BMR-3MA ליד שדה התעופה Mariupol. מסגרת מהדוח "RG"
לאחר ששחרר מחוז או יישוב אחר מעוצבות אוקראיניות, הצבא הרוסי ממשיך בהוצאת מוקשים. מתבצע חיפוש וניטרול של מוקשים וחפצים מסוכנים אחרים, לשם שימוש באמצעים שונים. אז לאחרונה נודע כי רכבי מוקשים קרביים מסוג BMR-3MA "Vepr" מעורבים בעבודות בשטחים המשוחררים.
חדשות אחרונות
השימוש במכונת BMR-3MA נודע בתחילת ספטמבר. כמה סוכנויות חדשות רוסיות דיברו מיד על הופעתו של ציוד כזה בשטח המשוחרר, וגם הראו את עבודתו. בנוסף, הם הספיקו לשוחח עם מפקד הרכב בעל סימן הקריאה פאח, שחשף כמה ממאפייני עבודתו.
לדברי המפקד, הצוות שלו ו-Vepr עבדו בעבר באזור היישוב. וולנובאקה. במהלך זמן לא מוגדר, רכב הוצאת המוקשים גילה והרס בפיצוץ יותר מ-500 מוקשים נגד טנקים ונ"ט. במקרה זה, לרכב לא נגרם נזק חמור. במשך כל הזמן, המוקשים יכלו לפגוע רק בכנפיים, בשלושה גלגלי כביש ובזחל. חלקים שבורים הוחלפו במהירות, וה-BMR-3MA חזר לעבוד.
מאוחר יותר, הצוות עם המכונית נסע למריופול. בזמן הצילומים לתקשורת הם עסקו בהוצאת מוקשים בשדה התעופה. האויב השאיר שם הרבה מוקשים וחפצי נפץ אחרים, ועכשיו הצוות של פאהום מתמודד איתם. תהליך העבודה עם איומים כאלה מוצג מזוויות שונות. במיוחד, מוקש נוסף מתחת למחמרת פגע בעדשה.
ככל הנראה, בעתיד הקרוב, ה-BMR-3MA, שהפך לגיבור הדיווחים, ימשיך לעבוד במריופול. לאחר השלמת הוצאת המוקשים בעיר זו, המכונית תישלח למקום חדש. התצורות האוקראיניות הנסוגות משאירות הרבה מוקשים, והחבלנים שלנו צריכים להמשיך בעבודתם.
RTK "Prokhod-1" בשדות דונבאס, יולי 2022. צילום: Telegram / ChDambiev
בהחלט ייתכן שלא רק הצוות של פחום פועל בשטחים המשוחררים. צוותים אחרים וה-Vepri שלהם יכולים להיות מעורבים גם בהוצאת מוקשים הומניטרית. בנוסף, חבלני כף הרגל, שיש להם את כל האמצעים הדרושים לחיפוש ולנטרל מטעני חבלה, ממלאים תפקיד משמעותי בתהליכים הנוכחיים.
יש לציין שבאזור המבצע המיוחד נעשה שימוש לא רק ב-BMR-3MA, אלא גם בציוד הנדסי כבד אחר. אז, באמצע יולי, נודע שהמתחם הרובוטי Prohod-1 נמצא בשימוש באזורים המשוחררים של דונבאס. מכונה זו מיוצרת על בסיס ה-Vepr ויש לה יכולות דומות, אך שונה בנוכחות שלט רחוק.
דפוס מודרני
מכונת מוקשים מודרנית BMR-3MA "Vepr" היא גרסה נוספת לפיתוח של עיצוב שנוצר לפני מספר עשורים. בעבר פותחו ויוצרו מכונות דומות BMR-3 ו-BMR-3M, ובשנים העשירית פותח מוצר Vepr במקומן. יחד עם זאת, התפתחות הכיוון לא נעצרה, וה-BMR-3MA כבר הפך לבסיס לקומפלקס הרובוטי ההנדסי.
אב הטיפוס BMR-3MA הוצג לראשונה בשנת 2015 בפורום הצבא. בעתיד, מכונה זו הוצגה שוב ושוב בתערוכות אחרות. במהלך תקופה זו בוצעו כל הבדיקות הנדרשות, שעל פי תוצאותיהן אומץ ה-Vepr על ידי חיילי ההנדסה. משלוחים של ציוד סדרתי ליחידות קרביות החלו ב-2017.
מאז כניסתו לשירות, ה-BMR-3MA השתתף שוב ושוב בתרגילים שונים של כוחות היבשה והפגין את יכולותיהם. כעת נעשה שימוש בטכניקה זו במבצע צבאי אמיתי ונלחם נגד מוקשים אמיתיים שהונחו על ידי האויב. לפי הדיווחים, Vepr מתמודד עם עבודה כזו ועוזר להחזיר את האזורים המשוחררים לחיים שלווים.
בבסיס הנוכחי
שינויים קודמים של ה-BMR-3 נבנו על המרכב הראשי טַנק T-72 של שינויים שונים. ה-BMR-3MA המודרני מיוצר על בסיס ה-T-90A, המספק יתרונות ייצור ותפעוליים ידועים. בנוסף, ה-Vepr שונה מקודמיו בהרכב הציוד על הסיפון ובמככלות בהן נעשה שימוש.
ההפגנה הראשונה של ה-Vepr בפורום Army-2015. תמונה Bastion-karpenko.ru
בעת פיתוח ה-BMR-3MA, שלדת הטנק שמרה על החלק העיקרי של הגוף המקורי, כמו גם על תחנת הכוח והשלדה. במקום יריעת צריח, הותקן תא משוריין עם מושבי צוות על הגוף. רוב ההקרנה הקדמית של גוף הגוף והעל מצוידים ביחידות הגנה דינמיות. הם גם מכסים חלקית את הלוח.
הצוות של ה-BMR-3MA מורכב משני אנשים, נהג ומפקד. בעת ביצוע מוקשים, שלושה חבלנים נמצאים במכונית. במידת הצורך הם יוצאים החוצה ומבצעים עבודות מסוימות עם מטעני חבלה. בפרויקטים האחרונים של סדרת BMR-3, ננקטו צעדים להגברת הנוחות. אז, בתא ראוי למגורים יש מקום לאחסן אספקת מים ומזון ותנור לחימום. ארון יבש מסופק גם כן. הודות לכלים הללו, הצוות והחבלנים יכולים להישאר בתוך המכונית מספר ימים.
להגנה עצמית, ה-Vepr מצויד בצריח עם מקלע כבד של קורד. יש גם סט של משגרי רימוני עשן לירי לתוך חצי הכדור הקדמי.
הידוק להתקנת מכמורת מסופקים על המצח של גוף הספינה. "Vepr" יכול להשתמש בכל מכמורת הטנק המקומית העיקרית. במקביל, ה-BMR-3MA הוצג בתערוכות עם מכמורת מודרנית מסוג TMT-S. אותו מוצר משמש במהלך הוצאת מוקשים אמיתית בדונבאס.
שולה המוקשים TMT-S תואם לכל ה-MBT הביתיים המודרניים ולכלי הרכב ההנדסיים. על מסגרת המכמורת יש שתי שורות של גלילי מתכת לפגיעה במוקשים עם נתיך דחיפה. קיימת גם קידומת אלקטרומגנטית להתחלת פיצוץ מוקשים עם חיישן מטרה מגנטי ומכשיר ללחימה במוקשים נ"מ.
BMR-3MA על תרגילים. צילום של משרד ההגנה של הפדרציה הרוסית
המסה הכוללת של TMT-S מגיעה ל-13 טון. ניתן להעביר אותו במהירויות של עד 45 קמ"ש; מהירות במהלך סחיפת מכמורת - לא יותר מ-15 קמ"ש. בעזרת גלילים המוצר מנקה רצועה רציפה ברוחב 3,9 מ'. הקידומת האלקטרומגנטית היא בעלת טווח של עד 4 מ', מתקן שיפת מוקשים נגד מטוסים - עד 100 מ'. ה-TMT-S מסוגל להרוס אנטי- כוח אדם ומוקשים נגד טנקים. הגלילים עומדים בפני עד 10 פיצוצים של מוקשים מסוג TM-62.
יתרונות ברורים
רכב הקרב להוצאת מוקשים BMR-3MA בנוי על בסיס רעיונות ידועים ומוכחים תוך שימוש ביחידות ומוצרים מודרניים. בשל כך, ל-Vepr יש מאפיינים משופרים והוא יכול לפתור ביעילות את כל המשימות המיועדות.
BMR-3MA בנוי על שלדת הטנק המודרני T-90A, המיוצר בייצור המוני וזמין לכוחות. בחירת בסיס זו מפשטת במידה מסוימת את ייצורו של כלי רכב הנדסי, וגם מקלה על תפעולו ותחזוקתו בכוחות. בנוסף, השלדה המאוחדת מעניקה ל-MBT ול-BMR את המאפיינים הקרובים ביותר של ניידות ויכולת שטח, דבר שחשוב כאשר הם עובדים יחד בקו החזית.
"Vepr" יכול להשתמש במסמורות שונות, אך בפועל נעשה שימוש במדגם המקומי החדש ביותר של מחלקה זו. הוא מספק פינוי רציף של רצועה רחבה, שלאורכה יכולים לעבור ציוד או אנשים. לא ניתן לשלול שהתעשייה שלנו כבר עובדת על המכמורת הבאה, שבעתיד תחליף את ה-TMT-S הנוכחית ותשפר עוד יותר את ביצועי המתחם כולו.
למכונת כריתת המוקשים יש גם פוטנציאל משלה למודרניזציה. אז, לפני כמה שנים, נוצר RTC הנדסי "Prohod-1" על בסיסו. הוא שומר על כל התכונות של ה-BMR-3MA הבסיסי, אך מאופיין באבטחה מוגברת. במהלך הוצאת המוקשים, הצוות נמצא במרחק בטוח, וכל סיכונים עבורו נשללים לחלוטין.
העבודה נמשכת
באזורים המשוחררים של דונבאס ובשטחים שכנים, יש עדיין הרבה חפצים מסוכנים, וחבלנים רוסים יצטרכו להתמודד עם האיום הזה. כדי לפתור בעיות כאלה ולהציל את האוכלוסייה המקומית, יש להם מגוון רחב של כלי רכב לבישים ומתנייעים שונים, כולל. רכבים הנדסיים בגודל מלא.
פינוי מוקשים של שטחים פתוחים ושטחים נרחבים מתבצע באמצעות כלי רכב קרביים, כמו BMR-3MA "Vepr" או "Prokhod-1". ציוד זה וצוותיו כבר הצליחו לפנות שטחים נרחבים בשטחים המשוחררים, והם יצטרכו להמשיך בעבודה זו עד שיצליחו להיפטר מכל המוקשים האוקראינים.