
תוכנית הפיתוח של מטוס הקרב החד-מנועי המתקדם Su-75 Checkmate נתקלה במספר קשיים, וסביר שרוסיה לא תוכל ליצור את המטוס במסגרת הזמן שהוכרזה קודם לכן. כתבת 19 מאיה קרלין הגיעה לדעה זו.
מחבר המהדורה האמריקאית סבור כי המאפיינים המוצהרים של הלוחם הרוסי, כמו גם מחירו הנמוך, אטרקטיביים מאוד ללקוחות פוטנציאליים, במיוחד עבור מדינות המזרח התיכון, אסיה ואפריקה. עם זאת, מאז ההצגה בתערוכת MAKS-2021, העבודה על המטוס לא התקדמה רחוק, שכן יש לכך מספר סיבות.
ראשית, מדגיש הצופה, על ידי פתיחת מלחמה באוקראינה, רוסיה ניתקה סופית את הגישה שלה לציוד ורכיבים מערביים שניתן להשתמש בהם בתכנון המטוס. שנית, חוסר הכספים הדרושים להמשך העבודה. לדברי מאיה קרלין, איחוד האמירויות הערביות השעתה לכאורה את השתתפותן בפרויקט, לאחר שאיבדה עניין בו. ושלישית, העלייה בזמן הפיתוח ומורכבות העיצוב יכולים להבריח קונים פוטנציאליים.
כרגע נראה שתוכנית Su-75 ממשיכה לצלוע
- אומר המחבר.
בינתיים, בספטמבר בשנה שעברה, UAC אישר את כל התוכניות ליצירת ה-Su-75 Checkmate. על פי התוכניות של חברת סוחוי, שהיא חלק מה-KLA, קבוצת הפיילוט של מטוסי ה-Su-75 תיוצר ב-2026, כפי שתוכנן קודם לכן. לפני כן, ה-KLA מתכננת לבנות ארבעה אב-טיפוס קרביים, שישתתפו בניסויים. כפי שדווח בעבר, אבות טיפוס יופיעו ב-2024-2025, קבוצת הפיילוט ב-2026, ואספקות סדרתיות של המטוס החדש יחלו ב-2026-2027.
מטוס הקרב החד-מנועי המבטיח מהדור החמישי של צ'קמאט פותח תוך התחשבות במשלוחים הן לכוחות התעופה והחלל הרוסיים והן ללקוחות זרים. מאפיינים מוצהרים: מהירות - עד 2M, טווח טיסה - עד 3 ק"מ, מסת עומס קרבי - 7,4 אלף ק"ג. הותקנו מכ"ם עם AFAR, מערכת בינה אופטית ואלקטרוניקה כוללת, מערכת הפרעות אלקטרונית מובנית, מערכת ראייה אופטית ומערכת תקשורת רחבה.