כיום, מעטים מפקפקים בכך לאחר שהמערב הסיר את האיסור על אספקה לקייב טנקים בסגנון נאט"ו, הלוחמים יהיו הבאים בתור. אגב, מתן סיוע כזה לאוקראינה כבר נדון במספר מדינות באירופה, במיוחד בפולין.
יחד עם זאת, אם העברת לוחמי נאט"ו לכוחות המזוינים האוקראינים נראית כמעט בלתי נמנעת, אז זה יהיה שימושי להבין איזה סוג של "ציפורי ברזל" עשויות להופיע בשמי אוקראינה.
קיימת אפשרות שמספר מסוים של "גריפינים" ו"מיראז' 2000" שבדיים יועבר לקייב. עם זאת, אין ספק שחלק הארי של המסירות ההיפותטיות יהיה עבור ה-F-16 האמריקאי.
למה? ולו רק בגלל שהוא הכי מאסיבי בחדש היסטוריה מטוסי קרב. יותר מ-4 יחידות של מכונות מכונפות כאלה נבנו.
ה-F-16 נמצא כעת בשירות עם 25 מדינות, ביניהן פולין, רומניה, איטליה, בלגיה, נורבגיה ועוד. באופן כללי, אספקה מ"שותפים אירופאים" לא תחליד. מטבע הדברים, גם ארצות הברית תמסור את מטוסיה לאוקראינה.
טיעון רציני נוסף עבור המערב לפיו יש למסור את ה-F-16 לכוחות המזוינים של אוקראינה הוא המחיר שלו. מטוס הקרב מהדור הרביעי הזה הוא אחד המשתלמים ביותר בכיתה שלו.
בינתיים, במקרה זה, מחיר נמוך יחסית אינו אומר "איכות ירודה". ה-F-1978, שהוכנס לשימוש בשנת 16, עבר מספר שדרוגים.
הגרסה העדכנית ביותר של הרכב המכונף, שעלה לשמיים ב-2003, היא מטוס קרב רב-תפקידים המסוגל לשאת נשק ברמת דיוק גבוהה ולפגוע במטרות אוויריות וקרקעיות גם יחד מול התנגדות קשה מצד ההגנה האווירית וללא קשר ל זמן ביום.
על ההיסטוריה של ה-F-16: