דגם של ספינת הקרב "צ'וקטאו": הספינה, כמובן, פנטסטית לחלוטין במראה
הם תלו גופה עם זקן על הגרדום,
הוא ימשוך את כל הצוות שלו מאחוריו,
גופתו של ג'ון בראון מונחת באדמה הלחה,
אבל נשמתו קוראת לנו לקרב!
שירת הקרב של הרפובליקה, ארה"ב, 1861
הוא ימשוך את כל הצוות שלו מאחוריו,
גופתו של ג'ון בראון מונחת באדמה הלחה,
אבל נשמתו קוראת לנו לקרב!
שירת הקרב של הרפובליקה, ארה"ב, 1861
כתבה ציוד צבאי. בקרוב מאוד, אף פעולה צבאית אחת לא תוכל להסתדר בלי ספינות קרב על המיסיסיפי. אפילו ייעודיהם המיוחדים הופיעו לסוגיהם. אז, ספינות קרב "מכוסות ברזל" נקראו "ארמדילוס", אחריהם באו "ארמדיל דק" עם שריון עשוי קורות עץ, ולבסוף תושבי הדרום השתמשו באופן נרחב ב"ארמדילים" עם שריון כותנה - "צמר גפן".
יחד עם זאת, הפיתוח של כלי שיריון על המיסיסיפי הביא הרבה דברים חדשים ומעניינים לעצם היצירה שלהם. אז, אף אחד לא עלה בדעתו קודם לכן שכדור רובה מסתבך בקלות בכותנה. ודרך אגב, ניסיון זה שימש לאחר מכן את מלחי הוולגה בספינות הקיטור KOMUCH, שם ספינות הקיטור פילדמרשל מיליוטין ו-וולף היו משוריינות בקורה. עליהם, בנוסף לצריחים למכונות ירייה העשויים מצינורות ברזל, הוסדרה לצדדים גדר עשויה חבילות כותנה איראנית. יתר על כן, כל חבילה כזו שקלה ... 12 פאונד, הייתה בעובי של שני רגל והחזיקה בצורה מושלמת אפילו כדורי רובה מדגם 1891.
דגם של ספינת הקרב Choctaw. לוחות שריון מתכת נראים בבירור, ככל הנראה בעובי מספיק, אם הם הגנו היטב על הספינה הזו מפני ארטילריה של הדרומיים
ברור שבשנת 1861 לא היו כדורים כאלה בכלל, כך שסביר להניח שחבילות בעובי קטן יותר עלולות לעכב אותם. בכל מקרה, כל "ספינות הקרב" הללו על המיסיסיפי שימשו בדרכים שונות. אז, "ארמדילים דקים" ביצעו שירות סיור ומנעו הובלת חבלה לאורך הנהר. ברור שעבור פעולות המשטרה זה היה "הדבר עצמו", רק שעבודה זו נחשבה לא יוקרתית, לא אסירת תודה, ומסוכנת מדי, כי קל יותר להיתקל בכדור בלתי צפוי משחי החוף.
אבל הארמדילים ה"אמיתיים" במקרה הזה היו צריכים לפחד יותר מפגזים מאשר מכדורים.
דגם של ספינת הקרב Choctaw. אפילו מאחוריו היו רובים, אבל סביר להניח שהם לא מילאו תפקיד מיוחד ...
כאשר החלו הצפוניים לחסום את ויקסבורג באביב 1863, ספינותיו של גנרל גרנט כבר שלטו לכל אורכה של המיסיסיפי. נותרה רק ויקסבורג, ובלילה של ה-22 באפריל יצאו ספינותיו לפריצת דרך על פני מבצרי הקונפדרציה. האחרונים פתחו באש, אך מכיוון שכל הרובים שלהם היו בעלי קדרה חלקה בלבד, הם לא יכלו לגרום נזק לספינות הקרב.
אבל אז עקבו אחריהם טרנספורטים שגררו דוברות עם אספקה וכוחות, ועכשיו הם קיבלו את זה די קשה. כמה טרנספורטים של תושבי הצפון הוטבעו.
אלא שבאופן כללי, המבצע המסוכן הזה נחל הצלחה, וויקסבורג - הדרומיים קראו לו "גיברלטר מיסיסיפי", הוקפת אז מכל עבר וכבר ביולי 1863 נכנעה לחסדי המנצחים. ואז החלה מלחמת התשה, שבה חופש התנועה של סחורות, ארנקים צמודים וגדודים של זרים ניצחו את אומץ ליבם ומסירותם של תושבי הדרום שלחמו למען "המסורות הישנות והטובות" ו"חירותו של דיקסי היפה".
תחזיות וקטעים של Choctaw, כמו גם תוכנית ההזמנות שלו
אגב, חשוב לציין שלאחר נפילת ויקסבורג מחירי המזון במדינות הדרום עלו פי שש, ואזורים רבים נאלצו לעבור מייצור מוצרי יצוא - כותנה וטבק לגידול חיטה, שרוב השפיע באופן מצער על הכנסת הזהב ומטבע החוץ של הקונפדרציה.
ספינת הקרב לאפייט - ספינת האחות צ'וקטאו
כעת רק הביצורים של הדרומיים בשפך הנהר ליד ניו אורלינס חסמו את ספינות האיחוד מלהיכנס למיסיסיפי מדרום. כדי לחסל את המעוז האחרון הזה של המורדים על הנהר הגדול, הרכיבו הצפוניים טייסת בפיקודו של דיוויד גלזגו פאראגוט מארבע פריגטות עץ קיטור (106 תותחים), שלושה סלולאים (26 תותחים), תשע סירות תותחים (18 תותחים) ועשרים. ספינות מרגמה.
כל הציוד העליון הוסר מהספינות, והדפנות והסיפונים חוזקו בשרשראות ושקי חול. זו לא הייתה הגנה טובה במיוחד, אז הצפוניים ביצעו את ההימור העיקרי על הפתעה. אז לפתע הם התקרבו לשני המבצרים של הדרומיים, שסגרו את הגישה לניו אורלינס – מבצר סנט פיליפ ופורט ג'קסון, ופתחו עליהם באש. למבצרים הללו היו רק 28 תותחים, ושתי ספינות קרב גדולות של הדרומיים עדיין היו בבנייה. נכון, אחד מהם - "לואיזיאנה" כבר היה במזח הציוד, אבל הוא לא יכול היה לזוז עצמאית. כמה ספינות קיטור חמושות וספינת קרב נגועה אחת מנאסס, שהייתה גוררת נמל לפני המלחמה, היו כל "כוחות הנהר" שהיו לקונפדרציות במקום הזה.
"צ'וקטאו" - תצלום של אז
ב-24 באפריל 1862, לאחר שירה 16 פגזים לעבר מבצרי הדרומיים, החלה הטייסת של פאראגוט בפריצת דרך בין מבצרי הדרומיים משני עברי הנהר. אותו "מנאס" יצא מיד למתקפה ופגע בספינות של הצפוניים מספר פעמים, אבל... הוא מעולם לא הצליח לפרוץ את הצד של אף אחת מהן.
כתוצאה מכך הוא שטף לחוף, שם נשרף על ידי הצוות שלו. המסה שלו הייתה קטנה מדי, וגם המהירות שלו הייתה נמוכה, אז הוא לא הצליח לחבוט!
ספינות הקרב של הצפוניים מפגיגות את ביצורי החוף של תושבי הדרום. חיתוך לינו של אותן שנים
ספינת המערכה הבלתי גמורה "לואיזיאנה" פתחה באש גם על ספינותיו של פאראגוט ולמרות שהשריון שלו הגן עליו היטב מפני פגזי אויב, הוא לא יכול היה לנהל קרב פעיל. כך פרצו הצפוניים במעלה הזרם של המיסיסיפי, וניתקו את חיל המצבים של מבצרי החוף מאספקה.
ב-25 באפריל כבשו הצפוניים את ניו אורלינס, שהייתה העיר הגדולה והמרכז התעשייתי בדרום הקונפדרציה. כתוצאה מכך נשרפו ספינות הקרב הבלתי גמורות על ידי הדרומיים עצמם, והם לא יכלו עוד ליצור ספינות גדולות חדשות ממעמד זה, המסוגלות למדוד את כוחן עם ספינות הצפוניים. לאחר תבוסה זו החליטה צרפת שלא להתערב בצד הדרום, ובריטניה הגדולה לא העזה לפעול לבדה.
Northern River Monitor
ובכן, עכשיו נדבר קצת על ספינת יוניון אחת מאוד יוצאת דופן - ספינת הקרב צ'וקטאו.
מלכתחילה, זו הייתה הספינה הראשונה של הצי האמריקאי שנקראה על שם שבט אינדיאני. והם קראו לו על שם שבט הצ'וקטאו כי הם חיו במדינות אלבמה ומיסיסיפי. בהתחלה זה היה ספינת קיטור טיפוסית לנוסעי מטען בטון גדול, היא הונחה בניו אלבני, אינדיאנה, והושקה ב-1856. כמו רוב ספינות הקיטור "מיסיסיפי", הוא עשה טיולים במעלה ובמורד הנהר, ואף אחד באותה תקופה לא חשב שבקרוב מאוד תהיה לו הזדמנות "להריח אבק שריפה".
עוד מוניטור נהר של תושבי הצפון. ברור שזו ספינה ענקית, שבנייתה פשוט בלתי מתקבלת על הדעת ללא תעשייה מפותחת...
ב-27 בספטמבר 1862 הוא נרכש על ידי צבא ארצות הברית. לגוף הספינה הוצמד איל תת-ימי עשוי ברזל, וגם גוף הספינה עצמו היה מרופד בלוחות שריון וברזל דוודים, ולאחר מכן הוקצה לבסיס חיל הים. צי מדינות צפוניות בסנט לואיס, מיזורי.
ב-23 במרץ 1863 מונה לוטננט פרנסיס מ' רמזי לקפטן הצ'וקטאו. לאחר ההמרה, הספינה הזו נראתה קצת מוזרה, אבל לא היה מה לעשות: כי עדיף לפקד על ספינה כזו מאשר ללוש את העפר בחיל הרגלים או הפרשים.
צוות הספינה כלל 106 אנשים. באשר לחימוש, הוא היה חזק למדי: אקדח אחד של 100 קילו ו-5 רובי רובה של תוכי בקליבר קטן יותר. היא נועדה להשתמש בצ'וקטאו גם כסירת תותחים וגם ככלי טלטלה, אם יתמזל מזלו להיפגש עם ספינות הדרום על נהרות הקונפדרציה.
שירות הספינה מ-23 באפריל 1863 ועד סוף המלחמה התקיים על נהר המיסיסיפי ויובליו. מ-29 באפריל עד 1 במאי 1863, הוא היה על נהר יאזו, שם הפציץ את היינס בלפווטר במהלך קרב הצפוניים עם הקונפדרציות בגראנד גולף. מעניין שבקרב זה ספינת המערכה הייתה נתונה לאש קשה מצד הדרומיים, והם הצליחו להשיג בה 53 פגיעות. הם השיגו אותם, אבל רק השריון שלו לא נוקב בשום מקום, כך שלא היו הרוגים או פצועים על סיפון הצ'וקטאו לאחר הקרב הזה.
כשהם נשארו על נהר יאזו בין ה-18 ל-23 במאי, הצ'וקטאו לקח חלק בהרס המזח הצבאי וכמה ספינות של הדרומיים שהיו בבנייה על המניות של העיר יאזו.
ספינת הקרב של הקונפדרציה אטלנטה. התמונה צולמה לאחר לכידת הספינה על ידי תושבי הצפון
לאחר מכן, ב-6 ביוני, השתתפה ספינת המערכה בקרב על עיקול מיליקאן כדי להדוף התקפות של ספינות דריסה של הקונפדרציה, שם הצוות שלה הבחין בכך שחילץ מספר רב של חברי קונפדרציה מהמים שנמלטו בשחייה, ולאחר מכן שלח את כולם. לתוך השבי. מ-7 במרץ עד 15 במאי 1864, הצ'וקטאו שוב משתתף בקרבות לכידת מבצר דה-רוסי בלואיזיאנה. אבל זה היה, ככל הנראה, "הקרב המכריע" האחרון שלו.
ובכן, ב-20 ביולי 1865, הוא הגיע לעיר אלג'יר, באותה לואיזיאנה, שם הוצא מהצי בדיוק כעבור יומיים. ובכן, ב-28 במרץ 1866 הוא נמכר לגרוטאות בניו אורלינס. אף אחד לא רצה להתעסק בשינוי המבנה שלה לספינת קיטור לנוסעי מטען, אבל רעיון טוב להפוך אותה לספינת מוזיאונים רווחית באותה תקופה אפילו לא נולד במוחם של אנשים.