הנעה עזר של פריגטות מסוג "אוליבר פרי"

14
הנעה עזר של פריגטות מסוג "אוליבר פרי"

מהדורת WarZone ממשיכה בחפירות מ היסטוריה כלי נשק, ואתם מוזמנים להכיר תוצאה מעניינת נוספת. מאמר זה נכתב ב-5 ביולי 2020 על ידי טיילר רוגוווי וההערות הן שלי.

תכונה לא ידועה לציבור הרחב


"פריגטות URO בדרגת אוליבר פרי הגיעו לאחרונה למקום האחרון חדשות (מאמר, להזכירכם, מיום 5), כאשר נודע כי חיל הים מצפה להחזיר לשירות פעיל את אלו מהם שעדיין נמצאים במילואים וטרם נשלחו לגריטה. שמועות כאלה החלו להתפשט לאחר ההצהרה הידועה של הנשיא טראמפ על כוונתו להרחיב את כוח הלחימה צי עד 355 יחידות. ספינות אלה כמעט ולא היו בחדשות, תמיד איפשהו בחצי התחתון של חיל הים, למרות שיכולותיהן היו ידועות. עם זאת, אחת התכונות שלהן, על אף שהיא מאוד חדשנית בשלב מסוים, נותרה עלומה לציבור הרחב - זוג יחידות הנעה עזר סיבוביות נשלפות.



גם המרכז להיסטוריה ימית וגם פיקוד מערכות הצי (שהוא הארגון הגדול ביותר בצי האמריקני האחראי על בנייה, תיקון ומודרניזציה ותחזוקה של ספינות) לא הצליחו למצוא תמונה או סרטון אחד של מערכת זו. התמונות היחידות שיכולנו למצוא פורסמו לפני שבע שנים בפורום בוני RC!


במסמכים רשמיים, הדבר הזה נקרא Auxiliary Power Pods (APPs). ניתן להאריך אותם מגוף הספינה ולספק מהירות של כ-6 קשר, תוך קבלת חשמל מגנרטורי הדיזל של הספינה. כלומר, הספינה יכולה לנוע, אם כי במהירות נמוכה, ללא השתתפות מפעל טורבינת הגז הראשי. מבחינה גיאומטרית, הם ממוקמים איפשהו מתחת לחרטום של מבנה העל.

מהתמונה עולה שהאפליקציה יכולה להסתובב 360 מעלות. הם שימשו ככלי נוסף לתמרון, עגינה, כניסה ויציאה מהנמל ויכלו לספק לספינה יכולת תמרון גבוהה (כלומר, במצבים כאלה הם שימשו מה שנקרא כיום "דחף חרטום"). אבל מעל הכל, הם יכלו לשמש מעין מנוע טרול גדול, ובמקרה חירום הם עזרו להגיע, אם כי במהירות נמוכה, לנמל בטוח. הנוכחות של רכב עזר כזה הפכה ספינה עם פיר מדחף יחיד לאמינה יותר. ייתכן גם ש"כתב היד האקוסטי" של הפריגטה בעת השימוש ב-APP העניק לה יתרונות על פני תחנת הכוח של התוכנית הקונבנציונלית.

הערה. כאן מר Rogoway השתמש בשילוב של מנוע טרול, מה שנשמע מאוד מוזר כשמיושם על ספינת מלחמה. אולי הוא אוהב לדוג, כי המונח הזה הוא רק מהארסנל של דייג חובב.

התגובה הרשמית של פיקוד מערכות ימיות הייתה זהה בהרבה. יחידת כוח עזר (APP) על פריגטות של ה-O. פרי שירת שתי מטרות. מכיוון שהיה להם רק גל מדחף אחד, ניתן היה להשתמש בהם כדי לכוון את הספינה במקרה של תקלה בתחנת הכוח הראשית. הם גם סייעו בעגינה ובחללים צרים, והעניקו לספינה יכולת תמרון מצוינת. ה-APP הוכנס לעיצוב של הסדרה כולה כחלק מתוכנית חדשה לבניית ספינות ומעולם לא שודרגה.

באופן כללי, חרירי אזימוט סיבוביים אלה היו מבשרי האזיפוד, המשמשים כיום לעתים קרובות כמכשיר ההנעה העיקרי והיחיד, כולל בספינות מלחמה. סוג זה של "מערכת הנעה היברידית" הקדימה במובנים מסוימים את זמנה, שכן חיל הים האמריקני החל להשתמש בהם רק לאחרונה בצי השטח, אם כי בקנה מידה גדול בהרבה.


ספינת התקיפה האמפיבית הראשונה של USS Makin Island, שהוזמנה בשנת 2009, הייתה ספינת המלחמה ההנעה ההיברידית והנעה חשמלית חלקית הראשונה.

הערה. יש תחנת כוח ערמומית ומורכבת למדי עם שתי טורבינות גז של 35 ליטר כל אחת. s., שישה גנרטורים דיזל של 000 קילוואט כל אחד ושני מנועי הנעה AC של 4 קילוואט, נשלטים באמצעות ממיר תדרים. טורבינות גז נדלקות רק במהירויות של יותר מ-000 קשר, ולפני כן הספינה היא ספינה דיזל-חשמלית. כ-3% מהזמן התנועה מתבצעת על "מתיחה חשמלית", מה שנותן חיסכון משמעותי בדלק.

משחתות מסוג Arleigh Burke מצוידות במערכת הנעה היברידית דומה כחלק מתוכנית מודרניזציה.

הערה. למעשה, רק אחד מהם קיבל SEU היברידי, ולאחר מכן הוסרה אפשרות זו מהתוכנית - התברר כי היא יקרה מדי.

ל-Zumwalts המודרניים ביותר יש תחנת כוח אקזוטית לחלוטין.

הערה. Zumwalt היא ספינה חשמלית בצורתה הטהורה ביותר עם מערכת חשמל יחידה, שבה מחוללי הדיזל העיקריים מאכילים את שני מנועי המדחף ומספקים חשמל לכל שאר המערכות של הספינה. ככל הנראה, זה אקזוטי רק עבור הצבא, כי העיקרון הזה כבר מזמן בשימוש על ספינות נוסעים.

פריגטות אוליבר הזארד פרי עדיין בשירות עם ציים רבים. מדינות אלו שדרגו ספינות שלא היו נחוצות עוד בארצות הברית על ידי התקנת מערכות חדשות נשק, מכ"ם, מערכות לחימה ואפילו הרחבת דלתות האנגרים של מסוקים. רבים מהם ישרתו במשך עשרות שנים קדימה.

לגבי תוכנית 355, נצטרך לחכות ולראות אם הספינות הללו, עם יחידת הכוח המהודרת שלהן, יחזרו לשירות".

הערה. עד כמה שהצלחתי לאסוף מידע מהאינטרנט, התוכניות של ממשל טראמפ ל-355 ספינות הן עדיין תוכניות. ב-2021 הצי האמריקני הציג לקונגרס תוכנית לבניית ספינות לשנים הקרובות, והכריז כי בכוונתו לשרת עד כה 321 ספינות. אבל האחים הסינים... הם כבר הגיעו לסימן 355 ולא מתכוונים לעצור.

סטייה קטנה


פריגטות מסוג זה נבנו בין השנים 1975 עד 2004 כתחליף זול לאוניות שנותרו בצי ממלחמת העולם השנייה. המחיר הממוצע של פריגטה אחת התברר כסביבות 122 מיליון דולר, והם היו מכוונים בכמות של 71 חלקים. אורכם היה 138 מטרים, רוחבם 14 מטרים ועקירתם 4 טון. תחנת הכוח כללה שתי טורבינות גז LM100-2500 בהספק כולל של 30 כ"ס. s., עובד על פיר מדחף אחד עם מדחף משתנה, המספק מהירות מרבית של 41 קשר וטווח שיוט של 000 מייל במהירות של 29 קשר. במשך תקופה ארוכה היו הספינות עמוד השדרה של כוחות הליווי של הצי האמריקני והצליחו לקחת חלק בכמה פרקי לחימה.

במאי 1987, במהלך "מלחמת הטנקרים" במפרץ, קיבלה USS Stark שני טילי Exocet ששוגרו ממטוס קרב עיראקי, אך הצליחה להתמודד עם הנזק ולאחר תיקונים זמניים בבחריין, הגיעה לנמל מולדתה בכוחות עצמה. בשנה שלאחר מכן, ה-USS Samuel B. Roberts פגע במוקש איראני אך נותר על פני המים. למרות שתחנת הכוח שלו לא הייתה תקינה לחלוטין (שתי טורבינות הגז נעקרו מיסודותיהן), הוא הצליח לצאת מהאזור הממוקש באמצעות אותן אפליקציות. לאחר מכן הועמס הפריגטה על כלי ההרמה הכבדים Mighty Seven 2 והועברה לארצות הברית לצורך תיקונים.

התיקון נמשך 13 חודשים, ולאחר מכן חזרה הפריגטה לשירות. באותה שנה הטביע USS סימפסון, יחד עם הסיירת USS Wainwright, סירת טילים איראנית שהעזה לתקוף אותם. הספינות התאפיינו ביכולת שרידות רבה. לדוגמה, בשנת 2016, פריגטה מסוג זה נבחרה כיעד אימון לתרגיל RIMPAC-2016, במהלכו נפגעה על ידי ארבעה טילי הרפון, שני טילי Hellfire, Maverick אחד, פצצת Mark-900 במשקל 84 ק"ג, ולאחר מכן פצצה מונחית GBU-225 במשקל 12 ק"ג, ולבסוף, טורפדו Mark48, ששבר את הספינה לשניים ולבסוף הטביע אותה.

בסוף שנות ה-1990 החל חיל הים האמריקני בהוצאת הפריגטות משירות פעיל, העברתן למילואים ולאחר מכן חיתוך לחתיכות. בסוף 2021 עדיין היו 15 יחידות במילואים.

הנה סיפור כזה. החפירות נמשכות.
ערוצי החדשות שלנו

הירשם והישאר מעודכן בחדשות האחרונות ובאירועים החשובים ביותר של היום.

14 הערות
מידע
קורא יקר, על מנת להשאיר הערות על פרסום, עליך התחברות.
  1. +3
    12 בספטמבר 2022 05:46
    הספק מפעל עזר 2*350 (325) כ"ס
  2. +2
    12 בספטמבר 2022 07:24
    סוג זה של "תחנת כוח היברידית" הקדימה במובנים מסוימים את זמנו.

    שוב, מישהו מתחיל להמציא מונחים אופנתיים,
    מערכות הנעה משולבות הופיעו מזמן, הדוגמה העתיקה ביותר היא מפרש + משוט.
    ועל ספינות, מתקנים משולבים החלו להיות בשימוש פעיל במאה האחרונה, כדי להשיג את טווח השיוט המרבי ולהשיג מהירות מלאה גבוהה.
  3. +4
    12 בספטמבר 2022 08:22
    יש תחנת כוח ערמומית ומורכבת למדי עם שתי טורבינות גז של 35 ליטר כל אחת. s., שישה גנרטורים דיזל של 000 קילוואט כל אחד ושני מנועי הנעה AC של 4 קילוואט, הנשלטים באמצעות ממיר תדרים.

    מעניין אם יש עדיין מקום במעצר?
  4. +3
    12 בספטמבר 2022 09:00
    הפדרציה הרוסית צריכה בדיוק פריגטה כזו. עם GAS חזק, עם האנגר למסוק, יכולות פגיעה מינימליות וסוג של הגנה אווירית.

    למרבה הצער, אנחנו מתחילים לדחוף את הבלתי נדחף. במקום החבילות הסטנדרטיות של 76 מ"מ ומערכות הגנה עצמית על פריגטות קטנות/קורבטות, שמנו ZAK, ורוחבים 100 מ"מ, ומערכות הגנה אווירית עם טווח ירי של 80 ק"מ, ובנוסף גם UVP עם טילי שיוט.
    1. +1
      12 בספטמבר 2022 15:58
      תיארת קורבט מעולה pr.20385 עם VI 2,4 CT
      פס רחב 100 מ"מ + 2 30 מ"מ AK-630
      UKKS עבור 8 טילים נגד ספינות / PLUR / SLCM
      SAM ל-16 טילים עם טווח של לא 80 - אלא אפר 150 ק"מ
      PLC Package-NK עבור 8 טורפדו / אנטי טורפדו
      לפני הספירה לטילים / טורפדו = 32 יחידות
      מה אנחנו אז בגוף של משחתת מתחת ל-10 CT - נדחוף כזה לא דחף
      1. 0
        13 בספטמבר 2022 15:03
        רוחב 420 מ"מ)
        UKSK עבור 32 RCC / PLUR
        SAM עבור 128 טילים
        BK PLC Packet-NK ל-32 טורפדו/אנטי טורפדו
  5. 0
    12 בספטמבר 2022 10:40
    החזרת אוניות שמחלידות בבוצה כבר עשרים שנה ויותר היא רעיון מעניין. אנו מאחלים להם אוזבקים יצירתיים)))
    1. +5
      12 בספטמבר 2022 13:42
      ציטוט: TermiNakhTer
      החזרת אוניות שמחלידות בבוצה כבר עשרים שנה ויותר היא רעיון מעניין.

      היה להם את הרעיון הזה בתקופת טראמפ - כשלפתע (!) התברר שהצי שוב נזקק לאש"ף, ו-LCS לא התאימו כפריגטות של אש"ף. לאחר זמן מה, הסנאים ההיסטרים נרגעו, והצי החליט להגביל את עצמו לבניית FFG(X) חדשה.
      ציטוט: TermiNakhTer
      אנו מאחלים להם אוזבקים יצירתיים)))

      כן, כן... יש לנו הרבה ניסיון בסוג כזה של טכנו-נקמנסיה.
      העבירו את הספינה למפעל בסוף שנות ה-90 / תחילת שנות ה-2000, שימו אותה שם אל הקיר והחזיקו מעמד בתיקונים עד ימינו - אנחנו אוהבים, אנחנו יודעים, אנחנו מתרגלים.
  6. +3
    12 בספטמבר 2022 13:03
    ל-Zumwalts המודרניים ביותר יש תחנת כוח אקזוטית לחלוטין.

    הערה. Zumwalt היא ספינה חשמלית בצורתה הטהורה ביותר עם מערכת חשמל יחידה, שבה מחוללי הדיזל העיקריים מאכילים את שני מנועי המדחף ומספקים חשמל לכל שאר המערכות של הספינה. ככל הנראה, זה אקזוטי רק עבור הצבא, כי העיקרון הזה כבר מזמן בשימוש על ספינות נוסעים.

    אני אגיד לך יותר - זה אקזוטי רק עבור אנשי צבא מודרניים. המלחים של שנות ה-30, במיוחד ה"מגפיים השחורים" מניו מקסיקו וחמשת הגדולים ונושאות המטוסים מהליידי שרה והליידי לקס, פשוט היו מהנהנים בראשם בהבנה.
    1. +1
      12 בספטמבר 2022 13:13
      בְּדִיוּק. אני זוכר שפ. שרמן בזיכרונותיו ציין במיוחד את הקלות המדהימה של השליטה במסלול של לקסינגטון.
      1. 0
        12 בספטמבר 2022 20:53
        לסרטוגה היה מזל במיוחד כאשר כתוצאה מפגיעת טורפדו החלו קצרים והספינה איבדה מהירות במשך 12 שעות. טוב שהיפנים לא היו בסביבה.
    2. +2
      12 בספטמבר 2022 14:54
      ציטוט: אלכסיי ר.א.
      נושאות מטוסים עם "ליידי שרה" ו"ליידי לקס"
      נושאות המטוסים הללו, וספינת הקרב ניו מקסיקו, היו ספינות טורבו-חשמליות, זה נכון, אבל הייתה להן תחנת כוח נפרדת כדי לספק חשמל למערכות הכלליות של הספינה. אז זה קצת לא בסדר.
  7. 0
    12 בספטמבר 2022 21:49
    ואפילו לא ידעתי שנסעתי על ספינה אקזוטית שנבנתה בניקולייב משחתת. סולר ל-Vartsila (ימי). הייתה אפילו בדיחה. האמריקאים גנבו ציורים של דייג מסוג אלטאי. מכיוון שהם לא בנו, תמיד יצא רק קטר דיזל. הנה הוא נאה, מעולם לא עמד על קיר אחיד, היא הפכה לספינת תענוגות.
  8. 0
    13 בספטמבר 2022 14:59
    ציטוט של דמיורג'
    ...רוחב 100 מ"מ

    רוחב 100 מ"מ על קורבטות 960 טון זועם במיוחד

"מגזר נכון" (אסור ברוסיה), "צבא המורדים האוקראיני" (UPA) (אסור ברוסיה), דאעש (אסור ברוסיה), "ג'בהת פתח א-שאם" לשעבר "ג'בהת א-נוסרה" (אסור ברוסיה) , טליבאן (אסור ברוסיה), אל-קאעידה (אסור ברוסיה), הקרן נגד שחיתות (אסורה ברוסיה), מטה נבלני (אסור ברוסיה), פייסבוק (אסור ברוסיה), אינסטגרם (אסור ברוסיה), מטה (אסור ברוסיה), החטיבה המיזנתרופית (אסורה ברוסיה), אזוב (אסור ברוסיה), האחים המוסלמים (אסורים ברוסיה), Aum Shinrikyo (אסור ברוסיה), AUE (אסור ברוסיה), UNA-UNSO (אסור ברוסיה). רוסיה), Mejlis של העם הטטרי קרים (אסור ברוסיה), הלגיון "חופש רוסיה" (מבנה חמוש, מוכר כטרוריסט בפדרציה הרוסית ואסור)

"ארגונים ללא מטרות רווח, עמותות ציבוריות לא רשומות או יחידים הממלאים תפקידים של סוכן זר", וכן כלי תקשורת הממלאים תפקידים של סוכן זר: "מדוזה"; "קול אמריקה"; "מציאות"; "הווה"; "רדיו חופש"; פונומארב; Savitskaya; מרקלוב; קמליאגין; אפחונצ'יץ'; מקרביץ'; לֹא יִצְלַח; גורדון; ז'דנוב; מדבדב; פדורוב; "יַנשׁוּף"; "ברית הרופאים"; "RKK" "מרכז לבדה"; "זִכָּרוֹן"; "קוֹל"; "אדם ומשפט"; "גֶשֶׁם"; "אמצעי תקשורת"; "דויטשה וולה"; QMS "קשר קווקזי"; "פְּנִימַאי"; "עיתון חדש"