M2 Bradley נגד BMP-3 - עימות פוטנציאלי באוקראינה
בראדלי M2A3. הם יכולים לעשות תחרות אמיתית ל-BMP-3. אבל רכבי לחימה אמריקאיים בשינוי זה לא סביר שיופיעו באוקראינה. מקור: vk.com
סנונית ראשונה
עד כה, נאט"ו נמנעה מלספק כלי רכב משוריינים מתוצרתה, המצוידים בחימוש תותח מינימלי לפחות. מורשת ברית המועצות מגיעה לאוקראינה, שלמרבה הצער, עדיין מספיקה במזרח אירופה. לפי ההערכות השמרניות ביותר, טנקים וכלי רכב לחי"ר ממלאי מדינות הגוש המזרחי יחזיקו מעמד עד סוף 2023. כמובן, אם המתחם הצבאי-תעשייתי של נאט"ו יצליח להחליף את התרומות לקייב בציוד מודרני. מכאן, מידע מאדם אלמוני בממשלת ארה"ב על האפשרות לספק את ה-BMP M2 Bradley לאוקראינה נראה די בלתי צפוי. נזכיר כי מוקדם יותר האמריקאים שלחו לקייב הרבה נושאות משוריינים משוריינות M113 ו-M1117 משוריינים. החימוש הכבד ביותר של כלי רכב אלו היה מגר רימונים אוטומטי 40 מ"מ Mk 19 - אחרת הם היו כלי רכב תומכי אש חי"ר, לא יותר. ועכשיו הם מדברים על ה-M2 בראדלי, ומיד בצבעים ססגוניים. לדוגמה, האנליסט מארק קנצ'יאן, שעבד פעם בבית הלבן, טוען את זה
אפשר וצריך להתווכח עם ביטחון עצמי כזה של הפקיד לשעבר, אבל לא הפעם. ה-M2 בראדלי הוא רכב חי"ר טיפוסי בתקן נאט"ו שפותח בשיא המלחמה הקרה ומותאם ללחימה בכלי רכב משוריינים סובייטים. כמובן, בנוסף למשימות העיקריות - תמיכה באש בטנקים והובלת כוח אדם.
לבראדלי יש שריון אלומיניום. מכונה זו דומה ל-BMP-3. מקור: vk.com
יש צורך לקבוע מספר נקודות בסיסיות ב היסטוריה עם משלוחים פוטנציאליים של M2 Bradley לאוקראינה. ראשית, רכבי לחימה של חי"ר יופיעו בתיאטרון המבצעים לא מחר או מחרתיים. במקרה הטוב, בסוף האביב של השנה הנוכחית. האמריקאים זקוקים לזמן גם כדי להכשיר את הצוותים וגם כדי ליצור את התשתית הדרושה - צריך לתחזק ולתקן את המכוניות איפשהו. לא מדובר על הוביצרים מתנייעים הפועלים במרחק הגון מהחזית, ה-M2 בראדלי אמור לשמש באזורים של פריצת דרך קדמית, מה שיוביל בהכרח להפסדים. יש צורך לתקן רכבי לחימה חי"ר נכים, כלומר יש צורך במכונאים מוסמכים ובמלאי הרכיבים הדרוש. האופציה של משלוח כל M2 בראדלי ממזרח המדינה לפולין, כפי שקורה עם התותחים המתנייעים PzH 2000 ו-Krab, יקרה מדי. הנקודה השנייה לגבי רכבי חיל רגלים אמריקאים היא שכלי רכב יימסרו לאוקראינה לא מהשינויים האחרונים, אלא מהזמינות בבסיסי האחסון. כאלפיים ברדלי בגרסאות M2A2 ו-M2A2 ODS הצטברו מעבר לים. כעת הגרסה המודרנית ביותר של ה-BMP האמריקאית היא ה-M2A4, שנכנסה לאחרונה לשירות בצבא ארה"ב. יש מנוע חדש חזק יותר, תיבת הילוכים משופרת, מרווח קרקע מוגדל מ-380 ל-510 מ"מ, והכי חשוב מערכת ההגנה האקטיבית Iron Fist Light Decoupled (IFLD) שפותחה על ידי חברת אלביט מערכות הישראלית. הופעתה של גרסה זו באוקראינה היא לא סבירה ביותר, מכיוון שלאמריקאים עצמם אין יותר ממאתיים רכבי לחימה כאלה. לכן, נצא מהאופציה של אספקת מכונות מסדרות M2A2 ו-M2A2 ODS (Operation Desert Storm), כמסיביות ביותר ויחסית זולות.
נוחתים בבראדלי. מקור: vk.com
כמה מומחים רואים באספקה הפוטנציאלית של בראדלי למשטר קייב את תחילתו של שלב חדש של Lend-Lease. BMPs יהפכו לבלון ניסוי או, אם תרצו, לסימנים הראשונים לפני הופעת כל קשת הנשק של נאט"ו. ברגע שמכוניות מארה"ב יופיעו בחזית המזרחית, הן יתעוררו לתחייה בגרמניה. הגרמנים לא רוצים להיות הראשונים באספקת נשק התקפי, ולאחר השיגור האמריקני, ייתכן שהם ישלחו את המרדרים שלהם לאוקראינה, ולאחר זמן מה - טנקי Leopard 2.
בראדלי נגד BMP-3
עד כמה רכב קרב אמריקאי גרוע או טוב יותר מרוסי? זו המחשבה הראשונה שעולה בראש כשאתה שומע על האספקה הפוטנציאלית של בראדלי לאוקראינה. יש צורך גם להציב כאן מבטאים. ראשית, מגעי אש ישירים בין רכבי חיל רגלים בשלב זה של המבצע המיוחד אינם מתרחשים לעתים קרובות כל כך. זאת בשל הפרט של העימות העמדה, והיעדר כלי רכב לחי"ר בקרב הלאומנים. עם זאת, עם הרוויה ההדרגתית של הצבא האוקראיני בכלי רכב לחי"ר של נאט"ו, דו-קרב בין כלי רכב מסוג זה יהיו בלתי נמנעים. שנית, ה-BMP-1 וה-BMP-2 לא יכולים להתחרות בבראדלי מבחינת אבטחה. המכונה האמריקאית פותחה במקור כדי להתמודד במיוחד עם כלי רכב משוריינים סובייטים, מה שהוביל לכוח האש הרב שלה. תותח ה-25 מ"מ M242 פוגע ב-BMP-1 ו-2 כמעט מכל מרחק בכל הקרנה. מסוכנים במיוחד הם קליעי תת-קליבר M919 עם ליבת אורניום מדולדל, המסוגלים לחדור יותר מ-70 מ"מ של שריון הומוגני. יחד עם זאת, לבראדלי יש הסתייגות רצינית למדי, שלשמה הקריבו את יכולת השחייה ללא הכנה מוקדמת. לעיון, רק מכוניות מסדרות M2 ו-M2A1 הראשונות יכלו לשחות על משטח מים רגוע לחלוטין. לאחר מכן, עלייה ברכבי הלחימה המשוריינים הובילה לעלייה קריטית במשקל ל-34 טון או יותר. המשקל ההתחלתי של ה-Bradley M2 לא עלה על 22 טון.
אבל בחזרה לפגזים המקומיים חודרי שריון 30 מ"מ של תותחי 2A42 (BMP-2) ו-2A72 (BMP-3), שאינם מסוגלים לפגוע במצח של בראדלי במרחק של 1500 מטר. ואין בכך שום דבר מפתיע - המכונית האמריקנית הופיעה מאוחרת בהרבה מרכבי הלחימה הסובייטיים, מה שהבטיח רמת ביצועים טכנית גבוהה יותר. עם רמה גבוהה של הסתברות, אנו יכולים להניח באוקראינה הופעת רכבים עם יחידות הגנה דינמיות BRAT (Bradley Reactive Armour Tile), הכוללת יחידות מגן המותקנות על גוף הספינה והצריח. ישנם חמישה גדלים של בלוקי הגנה דינמיים: למצח של גוף ה-M3 במשקל 13,48 ק"ג כל אחד עם 1,18 ק"ג של חומר נפץ, גם קוביות קוביות M4 בחלק הקדמי (משקל - 2,68 ק"ג עם 0,27 ק"ג של חומר נפץ), M5 תלוי. בצדדים (משקל - 33,46 ק"ג עם 2,68 ק"ג חומר נפץ), על בלוקי המגדל M6 (משקל - 13,7 ק"ג עם 1,32 ק"ג חומר נפץ) ובלוקים M7 (משקל - 10,2 ק"ג עם 0,95 ק"ג חומר נפץ) . בסך הכל, 96 בלוקים מורכבים על בראדלי אחד, מה שמגביר משמעותית את ההתנגדות לנשק מצטבר.
BMP Bradley М2А3 עם מתחם BRAT (Bradley Reactive Armour Tile) בסוריה. מקור: vk.com
כל האמור לעיל מצביע על כך שהאויב המוכן ביותר עבור בראדלי הוא ה-BMP-3 המקומי, שהופיע לא הרבה יותר מאוחר מהמכונית האמריקאית. וכאן ל"אמריקאי" לא טוב בכלל חדשות. קודם כל, בשל כוח האש חסר התקדים לכלי רכב מהמעמד הזה. לדוגמה, הבראדלי מתוכנן אך ורק כרכב תומך באש טנק, כיחידה קרבית עצמאית, הוא משמש רק נגד אויב חמוש קל. משגר אקדח 100 מ"מ 2A70 בשילוב עם תותח 30 מ"מ 2A72 מספקים את היכולת "ניהול יעיל של פעולות לחימה על ידי יחידות חי"ר ממונעות בהתקפה ובהגנה ללא תמיכה של טנקים וארטילריה". אולי מארק קנצ'יאן היה צריך להתייחס למכונית הזו כאל טנק קל, ולא בראדלי. אקדח רובה 100 מ"מ מובטח להסב נזק קטלני לרכב חיל רגלים אמריקאי בכל עיצוב. למעט מכונות עם מערכת הגנה אקטיבית. לתותח הרוסי אין את הבליסטיקה הגבוהה ביותר (המהירות ההתחלתית של הקליע היא 355 מ'/ש'), מה שמאפשר למערכת הישראלית ליירט אותו בשלב הסופי של הטיסה.
אגב, ברגע שבראדלי כבר איבד את ה-BMP-3. אנחנו מדברים על מכרז איחוד האמירויות לאספקת כלי רכב לחי"ר, שבו זכה הציוד הרוסי. לפי מקורות שונים, לערבים יש כיום עד 650 שלשות. לשנת 2022, מפעילי BMP-3 הם לפחות 13 מדינות בהן משרתים יותר מאלף כלי רכב רוסים.
הרבה בראדלי הועברו לאירופה, חלקם עלולים להגיע לאוקראינה. מקור: vk.com
היציב ביותר במפגש עם בראדלי יהיה גרסת ה-BMP-3M עם שריון מרווח מחוזק. אבל טכניקה זו אינה כל כך בצבא הרוסי. למרבה הצער, בניגוד לאמריקאים, לא התעשיינים ולא הצבא יכלו להגיע להצטיידות המונית של כלי רכב לחי"ר בהגנה דינמית. למרות שיש פרויקטים המיושמים במתכת - למשל, Cactus DZ. ציוד זה יהיה שימושי מאוד מול האיום של בראדלי באמצעות TOW-2 ATGMs סטנדרטיים המסוגלים לחדור לשריון טנקים, שלא לדבר על כלי רכב משוריינים קלים. לטענת האמריקאים, טילי נ"ט של בראדלי הם שהשמידו יותר טנקים בעיראק מאברמס. ל-BMP-3 הרוסי יש גם את היכולת לפגוע באויב עם ATGMs, רק דרך קנה של משגר אקדח 100 מ"מ - אנחנו מדברים על טילים מסדרת 9K116 "Kastet".
היתרון העיקרי של ה-BMP-3 על הבראדלי הוא כוח האש והניידות שלו. מקור: 7themes.su
למרות כל האמור לעיל, ה-BMP-3, אפילו במלאי, מסוגל לעמוד תותח בראדלי 25 מ"מ חזיתית. קשיים יכולים להתעורר רק בעת מפגש עם "גרוטאות" אורניום 25 מ"מ M919. הקליבר העיקרי של הרכב המשוריין המקומי, להיפך, לא ישאיר סיכוי לאמריקני.
גם הרכב המשוריין הרוסי של המתחרה האמריקאי עדיף בניידות. ההספק הספציפי של ה-BMP-3 הוא 26,7 ליטר. s. / t., בראדלי - לא יותר מ 21,7 ליטר. רחוב. כפי שנאמר שוב ושוב, ניידות היא אחד הגורמים החשובים ביותר להישרדות בחזית האוקראינית. המקום שבו הבראדלי מתעלה על ה-BMP-3 הוא קלות התפעול של תיבת ההילוכים האוטומטית המלאה. במכונית ביתית, הנהג בוחר הילוכים באופן ידני, אם כי ללא דוושת מצמד. וכמובן, הבראדלי מובחן בתא חיילים ארגונומי יותר בזכות המנוע הממוקם בחזית. הכל כאן קלאסי - רמפה אחורית מאסיבית, ול-BMP-3 יש ירידה מאולצת דרך פתחים בגג הגוף על גבי המנוע. עם זאת, ניסיון הלחימה מצביע על כך שלא נעשה שימוש בכלי רכב אמריקאיים או רוסיים להובלת חיל רגלים במובן המקורי של המילה.
מידע