מקור: discover24.ru
כבר שנים מדברים על זה, והנה זה בא. באזור המבצע הצבאי המיוחד באוקראינה, רוסית טנקים לראשונה מתמודד עם שימוש מאסיבי במערכת הטילים הקלים נגד טנקים "נוקב הגג" האמריקאית Javelin. למרות כל מיני הצהרות שזה סתם זבל ממולא באלקטרוניקה יקרה, בקושי אפשר לקרוא לזה חסר תועלת. זה оружие פותח במקור כאיזון נגד לכלי רכב משוריינים סובייטיים, אשר, אם כי לאחר מודרניזציה עמוקה, כוללים את הטנקים שלנו. אתה יכול להיות בטוח שמפתחי ה-Javelin, שהתמזל מזלם לארגן הרצה בקנה מידה גדול של צאצאיהם כנגד המטרות שלשמן הוא נוצר, יסיקו מסקנות מסוימות כדי להגביר את היעילות של המוצר הזה.
צריך גם להסיק מסקנות. יש יותר ויותר כלי נשק נ"ט התוקפים את חצי הכדור העליון של הרכב הקרבי, הן מבחינה כמותית והן מבחינה איכותית, ולכן בעיית ההגנה על הקרנה זו של הטנק בעתיד תדרוש את פתרונה.
שריון מסורתי וכידון לא שגרתי
במשך יותר משבעים שנה, תקן הזהב הן בבניין הטנק שלנו והן בזר היה שריון מובחן, הנקרא גם רב חוזק או רציונלי. הרעיון שלו הוא לספק את ההגנה הגדולה ביותר לאותן בולטות החשופות יותר לאש - החלקים הקדמיים של המגדל והגוף, בעוד שהצדדים, הירכתיים והגג מסתפקים בחשיבות משנית ופחות עמידות בפני נשק נ"ט. כל זה הגיוני למדי: טנק העשוי לפי שיטת השריון המובחן שוקל הרבה פחות מאחיו עם שריון בעוצמה שווה, ובמקביל הוא מוגן טוב יותר בזוויות כיוון תמרון, וזה מה שבוני הטנקים של כל המדינות, כולל שלנו, מודרכים על ידי. כל T-64/72/80/90, ואברמס עם Leopards 2, Leclercs וכן הלאה, נוצרו על פי עיקרון זה. בכלל, כמו שאומרים, קלאסיקה חסרת גיל, שאיתה עדיין צריך לחיות ולחיות עשרות שנים עם סיכוי קטן לאלטרנטיבה.
ראוי לציין כי במסגרת כללים אלו מפתחים גם תחמושת נ"ט. אנחנו יכולים לדבר הרבה זמן על העובדה שאף אחד לא יורה על המצח של טנק כבר הרבה זמן, אבל העובדה נשארת בעינה: כשיוצרים כמעט כל קליע חודר שריון, טיל מונחה ורוב רימוני נ"ט, נלקחת בחשבון האפשרות לפגוע במטרה בהקרנה החזיתית החזקה ביותר. זה הגיוני שבעימות הזה בין שריון לקליע, כשחדירת שריון והגנה תופסים הישגים בדרגות שונות של הצלחה, מתישהו תופיע תגובה א-סימטרית משנה משחק.
תשובה זו הייתה האמצעי שמבטל למעשה את תכנית שריון הטנקים המסורתית. אנחנו מדברים על טילים שתוקפים בנקודה החלשה ביותר - הגג, שנציגו הבולט הוא ה-Javelin, כמערכת טילים קלה ובעיקר מאסיבית, שכבר עוברת ניסויים בקנה מידה גדול מול הציוד שלנו.
להפוך את הגג לעבה יותר?
כידוע, טילי Javelin ATGM מצוידים בראשי ביות אינפרא אדום, המאפשר להם לתקוף מלמעלה למטה במרכז הגיאומטרי של הטנק, שהוא המגדל, או יותר נכון, הגג שלו. העובדה שלא קשה לפרוץ את החלק הזה של מיגון השריון של הרכב בעובי מותנה של 40 מ"מ פלדה מובנת בלי הרבה הסברים. כאן מסופקים שבירות ושקעים ממוקשים בעלי קליבר גדול שנופלים אנכית, שלא לדבר על ראש נפץ מצטבר טנדם שחודר כ-800 מ"מ מאחורי הגנה דינמית.
מקור: regnum.ru
איך להגביר את האבטחה? ציוד הגג בשריון משולב לא יעבוד. כן, חומרים מסוימים, כולל אלמנטים חצי פעילים, מראים עמידות גבוהה בפני קליעים מצטברים ובו בזמן בעלי מסה נמוכה יותר מאשר פלדה. לדוגמה, אנו יכולים לקחת את הקרמיקה המחוזקת המפורסמת בהרחבה המבוססת על סיליקון קרביד. מתקן זה שימש לא רק לייצור שריון לטנקים וציוד אחר, אלא גם להמשיך לייצר אפודים חסיני כדורים וציוד מגן אישי אחר. למרות העובדה שהוא מספק עמידות אנטי מצטברת גבוהה עד 30% מזו של שריון פלדה, על מנת להגן מפני ראש נפץ טנדם Javelin, יהיה צורך להגדיל את עובי הגג עם תוספות קרמיות ל-600 מ"מ לפחות. . אין ספק, ההתקדמות הטכנולוגית אינה עומדת במקום, ומבני מגן מודרניים מראים יעילות גבוהה בהרבה, עם זאת, השימוש אפילו באלמנטים המשולבים המתקדמים ביותר יגרום לגג "להתעבות" פי 10 או יותר.
המספרים שערורייתיים לחלוטין ואינם ניתנים למימוש בפועל מכמה סיבות, ביניהן: עליה מוגזמת בגובה ובמשקל של הטנק, ייצור צריחים בטכנולוגיה נמוכה והרחבת האזורים המוחלשים שלהם. וזו למעשה הבעיות הקטנות ביותר.
הגנה דינמית ו"מצחיות"
ומה לגבי הגנה דינמית (DZ)? עם הגג של המגדל, הכל לא טוב במיוחד. העובדה היא שהגנה דינמית לפעולה יעילה דורשת נוכחות של שריון מלא ועבה מאחוריה. בדיקות של ה-DZ "Kontakt" הרכוב נגד רימונים וטילים מראות כי הוא מסוגל, במקרה הטוב, להפחית את חדירת התחמושת הללו ב-400-450 מילימטרים. כתוצאה מכך, ראשי נפץ HEAT בעלי יכולת חדירה של 800-1000 מ"מ, לאחר התגברות על הגנה דינמית, משאירים חור בשריון עד לעומק של 300-500 מ"מ. מערכות הגנה דינמיות מתקדמות יותר, הכוללות Contact-5 ו-Relic, מספקות פחות אפקט שלאחר של הסילון המצטבר, אולם כדי לנטרל אותו לחלוטין, עדיין צריך להיות אותו 300-400 מ"מ של שריון פסיבי מאחורי ה-DZ, וזה פשוט לא אמיתי.
גג המגדל T-72B3 arr. 2016. מקור: commons.wikimedia.org
אבל כאן, בנוסף לכל הניואנסים האחרים, הסידור המרחבי של יחידות הגנה דינמיות משחק תפקיד. זה ידוע כי DZ מציג את היעילות הגדולה ביותר רק בזווית נטייה גדולה, ועל המגדל הוא מותקן כמעט אופקית. גם אם לוקחים בחשבון את העובדה שטיל Javelin אינו טס במטרה אנכית לחלוטין, אלא בזווית מסוימת, ההגנה הדינמית נגדו לא תעבוד במלואה.
כמו כן, בין החסרונות, ניתן לציין את חוסר האפשרות לכסות את כל שטח הגג בבלוקים DZ עקב הציוד והפתחים המותקנים עליו. יחד עם זאת, אין לשכוח שראש נפץ כידון עשוי על פי תכנית טנדם ומסוגל להתגבר על הגנה דינמית מסוג Contact ו-Contact-5. למרות שלמעשה, גם ה"שריד" עם תכונותיו האנטי-טנדם יחמיר כאן - גם זווית הגישה הלא טובה של הרקטה וגם שריון הגג הדק, שלא יעצור את ההשפעה השיורית של הסילון המצטבר באף אחד. מקרה, ישפיע.
לא פחות בספק הם מה שנקרא "פסגות" - מבני פלדה בצורת מסכי סריג מחלקה המותקנים מעל גג צריח הטנק. מוצרים אלו, רובם בעלי אופי מלאכת יד, היו בשימוש מסיבי במהלך המלחמה בסוריה, אך אז נדדו לטנקים שלנו. הופעת הבכורה שלהם על כלי רכב מקומיים הייתה מבצע צבאי מיוחד באוקראינה, אם כי טנקים עם הגנה מאולתרת זו הופיעו בעדשות מצלמות הטלוויזיה הרבה לפני 24 בפברואר במהלך התרגילים.
אחת האפשרויות עבור "מצחייה" עבור T-72B3. מקור: freehelp24.ru
ראשית, ישנן מספר בעיות תפעוליות. אלה כוללים קשיים בהעמסת תחמושת, הגבלה חזקה של זוויות הכוונה של מקלע בקליבר גדול, ראות מופחתת מהטנק, ולבסוף, היכולת להרוס את ה"מצחייה" הזו על ידי התפיסה במכשול כלשהו - קריסה ( מפיצוץ או מ"קרס", זה העיצוב יכול לסבך את היציאה מהטנק על ידי חסימת הפתחים.
באשר לאפקטיביות הקרבית של ה"מצחים", היא יכולה להתבטא במידה רבה ביותר כנגד תחמושת מצרר, בעוד שעל מנת להבטיח את ההגנה על כל גג המגדל מפני היחידות הלוחמות של הכידון, יהיה צורך להגן על כל גג המגדל. להגדיל את גובה החופה האנטי מצטברת הזו למטר וחצי לפחות, מה שבוודאי ישפיע על קיימותה. באופן כללי, כ"קב" חד פעמי עם יעילות מפוקפקת מאוד - זה יצליח, אבל ככלי אמין - לא.
פתרון אפשרי
באופן כללי, כמובן, בעיית ההגנה על גג הטנק אינה כל כך חדשה. לפני זמן רב היו תחמושת משנה שתוקפת מלמעלה עבור קליעי מצרר MLRS, תְעוּפָה טילים, וכן טילים למערכות נ"ט ניידות/ניידות עם גרעיני הלם. אבל אם בכל זאת אפשר לארגן הגנה מפני "תותחי קלטת" וגרעיני זעזועים באמצעים פשוטים יותר או פחות, וטילי הביות התעופתיים, בשל הספציפיות שלהם, עדיין רחוקים מהאורח השכיח ביותר בחזיתות הלחימה, אז מצב אחר לגמרי מתפתח עם הכידון - זה דבר מאסיבי, דיוק גבוה ודי חודר, שכבר נלחם באופן פעיל נגד הטנקים שלנו. התמודדות עם איום זה דורשת מגוון שלם של אמצעים.
אם נזרוק את כל הרעיונות עם "מצחייה" מפוקפקת, הגנה דינמית לא יעילה ואמצעים אחרים, ההסוואה התרמית של הטנק צריכה לבוא לידי ביטוי. במקרה של ה-Javelin, זהו אחד מגורמי ההגנה החשובים ביותר. דוגמה לכך היא חומרים מבודדי חום שניתן להשתמש בהם כדי לשבש הנחיית טילים. ראות נמוכה עבור ראשי בות אינפרא אדום (GOS) היא עניין בעל חשיבות עליונה, אבל יש צורך במיסוך גם למשהו אחר.
מפעילי מערכת הטילים הזו במהלך הכשרתם לומדים לא רק להכין את המערכת לשימוש, להסתכל לתוך המראה וללחוץ על ההדק. חלק ניכר מזמן הלימוד מוקדש להליך השגרתי של מציאת יעד. כן, הכידון לא מספיק חכם להגיד ליורה: "היי, שם, קצת שמאלה, קילומטר משם, יש טנק מאחורי השיחים, לחץ על הכפתור ואני יורה". למעשה, המפעיל, למרות שיש לו צילום תרמי, צריך לעתים קרובות לחפש רכב קרבי של האויב כדי לירות עליו. וזו נקודת תורפה בשרשרת הפעולות מ"הפעלת מערכות הנ"ט" ועד "פגיעה במטרה".
כולל תחפושת צריך לפגוע בו. כאן יש למתחם הצבאי-תעשייתי שלנו מה להציע.
לרשות הצבא שלנו יש מתחם נקידקה בייצור המוני. זהו למעשה כיסוי המכסה את השטח המקסימלי האפשרי של הבלטים החיצוניים של המיכל. מבחינה מבנית, ה"קייפ" מורכב משכבות בידוד חום וקולטות רדיו, אשר מפחיתות מספר פעמים את ההסתברות לגילוי טנק הן בטווח האינפרא אדום והופכות אותו פחות בולט לתחנות מכ"ם סיור.
מתחם "נקידקה" ב-T-90MS. מקור: wikimedia.commons.org
"קייפ" מסוגל להפוך את הטנק לפחות גלוי לא רק עבור ראשי הביות (GOS), אלא גם עבור העין האנושית, המתבונן במראה ההדמיה התרמי. הטמפרטורות של השכבה החיצונית של מכסה זה, אפילו עם השריון המחומם של הטנק, נשארות ברמת הסביבה, כך שלמפעיל הכידון יהיה הרבה יותר קשה בתנאי לחימה לקבוע מטרה שמובחנת בקלילות מהרקע. .
תוספת לכך צריכה להיות הסוואה של השלדה של הטנק. ידוע כי המתלים, בשל שפע הנעים, כולל אלמנטים מסתובבים, יכולים להתחרות בתא המנוע מבחינת עומס החום. יתרה מכך, לפעמים הוא כל כך חזק בספקטרום האינפרא אדום, עד כדי הקרינה שלו אתה יכול לקבוע אם טנק נמצא באופק או רכב אחר.
דוגמה לחימום ציוד ריצה. מקור: realitymod.com
התחלנו לשים לב לפרטים האלה רק על השינויים האחרונים של טנקים. ניתן לראות כיצד מסכי הצד התפתחו מ"מיני חצאיות" קצרות ל"גלימות נזיריות" ארוכות בשינויים האחרונים של ה-T-90, T-80 ו-T-72. אבל עדיין יש לאן להתאמץ, ומצורפת למטה דוגמה בצורת תמונה.
דוגמה להסוואה נכונה של המרכב. מקור: vk.com
כאן, כמובן, ראוי להזכיר את הירידה בטמפרטורת גזי הפליטה, המשפיעה מאוד על הנראות של המיכל במראות הדמיה תרמית, אך ברכבים שלנו ממשפחת ה-T-72 וה-T-90 בעייתי לחלוטין לארגן את זה. עם זאת, גם עם השימוש במסכי ה"קייפ" ומסכי הצד המוארכים, הנראות של הטנק למפעיל ה-ATGM וה-GOS יורדת מספר פעמים.
עם זאת, הסוואה לא תמיד חוסכת, ולכן התכונה ההכרחית השנייה של הטנק צריכה להיות מערכת אמצעי נגד אקטיבי. והנושא הזה, בניגוד ל"קאפים" שדי ישימים בייצור המוני, דורש מחקרים מפורטים יותר.
בואו נהיה כנים, הגנה אקטיבית על הטנקים שלנו לא תופיע במשך זמן רב. הדבר נובע הן מהמרכיב הכספי והן מהיעדר ודאות ברורה האם יש בו צורך בכלל או לא. ואכן, בנוסף ליתרונות הברורים, למערכות ההגנה האקטיביות הקלאסיות עם השמדת קליעים נכנסים יש מספר חסרונות. ביניהם: צריכת חשמל גבוהה במיוחד בהתקנת מכ"מים נוספים עם ניטור החלל מעל הטנק, סכנת פגיעת חי"ר מרסיסים של תחמושת נגד, ראות גבוהה לסיירת מכ"ם, הרעה במודעות המצב של מיכליות וקושי באינטראקציה עם חי"ר, שכן לא ניתן לפתוח פתחים כאשר מתחם המיגון פועל, וכן הלאה. .
כן, אנחנו יכולים לומר שיש מערכות שבהן בעיות אלו נפתרות איכשהו. הבעיה היא שעדיין אין לנו אותם.
באופן כללי, כמובן, אחת הדרכים הסבירות ביותר לצאת מהמצב הנוכחי יכולה להיות פיתוח אפשרי של מערכת הדיכוי האופטית-אלקטרונית Shtora, המותקנת על הטנקים שלנו וכלי רכב קרביים אחרים הן במלואן והן בהרכב מצומצם.
טנק T-90A עם KOEP "שטורה". מקור: en.wikipedia.org
אנחנו מדברים על מגדרי כיוון אולטרה סגול, אותם ניתן להתקין בנוסף לחיישני קרינת לייזר Shtora. קרינה אולטרה סגולה ממנועי רקטות ממוקמת באזור המסנוור הסולארי של הספקטרום האלקטרומגנטי, שבו אין כמעט הפרעות המפריעות לפעולת חיישני אינפרא אדום ותחנות מכ"ם. אז הסיכוי לזהות את תחמושת הטנק התוקף הוא גבוה מאוד. יחד עם זאת, אין צורך בהתקנת תחנות מכ"ם הצורכות חשמל מהרשת המשולבת וכן מערכת מחשוב מורכבת.
התנגדות לטיל הנראה יכולה להתבצע על פי הטכנולוגיה שעובדה על השטור על ידי ירי רימונים עם אירוסול המבוסס על חלקיקים עדינים בלתי חדירים בספקטרום האינפרא אדום. כתוצאה מכך נוצר מעל הטנק ענן אטום לראשי הביות. הטיל מאבד את הראייה של המטרה, וההכוונה נכשלת. ללא שברים קטלניים וללא סכנה לחיל הרגלים.
דוגמה להקמת וילונות אירוסול. מקור: en.wikipedia.org
פתרונות דומים מוצגים הן על הטנק הרוסי האחרון T-14 "Armata" והן על דגמים זרים. והם די קיימא. על פי הערכות ראשוניות, היעילות של מערכות כאלה יכולה להיות 80-90%.
בצד שמאל של צריח ה-T-14 נראים משגרי רימוני אירוסול כדי להתמודד עם התחמושת שתוקפת מלמעלה. מקור: warfiles.ru
באופן כללי, יש פתרונות לבעיה, וצריך לעבוד עליהם בזמן הקרוב. "Javelin" אינו "איפשהו שם בחוץ, רחוק ולא איתנו", כפי שהיה לפני תחילת ה-NWO. עכשיו זה כאן ועכשיו. על הדוגמה של האירועים המתרחשים כעת באוקראינה, ניתן לומר בביטחון שנשק מדויק אינו עוד סוג של שלט עילית. במידת הצורך, הם יכולים ממש להרוות יתר על המידה את החיילים, מה שמביא את האיום על הטנקים מרמת התיאוריה לרמה של תרגול נורא. ובהתחשב במגמות הנוכחיות בפיתוח מערכות נ"ט, החנית האמריקאית לא תהיה מוגבלת בעתיד.