אב הטיפוס הראשון של ה-SAO "לוטוס" בניסויים
נכון לעכשיו, מתבצעות בדיקות וכוונון עדין של תותח התותח האויר הנעה עצמי המבטיח 2S42 "לוטוס". עד כה, מכונת אב טיפוס אחת משתתפת באירועים אלו, אך אב טיפוס שני יצטרף אליה בעתיד הנראה לעין. כפי שדווח, נוכחותם של שני תותחים מונעים תאפשר לך לבחון באופן מלא את כל התכונות החדשות של הטכנולוגיה.
במהלך הבדיקה
ה"לוטוס" הניסיוני הראשון נבנה לפני מספר שנים. בנובמבר 2020 הוא עבר מבחני קבלה ובאוגוסט 2022 הם הודיעו על סיום מבחנים מקדימים. באותה תקופה בוצעו עבודות לביטול הליקויים שזוהו והיערכות לשלב הבא של הבדיקות. בנוסף, ברבעון השלישי של 3, הם תכננו להתחיל במבחנים ממלכתיים.
25 באוקטובר RIA חדשות חשף פרטים חדשים על העבודה השוטפת על לוטוס ותוכניות לעתיד הקרוב. מידע מסוג זה נמסר על ידי מקור מיודע במבנה ללא שם.
לדברי המקור, ה-CAO הניסיוני הראשון 2S42 נמצא כעת בשלב השלישי של העבודה. מתבצע תיקון הליקויים שהתגלו במהלך הבדיקות הקודמות. חסרונות אלו או אחרים קיימים בתכנון השלדה, הציוד האלקטרוני המשולב והמטען האוטומטי. מהותן של בעיות כאלה וכיצד לחסל אותן אינן ניתנות.
CAO מנוסה בפורום "צבא"
עוד אמר המקור כי התעשייה כבר החלה בבניית אב הטיפוס השני, הנחוץ לשלב הבא של הבדיקות. בעזרת שני אבות טיפוס יוכל הלקוח לערוך בדיקות מדינה מן המניין. קודם כל, ניתן יהיה לבדוק את האינטראקציה של רובים מונעים במהלך עבודת קרב משותפת וביצוע משימות.
המקור מזכיר כי לוטוס שני נבנה לשימוש בניסויים ממשלתיים. פעילויות אלו, על פי התוכניות הנוכחיות, יחלו בסוף שנת 2023. האם הם יספיקו להרכיב אקדח מתנייע מנוסה עד למועד זה.
מועדי השלמת הבדיקות הממלכתיות וביצוע הנהלים והפעילויות הבאים אינם מדווחים שוב. עם זאת, מידע ידוע וחדש מצביע על כך שה-Lotos SAO יוכנס לשירות לא לפני 2024. בשנים הקרובות יתחיל ייצור סדרתי של ציוד למשלוח לצבא.
פתרונות חדשים
ה-SAO 2S42 Lotos המבטיח נוצר ב-TSNIITOCHMASH (חלק מקונצרן קלצ'ניקוב) למען האינטרסים של הכוחות המוטסים. בעתיד הנראה לעין, ציוד כזה ייכנס לחלקים ויתחיל להחליף את התותחים המתנייעים הקיימים בקו 2S9 Nona-S. הפרויקט החדש משתמש ומפתח חלק מהרעיונות שנלקחו מנונה. זה מספק הכנסה נרחבת של פתרונות ורכיבים חדשים שיספקו שיפור בביצועים ויספקו הזדמנויות חדשות.
לכן, על מנת לאחד את הציוד של הכוחות המוטסים, נבנה CAO מבטיח על בסיס שלדה שונה של רכב הנחיתה BMD-4M. שלדה כזו נבדלת על ידי גוף מוארך וזוג נוסף של גלגלי כביש; היא גם מספקת ארגון מחדש של נפחים וציוד פנימיים. מאפייני הנהיגה של ה-2S42 נשארים ברמה של ה-BMD-4M. משקל הקרבי הוא 18 טון, שבזכותו יכול האקדח המתנייע לשחות ולצנח.
תא הלחימה של הפיתוח החדש מותקן על השלדה. הוא בנוי סביב אקדח "אוניברסלי" 120 מ"מ בעל קדח חלק המבצע את הפונקציות של אקדח, הוביצר ומרגמה. ישנו מעמיס אוטומטי התואם לסוגים שונים של תחמושת. קצב האש הוא עד 8 ר'/דקה. טווח האש, בהתאם לתחמושת, הוא 13 ק"מ. את התותח הראשי משלימה עמדת נשק נשלטת מרחוק עם מקלע 7,62 מ"מ.
ידוע כי ללוטוס נוצרה מערכת בקרת אש חדשה המאפשרת לממש את הפוטנציאל של תותח ה-120 מ"מ. הוא כולל מראות מסוגים שונים, כולל. מכשיר פנורמי למפקד, מחשב בליסטי, חיישני מזג אוויר, עמדות עבודה של צוות וכו'. ה-JMA אחראי גם על השימוש ב-DBMS.
SAO 2S42 מפותח עבור הכוחות המוטסים ואמור לעבוד במעגלי התקשורת של סוג זה של חיילים. לשם כך, המכונה מקבלת ציוד תקשורת והתקנים אחרים התואמים למערכת הפיקוד והבקרה האוטומטית של אנדרומדה. ציוד כזה יאפשר לתותח המתניע וצוותו להחליף נתונים עם תותחנים אחרים ומפקד היחידה, לקבל ייעוד מטרה וכו'. בשל כך, תובטח עבודת הלחימה האפקטיבית של ה-SAOs בודדים וגם של יחידות שלמות.
בשלב הבא
עד היום, ה"לוטוס" היחיד עבר מספר שלבי בדיקה, שמטרתם הייתה לבדוק את המערכות והמכלולים העיקריים. אז, המכונית הראתה את מאפייני הנהיגה והניידות הנדרשים ביבשה ובמים. בנוסף, הוכחו איכויות הירי של מתחם הנשק החדש. באופן כללי, ה-CAO הניסיוני התמודד עם הבדיקות, אם כי זוהו כמה חסרונות.
התותח המתניע החדש ישמש את ארטילריה של הכוחות המוטסים במסגרת כיתות אש וסוללות. מסיבה זו, במסגרת המבחנים, יש צורך לברר את סוגיות התפעול המשותף של מספר כלי רכב קרביים. בנוסף, יש צורך לבדוק את האינטראקציה של יחידות כאלה עם מערכת הבקרה האוטומטית הקיימת. ברור שפשוט לא ניתן יהיה לבצע בדיקות כאלה רק באמצעות לוטוס מנוסה אחד. בקשר לכך החל TsNIITOCHMASH בבניית אב הטיפוס השני.
כפי שדווח, אב הטיפוס הראשון נמצא כעת בפיתוח סופי בהתבסס על תוצאות בדיקות קודמות. המכונה השנייה צריכה להיבנות מיד על פי גרסה משופרת של הפרויקט. בהתאם לכך, בשנה הבאה יעברו שני SAOs של הטופס הסופי למבחנים ממלכתיים, ובטופס זה הם יציגו את מלוא הפוטנציאל של פרויקט 2S42 בגרסתו הסופית.
עתיד צפוי
SAO "לוטוס" עדיין לא עבר את כל שלבי הבדיקה, אבל מהלך האירועים הנוספים כבר ברור. אז בעוד כשנה יופיע אב טיפוס שני, שנעשה על פי פרויקט מעודכן. יחד עם המכונה הקיימת הוא ייצא למגרש האימונים, ובמהלך החודשים הקרובים הציוד יעבוד שוב על המסילות והמטווחים.
אירועים קודמים נותנים סיבה לאופטימיות ומאפשרים לנו להימנע מתחזיות שליליות. ככל הנראה, כבר בשנת 2024, שני "לוטוס" יאשרו את מאפייני העיצוב, ודגם חדש של רכבים משוריינים יקבל המלצות לאימוץ ולהשקת ייצור המוני.
במקרה זה, ניתן לייצר את מוצרי ה-2S42 הראשונים ולהעבירם לכוחות כבר באמצע העשור הזה. יידרשו עוד כמה שנים לייצר את כמות הציוד הנדרשת ולהחליף כלי רכב מיושנים בחלקים של הכוחות המוטסים. כמה זמן התהליך הזה יימשך, וכמה SAOs יקבלו הכוחות המזוינים, טרם דווח.
לאחר קבלת תותחי הלוטוס החדשים, הארטילריה המוטסת תשמור על יכולות האש הקיימות, אשר מסופקות כעת על ידי התותחים המתנייעים של Nona-S. כלי רכב מסוג זה יוכלו ללוות יחידות מוטסות ולתמוך בהן באש ישירה או באש מעמדות סגורות באמצעות פגזים או מוקשים. במקביל, מערכת נשק חדשה המבוססת על נשק חדיש ו-SLA, בשילוב עם מערכת בקרה אוטומטית עדכנית, ישפרו את טווח האש ודיוק.
פלטפורמת המסילה "לוטוס" מציגה מאפיינים טכניים גבוהים, והיא מאוחדת גם עם הדור החדש של כלי רכב משוריינים מוטסים. בנוסף, לתותחים המתנייעים של הבנייה החדשה יהיה משאב מלא ויוכלו להישאר בשירות בעשורים הקרובים.
סיבות לאופטימיות
כך, העבודה על אקדח מתנייע מבטיח עבור הכוחות המוטסים נמשכת ופותרת בעיות חדשות. נכון לעכשיו, הלוטוס הניסיוני הקיים נמצא בשלבי גיבוש ואב הטיפוס השני נבנה במקביל. בעוד כשנה ייכנסו שתי מכוניות למבחני המדינה, ובמהלך החודשים הקרובים יוכרע גורלו של פרויקט 2S42.
עד כה, לא ניתן לשלול כי עקב אירועים וגורמים מסוימים יותאם לוח הזמנים של תוכנית לוטוס, ואירועים ספציפיים יתרחשו מאוחר מהצפוי. עם זאת, המהלך הכללי של הפרויקט ברור ומאפשר ביצוע תחזיות אופטימיות.