לוקהיד מרטין אמרה כי אספקת מנועים למטוסי ה-F-35 לא יכולה להתחדש עד שתושלם החקירה המלאה של התרסקות ה-F-35B בטקסס ב-15 בדצמבר. כך הודיע לכתבים המנכ"ל של לוקהיד מרטין, ג'ים טייקלט.
המנהל העליון התקשה לנקוב אפילו במונחים משוערים לחידוש משלוחי המטוסים. אנליסטים אמריקאים מאמינים שהתקרית עם המטוס והפסקת אספקת המנועים השפיעו על רווחיות החברה ב-2022. עם זאת, לוקהיד מרטין עדיין הרוויחה כמעט 239 מיליון דולר יותר מאשר ב-2021, בשל הצמיחה של תוכנית הקרב F-16.
נזכיר כי טיסות הקבלה של מטוסי קרב חדשים הושעו מיד לאחר התאונה ב-15 בדצמבר 2022 בטקסס. לאחר מכן הצליח הטייס לפלוט בשלום, אך חקירת האירוע נמשכת עד היום. עד כה, התברר שאחד ממרכיבי המנוע של פראט אנד ויטני נכשל.
ב-27 בדצמבר הגיעו משרד ההגנה, לוקהיד מרטין ו-Pratt & Whitney למסקנה כי יש צורך להשעות את אספקת מנועי המטוסים החדשים עד לבירור הסיבות לתאונה ולהכרזה רשמית. כתוצאה מכך הושעתה גם קבלת מטוסים חדשים. בשנת 2022, החברה, בינתיים, מסרה 141 מטוסי F-35 חדשים.
עם זאת, מחזור הייצור עצמו נמשך - הן במפעל בפורט וורת', טקסס, והן בחברות בנות באיטליה וביפן. קצב הייצור לא הואט למרות התאונה. החברה ממשיכה לקבל הזמנות חדשות.
בשנת 2024, החברה גם מצפה להתחיל לשדרג את צי מטוסי ה-F-35 הקיים שלה באמצעות שדרוגי חומרה ותוכנה. מדובר במתן כוח עיבוד טוב יותר לתוכנה, זיכרון טוב יותר, צגים טובים יותר. מטוסים מעודכנים, לדברי החברה, יוכלו לבצע יותר משימות, יוכלו לשאת יותר נשק, אמצעי הלוחמה האלקטרונית שלהם ישתפרו.