איזה חטא להסתיר. ישנה דעה בקרב אנשינו כי השימוש הנרחב בהגנה על ציוד מלאכת יד הוא אינדיקטור לפיגור הטכנולוגי של צבא הלוחמים. הם אומרים שרמת הזמנת המכוניות כבר לא תואמת את האיומים המודרניים, ולכן תולים עליהם שקי חול, מרתכים יריעות פלדה, סורגים וכו'. לא צריך לחפש דוגמה רחוקה: אותה מלחמה בסוריה הראתה בבירור כיצד הצבא ניסה להגן על המיושן שלהם טנקים, בניית "סככות משוריינות" שלמות.
אבל יש כאן גם היבט נוסף. וזה פשוט: הרצון לשרוד. לא משנה עד כמה הציוד מודרני, הצוותים עדיין ינסו לחזק את השריון שלו בכל האמצעים הזמינים על מנת להגביר הן את יעילות הלחימה והן את סיכויי ההישרדות שלהם. כך היה וכך זה תמיד יהיה. והצבא הרוסי, יחד עם כוחות בעלות הברית במבצע צבאי מיוחד באוקראינה, אינם יוצאי דופן.
יהיה מעט טקסט, אבל יותר תמונות.
"מצחיות" על המגדלים מה"כידון"
הר ארטילריה מתנייע "Msta-S", שהפך לגביע עבור הכוחות המזוינים של אוקראינה. גג הרכב מצויד ב"מצחייה". ערכו האנטי-צבור מוטל בספק, אבל ייתכן מאוד שערך ההסוואה שלו.
באופן כללי, כמובן, "מצחיות" כבר הפכו לאחד מסמלי המבצע הצבאי המיוחד באוקראינה. ולמרות שהם נראו על טנקים רוסיים הרבה לפני 24 בפברואר, מיגון כזה הפך לנפוץ כבר במהלך הלחימה. יתרה מכך, האיכות שלהם ממש משתנה ממפעל די לעבודת יד עזה בסגנון "הם קרעו את חוליית השרשרת מהגדר וריתכו אותה".
דוגמה לייצור באיכות ירודה ביותר של ה"מצחייה". הם עשו זאת על פי העיקרון, כמו שאומרים, "עיוורים ממה שהיה".
הם שמים "מצחיות" כמעט על כל דבר שאליו ניתן לרתך. מדובר, למעשה, בטנקים עצמם, ובתותחים מתנייעים, בשריון ואף ברכבי תובלה כמו MT-LB ואחרים. עם זאת, הערך המעשי של הגנה זו מוטל בספק מזמן. כמובן, הם יכולים להציל תחמושת משנה נגד טנקים של פגזי מצרר או הפגזה מרגמה, אבל בקושי מהכידון.
מטוסי T-62M רבים קיבלו גם "מצחיות".
ידוע שחדירתו של קליע מצטבר אף עולה כאשר הוא מפוצץ במרחק מהשריון. כמובן, המרחק הזה הוא בטווח של 5-6 קליבר מטען, ולאחר מכן מאפייני חדירת השריון מתחילים לרדת בחדות. עם זאת, על מנת להכיל את ראש הנפץ הטנדם של טיל אמריקאי, המרחק בין ה"מצחייה" לגג הדק של צריח הטנק חייב להיות גדול מאוד, וזה כבר משפיע על יציבותו ונטייתו "להתחבר" לכל מכשול.
גם רכבי מסילה קלים אינם נטולי הזדמנות לקבל גג שני. דוגמה: MT-LB.
כן, ויש גם רגעים מבצעיים: אי הנוחות בהעמסת תחמושת, ראות מופחתת מהטנק, הגבלת כיוון מקלע כבד וכדומה. אבל, מה שיגידו, יש יתרון מהגג השני, כפי שכבר הוזכר לעיל.
מתקן ארטילריה מתנייע "שיטה". כאן, המסכים בחצי הכדור העליון כבר פועלים כמסגרת להתקנת רשת הסוואה, שלאור שפע המל"טים של האויב בשמיים, רחוקה מלהיות בלתי סבירה.
ניסויים עם הגנה דינמית
טנק T-64A של כוחות בעלות הברית. למכונית הזו, באופן עקרוני, לא הייתה אמורה להיות הגנה דינמית על פי המדינה, אבל היא בהחלט נדרשה. כן, זה נעשה בעבודת יד וללא מבנים מתאימים על המגדל, אבל לפחות כך זה היה.
קרה שהגנה דינמית (DZ) נערצת בארצנו כאמצעי היעיל ביותר נגד תחמושת מצטברת - ובכן, תרופת פלא טהורה בצורתה הטבעית. לעיתים מגיע לנקודה שמדובר במלאכת יד המותקנת על ציוד קל כמו רכבי קרב חי"ר או משוריינים. אסור לעשות זאת, כי לא רק שהוא לא יגן מפני כל רימון נ"ט, אלא גם יפרוץ שריון דק עם פיצוץ משלו. והפערים שם נוצרים ממש ענקיים: רוחב של 18-20 ס"מ ומעלה. אז בנוסף למטוס המצטבר, הצוות והחיילים יקבלו גם ברד של שברים מהגוף המשוריין.
"Seventywo" עם פליזדה של הגנה דינמית. בעלי מלאכה ניסו לחסום את האזורים המוחלשים של המגדל באמצעות בלוקים של מגע. נראה די מפלצת. על ה"כנפיים" (מעל גלגלי ההדרכה) נראים גם בלוקים של "מגע". פתרון דומה נהוג כבר בגרסה הסדרתית ב-T-90M, שכן מדובר באזור פגיע, הן עבור השלדה והן עבור דופן גוף הטנק.
באשר להתקנה של הגנה דינמית נוספת על טנקים, זה מתקבל בברכה. בואו נהיה כנים, המערכות הסטנדרטיות של שריון תגובתי על כלי הרכב הקרביים הכבדים שלנו לא מכסים את כל ההקרנות, כך שיש הרבה נקודות חשופות. אז הטנקים, לא סטנדרטיים תלויים עם ה"לבנים" היקרים - זה מובן. בנוסף, בשורות בעלות הברית ישנם ציוד שלא אמור להיות בעל מיגון דינמי לפי המדינה, אך נחוצים מאוד.
עוד ניסיון הגון למדי לחסום את האזורים המוחלשים של המגדל עם יחידות הגנה דינמיות.
T-80BVK, אשר, ככל הנראה, הגיע כגביע של הכוחות המזוינים של אוקראינה. בלוקים של צריח מ-Kontakt-5 נוספו ל"קשר" הרגיל על הטנק.
מסכים
T-72B3 דגם 2016. כאן, כמו שאומרים, "קומבו". תיקי מיגון, "בורדוקים" עשויים גומי על גושי המגדלים של DZ ו"קונטקט" תלויים עליהם.
מיגון שריון של טנקים בשיטות מלאכותיות הוא תכונה של כמעט כל המלחמות שבהן אותם טנקים שימשו ונמצאים בשימוש. שקי חול, סורגים, יריעות פלדה ואפילו אבנים בסלסילות מתכת רחוקות מלהיות רשימה מלאה של שינויים מלאכותיים. עם זאת, עד היום, מאפייני חדירת השריון של נשק נ"ט הם כאלה שאין מיגון סביר (אם לא לוקחים בחשבון את "סככות השריון" מסוריה), למעט סורגים עשויים כהלכה נגד PG-7 רימונים, לא ממש יוסיפו הגנה. אז כל ה"ברדוקים" האלה על המגדלים, האבנים ודברים אחרים נגד קליעים חזקים הם תמיכה מוסרית למדי.
T-72B3 עם הריסות בסלים ובשקיות בחזית הקדמית.
T-72B עם בלוקים נוספים של הגנה דינמית "צור קשר". "בורדוקים" (מסכים) גלויים של יריעות גומי על בלוקי המגדל "Contact-5".
כאן, ה"בורדוקים" על בלוקים המגדלים של הגנה דינמית, ככל הנראה, הם כבר מתכת.
אבל ציוד קל מול כלי רכב לחי"ר ומשוריינים לא יפריע כמובן למסכי פלדה. לא, אנחנו לא מדברים על התנגדות אנטי מצטברת. הכל הרבה יותר פשוט: להגביר את ההתנגדות לכדורים של השריון שלהם ולספק הגנה מפני מקלעים בהקרנות צד, כולל כאלה בקליבר גדול. עבור ה-BMP-3, למשל, הדברים יותר קלים עם זה, אבל נושאות השריון שלנו עם רובה כזה נֶשֶׁק "חברים" מאוד מסרבים.
נגמ"ש עם לוחות פלדה נוספים. כמובן, זה לא יחסוך מכם כדורים חודרי שריון בקליבר 12,7 מ"מ ו-14,5 מ"מ, אבל הוא יכול לספק הגנה מפני כדורים "חוררי שריון" בקוטר 7,62 מ"מ.
BMP-2 עם מסלולי זחל על הגוף והצריח.
ממצאים
כמובן, האפשרויות למודרניזציה של מלאכת יד של ציוד המוצגות בחומר זה הן המינימום של החברה המוטלית הזו. עם זאת, אפילו רשימה דלה כזו מספקת חומר למחשבה.
ראשית, מלאכת יד באמת לא הולכת לשום מקום בשום פנים ואופן. תהיו בטוחים, מיכליות יעברו בצורה מאסיבית ל-T-14 "ארמטה" - והם יתלו אותו עם משהו. זו לא סוג של "מאניה" וטיפשות, אלא תוצאה של תרגול בשדה הקרב. לכן, הצבא, שעובד עם ציוד, חייב להיות בעל ידע מעמיק בהפעלת פגזים מסוג זה או אחר כדי לארגן בצורה יעילה יותר הגנה מפני אמצעים מאולתרים (הביטוי, כמובן, הוא נורא, אבל אלה המציאות) , כדי לא לקבל תחושת ביטחון מזויפת, יושב מאחורי מסכים רעועים מתוצרת עצמית גומי או מתכת.
שנית, הגיע הזמן שמשרד הביטחון שלנו ישים לב סוף סוף למצב הנוכחי. כל חידודי השדה הללו של הטכנולוגיה אינם נולדים בחלל ריק.