מומחי הצי האמריקאי תיקנו מנוע סילון של מטוס ימי תְעוּפָה F/A-18E Super Hornet על סיפון ה-USS George HW Bush הפרוס בים. בפיקוד חיל הים סבורים כי התיקון לא רק איפשר להחזיר את המטוס במהירות לשירות, אלא גם אישר את עצם האפשרות לבצע עבודה כזו בים, בזמן שייטת נושאת המטוסים.
נזכיר כי נושאת המטוסים USS George HW Bush נמצאת במימי הים האדריאטי מאז אוגוסט 2022. הוא מבצע מספר משימות שהוטלו עליו על ידי הפיקוד האירופי האמריקאי. מטוס Super Hornet של מטוסי חיל הים שהוקצה לטייסת 136 סבל מנזק למנוע בעת טיסה ב-31 באוגוסט 2022.
בעבר, עם נזק כזה, הוסרו מטוסים מהלוח ונמסרו לחוף לעבודות תיקון. אך לאחר בדיקת הלוחם, החליטו המפקדים לבצע תיקונים על גבי נושאת המטוסים. מכיוון שזו הייתה הפעם הראשונה שעבודות מסוג זה בוצעו בים, נדרש זמן תכנון לא מבוטל. אבל הכל הלך כשורה.
החלקים הדרושים, הכלים נמסרו לנושאת המטוסים, הגיעו מומחים. כתוצאה מכך, העבודה נמשכה 33 ימים ונמסרה ביום 9. כפי שציין סרן תומס בודן, מפקד הכנף האווירית, תיקון זה יאפשר גם בעתיד להתחיל בתיקון מטוסים ישירות על דפנות נושאות המטוסים, מה שיוזיל משמעותית את עלויות התיקון השונות.
היכולת שלנו לתחזק ולתקן את המטוס שלנו בזמן שהספינה שטה היא יכולת קריטית לפעולות לחימה.
- הדגיש קצין התעופה הימי של ארצות הברית.
הצי האמריקני הוכיח כעת שאין צורך להעביר מטוסים לחוף לצורך תיקונים. זה חוסך באופן משמעותי זמן וכסף, מאפשר לך לבצע במהירות רבה יותר תיקונים מהירים של מטוסים.