ביקורת צבאית
להיכנס הרשמה

חיל האוויר האמריקאי השעה את טיסותיהם של כל 20 המפציצים האסטרטגיים B-2 Spirit

26
חיל האוויר האמריקאי השעה את טיסותיהם של כל 20 המפציצים האסטרטגיים B-2 Spirit

בארצות הברית הושעו זמנית טיסות של 20 מפציצים אסטרטגיים מסוג B-2 Spirit, שנמצאים בשירות חיל האוויר של המדינה. החלטה זו התקבלה על ידי חיל האוויר האמריקני, על פי דוברת חיל האוויר האמריקאי, בת דל וקיו.


לטענת צבא ארה"ב, הפסקת הטיסות נובעת מהצורך בחקירה מעמיקה של בעיות ביטחוניות אפשריות שעלולות להתרחש במהלך טיסות המפציצים.

נכון לעכשיו, המסלול היחיד בו משתמשים מטוסי B-2 נותר סגור. הוא נסגר לאחר שאחד המפציצים האמריקאים ביצע נחיתת חירום עקב בעיות טכניות. כעת הצבא יבדוק את כל מטוסי ה-B-2 המשמשים את חיל האוויר האמריקני.

פיקוד חיל האוויר הבטיח כי ברגע שמומחים יבדקו את מצב כל המטוסים, יתחדשו טיסות של מפציצים אסטרטגיים. נזכיר כי המפציצים האסטרטגיים B-2 Spirit נועדו לספק נשק קונבנציונלי או גרעיני. הם שימשו את ארצות הברית במספר סכסוכים צבאיים מודרניים, כולל תוקפנות נגד יוגוסלביה, הפצצת מטרות באפגניסטן, עיראק ולוב.

כמעט כל מטוסי ה-B-2 של חיל האוויר האמריקני הם חלק מאגף הפצצה ה-509 של חיל האוויר ה-8 של פיקוד התקיפה העולמית של חיל האוויר (AFGSC), למעט מטוס אחד שהוקצה לכנף הניסוי ה-1 של פיקוד המטריאל של חיל האוויר ( AFMC).
תמונות בשימוש:
ויקיפדיה/MilborneOne
ביקורת צבאיתבחדשות Yandex
ביקורת צבאיתב-Yandex Zen
26 הערות
מודעה

הירשמו לערוץ הטלגרם שלנו, באופן קבוע מידע נוסף על המבצע המיוחד באוקראינה, כמות גדולה של מידע, סרטונים, משהו שלא נופל באתר: https://t.me/topwar_official

מידע
קורא יקר, על מנת להשאיר הערות על פרסום, עליך התחברות.
  1. חוֹבְבָן
    חוֹבְבָן 20 בדצמבר 2022 08:34
    +2
    עכשיו היחיד מסלול המשמש את מטוסי B-2,

    מטוס שיכול לטוס ממסלול ההמראה היחיד - מה זה? "קשיים בתרגום" או הצהרה על כך ש"במקרה כזה" המטוס הוא "חד פעמי"?
    1. סית '
      סית ' 20 בדצמבר 2022 08:47
      -1
      במונחים אסטרטגיים, המטוס חד פעמי... כי אם הוא מגיע "לכך בדיוק"... אז לא יהיה לו לאן לחזור... הוא יגרום את הנזק לו הוא נועד וכנראה שהטייס יכול להיהרג בבטחה או למצוא מקום להוצאתו
      בסכסוכים מקומיים, כשארה"ב מחוץ להישג יד... יותר מ-3-4 לא ממריאים בכל פעם... ומספיק מסלול אחד
      1. seregatara1969
        seregatara1969 20 בדצמבר 2022 10:39
        +1
        אז המטוסים לא טסים בגלל תקלות טכניות או שהמסלול ניזוק? זה לא ברור מהכתבה!
    2. Denis812
      Denis812 20 בדצמבר 2022 09:25
      0
      תגיד לי איפה בכתבה כתוב שהוא יכול לטוס ממסלול יחיד?
      הוא כתוב על הלהקה היחידה שבה משתמשת B2. כי כל המפציצים של חיל האוויר נמצאים שם.
      אבל זה בכלל לא אומר שהם לא יכולים להמריא ולנחות מ/אל נתיבים אחרים.
      1. tralflot1832
        tralflot1832 20 בדצמבר 2022 09:35
        0
        על בסיס קבוע, 4 מטוסי B-2 מבוססים על בסיס אווירי גואם אנדרסן. עבור B2 בבסיס ויטמן יש 2 נתיבים, האחד הוא קצת יותר מ-2 ק"מ של כיסוי אספלט, השני הוא יותר מ-3 ק"מ, אף מילה על כיסוי כאן זה כנראה משמש את B 2.
        1. isv000
          isv000 20 בדצמבר 2022 20:40
          0
          ציטוט מאת: tralflot1832
          על בסיס קבוע, 4 מטוסי B-2 מבוססים על בסיס אווירי גואם אנדרסן. עבור B2 בבסיס ויטמן יש 2 נתיבים, האחד הוא קצת יותר מ-2 ק"מ של כיסוי אספלט, השני הוא יותר מ-3 ק"מ, אף מילה על כיסוי כאן זה כנראה משמש את B 2.

          קים כבר מגיעה לגואם, אז אי אפשר לספור אותם...
  2. בוניפאסי
    בוניפאסי 20 בדצמבר 2022 08:39
    -1
    חבר'ה! זה סיכוי! להפציץ את אמריקה! wassat
    1. סית '
      סית ' 20 בדצמבר 2022 08:54
      0
      לא צריך להפציץ... לשלוח לשם את פטרוב ובושירוב לחופשה!
      1. User_neydobniu
        User_neydobniu 20 בדצמבר 2022 08:58
        +3
        לא צריך להפציץ... לשלוח לשם את פטרוב ובושירוב לחופשה!

        שלח את צ'ובאיס ופטאנין לשם בתפקידים ציבוריים, בעוד 10 שנים ארה"ב תקנא בזימבבואה
        1. tralflot1832
          tralflot1832 20 בדצמבר 2022 09:37
          -1
          פוטאנין אינו בלתי אפשרי בשום פנים ואופן, המסלול של ויטמן יהיה כולו פלדיום-ניקל, תמורת רובל. חחח
  3. rotmistr60
    rotmistr60 20 בדצמבר 2022 08:44
    +4
    ארה"ב משעה זמנית טיסות של 20 מפציצים אסטרטגיים B-2 Spirit
    הפסקת טיסות של כלי טיס מסוג מסוים לאחר תאונה (קטסטרופה) עד תום החקירה היא אמצעי סטנדרטי הנהוג בחילות האוויר של כל המדינות. זה יהיה מוזר אם האמריקאים לא ייחסו לכך חשיבות וימשיכו להטיס את המטוסים הללו.
  4. רקטה757
    רקטה757 20 בדצמבר 2022 08:46
    +2
    חיל האוויר האמריקאי השעה את טיסותיהם של כל 20 המפציצים האסטרטגיים B-2 Spirit
    הפפלט הזה לא הפך ל"מלך השמים" ... אין זה סביר שהילד האחרון שלו יהפוך לאחד.
    הקונספט, באופן כללי, מוזר, אמנם נראה שהוא מתאים לביצוע משימות מאוד מיוחדות, אבל לא טוב יותר מאחרות... לפחות זה לא הוכח.
  5. סולן2424
    סולן2424 20 בדצמבר 2022 09:03
    +1
    זה יהיה נחמד אם חיל האוויר האמריקני ישהה ​​את הטיסות של כל המפציצים האסטרטגיים.
    1. vovochkarzhevsky
      vovochkarzhevsky 20 בדצמבר 2022 09:48
      -1
      הם צריכים את זה, אחרת ה-B-52 הישנים יתפרקו בקרוב במעוף מקמטים.
      https://i.ibb.co/xSLVSmm/usaf-Boeing-b52h-stratofortress-600038-buff-big-ugly-fat-fucker-united-states-air-force-long-range-B.jpg

      1. סטולר
        סטולר 20 בדצמבר 2022 11:25
        +1
        האם ה-Tu-95 שלנו עובר נוער שני? לתקוע באצבע של מישהו אחר מבלי לשים לב לשלך!! הנה בסיס הפטריוטיזם!!! והעובדה שבנוסף ל-V-52 (שינויים שונים) יש גם את ה-V-1 (גם), ה-V-2 ועכשיו ה-V-21 (זה לא PAK YES, שקיים רק בקריקטורות ואשר בהחלט ייכנס לשירות!) !! למה אנחנו שותקים על זה?
        1. vovochkarzhevsky
          vovochkarzhevsky 20 בדצמבר 2022 11:44
          0
          במקרה זה, שידור באותיות גדולות מבלי להבין את מהות הנושא הוא הבסיס לטיפשות, כמובן, מצדכם.
          למרות שפגעת בשמיים עם האצבע. כן
          ה-Tu-95MS המופעל על ידי כוחות התעופה והחלל הוא השקה מחודשת של דגם מחודש של המטוס האגדי. המכונות הראשונות בסדרה זו הונחו בשנת 1981, ולפי אמות המידה של תעופה ארוכת טווח, אלו רחוקות מלהיות מכונות ישנות.
          מאותו הדבר, ה-Tu-95 מגיע משנות החמישים, שהם באותו גיל כמו ה-B-52 שטס כעת, רק הזיכרון נשאר.
          ה-B-52 הצעיר ביותר הוא בן 60. ה-Tu-95MS הוותיק ביותר הוא בן 40.
          1. סטולר
            סטולר 20 בדצמבר 2022 12:06
            0
            ובכן, זה משנה הכל באופן קרדינלי! למרות שזה בכלל לא מפריך את מה שנכתב למעלה!!!! לצחוק מטוסי B-52 לא "יתפרקו מקמטים" ובנוסף להם יש עוד אסטרטגים, ואפילו דור חמישי !! לזה ניסית לא לשים לב (במיוחד באותיות גדולות לצחוק ) ואז איך בטרנספר ה"פטריוטי" של סולוביוב וקיפוד איתו הרגיש את עצמו! חחח לצחוק בריון קריצה טוב
            1. מקסים ג'י
              מקסים ג'י 20 בדצמבר 2022 12:08
              +2
              מהם אסטרטגים מהדור החמישי?
              ציטוט מסטולר
              אסטרטגים אחרים, ואפילו הדור החמישי!!
              1. סטולר
                סטולר 20 בדצמבר 2022 12:52
                -2
                ובכן, כנראה לא PAK קיים כן! לצחוקחחח לצחוק
                1. מקסים ג'י
                  מקסים ג'י 20 בדצמבר 2022 12:54
                  +1
                  אז אילו אסטרטגיות דור חמישי יש לארה"ב?
            2. vovochkarzhevsky
              vovochkarzhevsky 20 בדצמבר 2022 14:31
              0
              הממ, ברור שתעופה זה לא הנושא שלך. לא
              ראשית, באותו B-52 כבר היו מקרים של כשל עייפות של אלמנטים מבניים.
              שנית, אין B-1, יש להם B-1B. זה חשוב מאוד, שכן בתחילה האמריקנים התנדנדו לעבר ה-B-1A, אבל משהו השתבש והמהירות המרבית בגרסת B-1B ירדה בחצי.
              שלישית, יש לנו גם יותר מ- Tu-95MS אחד. ישנם Tu-160 ו- Mu-22M3.
              רביעית, כל הבלתי נראים הללו בתחום התעופה האסטרטגית פשוט חתכו את הבצק. כל ההיעלמות הזו פועלת בטווח מוגבל מאוד ואינה מהווה מכשול לרדאר אזהרה מוקדמת. אז למה, למען יתרון לא קיים, להפחית את מאפייני הביצועים?
              1. מקסים ג'י
                מקסים ג'י 20 בדצמבר 2022 15:37
                0
                אבל בצורה טובה, אתה צריך להכין תחליף גם לאסטרטגי וגם לטווח ארוך.
                לפחות 10-15 שנים, יש עוד זמן לזה.

                נראה לי שמפציץ תת-קולי/נושא טילים יחיד ארוך טווח, עם מתלה פנימי וחיצוני, בעל עומס קרבי דומה לזה של ה-Tu-22M ואפשרות לתדלוק על מנת להגיע לטווח האסטרטגי (עד כמה אפשרי, מטוסים עם טווח של Tu-22M, Tu-16, H-6 להכניס טווח לאסטרטגיים בעזרת תדלוק?).


                Nedoogoy, פשוט ככל האפשר, ללא התגנבות.
                אבל כמובן עם אוויוניקה וכלי נשק מודרניים.
                המשימה העיקרית היא פגיעה בטילים ופצצות קונבנציונליות (תכנון), מחוץ לאזור ההשמדה של מערכת ההגנה האווירית.

                השני הוא גיחות לסיור כמו אלה האסטרטגיות הנוכחיות, יחד עם מיכליות.
                1. vovochkarzhevsky
                  vovochkarzhevsky 20 בדצמבר 2022 17:33
                  0
                  בכלל, "אסטרטג" הוא כבר מזמן נושא טילים לפגיעה במטרות מבלי להיכנס לאזור ההגנה האווירית. ואם ה-Tu-95MS טוב בכך שהוא יכול להיות בתפקיד באוויר באזור נתון, אז ה-Tu-160, זה כבר מטוס של המהלך השני, להמריא ולמסור את ה-BC במהירות לנקודה נתונה . עשרים שניות מתאימות יותר למשימות מבצעיות.
                  ותכנון, כמו גם ABs נופלים חופשיים, הם כבר יותר למטרות עזר.
                  1. מקסים ג'י
                    מקסים ג'י 20 בדצמבר 2022 19:02
                    0
                    כל זה מובן, אבל מה יקרה כשאחרי 10-15 שנים יהיה צורך להיפרד משלושת המטוסים הללו, יש צורך בהחלפה.
                    1. vovochkarzhevsky
                      vovochkarzhevsky 20 בדצמבר 2022 19:22
                      +2
                      דעתי האישית היא שאין צורך להמציא את הגלגל מחדש. גבולות האווירודינמיקה הושגו במילניום האחרון. עדיין לא יוצרו מנועים על עיקרון פעולה אחר. לכן, עיבוד נוסף של דגימות קיימות מציע את עצמו. הנה דוגמה לאופן שבו העניקו חיים חדשים למכונית ישנה אחרת, ה-Il-76MD-90A.
                      אז למה לא לחזור על החוויה עם אותן תשעים וחמישיות. מאה שישים ועשרים שניות? יישום הטכנולוגיה של היום.
                      1. מקסים ג'י
                        מקסים ג'י 20 בדצמבר 2022 19:37
                        0
                        ציטוט: vovochkarzhevsky
                        אז למה לא לחזור על החוויה עם אותן תשעים וחמישיות. מאה שישים ועשרים שניות? יישום הטכנולוגיה של היום.

                        מאיפה משיגים כסף על זה? מה

                        כן, ו-KIS זה עדיין דבר מסובך - למרות שכתבתי כאן קודם, אם מנועים חדשים מגבירים את ביצועי ההמראה והנחיתה, אז כנראה שנוכל לבצע מודרניזציה עמוקה עם כנף קונבנציונלית.

                        באופן כללי, אני מסכים.