בארצנו... כן מתרחשים אירועים בארצנו, מה שמבחינה משפטית מעורר היום תהיות אצל רבים. מה זה CBO וכן הלאה, אבל בהקשר של הסיפור שלנו, זה לא הגיוני, כי אנחנו מדברים על הפקה נשק. מה שנחוץ גם ב-NWO וגם בלוחמה קונבנציונלית, ומאוד הכרחי, כי במלחמה אף פעם אין מספיק נשק.
"מוטוביליחה". מפעל הנשק האגדי ביותר, שנת הלידה נחשבת לשנת 1736, כאשר וסילי טטישצ'וב בנה מתקן להתכת נחושת, אך שנת היווצרות ייצור הנשק היא 1864, כאשר נבנו מפעלי תותחי הפלדה ותותחי הברזל, אשר לאחר התאחדו ב-1871, קיבלו את מפעל התותחים פרם.
ומאותו רגע זה התחיל היסטוריה מפעלי מוטוביליקה.
היה לו עבר ארוך ומפואר. כל אקדח רביעי במלחמה הפטריוטית הגדולה נוצר בפרם.
כיום PJSC "Motovilikhinskiye Zavody" משלב מתקני ייצור מתכות ובניית מכונות. Motovilikha - Civil Engineering LLC מייצרת מוצרים מתכות, SKB CJSC מייצרת ציוד צבאי, Grady, Hurricanes, Tornadoes, Nona, Tulips, Msta-B, Sani, "Vienna. באופן טבעי, ה-"Tornado-G" ו-"Tornado-S" האחרונים.
ב-20 באוגוסט 2009, בהתאם לצו של ממשלת הפדרציה הרוסית, Motovilikhinskiye Zavody PJSC נכלל ברשימת הארגונים האסטרטגיים של המדינה. ב-2011 נרכשה גוש מניות גדול על ידי חברת המחקר וההפקה JSC Uralvagonzavod, שבאמצעותה עברה החברה לתאגיד הממלכתי Rostec.
ואז התחיל המשבר. בשנת 2013, ניקולאי בוכולוב, המנהל הכללי של Motovilikhinskiye Zavody OJSC, פנה לוועדת החקירה של הפדרציה הרוסית בבקשה לתת הערכה משפטית של מעשיו של בעל המניות לשעבר מראט זגידולוב. לטענת המבקש, בעת שניהל את המיזם בשנים 2002 עד 2009, גרם זגידולוב, שפעל במשותף עם אנשים אחרים, נזק ל-OJSC של יותר מ-1,268 מיליארד רובל. באמצעות הנפקת הלוואות למספר גופים משפטיים שלא נפרעו לאחר מכן. נפתח תיק פלילי, אשר עם זאת הופסק "בשל היעדר קורפוס דקויות במעשי הנאשמים" בנובמבר 2014.
כלומר, המיליארד שנמשך אינו פשע.
זה כנראה לא מפתיע שבתחילת אוגוסט 2017 המיזם נכנס להליכי פשיטת רגל - בית המשפט בשטח פרם הנהיג נוהל פיקוח על המפעל ומינה מנהל משברים. וכמובן החלו ההכנות למכירת "הכל מיותר" במפעלים.
הנה קישור לרישום המלא למכירה, בדוק.
מכירת מוטוביליקה
מכרינו מ-RT-Capital שוב "בעסק", שתפקידם העיקרי הוא להיפטר מ"נכסים רעילים".
אבל המלחמה התחילה והתברר שהצבא צריך רובים ו-MLRS. מוזר, אבל אין דרך בלי ארטילריה במלחמה.
מניח שתהליך פשיטת הרגל והמכירה הופסק? נכון, זה לא היה. פשוט אי אפשר שלא למכור רכוש של פושט רגל, אבל יש לנו שלטון חוק שבו החוק גובר...
אבל ברור שעצירת המפעל, העברתו לבעלים אחר, שבוודאי (אם יש מי שירצה) יתחיל בשינויים פרסונליים זה לא הרעיון הכי חכם. אך עם זאת, PJSC "Motovilikhinskiye Zavody" (להלן "MZ"), ממשיכים להיחשב ב"Rostec" כמושא מכירה. על נתוני העסקאות נדבר קצת יותר נמוך, בהתחלה יש לנו נתונים בעלי אופי שונה.
מה יש היום במפעל
היום "מוטוביליחה" בקדחת, ובעוצמה רבה. מספר תעשיות מנסות לעבוד בשלוש משמרות, בעיקר כאלו העוסקות בייצור רכיבים והרכבה סופית של מוצרים. מסתבר שלא בכל מקום, פשוט אין מספיק עובדים ובאמת אין לאן לקחת אותם.
חסרים דברים רבים, במיוחד המצב הקטסטרופלי עם ציוד לייצור רכיבים לדגמים מוקדמים של ציוד. כאן השפיעה ה"אופטימיזציה" המקוללת על אלוהים ואנשים, וכתוצאה מכך הציוד פשוט בוטל כמיותר. כעת, כאשר ציוד בן 60-70 שנים נכנס לאזור NWO, יש איתו הרבה בעיות. איפה משיגים את הרכיבים ל"הוריקן" של המהדורות הראשונות, אף אחד לא יתחייב לומר.
אין ציוד, אין רכיבים, אין עובדים עם כישורים מתאימים.
מכאן שעובדים רבים במפעל, בעלי תפקידים בכירים, חוזים את כישלון צו המדינה מבחינת שיפוץ ציוד שהגיע מאזור NWO, שהגיע (בעיקר) מאחסון.
המצב עם שיפוץ המנועים גרוע מאוד. העניין כאן הוא היעדר תיעוד טכני של CJSC SKB והשותף לביצוע CJSC Tekhnotrans, שגם מתקן מנועים, וחוסר הניסיון, אבל העיקר שהציוד מגיע מבסיסי האחסון של משרד הביטחון ב. מצב פשוט מצער. וזו גם בעיה גדולה מאוד שלא ניתן לפתור בהינף אצבע.
מיליארדים על כף המאזניים
לא כולם במדינה שלנו שינו את המצפון שלהם למכונה לספירת כסף, יש אנשים שמודעים היטב לכך שהצבא צריך ציוד, רובים ומרגמות. אנחנו צריכים מפעלים עובדים, גם לייצור וגם לתיקון.
היה מידע כי המדינה מתכוונת להקצות 14 מיליארד רובל לשיפוץ מפעלי Motovilikha.
מדובר בסכום מאוד משמעותי, שבאמת יכול לפתור בעיות רבות במפעלים. כל השאלה היא לאן ילך הכסף הזה, כי יש אפשרויות, ולא כולן נראות אופטימיות, בהתחשב בכך שהחברה נמצאת בהליכי פשיטת רגל.
אפשרות 1. הכסף יעבור לחברת האם. אפשרות עצובה מאוד, שכן במקרה זה, כמעט כולם יעברו להסדרים עם נושים.
אפשרות 2. הכסף יעמוד לרשות ה"בנות" של "מ"ז", העוסקות כעת בפעילות ייצור ותיקון. CJSC "SKB" ו- LLC "MGM" יכולים מאוד לשפר את מצבם ולפתור בעיות ייצור רבות.
אפשרות 3. הכסף יעמוד לרשות הבעלים החדש, שירכוש את המפעלים.
בואו נסתכל על המצבים ביתר פירוט.
יש לשקול את האפשרות הראשונה דרך הפריזמה של מי הבעלים של MZ בכלל ומי הנושה. בעל המניות העיקרי הוא Rostec, הוא מחזיק במחצית ממניות MZ.
הנושה העיקרי של המפעל? ובכן, כולם ינחשו, כמובן, הוא כן. Rostec. ליתר דיוק, הבנות האמורות, שהעיקרית שבהן, RT-Capital, עוסקת רק בפעילות הלוויה בין מפעלים צבאיים. או מפעלים צבאיים לשעבר.
הסכום הכולל של החובות של "MZ" הוא 17,4 מיליארד רובל, מפעלי "Rostec" חייבים 10,5 מיליארד, השאר הוא "דברים קטנים" - לספקי רכיבים, מסים. עוד כמעט שבעה מיליארד.
כל הרכוש של "MZ" מוערך ב -9,4 מיליארד רובל. הנתון הגון, אך אל תשכח שהמפעל הופך זול יותר בזמן העבודה. הפחת של הציוד נמשך בכל יום מפעילותו, וזה פשוט נהדר שהנושים לא דרשו הפסקת עבודה על מנת לשמור על השווי המאזני של המפעלים. ואז הם יכולים, יש לנו שוק...
כאן, באופן כללי, עולה שאלה מאוד מוזרה: למה זה מתאים ל-Rostec?
אני לא מדבר על פשיטת רגל ומכירה, כי כאן ניכר בבירור וברור שעם חוב של 10,5 מיליארד רובל, RT-Capital בשום פנים ואופן לא תמכור את המפעל אפילו תמורת 9 מיליארד. וגם אם הוא ימכור, לא יהיה לו על זה כלום (כמעט), כי גם אם תמכור את המיזם, צריך קודם כל לפרוע חובות שוטפים, שהם, כפי שנאמר לי, כמעט שלושה מיליארד. ואל תשכחו שאר הנושים, גם הם רוצים להחזיר את חובותיהם.
לרוב, הכסף המתקבל בתהליך מכירת נכסי מיזם פושט רגל מתחלק בין הנושים באופן יחסי. אם כן, סביר להניח ש-Rostec תקבל יותר מ-3-3,5 מיליארד רובל.
ועכשיו זה לגמרי לא מובן: רוצים למכור מפעל שעובד (יותר מכך, לפי צו הביטחון של המדינה), בשווי 9 מיליארד, לא ברור למי, כדי לקבל שלושה מיליארד. וזאת למרות שהחוב לרוסטק גדול פי שלושה, 10,5 מיליארד.
המוח הפלשתי מסרב איכשהו להבין מדוע יותר מ-12 מיליארד רובל יוזרקו לרוח, וגם הסיכוי לחלק 5-6 מיליארד ל-17 נושים לא נראה הגיוני. כולם יהיו אובדי עצות.
אני מבין אם דיברנו על מפעל שייצר מסכות רפואיות. עד המגיפה הבאה, לא יהיה בהם עניין כה מסיבי. אפשר לסגור, לעצב מחדש, לצמצם היקפי ייצור על מנת לחסוך מקומות עבודה.
אבל במקרה שלנו ההפך הוא הנכון: המפעל נחנק מהצורך לעבוד יותר פרודוקטיבי, צריך אנשים, צריך ציוד. אני צריך מוצרים, ומי יתנגד לי שהם נחוצים, כמו אוויר?
אבל לא, המשחקים שלנו מאחורי הקלעים עם פשיטת רגל ממשיכים. וזאת על אף שאפשר וצריך לפשיטת רגל מיזמים שמייצרים משהו מגעיל באיכות ובתוכן, לא מבוקש בצורה רגילה. כמו מגפיים של Doninvest.
המוצרים שלנו מבוקשים, אבל אף אחד לא מתכוון לעצור את הליך פשיטת הרגל. אכן, למי היא מלחמה... הרי מהי פשיטת רגל? מדובר בהשבתה של המפעל, מכירת נכסים, תשלום פיגורים בשכר לעובדים, תשלום חלק מהחשבונות לתשלום. אתה יודע, פעמיים בחיים שלי נכנסתי לזה עם מפעלים רפואיים. מכירת מקום וקרקע לבעלים חדש. אז במקום מפעל לייצור טפטפות, הופיעו למשל מחסנים.
אבל הנה, הרשו לי להזכירכם, המיזם נמצא ברשימת האסטרטגיים. מאז 2009. ואף אחד לא הוציא אותו.
למרות זאת, התהליך בעיצומו, למרות שיש כוחות. שמנסים להאט אותו.
ובמצב כזה, את 14 המיליארד שיתנו על ידי המדינה לתמיכה במפעלי מוטביליחה, אפשר פשוט לקחת נושים, לפי הבנתי. וכאן הכל יתאים לכולם, כי ברור שיש מספיק כסף לכולם.
אבל מה לגבי צו המדינה לציוד?
אין סיכוי. ככל שהמפעל עבד, הוא ימשיך לעבוד, תוך זמן מחצית חיים. בהתחשב בכך שהוא מנוהל על ידי פלוני ברסנב אנדריי אלכסנדרוביץ', נאמן פשיטת הרגל.
אין לי שום דבר נגד אנדריי אנטולייביץ', אולי הוא רק מנהל מבריק, אבל עובדה כזו מהביוגרפיה שלו גורמת לי לחשוב על הרע: ברסנב מנהל במקביל עוד כמה מפעלים, ביניהם, בנוסף ל-PJSC Motovilikhinskiye Zavody (מאז 2022), יש גם OAO "מפעל מכני בוגורודסק" ליד ניז'ני נובגורוד ו... CARZ 172 בוורונז'! כן, כן, אותו צמח מ"רשימת השנים-עשר", שנראה כאילו הוגן עד כה.
מנהל שמסוגל לנהל שלושה (למעשה יותר, אבל הנתונים סגורים) מפעלים הממוקמים על קשת של אלף וחצי קילומטרים הוא כנראה אדם מצטיין. באופן כללי, יש להשתמש באנשים כאלה אחרת מאשר למכור רכוש של פושטי רגל.
כפי שהבנתי משיחותיי עם עובדי המפעל, רוסטק כלל לא מתעניין במפעל, ככזה. "נכס רעיל". ולא נאמר כאן דבר על הצורך ב"מ"ז" לצבא, "רוסטק" - רוסטק, והצבא - משרד הביטחון. מחלקות שונות, בכל מקרה. ואם לא הכל מושלם בצבא שלנו, אז מה נגיד על מי שהרווח חשוב להם יותר מפטריוטיות וכל שאר האבסורד.
המצב מוזר: המפעל נכלל על ידי המדינה/רשות ברשימת המפעלים האסטרטגיים. זה הוצג על ידי הנשיא בצו שלו. המפעל נמצא בבעלות מחציתה של התאגיד הממלכתי. באופן כללי, מוטב היה שחלק השליטה בכלל יהיה של המדינה.
אבל אז יש דיסוננס קוגניטיבי. התאגיד הממלכתי עושה כמיטב יכולתו להיפטר מהמפעל העובד ולמכור אותו מתחת לפטיש לפחות למישהו, לפחות לקצת.
לא אתמקד (בינתיים) ספציפית את תשומת לבכם כיצד ועל ידי מי נפתח הליך פשיטת הרגל של מ.ז., עדיין יש שם בלש, יש צורך להבהיר נקודות מסוימות, אבל הסיפור ראוי לסיפור נפרד, מאת דֶרֶך. איך מפעל שעלה ב-2018 כ-10 מיליארד התחיל לפשוט את הרגל בגלל חוב של...30 מיליון! רובל! לא דולרים!
שום דבר אישי, אבל זה נכון. ובמקביל - המציאות הרוסית האכזרית. עסקים ושוק.
אבל אם (טוב, פתאום) חיינו במדינה נהדרת, שלרשויותיה אכפת משגשוג המדינה ומכוחו של הצבא, צבא מצויד בציוד שאינו מוסר ממחסני אחסון מגיל 60 ומעלה. , אבל האחרון, זה, שאין לו ...
האם מותר לי לחלום?
ואם היו בהנהגתו של אותו רוסטק אנשים שדואגים עמוקות ובכנות לביטחון הרוסי, הם היו מתחילים לפעול אחרת לגמרי.
כפי שאמרו לי עובדי המפעל, לצמחי מוטוביליקה יש קבוצה של מייסדים פרטיים. קשה מאוד לומר עד כמה הם חשובים למפעל, אבל כאן, לדעתי, כדאי לחשוב על רכישת חלק (כן, חלק, צריך לקחת הכל) מבעלים פרטיים לטובת המדינה.
ותמונה אחרת לגמרי מצטיירת: PJSC Motovilikha Plants מתחיל להיות שייך למדינה, יתר על כן, נתון ההימור יכול לנוע בין 80 ל-100%. שליטה מלאה אפילו לא על המיזם - על מכלול שלם של מפעלים, יתרה מכך, עובדים עבור התעשייה הביטחונית! ובכן, מה יכול להיות טוב יותר?
14 מיליארד רובל לא ילכו למקום רחוק ויתמוססו בו, אלא ישרתו באמת את הסיבה לשיפוץ המפעל שעובד עבור הצבא.
כיום, כאשר המפעלים מנוהלים בפועל (או מתיימרים להיות מנוהלים) על ידי אדם אחד, נאמן פשיטת הרגל ברסנייב, אשר פושט רגל במקביל את המפעלים בוורונז' ובניז'ני נובגורוד. איך הוא עושה את זה? אין מצב, זה מובן. הוא בכלל לא יודע איך לעשות את זה ונשלח למפעל עם משימה אחרת לגמרי - לקחת הכל בחשבון ולמכור אותו.
כן, יש דירקטורים מבצעים בחברות הבנות, SKB CJSC ו-MGM LLC, שעובדים על צו ההגנה של המדינה, אבל הדירקטורים האלה... מונו לנאמני פשיטת רגל!
אם זה לא טירוף, אז אני לא יודע איך לקרוא לזה בכלל. אין יותר מילים. מנהלי משברים (אלוהים, מכרזי מכירות פומביות) מנהלים מפעלים ביטחוניים. ובכן, באיזו מדינה אחרת אתה יכול לראות את זה?
וכלים אחרים להשפיע על המצב, אבוי, נעדרים. על רקע משפטי, אגב. ואל תחשוב שאני "מגלגל חבית" נגד מר ברסנב, לא. סביר להניח שבית המשפט לבוררות פרם מינה אותו בהחלטתו, כך שמבחינת חוקיות, הכל בהחלט פתוח שם.
אבל מנהל פשיטת הרגל טוב במפעל, שהסתדר משלו. המפעל שעובד על צו הגנת המדינה ונאמן פשיטת הרגל תואמים כמו מים ונפט. צריך לעבוד במפעל צוות אחר לגמרי, מהדירקטור/דירקטוריון ועד לאסיפת בעלי המניות, שפשוט מחויב לשלוט במנהלים כרגיל.
כיום מוטביליחה עדיין (לפי הדיווחים) מתמודדת עם היקף העבודה המוגבר, אבל מה שיקרה אחר כך זו שאלה לשלושה סימני שאלה.
צריך להציל מפעלים. השליטה בסכום המקסימלי צריך להיות של המדינה. חנינות מס ואשראי הן חובה. בכלל זה נראה טיפשי יותר, למפעל בבעלות המדינה יש חובות למדינה ולכן המדינה מבזבזת אותו ומוכרת בזול.
לא, לא ככה זה אמור להיות. רק שהמנהלים של Rostec בעליל לא מבינים את עומק המצב ולכן עובדים, לא כפי שהם צריכים, אלא כפי שהם יכולים. כמו שריקוב ב"לב של כלב": "על מה יש לחשוב! קחו ושתפו!
יש דרך החוצה
קניית מניות של מפעלים על ידי המדינה. הסכמי פשרה עם נושים, יציאה מהליכי פשיטת רגל. אין בעיה, מפעל המדינה בעצם חייב למדינה, מי רואה את הבעיה? הסכם עם נושים אחרים על דחייה (לאן ילכו אם למדינה/רוסטק יש שליטה?). ורק אז הכנסת 14 מיליארד כספי שיפוץ. שיפור הבסיס החומרי של מפעלים ועבודה, עבודה.
אגב, זו תוכנית די נורמלית שדווקא תביא ציוד לצבא, ותרוויח למייסדים. אבל בשביל זה יש צורך להפסיק לשחק משחקים כלכליים עם פשיטות רגל ומכירות ולהציל את Motovilikha מ"ניהול יעיל".
מפעלים חשובים מבחינה אסטרטגית צריכים להיות בשליטה מלאה של המדינה. זה, אגב, המקרה של כמעט כל היריבים שלנו. וזה בסדר. ואנחנו צריכים להיות כאלה ולא שום דבר אחר.
כמובן, אם אנחנו לא רוצים להמשיך להילחם עם ה-D-20 הסובייטים, ששוחררו בשנות ה-50 של המאה הקודמת או טנקים T-55.