הפיקוד האמריקני אישר את ההוראה בדבר האיסור על הפעלת מטוסי F-35B של מספר יחידות אוויר בקשר לתקרית שהתרחשה ב-15 בדצמבר בטקסס. ואז הלוחם מהדור החמישי, כשניסה לבצע נחיתה אנכית, ריחף תחילה מעל המסלול, אחר כך נחת עליו ולאחר שסחף כמה מטרים, "ניקר" באפו. לכמה שניות הקיף המטוס את שדה התעופה. כתוצאה מכך, כשהבין כי לא ניתן לייצב את המכונית, הטייס פלט.
מתוך הצהרת הפקודה:
טיסות F-35 במספר בסיסים צבאיים הושעו עד ינואר לפחות. זה קשור לסיכון מוגבר.
משרד התוכנית המשותפת F-35 הצטרף לחקירת התקרית עם המטוס בטקסס, שמומחיו מנתחים את המצב על מנת לספק הצדקה טכנית לאפשרות של הפעלה בטוחה נוספת של כלי טיס עם נחיתה אנכית.
פיקוד אמריקאי:
יש לזהות את כל המטוסים עם בעיות טכניות. אנחנו עושים זאת יחד עם מפתחי ציוד לחימה כזה. תְעוּפָה כמו ה-F-35B.
הבדיקות השפיעו גם על עבודתו של מפעל פראט אנד ויטני, המייצר מנועים למטוסי ה-F-35 בכל השינויים. מומחים מגלים מה יכולה להיות הסיבה לאובדן השליטה על המטוס על ידי הטייס. בעבר פוענחו רשמי טיסה, שעל פי הדיווחים הראו מספר תקלות טכניות במקרה של תקרית בטקסס. טבעם טרם דווח.