התותחן מצביע בצורה מדויקת מאוד,
ו"מקסם", כמו ברק.
"נו, נו, נו!" - אומר התותחן,
"נו, נו, נו!" אומר המקלע.
כותב השיר V. Dykhovichny
ו"מקסם", כמו ברק.
"נו, נו, נו!" - אומר התותחן,
"נו, נו, נו!" אומר המקלע.
כותב השיר V. Dykhovichny
סיפורים על כלי נשק. ידוע כי גם רופאי שיניים, צלמים וסוחרים לקחו על עצמם את יצירת כלי הנשק במאה ה-XNUMX. למרות שהיו שרבים תורשתיים בין יוצריו. אבל לא היו כל כך הרבה בעלי כותרת ביניהם. הסיבה היא מעמד וגאווה בהשתייכות ל"קאסטה" מסוימת. לא יעלה על הדעת שבאותה רוסיה הצארית, נציג של הקסטה הצבאית או פקיד ילך למשרד הפטנטים, יצייר תוכניות, יקים ייצור, כלומר יירד בסולם החברתי. כלומר, קצין יכול, לפי פקודה, או אפילו לפי בקשתו שלו, לעסוק ביצירת נשק חדש, אבל זה נתפס כצורך עצוב - "פקודה היא פקודה", או כגחמה, אבל אז "המאושר" הזה היה צריך להיות אדם עשיר, כלומר "ככה הוא רצה את זה!"

נכון שהעיצוב נראה מאוד... מצחיק. "מכונה" זו אינה דומה לשום מקלע אחר. מוזיאון הצבא היסטוריה, וינה. תמונה forgottenweapons.com
אולי, היחס להמצאה צבאית, מלבד רוסיה, היה שלילי באותה מידה רק במדינה אירופית אחת - באוסטריה-הונגריה, שם, מצד אחד, האליטה הצבאית של אוסטריה נתנה את הטון, ומצד שני, הפרשים. ואנשי פרשים של הונגריה, ושניהם היו מספיק סנוביים. אבל אין כללים ללא יוצאים מן הכלל, והתוצאות של חלק מה"חריגים" הללו היו מאוד מעניינות. הנה "חריג" אחד כזה - מקלע השנה של Salvator-Dormus 1893, נספר לכם היום.

תכנית של מקלע "סלבטור-דורמוס". הוא מראה בבירור את "מחסני הכבידה" עבור המחסניות שהוכנסו למקלע בשל משקלו שלו, וזה מעניין במיוחד, מכשיר השמן לשימון המחסניות. עבור כל מקלע כזה, בעת התדלוק, נדרשו 3 ליטר מים ו...0,5 ליטר שמן אקדח!
הוא פותח על ידי קולונל ורוזן הצבא האוסטרו-הונגרי גיאורג פון דורמוס והארכידוכס קרל סלבטור ב-1888, אך הם הציגו את הדגם המוגמר ב-1890.

תוכנית הפעולה של מנגנון הבריח של המקלע. למעלה - תא המטען נעול. למטה - תא המטען פתוח
הארכידוכס קרל סלבטור נולד ב-30 באפריל 1839 בפירנצה, משפחתו השתייכה לאחד מענפי השושלת ההבסבורגית, אך בצעירותו קיבל השכלה טכנית צבאית, ולאחר מכן התעניין בתכנון סוגים חדשים של כלי נשק. אשר לגיאורג פון דורמוס, הוא נולד ב-7 בינואר 1853 בעיר אולמוץ במשפחה צבאית. הוא סיים את לימודיו באקדמיה הטכנית הצבאית, ולאחר מכן בשנת 1881 הפך למורה באקדמיה הצבאית הטכנית במודלינג (אוסטריה). בדיוק אז למד שם גם בנו של קרל סלבטור, ליאופולד, ומייג'ור גאורג פון דורמוס הפך למורה שלו. והבן, קרוב לוודאי, סיפר עליו לאביו, וככל הנראה, הוא דיבר בצורה כזו שקארל סלבטור רצה להכיר אותו. איך והיכן קרתה ההיכרות שלהם לא ידוע, אבל זה קרה, וכתוצאה מכך, שני אלה, במבט ראשון, אנשים שונים מאוד החלו לעבוד יחד. מאז 1884, שמותיהם מופיעים בפטנטים לסוגים חדשים של כלי נשק, ביניהם היה המקלע שעליו נרשמה פטנט ב-1888, אותו יצרו בניגוד למקלע מקסים. וכבר בשנת 1893, המקלע שלהם אומץ על ידי הצבא, ובשנת 1894 ו צי אוסטריה-הונגריה כ-Mitrailleuse M/93. ומכיוון שהייצור ההמוני שלו בוצע על ידי חברת סקודה בפילזן, הוא נודע גם תחת הכינוי סקודה M1893.

מנגנון מקלע חתך. התריס והמנוף הנועל אותו, החולץ נראים בבירור, ומתחת למנוף המטוטלת עם עומס בצורת דיסק (משמאל לידית). המכון להיסטוריה צבאית, פראג
מאפייני הביצועים של המקלע היו כדלקמן:
משקל: 20 ק"ג כולל מים ושמן. אורך: 1070 מ"מ. אורך חבית: 525 מ"מ. קיבולת מגזין: 20-30 סיבובים. מחסנית: 8x50R. מהירות כדור: 618 מטר לשנייה קצב אש: 180-300 כדורים לדקה. מתקן הכן של חיל הים שקל 220 ק"ג והיה בעל מגן שריון חסין כדורים 6 מ"מ. סיום ראייה: 1600 צעדים.
הדבר הראשון שמושך את העין שלך כאשר משווים את המקלע הזה למקלע מקסים הוא ... משקל. נראה שיש לו גם מעטפת למים, אבל המקלע בכללותו שוקל 7 ק"ג פחות מ"אחיו הגדול". עם זאת, אם נפנה למכשיר שלו, ההבדלים יהיו בולטים לחלוטין! קודם כל, האוטומטיות של מקסים פעלה בגלל הרתיעה של הקנה הנע. מכיוון שהחבית עברה במיכל מים, הדבר הצריך נוכחות של אטמים, אטמים, במילה אחת, כל מה שדורש הרבה זמן ומאמץ במהלך התחזוקה. על מקלע Salvator-Dormus, הקנה יהיה נייח, כלומר, הבורג, כמו בהרבה אקדחים, היה ... חופשי! ולא רק בחינם, אלא גם מתנדנד! ותחת מחסניות די חזקות 8x50R.

גרסת חי"ר של מקלע M1893 על חצובה ועם מגן
ידוע כי התריס של מקלע מקסים היה מורכב מאוד ודרש עיבוד מאוד מדויק. ואין פלא שהוא הופיע באנגליה. לא סביר שניתן היה לייצר אותו באותו זמן באיכות הנדרשת במקום אחר. אבל Salvator ו-Dormus הצליחו ליצור אוטומציה פשוטה יותר מזו של מקסים, אבל די יעילה. התריס שלהם היה בצורת מנוף בצורת L ונע קדימה ואחורה בעת הירי. מנוף נוסף בצורת L השעין אותו, מחליק לאורך המשטח המתולתל של התריס. מנוף זה היה מחובר לקפיץ סליל חזק השוכן בצינור מאחורי המקלט. אגב, אפשר היה גם לצרף לו תחת נוסף.

תרשים נוסף של מקלע "סלבטור-דורמוס". בצד שמאל נמצא התקן אריזה למחסניות. מימין - עבודת ידית המטוטלת. אתה יכול לראות בבירור את החור שדרכו נפלו מחסניות מבוזבזות מקופסת הברגים
מתחת למנוף הזה הייתה מטוטלת מווסת קצב אש עם משקל מתכוונן שהתנדנדה בזמן ירי המקלע. המטען נע לאורך המוט והתקבע עליו. ככל שהעומס נמוך יותר, משרעת הנפת הידית חזקה יותר, זה לוקח יותר זמן, ולכן מחזור הטעינה מחדש נמשך זמן רב יותר. ככל שהעומס גבוה יותר, כך המטוטלת נעה מהר יותר קדימה ואחורה והמקלע יורה לעתים קרובות יותר. טווח ההתאמה היה בין 180 ל-300 סיבובים לדקה.

חלק הבורג של המקלע "במלוא תפארתו". שימו לב לשקעים הבולטים על ידית המטוטלת עם העומס, לקיבועו האמין. המוזיאון להיסטוריה צבאית, וינה. תמונה forgottenweapons.com
כלומר, למעשה, זה היה עוד "חופר תפוחי אדמה", כמו מקלע השנה בראונינג משנת 1895. רק הידית שלו נעה מתחת לחבית, וגזי האבקה שזרמו ממנה השליכו אותה. בסלבטור-דורמוס הידית התנדנדה מתחת למכנסיים שלו, מה שכמובן לא היה נוח במיוחד ליורה. אך מצד שני, עצם האפשרות להתאים את קצב האש מצאה חן בעיני הצבא האוסטרו-הונגרי, שכמו הצבא של מדינות רבות אחרות באותה תקופה, לא חסך כסף לצמות ולתפירה טקסית על מדים. , אבל היו קנאים מאוד לגבי צריכת מחסניות בעת הצילום!

מכיוון שהמשרעת של ידית המטוטלת הייתה גדולה למדי, והיא הייתה ארוכה למדי, לא כל מכונה התאימה לה. בהתחלה, זה היה בשימוש, עם גלגלים, עם מגן גבוה, כמו של אז!
ה-M1893 היה פשוט וזול יותר לייצור ממקלע מקסים. הנקודה החלשה ביותר בעיצובו הייתה מגזין הכובד הפתוח, שגרם לעיכובים בהזנת מחסניות מעת לעת. בנוסף, על מנת שהשרוולים ייחלצו ממנו בקלות, היה צריך לשמן את המחסניות. לכן, בסמוך לחנות, חוזקה עליה גם צלחת שמן. מוט קפיץ עבר דרכו. כל מחסנית הבאה, לפני שנפלה לתוך החבית, לחצה על המוט הזה וקיבלה טיפת שמן! בלי שמן - והמקלע בדרך כלל נתקע. כמובן שגם מקסים היה צריך שמן, אבל Salvator-Dormus צרכה אותו בכמויות גדולות מאוד, וחוץ מזה, לכלוך נדבק בקלות רבה למשטחים משומנים!
טבילת האש הראשונה של מקלע התרחשה בשנת 1900 במהלך מרד הבוקסר הסיני. לאחר מכן סיירת הסיירת "זנטה" את המקלעים הללו לסין, והם עזרו להגן על שגרירות אוסטריה-הונגריה בבייג'ינג. ה-M1893 תפקד היטב ונשאר בשירות עם אוסטריה-הונגריה עד 1918, אך הוחלף בהדרגה על ידי מקלע שוורצלוסה 1907/12 המתקדם יותר.

חיילי הצבא האוסטרו-הונגרי עם מקלעי M1893. לרבים יש חבילות מחסניות בידיים, ששימשו לטעינה מהירה יותר של המגזין של מקלע זה.
מהנדסי סקודה שיפרו מעת לעת את ה-M1893. אז, לדגימה הראשונה עם חבית מקוררת אוויר, נוסף מיכל קירור מים בנפח 3 ליטר. יתר על כן, אם המקסים ורוב האנלוגים שלו השתמשו רק בצילינדר עם מים עם מילוי וניקוז, אז למקלע Salvator-Dormus הייתה מערכת עם משאבת מחזור ומיכל נוסף. כך אפשר היה להבטיח אספקה מתמדת של מים קרים טריים לחבית לצורך קירור ולא ליצור ענן קיטור בוגדני במהלך ירי ממושך. "מחסן הכבידה" הוחלף בהזנת רצועה. גם קצב המטוטלת של מערכת בקרת האש תוכנן מחדש לקצב אש גבוה יותר וכעת הוא יורה בעקביות ב-300 כדורים לדקה.

סקודה M1909
בשנת 1909, מהנדסי סקודה עיצבו מחדש לחלוטין את ה-M1902 כך שיוכל להתחרות עם מקלע השוורצלוס, שאומץ על ידי המלוכה ב-1905. ב-M1909 שוב נוסף שמן, שהעלה את קצב האש ל-425 כדורים לדקה. מערכת הזנת החגורה השתמשה בחגורת בד 250 עגולים שנכנסה לצד השמאלי של המקלט ויצאה מלמעלה. עם זאת, מערכת הקלטת לא ביטלה לחלוטין בעיות חשמל. אגב, בארצות הברית בשנת 1894 נבדק גם המקלע הזה, הם ירו 600 כדורים, אבל הם לא גילו בו עניין רב.