ארטילריה כבדה איטלקית ויפנית של מלחמת העולם הראשונה

תמונה, כאילו ישירות ממלחמת הבורים! אז השתמשו שם בכלים כאלה. עם זאת, הקרמלין הופגז גם מאקדחים דומים ביולי 1918 והם אפילו שימשו ליד מוסקבה ב-1941 ...

אני אוהב פסטה
אני בוער מאהבה ארצית אליהם.
אני אוהב פסטה
ותעשה איתי מה שאתה רוצה!
י. קים

איטליה

נשק מלחמת העולם הראשונה. וקרה שהיה מפעל טרני באיטליה, שהיה בניהולו של... סר וויליאם ארמסטרונג, והמפעל הזה נוצר כדי לספק לאיטלקים צי רובים ימיים. והוא באמת סיפק את התותחים האלה, אבל בתחילת המאה הוא עבר לייצור של כלי ארטילריה עבור הצבא.

Cannone Da 149/35A

אחד הפיתוחים הראשונים מסוג זה היה Cannone Da 149/35 A (149 - קליבר במילימטרים, 35 - אורך חבית בקליברים).

149/35 A בקושי יכול להיקרא עיצוב מודרני: לאקדח לא היה שיכוך רתיעה. כלומר, זה היה רק ​​תושבת אקדח מיושן שהתגלגל לאחור ופגע בגלגלים בשתי רמפות בלם רתיעה - טריזים הממוקמים מאחוריהן. האקדח התגלגל לאורכם בעת ירי "עלייה", ולאחר מכן התגלגל לאחור כאשר פסק כוח הרתיעה. בשל כך, היה צריך לכוון את האקדח שוב לאחר כל ירייה.

בנוסף, היה קשה למדי להכין אותו לפתיחה באש: זה דרש כשעתיים של עבודה, שכן תוצאות אופטימליות יתקבלו כאשר האקדח יותקן על משטח עץ מיוחד.

אבל, בנוסף לקצב האש הנמוך (במקרה הטוב, ירייה אחת לדקה, לרוב נמוך יותר), לאקדח היו גם יתרונות: מהירות התחלתית גבוהה (651 מ' לשנייה) סיפקה טווח ירי טוב (16 מ') ו רימונים במשקל 500 ק"ג (OF) ו-42 ק"ג (רסיס). כלומר, עבור קליבר קטן יחסית - אחרי הכל, לא 43,4 ולא 155, הוא ירה פגזים בעוצמה מספקת. משקל התותח היה כ-152 טון, אך הוא עדיין היה רב תכליתי ויכול לשמש גם כתותחי מצור וגם כתותחי שדה כבדים.

אקדח ה-Da 149/35 A הופיע ב-1905 והפך מיד לשימוש נרחב. הסוללה כללה 4 תותחים, 4 טרקטורים ו-10 משאיות עם תחמושת סטנדרטית של 70 רימונים לכל אקדח. ניתן היה לגרור את האקדח עצמו במהירות מרבית של 6-8 קמ"ש. כלומר, לא ניתן לומר שלנשק זה היו ביצועים גבוהים. אף על פי כן, אקדח זה שימש למעשה את הצבא האיטלקי בכל שלבי מלחמת העולם הראשונה ולמרות גילו, נשאר בשירות באמצע המלחמה, ואף שירת עד מלחמת העולם השנייה.

ה-Da 149/35 A נראה לאחרונה בפעולה במהלך פלישת בעלות הברית לסיציליה, אם כי עד אז הוא היה מיושן לחלוטין. לתותח הישן הזה היה גורל כל כך מעניין - הכי "קליבר קטן" מבין רובים דומים של בעלות הברית באנטנט.

המיקום של Cannone Da 149/35 A. רמפות משולשות נראות בבירור - בלמים לאחור

Mortaio da 210/8DS

ה-Mortaio da 210/8 DS האיטלקית (מרגמה 210 מ"מ) פותחה בשנים האחרונות של המאה ה-210 ונועדה לשימוש נגד ביצורים ומטרות דומות אחרות המוגנות היטב. כדי להפעיל את ה-Mortaio da 8/XNUMX, נדרש מאמץ רב, שכן היה צורך לפרק את האקדח בתנועה אפילו למרחק קצר, ולהעמיס את כל החלקים על נגררים או מסועים.

בעת הרכבת האקדח באתר מפולס בקפידה, היה צורך להתקין תחילה פלטפורמת עץ כבדה (לא נכללת במשקל המובל של האקדח), ולאחר מכן ניתן היה להרכיבו.

האם היה צורך לבוא עם זה?

עבודה זו ארכה בדרך כלל 6 עד 8 שעות. אמנם, אם נשווה אותו לתותח 149 מ"מ, מסתבר שמשקלו במצב האחסון עמד על 7,8 טון, ועוד פחות מכך בסט לירי - 5,79 טון. פתרון טכני מוצלח אפשר לה להסתובב 360 מעלות. אז חוסר התנועה של האקדח הזה לא היה בעיה כל כך גדולה עבור האיטלקים, מכיוון שהקו הקדמי לאורך הגבול עם אוסטריה-הונגריה היה די סטטי רוב הזמן.

זברורוטאיה, לא?

אורכו הכולל של הקנה היה רק ​​9,7 קליברים (2 מ"מ), ואורך הקדח היה 048 קליברים בלבד. זוויות גובה מ-7,1° עד +15°. האקדח יכול היה לירות קליע של 70 ק"ג במהירות התחלתית של 101,5 מ' לשנייה לטווח מקסימלי של 340 מ' בלבד. במקביל, השפעת הקליעים שלו הועצמה על ידי המסלול הכמעט אנכי של הקליע. קצב האש היה נמוך, בדרך כלל ירייה אחת כל 8-450 דקות.

האקדח השתמש בגרסה של מה שנקרא כרכרה De Stefano, ומכאן האותיות DS בייעוד. הוא תוכנן כך שרוב הרתיעה נספגה בעריסה עליה נחה הקנה. בעת ירי, העריסה החליקה לאחור על פני רמפות קצרות ומשופעות. במקביל, כל הכרכרה העליונה התגלגלה גם היא על ארבעה גלגלים לאורך שתי מסילות משופעות. אחר כך הוא חזר בחזרה למקומו המקורי בהשפעת כוח המשיכה וקפיץ חזרה.

Mortaio da 210/8 DS שימש בסוללות המורכבות מ-4 תותחים, 4 משאיות ורכב תחמושת אחד. הסוללה בתנועה נמתחה לאורך 1 מ' ונעה במהירות מרבית של 420–6 קמ"ש. נשק זה שימש גם במהלך מלחמת העולם השנייה, אם כי זה זמן רב ומיושן בעליל.

קורות עץ, קליע ומנוף...

יפן

לגבי יפן, כאן עלינו להתחיל בעובדה שבמקום 150–155 מ"מ השתמשו בתותחי הוביצר גרמניים בגודל 10 ס"מ (105 מ"מ) - רובים טיפוסיים של תחילת המאה העשרים.

מעניין שבמהלך מלחמת העולם הראשונה, יפן סיפקה את אותם רובים לרוסיה, אבל ... עם תעלה שנקדחה עד 107 מ"מ. וכך הופיעו אצלנו הרובים היפנים האלה.

אקדח קרופ יפני 105 מ"מ. תמונה landships.info

ובכן, התותחים העיקריים בקליבר הגדול של היפנים היו הוביצרים של 240 מ"מ ו-280 מ"מ.

הקלד 45

ה-24 ס"מ סוג 45 אומץ ב-1912 כתחליף ל-Krupp הכבדים 28 ס"מ שהיו בשימוש בהצלחה רבה במהלך המצור על פורט ארתור ב-1905 במהלך מלחמת רוסיה-יפן.

ההוביצר בגודל 24 ס"מ היה היצירה הארטילרית הגדולה הראשונה בעיצוב יפני גרידא, אם כי נראה שחלק מהרעיונות של מעצבים אירופאים השפיעו על עיצובו.

כמו רובים רבים בעלי קליבר גדול, פתחי הקנה היו מחוברים לעריסה, שבתוכה יכול הקנה להחליק. לעריסה ולקנה הוצמדו שני גלילי בלם רתיעה ומסולסלים. ההוביצר הוטען בזווית של 0 מעלות, והטיל נמסר אליו על עגלה קטנה עם גלגלים. להוביצר היה מנוף קטן להרמת הפגזים. היו לה גם שני מגני תותחים בבת אחת - מגן גדול עם חתך לקנה, המחובר לפלטפורמה מסתובבת, ומגן קטן יותר המחובר לקנה, שהתרומם איתו, ככל הנראה כדי להגן על צוותי התותח מפני הבזק לוע. לעכוז, נפוץ בתרגול היפני, היה עכוז בורג. התחמושת הייתה נפרדת, שרוול פליז שימש לסתימה.

ההוביצר היה כבד מאוד, הותקן כ-37 טון, ולכן נעשו מאמצים גדולים להעביר ולהתקין לפחות קולוסוס אחד כזה. לשם כך נדרשו, ככל הנראה, 10 עגלות רתומות לסוסים.

240 מ"מ מרגמה יפנית מסוג 45 במצב

שלא כמו הוביצר מצור אחרים, ה-Type 45 לא יכול לשמש כתותחי שדה כבדים בשל משקלו ופריסתו האיטית מאוד.

בסך הכל יוצרו כ-80 מהוביצרים אלו, אך השימוש בהם במלחמת העולם הראשונה הוגבל למצור על צ'ינגדאו ב-1914. למרות העובדה שיפן לחמה בסין בשנות ה-1930 של המאה ה-45, היא לא דרשה ארטילריה מצור, והוביצרים מסוג XNUMX נותרו באחסון או כתותחי הגנת החוף.

מספר קטן של הוביצרים מסוג 45 שימשו בתחילת המלחמה כדי להטיל מצור על הגנות בהונג קונג, בטאן וקורגידור. ישנן הצעות כי הוביצרים מסוג 45 שימשו גם נגד הצבא האדום במנצ'וריה ב-1945.

TTX
קליבר: 24 ס"מ.
אורך חבית 3,89 מ' ל' / 16,2.
משקל אקדח (מותקן): 33 ק"ג.
זמן התקנה: 1-2 ימים.
זוויות גובה: -2° עד +65°.
הנחייה אופקית: 360°.
משקל קליע: 200 ק"ג.
מהירות התחלתית: 360 מ' לשנייה.
טווח ירי: 10 מ'.

הוביצרים 20 ס"מ ו-28 ס"מ

כמו כן נוצרו 11 עותקים של הוביצר בגודל 20 ס"מ.

יחד עם הוביצר 24 ס"מ, הם השתתפו במצור על צ'ינגדאו ב-1914. לאחר מכן הוצאו הוביצרים בגודל 20 ס"מ משירות ונמכרו לממשלת רוסיה ב-1915.

כאן גילה הצבא שלנו שאף רובה רוסי לא השתמש בקליבר הזה, אבל, בסופו של דבר, פגזי 203 מ"מ מתוצרת רוסית הופנו לקליבר 197,5 מ"מ. קונכיות רוסיים היו כבדות יותר (115 ק"ג) בהשוואה לקונכיות יפניות, וכתוצאה מכך, טווח קצר יותר.

גורלם הסופי של הוביצרים בקוטר 20 ס"מ אינו ידוע, וככל הנראה אף אחד מהם לא שרד.

סוג 45. צילום מאת landships.info

כשיפן יצאה למלחמה עם רוסיה ב-1904, מעטים ציפו שהיפנים יחזיקו מעמד זמן רב בלחימה, שלא לדבר על השגת ניצחון. אף על פי כן, כבר בשנה הבאה הסתיימה המלחמה בתבוסה לרוסיה: שניים מציי שלה הושמדו, והצבא הובס.

יש לכך הרבה סיבות, ואחת מהן היא שהיפנים לא שמו לב להפסדים שלהם! אבל הם גם התגלו כחדשנים בשימוש בארטילריה כבדה יבשתית נגד ספינות.

הכנת הבסיס למרגמה הוביצר 280 מ"מ

היפנים הטילו מצור על פורט ארתור בתחילת מאי 1904. וכבר ביוני פורקו 18 הוביצרים להגנה על החוף באורך 28 ס"מ והועלו על ספינה שהייתה אמורה להעביר אותם לצבא המצור. לרוע מזלם של היפנים, אחת ההצלחות הרוסיות הבודדות במלחמה ההיא הביאה להטביעת הספינה, והובילה את המטען היקר של ארטילריה ומאות חיילים לקרקעית הים.

רק באוקטובר הצליחו היפנים להעביר עוד 18 הוביצרים לשדה הקרב. לאחר שכבשו גובה חשוב מבחינה טקטית (הר גבוה) ליד פורט ארתור, שבמהלכו ספגו היפנים אבדות פשוטות מזעזעות, הם הצליחו סוף סוף להפגיז את הנמל ולהטביע את שרידי צי האוקיינוס ​​השקט הרוסי.

טעינת קליע 280 מ"מ (טעינת אבקת עשן 9,5 ק"ג)

בעבר, האמינו כי הוביצרים אלה יוצרו על ידי חברת קרופ, אם כי היה להם שסתום בוכנה לא טיפוסי. אבל מאוחר יותר התברר שהם יוצרו ביפן לפי הפרויקט הבריטי, שפותח במקור עבור האיטלקים!

הכל התחיל בעובדה שבאפריל 1884 שכרו היפנים את רב-סרן איטלקי פומפייאו גרילו כדי ללמד אותם איך מייצרים נשק. ואז, בארסנל של אוסקה ביוני של אותה שנה, הם החלו בייצור פיילוט של הוביצרים אלה על בסיס רישיון שנרכש מ... הבריטים.

זו הסיבה שהגנת החוף של יפן ואיטליה השתמשו ברובים דומים מאוד באותו קליבר!

סוללת הוביצרים 280 מ"מ יורה!

יש לציין שכל התותחים הללו הותקנו על פטיפונים, וסיפקו הדרכה של 360 מעלות. באותה תקופה, האמינו שהאש ארוכת הטווח שלהם ופגזים במשקל 217 קילוגרם יהיו קטלניים נגד שריון הסיפון הדק של ספינות הקרב של האויב שיצטרכו להתקרב לחוף.

בכל מקרה, הודות לעבודתם האדירה והקשה של היפנים, למד העולם שניתן להשתמש בארטילריה כזו בדרכים רבות, אם כי באירופה מעטים שמו לב לכך, מלבד הגרמנים, האוסטרים וההונגרים.

הלקח של יפן עורר את הניסויים שלהם בתותחי שדה כבדים, שהגיעו לשיאו במרגמות סקודה 30,5 ס"מ הידועים לשמצה וה-Big Berts בגודל 42 ס"מ.

Comments

[לא האחד]

כמו ישר ממלחמת הבורים!

אבל כן, אגב.אני בעצמי בוחרת מילים נרדפות כבר הרבה זמן..."לונג טום" נראה מאוד!תודה על הכתבה והרבה תמונות ישנות!!!!

[Ruyter-57]

וכך קרה שהיה מפעל טרני באיטליה, אשר נוהל על ידי ... סר וויליאם ארמסטרונג, והמפעל הזה נוצר כדי לספק לצי האיטלקי תותחים ימיים. והוא באמת סיפק את התותחים האלה, אבל בתחילת המאה הוא עבר לייצור של כלי ארטילריה לצבא.

מחבר יקר. הפבריקה ד'ארמי בטרני מעולם לא יצרה כלי ארטילריה, היא יצרה נשק קל. והוא מעולם לא נוהל על ידי ארמסטרונג.
ארמסטרונג ניהל את Stabilimenti meccanici ב-Pozzuoli, והחברה הזו היא שייצרה את כלי הארטילריה המוזכרים בכתבה.

[BORMAN82]

כותב המחבר

. לרוע מזלם של היפנים, אחת ההצלחות הרוסיות הבודדות במלחמה ההיא הביאה להטביעת הספינה, והובילה את המטען היקר של ארטילריה ומאות חיילים לקרקעית הים.

ליתר דיוק, לא התותחים המורכבים אבדו, אלא תושבות התותחים שהועברו בנפרד.

[קָלִיבֶּר]

ציטוט: בורמן82

להיות מדויק

מקורות שונים, מידע שונה. לאמץ הכל פשוט לא הגיוני.

[אלכסיי ר.א.]

פסקאות הסותרות זו את זו במלוא הדרו.

ה-24 ס"מ סוג 45 נכנס לשירות בשנת 1912 כתחליף הוביצר כבדים של קרופ 28 ס"מ, אשר שימשו בהצלחה רבה במהלך המצור על פורט ארתור ב-1905 במהלך מלחמת רוסיה-יפן.

לאחר שכבשו גובה חשוב מבחינה טקטית (הר גבוה) ליד פורט ארתור, שבמהלכו ספגו היפנים אבדות פשוטות מזעזעות, הם הצליחו סוף סוף להפגיז את הנמל ולהטביע את שרידי צי האוקיינוס ​​השקט הרוסי.
בעבר האמינו שהאביזרים הללו יוצרו על ידי קרופ, למרות שהיה להם שסתום בוכנה לא טיפוסי עבורה. אבל מאוחר יותר התברר שכן הם נוצרו ביפן על פי פרויקט בריטי, אשר תוכנן במקור עבור האיטלקים!

עבור ה-28 ס"מ ליד פורט ארתור, אתה צריך "להודות" למפעל התותחים באוסקה, שעבד עם התמיכה הטכנית של ארמסטרונג. יתרה מכך, נתונים על נוכחותם של רובים אלה ביפן היו ידועים כבר בשנת 1891.

הם ירו ממרגמה רובה מברזל יצוק באורך 28 ס"מ (11,02 אינץ'), טעון מהעכבר, ובאורך 9 קליברים. מרגמה זו יוצרה במפעל התותחים של אוסקה, על פי שרטוטי המרגמות שיוצרו על ידי ארמסטרונג, מיטשל ושות' "בהוראת ממשלת איטליה. המטען היה 9,5 ק"ג (23,2 ר"ג) של אבק שריפה גס מתוצרת יפן בשנת העבר משקל הקליע הוא 217 ק"ג (13,25 פאונד) ומטען הנפץ הוא 9 ק"ג (22 פאונד). הפגזים מיוצרים גם באוסקה מברזל יצוק צונן (עפרה מקומית).

© חוויות ירי לעבר שריון הסיפון ביפן (מתוך המגזין "אוסף הים" מס' 8 לשנת 1891)

על רקע זה, אגב, ההחלטה להקל על ההגנה הקונסטרוקטיבית על מבני ההגנה ארוכי הטווח של פורט ארתור, המוצדקת על ידי היעדר ארטילריה מהיפנים מעל קליבר 15 ס"מ, נראית מוזרה ביותר:

קודם כל, בעת תכנון הביצורים של פורט ארתור, הם התבססו על תעודה רשמית שניתנה על ידי החלק האסייתי במטכ"ל דאז, לפיה היפנים הניחו את היעדר ארטילריה מעל קליבר 15 ס"מ. על מנת לעמוד בתנאים הכלכליים, הדבר הוביל לנטישת עובי קמרונות הבטון של מבני קזמט של 1,5–1,8–2,4 מ', שהתקבלו אז על ידי אגף ההנדסה, ולהפחתת עובי הקמרונות והקירות ב. ביצורי ארתור ב-0,3 מ'.

© יעקבלב. היסטוריה של מבצרים.

[gsev]

ציטוט: אלכסיי ר.א.

על רקע זה, אגב, ההחלטה להקל על ההגנה הקונסטרוקטיבית על מבני ההגנה ארוכי הטווח של פורט ארתור, המוצדקת על ידי היעדר ארטילריה מהיפנים מעל קליבר 15 ס"מ, נראית מוזרה ביותר:

ככל הנראה, התקרות של מבצרי פורט ארתור תוכננו לעמוד בפני פעולת קליע של 210 מ"מ. כך מרמזים המאפיינים של מבצרי ליאז', שנבנו בסביבות 1880, כלומר 20 שנה לפני לכידת פורט ארתור על ידי רוסיה, וצ'ינגדאו על ידי גרמניה. כפי שאתה יודע, עד 1917 או עד 1927 ברוסיה, כמו עכשיו, מעצבים לא זכו להערכה רבה
ומנהלים אפקטיביים שהצליחו לייעל את ההגנה מפני הקליע של המבצרים עד 150 מ"מ, וייעל את ביצורי הבטון ביניהם למכסי עפר מכוסים בחיפוי אבן ללא קלסר מלט. הגרמנים של צ'ינגדאו גם לא תכננו בפעולת פגזים של 280 מ"מ. עם זאת, במהלך בניית ביצורי צ'ינגדאו, הניחו הגרמנים עתודות כוח כאלה שבמציאות עמדו החפירות הגרמניות בכל המצור על צ'ינגדאו עם פגיעות של 240 מ"מ ו-280 מ"מ. ככל הנראה, הגרמנים ערכו ניסויים בהפגזת מקומות החפירות שלהם, מה שגרם להם ליצור רובים בעלי קליבר גדול במיוחד במפעלי קרופ וסקודה. מעניין שאחרי תחילת המבצע המיוחד, מנהלים אפקטיביים שחזרו לרוסיה לאחר 1991 הרגו את ייצור האנטיביוטיקה ברוסיה על ידי קביעת מחירים עבור סחורות אלו בכפוף לרגולציה אנטי מונופול לאחר שיצרנים אירופאים עזבו את רוסיה, מה שלא רק שלא משתלם להעביר אותם מהודו וסין, אבל לייצר ברוסיה.

[אלכסיי ר.א.]

ציטוט של gsev

ככל הנראה, התקרות של מבצרי פורט ארתור תוכננו לעמוד בפני פעולת קליע של 210 מ"מ.

אם לשפוט לפי יעקובלב, רק שיקולים כספיים מכריעים בבניית מבצרי פורט ארתור (וכל ההגנה שלה בכללותה). הוא תיאר כיצד "דחסו" את קו ההגנה של המבצר והפחיתו את עובי הבטון של הביצורים.

... ועדה מיוחדת נשלחה לפורט ארתור באוקטובר 1898, שהרכיבה פרויקט נוסף. האחרון נבדל מהראשון בכך שקו המבצרים שלו לא הגיע להרי הזאב, אלא נמשך כ-4 וחצי קילומטרים מפאתי העיר, לאורך הקו דגושאן - רכס הדרקונים - פאנלונגשאן - הרי הפינה - ההר הגבוה ו. גובה זאב לבן. קו הגנה יבשתי זה עמד בדרישות לכיסוי ליבת המבצר מפני הפצצות, אך היה באורך של כ-1 ק"מ והצריך חיל מצב של 2 כוחות ו-70 נשק קרקעי, לא כולל נשק חוף ומילואים.
הישיבה הבין-משרדית, שאליה הגיע פרויקט זה לדיון, בשאיפה לחסכון אפשרי בעלות ה-Kwantung הן באנשים והן בכסף, התבטאה נגד הפרויקט, והאחרון לא אושר. במקביל, הובעה המשאלה שבאופן כללי חיל המצב של קוונטונג לא יעלה על מספר הכידונים והפרשים הקיימים שם באותה תקופה, כלומר 11 איש, כך ש"ארגון ההגנה על חצי האי לא היה יקר מדי ומסוכן מבחינה פוליטית.

קודם כל, בעת תכנון הביצורים של פורט ארתור, הם התבססו על תעודה רשמית שניתנה על ידי החלק האסייתי במטכ"ל דאז, לפיה היפנים הניחו את היעדר ארטילריה מעל קליבר 15 ס"מ. זה הוביל לעמוד בתנאים הכלכליים לנטישת עובי קמרונות הבטון של מבני קזמט של 1,5–1,8–2,4 מ' שאומצה אז על ידי מחלקת ההנדסה והפחתת עובי הקמרונות והקירות בביצורים ארתוריאנים ב-0,3 מ' אבל במהלך ביצוע העבודה, בשל אותם שיקולים כלכליים, התירו הרשויות המקומיות למהנדסי צבא להפחית את עובי הקמרונות ב-0,3 מ' נוספים, ובמקומות מסוימים אף ב-0,6 מ'. 0,91 מ'. היו גם תלונות על איכות הבטון, אך הוועדה המוסמכת חשפה את העוול של אלה תלונות.

הסוף קצת צפוי...

כתוצאה מכך, פורט ארתור לא סיפקה, קודם כל, את התנאים התיאורטיים של המצודה הרגילה דאז, שכן חלק מהביצורים של קו המתאר החיצוני היו פחות מהמגבלה המינימלית של 4 ק"מ מהעיר; שכן מבצר מס' 3 היה מרוחק ממנו 2,5 ק"מ, ומבצרים מס' 4 ו-5 היו אפילו 1,5 ק"מ מפאתי העיר החדשה. גם אם נתייחס רק לאגן המזרחי, בו הסתתרה הטייסת הרוסית, כאזור מוגן, גם אז מסתבר שקו המבצרים היבשתיים הופרד במקומות מהגבול (למשל מבצרים מס' 1-2). ב-3 ק"מ בלבד. ברור שקרבה כזו של הביצורים לעיר גרמה להפצצת האחרונה והנמל כבר מהיריות הראשונות, וספינות, מחסנים, בתי חולים סבלו, ולא רק פגזים, אלא גם כדורי רובה עפו ברחובות העיר.

אבל במקביל לאפוס פורט ארתור, המחלקה הצבאית החלה גם לחזק את אזור ההגנה של ורשה ...

[ycuce234-san]

הכל התחיל בעובדה שבאפריל 1884 שכרו היפנים את רב-סרן איטלקי פומפייאו גרילו כדי ללמד אותם איך מייצרים נשק. ואז, בארסנל של אוסקה ביוני של אותה שנה, הם החלו בייצור פיילוט של הוביצרים אלה על בסיס רישיון שנרכש מ... הבריטים.

ההיגיון של תחליף ייבוא ​​של מוצרים גרמניים בקרב היפנים הוא מוזר - לשכור "מומחה" מאומן ומנוסה בבית ספר לאומי אחד לעיצוב נשק ולקנות פרויקט ופנים של בית ספר אחר לעיצוב ואז לנער את הכל ולערבב. .. בתקווה שמשהו טוב יותר ייוולד מהנישואים האלה חיה או קוף לא ידועים.
ולאף אחד ואף אחד מהם לא היה שום קשר לבית הספר לנשק הגרמני ולתעשייה, שמוצריו נקנו, יוצרו והשתמשו בפועל; אם כי לא יהיה קשה למצוא את אותם מהנדסים גרמנים.

[ירוסלב טקל]

Японцы на тот момент метались между англичанами, немцами и французами. Причем эти метания продолжались до ВМВ. Итальянцы же по части артиллерии в 1884 не воспринимались как самостоятельная школа, а как самые усердные ученики англичан. Но делали старательнее и дешевле.