המבצע הצבאי המיוחד באוקראינה הפך כצפוי לעוד מלחמה של אומני שדה. "סככות" משוריינות מ טנקים, שקי חול, אבנים בסלים ו"מצחייה" - כל זה, שנחשב בעיקר לתכונה של הסכסוך הסורי, ניתן לראות כעת על המכוניות שלנו. רק הרבה יותר צפונה - בדרום ובמזרח אוקראינה.
קודם לכן, כבר דיברנו על האופן שבו הצבא הרוסי והרפובליקני עוסקים בשכלול הציוד הצבאי בשטח. אתה יכול לקרוא על זה כאן. עם זאת, הגיע התור לפרוס עוד כמה עותקים של יצירתיות קרבית, אבל הפעם לא נסתדר בלי שינויים במפעל.
שוב הגנה מפני ה"כידון" ו"פורצי גגות" אחרים
עכשיו, כמובן, הכידון כמעט ולא מוזכר במשאבי המידע, למרות שלאחרונה הייתה היסטריה אמיתית סביב הנשק הנ"ט הזה. באוקראינה הוא כמעט זכה לאליל, אפילו קרא לילדים על שם מערכת הטילים הזו. בארצנו המצב היה בדיוק הפוך, כאשר כל ברזל סיפר על חוסר התועלת וחוסר היעילות של החנית האמריקאית.
בוא נהיה כנים. למרות שה-Jevelins באזור המבצעים המיוחדים לא נדפקו על ידי הטנקים שלנו בקבוצות, עדיין יש איום, בעיקר בגלל שה-ATGM הזה הוא הפעמון הראשון שמצביע על כך שיהיו יותר ויותר נשק נ"ט עם ראשי התיישבות. צבאות העולם ועוד. זה אומר שהמכונות שלנו עדיין זקוקות לאמצעים כדי להתמודד עם האיום הזה.
בינתיים, הצבא הרוסי והרפובליקאי מנסים לפתור בעיה זו בשיטות משלהם - "מצחיות" על ציוד. ערכם של מוצרים אלו מבחינת הגנה מפני ה-Javelin מוטל בספק, ויהיו יותר מדי בעיות בתפעול מבחינת נוחות ההעמסה והפריקה של תחמושת, כיוון מקלע כבד, ראות ועוד דברים. אבל נגד תחמושת "נוקבת גגות" של פגזי מצרר, מוקשים ואפילו פגזי פיצול עתירי נפץ, במקרים מסוימים זה יכול להציל לחלוטין.
טנק T-90M עם עצם ה"שיא" מתקיפת תחמושת מלמעלה. עיצוב זה אינו איכותי כפי שהיינו רוצים. כאן השאלה היא איך לא להרוס אותו כנגד מכשול כלשהו. ראש חזיר ופרפרנלים אחרים כלולים.
במבט ראשון, זה אולי נראה כי "מצחייה" של T-72B3 זה עשוי בצורה של פטרייה עבור ארגז חול לילדים, אבל לא. מאחורי חלקו המשופע יש משטח אופקי גדול, שכפי שאנו רואים, הותאם להובלת חפצים שונים. העיצוב, אגב, עשוי מאוד יסודי ורחוק מלהיות בשטח.
לפני זמן לא רב, גם התעשייה הביטחונית הבלארוסית מרוצה מהשריון הנוסף של ה-T-72. לא מעט ויכול להתחרות ב"סככות השריון" הענקית הסורית. ישנה "מצחייה" מהקליעים התוקפים מלמעלה, וחפיפה מוחלטת של הקרנות הצד והאחורי של הטנק עם מסכי סריג שנועדו לנטרל רימוני נ"ט מסוג PG-7. תשומת לב מיוחדת ראויה ל"תנור" בצורת גליל מתכת תלוי על צינור פלדה בחלק האחורי של המכונית. כמתוכנן, השריפה בו, ככל הנראה, אמורה לבלבל את ראש הביות של הכידון. אבל רק מתוך רעיון
אגב, יש גם אפשרות כזו, שבה יש שני "תנורים" בבת אחת.
יש לנו גם את האפשרות הזו. כאן ה"מחמם" כבר מחובר לצינור מהערכה לנהיגה מתחת למים של המיכל.הגנה דינמית
לא נמאס לחזור על אמת פשוטה: הגנה דינמית לא תועיל בכל מקום. כאן, אפילו ביטוי כזה כמו "אחד מרפא והשני נכה" מתאים אפילו.
לגבי טנקים, הם באמת צריכים שריון תגובתי. אין ספק כי ערכות הגנה דינמיות סטנדרטיות אינן מכסות את כל התחומים הפגיעים של כלי רכב קרביים ממעמד זה, ולכן מלאכת יד בעניין זה מועילה. הבה נסתכל על כמה דוגמאות להלן.
דוגמה להתקנה מחדש נכונה של הגנה דינמית ב-T-72B1. בלוקים נוספים של "קשר" מכסים את האזורים המוחלשים, כולל אלו שבצידי האקדח הקרובים יותר לגג המגדל. כמו כן, הבלוקים מותקנים במקום זרקור אינפרא אדום ובהקרנה הצידית של המגדל על מבנה מרותך.
לטנק אין הרבה הגנה דינמית. במקרה זה, ה"שבעים ושתיים" מצויד בלוקים נוספים על הסיפון של ה-Kontakt-5 DZ על מנת לכסות את השטח המרבי האפשרי של ההקרנה המשולבת. נזכיר שלפי המדינה נדרשים רק 3 בלוקים לכל צד.
עכשיו אתה יכול להסתכל על השינויים במפעל. קבוצות חדשות של T-72B3 כבר החלו לקבל סט מורחב של DZ. הוא כולל בלוקים של "מגע" קרוב יותר לעכוז האקדח. גם ה-T-90M קיבל שיפור דומה. בנוסף, ה-T-72B3 מצויד ביחידות הגנה דינמיות על ה"כנפיים" שמעל גלגלי ההדרכה. האזור שם באמת פגיע, מכיוון שיש גישה כמעט ללא הפרעה למרכב התחתון ולדפנות הטנק לתחמושת מצטברת.
תמונה נוספת של ה-T-72B3 המעודכן עם הגנה דינמית נוספת, אך מזווית אחרת.
אבל הגנה דינמית של טנקים אסורה בהחלט עבור כלי רכב קלים, ויש לכך שתי סיבות.
ראשית, פיצוץ בלוק DZ, יחד עם קליע שפוצץ על פניו, פשוט יפרוץ את השריון הדק של איזה נושאת שריון או רכב קרב, אשר רצוף נזק לצנחנים ולצוות שבתוכו על ידי שברים משניים. וגל הלם.
שנית, אפילו המיגון הדינמי המודרני ביותר אינו מסוגל לנטרל לחלוטין את הזרם המצטבר של תחמושת חזקה. בכל מקרה, מאחוריו, בשריון, יהיה חור, ובעומק ניכר. וזה לטנק, ולרכבים קלים זה יעבור.
BTR-82A עם הגנה דינמית. לא יעיל ואפילו מסוכן. עם זאת, לעתים קרובות הבלוקים קבועים ריקים כמסכים נוספים.
במקרה של KShM המצויד בהגנה דינמית, ההערות זהות.
טכניקת מיגון
נושא המיון, באופן עקרוני, אינו מעורר שאלות. גם במהלך המלחמה הפטריוטית הגדולה ניסו צוותי הטנקים וציוד אחר להגביר את אבטחת כלי הרכב שלהם על ידי התקנת שקי חול, מסכי רשת ושאר מלאכת יד או מוצרי מפעל על תנאי. עם הזמן, שום דבר לא השתנה: יריעות פלדה, סורגים ואלמנטים אחרים זוהרים באופן קבוע באזור של מבצע צבאי מיוחד באוקראינה.
בואו נסתכל על כמה דוגמאות.
טנק T-80BV עם הקרנה כוללת של הקרנות צד, ירכתיים ואפילו חזיתיות. המסכים, אם בכלל, אינם סריג, שכן לשם כך על הדקים להיות אופקיים ולהיות בעובי מינימלי. לפיכך, ההסתברות שרימון PG-7 יעבור ביניהם עולה, ולאחר מכן עיוות של המשפך המצטבר ו/או חוסר האפשרות המוחלט לפוצץ את התחמושת. כאן, "צלעות" אלה נקבעות בזווית כמעט אנכית. באופן כללי, מתקבל מסך ייזום, אשר מערער את הקליע במרחק מהשריון. בהקרנה הקדמית, תוך התחשבות בהגנה דינמית, זה עדיין יכול לעזור, אבל בצד ובירכתיים זה לא סביר.
אותו T-80BV מזווית אחרת.
גם כלי רכב עם גלגלים, במיוחד משאיות, זקוקים להגנה נוספת. כאן, למשל, "אורל" עם שם פרטי "חותך חזירים". תא הנהג של הרכב מכוסה חלקית ביריעות פלדה כדי לתת לפחות עמידות מסוימת בפני ירי כדורים.
אותו "אורל" מזווית אחרת.
אנחנו צריכים הגנה נוספת ומכוניות משוריינות. בתמונה "טייגר" עם מסכי פלדה בעבודת יד על תושבת למקלע ושמשות. הם גם הגבירו את האבטחה של השלדה, שניתן לראות מהימצאות מסכים מול הגלגלים.
הנה, מה שנקרא קומבו. "KamAZ" מצופה ביריעות פלדה כדי לספק הגנה חסינת כדורים, ותותח נ"מ ZU-23-2 מותקן מאחור. לגבי האם העור יציל מהפגזות, אי אפשר לומר בוודאות, אבל מבחינת כוח האש, המשקולת מרשימה.
שיפורים אחרים
ואכן, בתחום, למרות שבמקרה זה לא רק בתחום, שיפורים בטכנולוגיה אינם מוגבלים רק להגברת האבטחה. הם שמים כלי נשק נוספים, מערכות תצפית ואפילו מפתחים מכונות חדשות. האחרון מתייחס רק לרכב הקרבי המשוריין צ'קאן, שכבר הפך לסימן ההיכר של ואגנר PMC. נראה שאי אפשר לסווג אותו כרגיל עבור הכוחות המזוינים הרוסים, אבל הוא נלחם כבר זמן רב, ולא רק ב-NWO. משוריין אישי לצבא פרטי מתקבל.
אותו "צ'קאן" מבית ואגנר. זו לא מלאכת יד, אבל לא יחידה רגילה עבור החיילים הרוסים. תן לזה להיות בחומר הזה. אין מידע מובן על המכונית המשוריינת הזו, אבל השריון שלה ראוי מאוד. מהיתרונות גם: תא חיילים מרווח מאוד, ראות מסביב בעזרת מצלמות, ובכן, קיים מודול לחימה של מקלעים 12,7 מ"מ ו-7,62 מ"מ. יש כמה הצעות שלמערכת הראייה Chekana יש גם מצלמת הדמיה תרמית.
עוד "צ'קאן" מזווית אחרת.
נושאות משוריינים דורשות יותר אמצעים חורפי שריון מהרגילים הזמינים, מכיוון שלעתים קרובות הם משמשים כמעט באותו אופן כמו כלי קרב של חי"ר. ובכן, הנה אחד מהשינויים שמנסים לעמוד בדרישות. BTR-82A עם מערכת טילים נגד טנקים של Fagot.
עוד מכונית רחוקה מלהיות עידון אומנותי. BMP-3 עם תורן נשלף, עליו ממוקם מודול תצפית עם מצלמה. בנוסף לכך, כפי שצוין במקורות, מצב המכונה כולל מזל"ט סיור, המשלים את החזון הטכני של מוצר זה.
זווית נוספת של BMP-3 עם תורן
ממצאים
היום ראינו עוד כמה דוגמאות איך הציוד שלנו עובר מודרניזציה בשדות ובמפעל. וכאן נוכל להסיק שתי מסקנות.
ראשית. כל השינויים האלה, אם אנחנו מדברים על שדה, נעשים מסיבה כלשהי. לא בגלל שללוחמים ולשיפוצניקים אין מה לעשות. זהו הרצון לספק לעצמם הגנה ובמידת האפשר לשפר את יעילות הלחימה של המכונות כדי לשרוד. כן, זה לא תמיד יוצא טוב, לפעמים זה חסר תועלת, אבל זה רצון טבעי. ובכירי הצבא שלנו, כמו גם בוני הטנקים, הגיע הזמן להקשיב לזה. בפועל מתגלים דברים רבים שניתן לתקן בעזרת מערכות מתפקדות במלואן ושריון מחוזק. יש לנו הכל בשביל זה.
השני. לגבי שיפורי המפעל, כאן, כמו שאומרים, כבוד וכבוד. יש תגובה למצב המשתנה, וזה טוב.