לפני מספר שנים הציגה חברת אלביט מערכות הישראלית פרויקט של טנק קל/רכב קרבי מבטיח עם נשק כבד בשם סברה. לרוכשים פוטנציאליים הוצע רכב משוריין על שלדה עם מסילה או גלגלים עם צריח מן המניין המצויד באקדח בעל קליבר גדול. עד מהרה הצלחנו למצוא את הלקוח הראשון, ועד עכשיו הושק ייצור המוני.
מחפש הזמנות
בתום השנים העשירית פיתחה והציגה חברת אלביט את הקונספט של משפחת רכבים קרביים מבטיחה בשם הכללי סברה. פרויקט זה כלל יצירת תא לחימה מאוחד ומערכת של כלים נוספים המתאימים להתקנה על שלדות שונות. כך, חומרי הפרסום כללו טנק קל על שלדת זחל ורכב קרבי על גלגלים עם נשק כבד.
לאלביט מערכות אין ייצור משלה של כלי רכב משוריינים וכמה כלי נשק, ולכן הוזמנו כמה ארגונים נוספים לפרויקט. הם נאלצו לספק את הפלטפורמות הנדרשות ומוצרים נוספים, ואלביט לקחה על עצמה את פיתוח תא הלחימה ואת התיאום הכולל של העבודה.
במקביל לפיתוח הפרויקט, בוצע חיפוש אחר לקוחות פוטנציאליים. חומרים על "צבר" הוצגו באופן קבוע בתערוכות שונות. לפני זמן לא רב, למטרות פרסום, הם בנו אב טיפוס בגודל מלא של גרסת רצועות של טנק קל, מצויד בתא לחימה מקורי.
באוקטובר 2020 נודעה ההצלחה המסחרית הראשונה של הפרויקט. שתי גרסאות של טנק סברה התחרו בתחרות צבא הפיליפינים וזכו. נחתם חוזה לאספקת 18 רכבי מסילה ו-10 גלגלים, וכן ציוד ותחמושת נוספים בעלות כוללת של כ. 195 מיליון דולר. זמן אספקה - 3 שנים מיום חתימת החוזה.
בעתיד דיווחו הקבלן והלקוח מספר פעמים על הכנת הייצור ופינו את עלות הייצור. אז ביוני השנה, באחת התערוכות, הודיעה אלביט מערכות על הוזלת עלות החוזה ל-172 מיליון דולר, בשל מה שניתן היה להוזיל את מחיר המוצרים והאם השתנתה כמותה, היא לא דווח.
החיפוש אחר לקוחות נמשך. אז בספטמבר נודע שאלביט משתתפת בתחרות של צבא ברזיל ומציעה לה BMTV על שלדת איתן עם צריח צבר מאוחד. מאוחר יותר הודיעו על השתתפותם בפיתוח הטנק ההודי-ישראלי FRCV. המרכב עבורו יוכן על ידי מפעלים הודיים, ואלביט תספק את מגדל סברה.
טנקים בייצור
חברת הפיתוח הדגימה שוב ושוב דגמים ואבות טיפוס של טנק נגרר קל בתערוכות. ככל שהתפתח פרויקט סברה, המראה של דוגמאות כאלה השתנה מעט. ה-BMTV המאוחד עדיין לא נבנה "בחומרה" ולא הוכח בגלוי, ובמקרה שלה אלביט מערכות הסתדרה רק עם תמונות פרסום.
בשנים 2020-21, לאחר שקיבלו הזמנה פיליפינית, החברות המשתתפות בפרויקט החלו להתכונן לייצור. לכן, מחלקות שונות של General Dynamics European Land Systems (GDELS) נאלצו לספק את השלדה הנחוצה עם גלגלים וגלגלים. בעתיד הקרוב, צפויה הופעתם של רכבים משוריינים מנוסים מן המניין.
בתחילת דצמבר ביקרה מפעל אלביט בחיפה משלחת ממשרד הביטחון הרומני. הוצגו לה ההתפתחויות האחרונות בתחומים שונים, כולל. טנק "צבר" על בסיס זחל. זוהי כנראה המכונה הסדרתית הראשונה מסוג זה, שנבנתה עבור הצו הפיליפיני. כמו כן, יש לצפות שהחברה כבר מרכיבה את המכונות הבאות, ובעתיד הנראה לעין הן יישלחו ללקוח.
מגדל "צבר" על שלדת Pandur II
שתי גרסאות
פרויקט אלביט צבר מציע בניית רכבים קרביים קלים המבוססים על שלדות שונות, אך באמצעות תא לחימה מאוחד. עד כה פותחו שתי גרסאות של ציוד כזה - טנק קל על שלדת ה-ASCOD 2 ורכב משוריין גלגלים המבוסס על הפנדור II. שתי אפשרויות שלדה נוספות מפותחות עבור ברזיל והודו. אפשרויות נוספות עשויות להופיע בעתיד.
השלדה המשומשת כפופה לדרישות כושר נשיאה, מערכות אנרגיה וכו'. כמו כן עליו לענות על רצונות הלקוח מבחינת מאפייני נהיגה, ניידות, מיגון וכו'. לפיכך, שלדות ASCOD 2 ו- Pandur II בשימוש הן בעלות מאפייני ניידות גבוהים למדי ומוגנים מפני ארטילריה ורסיסים בעלי קליבר קטן. בשני המקרים, משקלו הקרבי של הרכב המוגמר אינו עולה על 30 טון.
תא הלחימה המאוחד "צבר" הוא מגדל עם כל הציוד הדרוש. הכובע עשוי משריון חסין כדורים/אנטי פיצול ובעל קווי מתאר חתוכים אופייניים, כמו גם נישה אחורית מפותחת. אפשר להתקין בוקינג נוסף או מתחם מיגון אקטיבי. בתוך התא יש עבודות של מיכליות, תושבת רובה מתנדנדת עם מעמיס אוטומטי וכו'.
הראשי נֶשֶׁק הוא אקדח מרובע בקוטר 105 מ"מ עם קנה של 52 קלב, שהוא הפיתוח הבא של ה-L7 הבריטי הישן. ישנו מעמיס אוטומטי עם תאים ל-12 זריקות יחידות; 24 קליעים נוספים מונחים בגוף הרכב המשוריין. קצב האש - עד 6 ר'/דקה. אם תהיה התעניינות מצד הלקוחות, הם הבטיחו לחשב את האפשרות להתקין אקדח חלק 120 מ"מ.
על תושבת התותחים נמצא מקלע קואקסיאלי עם מטען תחמושת כולל של 2 כדורים. מחוץ למגדל מספקים התקנת משגרי רימוני עשן ולפי בקשת הלקוח טילים נגד טנקים.
צבר ב-Eurosatory-2022
הצריח מצויד במערכת בקרת אש דיגיטלית Combat NG. הוא משלב כוונת תותחן ומפקד תלת ערוצים (פנורמי), מחשב בליסטי, מייצב וכו'. הטנדר נשלט מרחוק באמצעות כוננים חשמליים. מוצהרת אפשרות של אש מדויקת בטווחים של עד 3600 מ'.
הסברה מצוידת גם ב-TORCH-XTM "מערכת ניהול שדה הקרב", המבטיחה אינטראקציה של כלי רכב משוריינים בתוך היחידה. תחנת רדיו E-LynXTM שימשה להחלפת נתונים ותקשורת קולית. ציוד דומה ישמש על טנקים סדרתיים עבור הפיליפינים. לקוחות אחרים עשויים לבחור בחבילה אחרת כדי לקבל את כל התכונות שהם צריכים.
איחוד הזדמנויות
מטרת פרויקט סברה הייתה ליצור תא לחימה אוניברסלי עם נשק תותח ומקלע, התואם לפלטפורמות נושאות שונות, על גלגלים ובעקבות. אלביט מערכות הצליחה לפתור בעיה תכנונית כזו, ויחד עם קבלנים כבר הצליחה לפתח שני רכבים משוריינים מן המניין - ולא מתכוונת לעצור.
הטנק הקל ו-BMTV "סברה" כבר מצאו את הלקוח שלהם ונכנסו לייצור. בעתיד הקרוב עשויות להופיע הזמנות חדשות ממדינה אחת או שתיים. כל זה מלמד שהפרויקט של אלביט ומקבלני משנה בכללותו עונה על הצרכים של הרוכשים הפוטנציאליים ויש לו סיכויים מסחריים מסוימים.
קל לראות שפרויקט סברה, בשל הבחירה המוסמכת של רעיונות ופתרונות בסיסיים, משפיע על מספר נישות שוק בו-זמנית. חברות הפיתוח מציעות בו-זמנית תא לחימה אוניברסלי, כמו גם רכבים משוריינים על מסילה וגלגלים המשתמשים בו. בהתאם לצרכיו, הקונה יכול לבחור רק את הצריח ולהתקין אותו על השלדה הרצויה, או לרכוש מיכל גלגלים שלם או קל.
אחד מטנקי הצבר הראשונים במפעל, דצמבר 2022
הרכב הנשק המוצע לוקח בחשבון גם את המוזרויות של השוק. בשנים האחרונות יש התעניינות מחודשת במערכות בקליברים עד 90-105 מ"מ. רובים כאלה זולים הרבה יותר מדגמים חזקים יותר, אך מסוגלים לפגוע במגוון רחב של מטרות. בפרט, הם נתפסים כאמצעי נוח להתמודדות עם טנקים בינוניים מיושנים או MBTs מוקדמים.
מדינות רבות מעוניינות להשיג נשק כזה בדיוק, והוא משמש בפרויקטים חדשים של טנקים "קלים" ו"בינוניים". התגלמות נוספת של מושג זה היא הטכניקה הישראלית עם תא הלחימה סברה. במקביל, מוצהרת האפשרות להחליף את האקדח בדגם חזק יותר, מה שעלול להרחיב את מעגל הלקוחות.
עם זאת, חסרונות מסוימים גלויים. בדומה לכלי רכב מודרניים "קלים" אחרים, גם לטנק סברה ו-BMTV אין רמת הגנה גבוהה. אפילו עם שריון נוסף, הם מוגנים רק מפני קליעים בקליבר קטן. בנוסף, מכונות כאלה מסווגות רשמית כקלות בלבד, ומידות ומשקלים אמיתיים עלולים להקשות על העברה, לוגיסטיקה וכו'.
הצלחות ברורות
בשנים האחרונות, מספר ארגונים זרים פיתחו והביאו לשוק גרסאות משלהם של מיכלים "קלים" או "בינוניים" במראה מודרני. חלק מהפיתוחים הללו לא התקדמו מעבר לבדיקות באתרי בדיקה והדגמות בתערוכות. עם זאת, כמה דוגמאות הפכו לנושא של חוזים והגיעו לייצור המוני.
בין הפיתוחים המוצלחים ביותר מסוג זה, קיימות כיום שתי גרסאות של המשוריין סברה ותא הלחימה באותו שם מבית אלביט מערכות הישראלית. לא ידוע האם ניתן יהיה לפתח הצלחות כאלה ולקבל חוזים חדשים. במקביל, הפקת הסדרה שהושקה לאחרונה מגדילה את הסיכויים להצלחה נוספת.