את המוצר עוד ב-2016, אבל המכונית מעולם לא הגיעה לתותחנים.
מרגמה מתנייע 120 מ"מ MZ-204 "Highlander". מקור: pogranec.ru
הרעיון טוב מאוד - ניתן להטעין מרגמה טוענת לוע ממכונית משוריינת בגלל פתח האקדח המתנודד. סביר להניח שקצב האש והדיוק סובלים, אבל לצוות יש סיכוי גבוה בהרבה לשרוד. לאחר העבודה, ה"היילנדר" מספיק כדי להרים את הלוחמים ולסגת בחיפזון מאזור ההפגזה הפוטנציאלי.
באותה שנת 2016, מכון המחקר המרכזי של Burevestnik הדגים נשק כבד ושוב אוניברסלי עם טעינה חצי אוטומטית 2S40 Phlox. זה יכול לפגוע באויב עם שני פגזים עבור תותחים ומוקשים. אבל, שוב, איפה הם, המרגמות האלה?
שינוי נדיר מאוד של ה-BTR-70. בירכתי השריון ניתן לראות מרגמה ניידת 120 מ"מ "באנט". פותח בסוף שנות ה-1970 במכון המחקר המרכזי של Burevestnik. נוצר כחלק מחיזוק כוח האש של רובאים ממונעים. המרגמה הותקנה על מתקן אחיזה מיוחד, ניתן היה לחבר שם גם קופסאות לנשיאת תחמושת מרגמה. מקור: ערוץ טלגרם "טנקים שָׁלוֹם"
ליטא מסרה לכוחות המזוינים של אוקראינה 10 מרגמות 120 מ"מ מתנייעות ושני רכבי בקרת אש ארטילרית המבוססים על השריון M113. מקור: טלגרם
לא נעים, אבל הראשון שהצליח להעמיד ארטילריה גדודית במהירות ובזול על מהלכי גלגלים ומשוריינים חשבו באוקראינה. כך הופיע ה-BTR-3M2, פשוט עד בלתי אפשרי - הצריח הוסר, תא הלחימה הורחב, במקום הנחיתה הותקנו לו מרגמה 120 מ"מ וארבעים מוקשים. יש גם BTR-3M1 עם מרגמה 82 מ"מ. כמה יחידות של טכניקה זו יוצרו גם עבור לקוחות זרים, אבל כמה עותקים הצליחו למות במהלך מבצע מיוחד.
אבל ללאומנים יש לפחות תריסר מרגמות 120 מ"מ המבוססות על נושאת השריון האמריקאית M113. מסרו מתנות מליטא. בתכנון הכל פשוט - מרגמה בתא החיילים עם יכולת לירות מאחורי השריון.
BTR-3M2
בסופו של דבר, בואו נביע קצת תקווה.
Первая התקווה שנותרו בעורף לא מעט רכבי חיל רגלים ומשוריינים שמתאימים לפעולות לחימה.
ב תקווה לבעלי מלאכה ממפעלי תיקון טנקים המסוגלים לכרות את המגדל, להתקין מרגמה בתא הלחימה ותחמושת בתא הנחיתה. או להפך.
ולבסוף שלישי מקווה להחלטת הרצון החזקה המקבילה של ההנהגה. לדוגמה, דמיטרי מדבדב, סגן יו"ר ראשון של הוועדה התעשייתית הצבאית תחת ממשלת הפדרציה הרוסית.
אחרת לא ניתן יהיה להלביש במהירות וביעילות ארטילריה גדודית בשריון. עכשיו העיקר לקנות זמן עד שהדרוקס, הפלוקס, הבתולים וההיילנדרים המוזכרים יתקרבו לקו החזית.