הטנקים שלנו יכולים לירות טילים מונחים - טוב, אבל לא תמיד
אולי אין אדם אחד שלמרות שהוא מתעניין איכשהו בכלי רכב משוריינים, אם כי בעזרת תוכניות טלוויזיה, לא שמע על אחד היתרונות העיקריים שלנו טנקים. מדובר כמובן על האפשרות לירות טילים מונחים דרך קנה תותח.
בתיאוריה יבשה - מאוד מדויק оружие, המסוגל לפגוע באויב ממרחקים גדולים. ואז יש סרטונים מאזור המבצע המיוחד שעולים כל הזמן, שם טנקיסטים פוגעים באויב עם רקטות בדיוק מעורר קנאה. פרסום הוא פשוט מושלם, אבל האם יש מלכודות?
כאן לא נדבר על האינדיקטורים לחדירת שריון של טילים, התנגדותם להפרעות ועוד רגעים ממוקדים צר שיכולים לארגן בלגן אפילו בראש הבהיר ביותר. המסר פרוזאי יותר: דיוק נמוך של פגעים, תלוי לחלוטין בכישורי היורה.
חצי אוטומטי - טוב, אבל לא מאוד
היכנס אל הג'ונגל העמוק היסטוריה לא נהיה נשק מונחה. מספיק לדעת כאן שבברית המועצות, וזו המורשת של המדינה הזו שאנו משתמשים בה כעת, היו שלוש מערכות טילים עיקריות של טנקים לקליבר 125 מ"מ: "קוברה" עם הנחיית רדיו, "סביר". " ו"רפלקס" - שניהם עם הנחיית טילים לאורך קרן הלייזר, אך עם כמה הבדלים מבחינת ציוד הבקרה. האחרון, אגב, מותקן כעת באופן מאסיבי על כל הטנקים המודרניים שלנו, כולל ה-T-72B3 וה-T-80BVM עם שינויים ב-T-90.
טילים מודרכים 9M119M "Invar" מערכת טילים "רפלקס" טנקים T-80U, T-72B3, T-80BVM ושינויים T-90
ההבדלים בין המתחמים הם עגלה ועגלה קטנה. עם זאת, הם קשורים לא רק על ידי העבר הסובייטי, אלא גם על ידי העיקרון של הנחיית טילים חצי אוטומטית.
כדי להבין מהו סוג של חצי אוטומטי קסום, פשוט תסתכל על מערכת טילים מהדור הראשון. לדוגמה, "תינוק" יתאים - ATGM סובייטי עתיק, שלדבריהם עדיין חי במדינות מסוימות, יורה על טנקים וציוד אחר.
לפני המודרניזציה, לא היו מערכות מכוון המוכרות לנו כלל. לאחר שיגור הרקטה, המפעיל היה צריך לשלוט באופן עצמאי על מיקומו בחלל, בניסיון לתת לו את נתיב הטיסה הנכון. יחד עם זאת, ניתן היה לנהל קליע מונחה סילון זה גם באמצעות משקפת, אם היו הכישורים המתאימים. אבל בערכה היה כוונת מונוקולרית עם סימן מכוון מוחל.
9M14M "בייבי" עם כוונת מונוקולרית ושליטה בג'ויסטיק
ירי ופגיעה במטרות ממתחמי מליוטקה ודומיו היו קשים ביותר ודרשו מהמפעיל מקצועיות רבה. כאן, כמו שאומרים, קל יותר ללמד ארנבת לעשן. מוגזם, כמובן.
חצי אוטומטי בהקשר זה הקל מאוד על החיים.
תכונה של מערכות טילים נגד טנקים עם הנחייה חצי אוטומטית, בין אם זה הטנק שלנו "רפלקס" או איזה "טו" אמריקאי נייד ונייד עם "דרקונים", היא שהמערכת שולטת באופן עצמאי במיקום של טיל מעופף בחלל ואינו מאפשר לו "ללכת" משני הצדדים.
המפעיל נדרש רק לשמור את סימן הכוונה על המטרה - האוטומציה עצמה תביא את הקליע המונחה למסלול שצוין. באופן כללי, התחושה שאתה שולט בסוס מטורף עם ג'ויסטיק, כמו ב"בייבי", בהחלט לא תהיה שם. אבל, למרות ההתקדמות הבלתי מותנית הזו, איש לא ביטל את חלק הארי של העבודה הידנית בהדרכה.
למעשה, גם במצב "קל משקל" שכזה, לכוון טיל לעבר מטרה, במיוחד אם הוא כלל אינו משתוקק להרס ולתמרונים משלו, אינה משימה קלה. כאן, אי אפשר להסתדר בלי כישורים שמושחזים באימונים חוזרים ומובאים לאוטומטיזם. ורובם, נניח, סדר אינטואיטיבי.
מבט מהערוץ האופטי של מראה התותחן Sosna-U של הטנק T-72B3. דרכו, כמו גם דרך ערוץ ההדמיה התרמית, מונחה הטיל אל המטרה
בפועל, זה אומר שהתותחן-מפעיל, מאחר ומדובר בטנק, צריך להיות בעל עין מאוד מפותחת על מנת לקבוע את המרחק המשוער מטיל מעופף למטרה בעינית או בתצוגה של הכוונת. . יש לקחת בחשבון את מהירות הטיל ויכולת התמרון שלו וכן לעקוב מקרוב אחר תנועת המטרה ותמרוניה ובמידת האפשר לחזות את פעולותיה בעניין זה. וכל זה, תוך התחשבות במיקומו הלא נוח במיוחד של גוף הבקרה מול ה"צ'בורשקה" הידועה לשמצה, שגם היא אוונית מאוד ודורשת מאמץ בעת אינטראקציה עימה.
משמאל נמצא הכוונת "Sosna-U" עם העינית של הערוץ האופטי. בצד ימין יש כוונת אופטית סטנדרטית 1A40. מתחת לעינית וללוח הבקרה ניתן לראות את השליטה בשני המראות - אותה "צ'בורשקה"
באופן כללי, ללא תרגול אינטנסיבי ותרגילים על סימולטורים, נוכחות של טיל מונחה במתקן התחמושת של הטנק אינה נותנת יתרונות גדולים. ולהפך, תותחנים-מפעילים מנוסים מאוד מסוגלים להפוך טנק לנשק צלפים לירי טנקים למרחקים עצומים - עד 5 ק"מ, ואפילו עם כל מיני סלטות כמו נהיגת "גלישה" רקטה כדי לפגוע בשריון. כלי רכב בחצי הכדור העליון (גג).
בעיות של הצוות הממוצע
אם כבר מדברים על תותחי טנקים מקצועיים שמרגישים בטיל מעופף שלוחה של ידם ויכולים לפגוע בטנק אויב בקלות ב-4-5 קילומטרים קונבנציונליים, עלינו להתעכב על נקודה אחת - הם במיעוט. לכן צריך להסתמך על הנתונים של צוותי טנקים ממוצעים שעברו הכשרה לפי תקנים כלליים.
לדוגמה, מחקרים דומים בוצעו עוד בשנות ה-80 של המאה הקודמת בברית המועצות. במסגרת הניסויים הללו ניסו להבין עד כמה אפקטיביות החימוש המודרך של טנק יהיה בידי צוות שלא קודח, אך עבר אימון צבאי סטנדרטי, אם תבוצע אש מטנק נע בממוצע. מהירות של 15 קמ"ש במטרות מתמרנות במרחק של כ-4 ק"מ.
ההסתברות המרבית לפגיעה ברקטה מהירייה הראשונה הוערכה ב-68,4% במהירות יעד ממוצעת של כ-16 קמ"ש. ככל שמהירות המטרה ועוצמת התמרונים שלה גבוהים יותר, הסיכוי לפגיעה נמוך יותר. במסגרת המחקר, ההסתברות המינימלית הוערכה ב-59 אחוזים.
וזה בתנאי חממה. בקרב, כאשר הצוות מורעל מתוצרי הבעירה של אבק שריפה, עייף ובמצב של מתח ולחץ חזקים במיוחד, ניתן לחלק את האינדיקטורים הללו בבטחה ל-2 או אפילו ל-3.
אבל כאן אנחנו יכולים לומר שברית המועצות נעלמה כבר יותר משלושים שנה, והרבה השתנה במהלך השנים. אין מה להתווכח כאן - הרבה השתנה, אבל העובדה שאתה צריך להיות מסוגל לשלוט בטילי טנק ולתחזק את כל מערכת הראייה של טנק מומחשת בבירור עד 2020, כאשר הסקירה הבאה של יכולות הלחימה של הציוד התרחש באלבינו.
בקיצור, טילים מונחים נורו מטנקים T-90A, T-80U ו-T-80UE-1 לעבר מטרה קבועה במרחק של 2–400 מטר.
כל אחד מכלי הרכב ירה ארבע יריות לעבר המטרה ו...פגע בה פעם אחת בלבד. יעילות הירי עמדה על רמה של 25% - כל טנק לא פגע במטרה מפעם אחת עד פעמיים בגלל טעויות הנחייה, כנראה מצד התותחן-מפעיל, עליהן כתב בכעס המומחה הצבאי ויקטור מורחובסקי ברשת החברתית שלו. . שאר ההחמצות, כלשונו, התייחסו הן לבעיות טכניות בכל הנוגע לכשל של מערכת בקרת האש ומייצבי הנשק והן לכשל בהנחיית הטילים.
לעומת זאת, טנקי ה-T-72B3, ככל הנראה נמסרו היישר מאוראלווגנזאבוד, ירו לעבר מטרות בסבירות של כמעט XNUMX%, מה שרק אישר שוב את החשיבות של מקצועיות הצוות והכשרה טכנית נכונה של כלי רכב.
אבל אלו, שוב, תנאי חממה יוצאי דופן, כאשר הצוות יודע את עניינם, והמטרה עומדת ללא תנועה במרחק קצר ומחכה לפגיעה בזרועות פתוחות.
אלקטרוניקה לפעמים חוסכת
למעשה, המצב אינו מדכא כפי שהוא עשוי להיראות במבט ראשון, שכן הטנקים המודרניים שלנו מול ה-T-72B3, T-80BVM וה-T-90 מצוידים לא רק במצלמים התרמיים הידועים לשמצה. הערוץ הדיגיטלי להדמיה תרמית איפשר להכניס מערכת מעקב מטרה אוטומטית למערכות הראייה של הטנקים.
יתרונו העיקרי הוא מזעור פעולות האדם בתהליך הכנת ירייה והכוונה למטרה. המערכת מעבדת באופן רציף את אות הווידאו המגיע ממצלמת ההדמיה התרמית, ומבודדת את המטרה מהרקע הכללי על ידי הניגודיות שלו ומלווה אותו אוטומטית, תוך שמירה על סימן הכוונה עליו. כמו כן, בהתאם לתמרוני המטרה ולתנועת הטנק שלו, הצריח מסתובב אוטומטית, והאקדח משנה את זווית הנטייה כדי להבטיח את מסלול הירייה הרצוי.
זה באמת עוזר לא רק בעת ירי טילים קונבנציונליים, אלא גם טילים מונחים. התותחן-מפעיל אינו צריך להחזיק כל הזמן את סימן הכוונה על האויב על מנת להנחות את הרקטה לאורך המסלול הרצוי, דבר המשפיע לטובה על יעילות האש. לכן, על פי נתונים כלליים, דיוק ההדרכה לכל סוגי התחמושת עולה פי שלושה בערך, ובמצבים מסוימים עולה פי 45.
תמונה מערוץ ההדמיה התרמית Sosna-U. באמצעותו פועלת מכונת מעקב המטרה
עם זאת, אי אפשר ליצור משהו אוניברסלי לחלוטין ממכונת מעקב אחר מטרות. בכל הנוגע להתנהלות של טילים מונחים, יש לה חסרונות משמעותיים.
הוא מושלם לירי בשטח פתוח, שבו אין מכשולים טבעיים בצורת צמחייה, שטח לא אחיד, כמו גם מבנים ומבנים מלאכותיים מסוגים שונים. המשימה שלו היא פשוט להוביל את המטרה. והוא יוביל אותה, גם אם היא נעלמה לזמן קצר מהעין, נוסעת מאחורי איזו אסם. המערכת פשוט תמשיך להזיז את הכוונת במצב אינרציאלי עד שהאויב יופיע שוב בשדה הראייה והוא ייתפס מחדש במראה.
אבל הוא לא יכול "להבין" מתי יש צורך לבצע תמרון רקטי. במצבים בהם נדרש לשנות באופן דרסטי את מסלול הטיסה של הטיל - לעקוף את אותו מכשול או לתת לו "לגלוש" - עדיין נדרשת הכוונה ידנית.
כדאי גם לקחת בחשבון שהמכונה פועלת אך ורק באמצעות אות הדמיה תרמי, כך שיהיו רגעים שבהם היא פשוט לא תוכל ללכוד מטרה בגלל הניגודיות הנמוכה או הצללית המטושטשת שלה, ורחוק מלהיות נדיר כמו שהיינו רוצים.
באופן כללי, זה טוב שיש דבר כזה, אבל זה לא תמיד יכול לעזור.
ממצאים
ובכל זאת, נוכחותם של טילים מונחים במטען התחמושת של הטנקים שלנו לא יכולה להיקרא חסרת תועלת לחלוטין. תותחן מיומן יכול לעשות הרבה דברים עם הנשק הזה - אחרי הכל, זו "זרוע ארוכה", אחרי הכל. כל קליע חודר שריון ישיג ביצועים טובים יותר מבחינת טווח הירי, וגם מבחינת הדיוק.
אבל התלות החזקה של יעילות הטילים במיומנויות, במצב הפיזי והפסיכולוגי של המשתמש לא יכולה בהחלט להעמיד אותם בדרגה של כלי נשק בעלי דיוק גבוה. אדם אינו רובוט, והוא נתון ללחץ ועייפות, וזה יהיה בסבירות של מאה אחוז במצב קרב אמיתי. ואתה לא צריך לשכוח הרעלה עם גזי אבקה במהלך ירי אינטנסיבי. כל הגורמים הללו בהחלט ישפיעו על דיוק הפגיעות, שגם בתנאי מצולע "חממה", הוא לא תמיד מאה אחוז.
הכנסת רכיבים אלקטרוניים כמו עוקב מטרה אוטומטי, בסך הכל, משנה את המגמה לטובה: מספר הפגיעה באויב עולה, ולבסוף, ישנה אפשרות ממשית לירי טילים תוך כדי תנועה. הוא, אגב, היה זמין גם ללא אוטומציה - אותו "רפלקס" איפשר ועדיין מאפשר לעשות זאת - אבל רק פורמלית, שכן קשה מאוד להגיע מטנק נע עם רקטה בהובלת המפעיל. עם זאת, אי אפשר להפוך את זה לאוניברסלי. לא תמיד עוזר.
באופן כללי, כפי שאמר אלכסי קוזנצוב, מומחה ב-Military Review, יש רקטה במטען התחמושת - ובכן, זה טוב. ונוסיף: אף טיל זה גם לא עניין גדול.
לאן להמשיך הלאה מבחינת פיתוח נשק מונחה על טנקים, אם זה רלוונטי בכלל, לצבא ולמעצבים שלנו, באופן עקרוני, יש רעיון. הכיוון הזה הוא לקראת טילי איתור. אבות טיפוס ודוגמאות קדם-סדרה של מוצרים אלה תחת הקוד "Falcon" כבר עברו כמה מבחנים, ואם בכל זאת הם נכנסים לסדרה, ניתן להשתמש בהם על כל הטנקים המודרניים שלנו עם עידון מתאים.
אבל כבר לאחר השלמת מבצע צבאי מיוחד, שכן, כמו שאומרים, הם לא מחליפים סוסים באמצע הזרם: ביצוע שינויים כה עמוקים בתכנון של כלי רכב בתנאים של ייצור כפוי והזדמנויות כספיות מוגבלות יזיק יותר מאשר שימושי .
- אדוארד פרוב
- dzen.ru / odetievbrony.ru / arsenal-info.ru
מידע